Microbaisu vežame krovinius į Angliją be tarpininkų

Įvadas

Jei reikia pervežti krovinius į Angliją ir nori išvengti didelių logistikos kompanijų, kurios dažnai tiesiog perparduoda užsakymus kitiems pervežėjams, tai čia gali būti sprendimas. Aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir per tą laiką mačiau visko – ir gerų, ir labai blogų patirčių. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip vyksta microbaisu krovinių pervežimas į Angliją be tarpininkų, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti prieš užsakant, ir kaip nepasimesti tarp pasiūlymų. Ne viskas bus idealu, bet bent jau žinosi, į ką kreiptis.

Ką reiškia vežti be tarpininkų

Ar tikrai vežate be tarpininkų, ar tik taip rašote?

Taip, tikrai vežame patys. Turime savo mikroautobusus, savo vairuotojus, savo maršrutus. Bet čia reikia paaiškinti – kartais mes taip pat naudojamės kitų pervežėjų paslaugomis, jei patys neturime laisvo mikroautobuso. Tada aiškiai sakau klientui – šį kartą veš kitas vairuotojas, bet aš atsakingas už viską. Tai nėra tas pats, kas kreiptis į įmonę, kuri tik priima užsakymą ir perduoda kitur, o pati nieko nedaro. (čia tikriausiai aiškiai supranti skirtumą)

Kuo skiriasi nuo didelių pervežimo įmonių?

Didelės įmonės turi marketingo skyrių, biurus, vadybininkus – visa tai kainuoja. Jos dažnai ima užsakymą, o paskui perduoda mažesnei įmonei arba individualiam pervežėjui. Tu moki tą pačią kainą, bet paslaugą gauni iš kažko kito. Mes dirbame tiesiogiai – kalbi su manimi, aš žinau, kas veš tavo krovinius, ir galiu bet kada paskambinti vairuotojui.

Ar tai pigiau nei per įmonę?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kartais didelės įmonės turi specialius pasiūlymus arba nuolaidas dėl didelio užimtumo tam tikrais maršrutais. Bet jei kalbame apie standartinį pervežimą mikroautobusu – taip, kaina bus mažesnė, nes nėra tarpininko antkainio.

Kainos ir kaip jos formuojamos

Kiek kainuoja pervežti krovinius mikroautobusu į Angliją?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo kiekio, maršrutio, laiko. Bet orientuokis į tokią sumą – maždaug nuo 400 iki 800 eurų už standartinį krovinį iki 2 tonų. Jei reikia didesnio mikroautobuso arba yra papildomų paslaugų, kaina auga.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo to, kurioje Anglijos dalyje reikia pristatyti?

Maršrutas labai svarbus. Jei veži į Londoną arba į pietryčius – ten eismas sunkus, degalai brangesni, laiko reikia daugiau. Jei reikia pristatyti į Škotiją arba Velsą – atstumas didesnis, bet kartais eismas laisvesnis. Mes visada sakome klientui tiksliai, į kurią vietą reikia važiuoti, nes tai tiesiogiai veikia kainą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Jei veži didelį krovinį arba reguliariai naudojiesi paslaugomis – taip, galime kalbėtis. Bet jei nori pervežti vieną nedidelę spintą ir tikiesi pusės kainos – tikriausiai neapsimoka nei tau, nei mums. Čia verslas, bet sąžiningas.

Kada geriausia užsakoti, kad būtų pigiau?

Jei turi laiko lankstumo – venk rugpjūčio, gruodžio ir liepos mėnesių. Tai pikas, kainos aukščiausios. Geriausi laikai – kovas, balandis, spalis, lapkritis. Taip pat jei gali palaukti kelias dienas arba savaitę, kartais galime pasiūlyti geresnę kainą, jei turime kitų užsakymų tame maršrute.

Krovinių dydžiai ir tipai

Koks krovinys telpa į vieną mikroautobusą?

Standartinis mikroautobusas – tai maždaug 3,5 tonos arba 15–18 kubinių metrų. Tai maždaug vienos mažos buto perkraustymo kiekis. Jei turi didesnį namą arba daug baldų, gali prireikti dviejų mikroautobusų arba didesnės transporto priemonės.

Ar galima vežti baldus, buitinę techniką?

Taip, tai dažniausiai vežami daiktai. Bet yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti – šaldytuvai ir skalbyklės turi būti tvirtai pritvirtinti, kartais reikia išleisti vandenį iš skalbyklės, kad niekas nepatektų į vidų. Mes visada duodame instrukcijas, bet galutinė atsakomybė yra kliento.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne, ir čia aš tiesiai sakau – nenorime problemų. Jei turi dažų, chemikalų, dujų balionų – geriau ieškok specializuotos įmonės. Mes vežame baldus, drabužius, buitinę techniką, kartais mažus baldus. Visa kita – ne mūsų sritis.

Ką daryti, jei turiu labai brangius daiktus?

Brangius daiktus galima vežti, bet reikia papildomo draudimo. Mes siūlome galimybę apdrausti krovinį, bet čia jau kainuoja. Kartais klientai patys draudžia, jei turi savo draudimą. Svarbu žinoti, kad standartinėje kainoje draudimas nėra įtrauktas – tai atskiras dalykas.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo maršutto. Jei veži į pietinę Angliją ir nėra didelių spūsčių – greičiau. Jei reikia į Škotiją arba į tolimus pietus – gali užtrukti ir ilgiau. Mes visada informuojame apie numatomą laiką, bet keliuose visada gali būti netikėtumų.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei reikia pervežti per vieną ar dvi dienas – taip, įmanoma, bet kaina bus žymiai didesnė. Kartais tiesiog nėra laisvo mikroautobuso, ir tada belieka laukti. Geriau planuoti iš anksto.

Ar vežate tik pilnus mikroautobusus, ar galima dalintis su kitais?

Abu variantai įmanomi. Jei turi nedidelį krovinį, galime pasiūlyti dalijimąsi su kitais – tada kaina bus mažesnė. Bet čia reikia suprasti, kad krovinys gali būti kraunamas ir iškraunamas skirtingose vietose, ir tai gali užtrukti ilgiau.

Kas nutinka, jei mano krovinys neatvyksta laiku?

Pirmiausia – skambini man, mes aiškinamės situaciją. Dažniausios priežastys – eismo problemos, blogi orai, kartais techniniai mikroautobuso gedimai. Jei tai mūsų kaltė, kompensuojame. Bet per tiek metų rimtų problemų buvo nedaug.

Dokumentai ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai?

Po „Brexit" situacija pasikeitė. Reikia prekių sąrašo, sąskaitos faktūros, jei tai nauji daiktai. Jei veži naudotus asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo. Bet tiksliai viską reikia derinti atskirai, nes taisyklės keičiasi.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei veži naujas prekes, skirtas pardavimui – taip, gali reikėti sumokėti muitus. Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti – paprastai muitų nėra. Bet čia reikia būti atsargiam, nes taisykles muitinė taiko skirtingai. Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Ar padedate su dokumentais?

Mes duodame sąrašą, ką reikia paruošti, bet oficialiai dokumentų tvarkymu neužsiimame. Jei reikia pagalbos, galime rekomenduoti žmogų, kuris tuo užsiima, bet tai jau atskira paslauga ir atskira kaina.

Kas atsako, jei dokumentai neteisingi?

Čia jau kliento atsakomybė. Mes vežame tai, kas mums duodama. Jei dokumentuose klaida, o muitinė sustabdo krovinį – tai kliento problema. Todėl visada sakau – pasitikrinkite duomenis, nes vėliau brangiai kainuoja taisyti.

Kaip užsakyti ir ko tikėtis

Kaip vyksta užsakymas?

Susisieki su mumis – telefonu, žinute, el. paštu. Pasakai, ką reikia vežti, iš kur ir kur, kokiu laiku. Mes pasakome kainą, jei tinka – sutariame, ir viskas. Prieš pat vežimą dar kartą patvirtiname detales.

Kada reikia mokėti?

Paprastai dalį sumokėsi iš anksto, likusią dalį – po pervežimo. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei naujas klientas, dažniausiai prašome dalies iš anksto. Jei jau esi vežęsis – galime pasikalbėti.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Gali, bet jei jau pasamdėme mikroautobusą ir suplanavome maršrutą, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Kuo arčiau datos atšauki, tuo daugiau gali kainuoti. Geriau tikrai žinoti, ar reikia pervežimo, prieš užsakant.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutiko?

Visada turime kontaktą. Skambini, aiškinamės, sprendžiame. Per tiek metų buvo visko – ir sugadintų daiktų, ir vėlavimų, ir nesusipratimų. Svarbu greitai bendrauti ir rasti sprendimą.

Kas blogo gali nutikti ir kaip to išvengti

Ką daryti, jei mano daiktai buvo sugadinti?

Pirmiausia – nufotografuok žalą, kol dar nieko nejudino. Po to susisiek su mumis. Jei tai mūsų kaltė, ieškome sprendimo. Bet čia svarbu suprasti – mes atsakome tik už tai, kas nutiko dėl mūsų kaltės. Jei daiktas buvo jau sugadintas prieš vežimą arba netinkamai supakuotas – tai jau kita istorija.

Ar tikrai galima pasitikėti, kad mano krovinys bus saugus?

Dažniausiai taip. Bet čia reikia sąžiningai pasakyti – per tiek metų girdėjau istorijų ir apie kitus pervežėjus, kurie elgėsi negerai. Mes stengiamės dirbti sąžiningai, bet aš negaliu garantuoti už visus. Todėl svarbu rinktis atidžiai, pasitikėti savo intuicija, o jei kažkas nepatinka – geriau ieškoti kito.

Ką patartumėte, kad pervežimas vyktų sklandžiai?

Pirma – gerai supakuok viską. Antra – aiškiai žinok, ką veži, ir turėk sąrašą. Trečia – bendrauk atvirai, pasakyk viską iš karto, nes vėliau netikėtumai niekam nepatinka. Ketvirta – jei kažkas neaišku, klausk, o ne spėk.

Ar verta drausti krovinį atskirai?

Jei veži brangius daiktus – taip, verta. Standartinis pervežimas nėra draudžiamas automatiškai. Jei turi vertingų daiktų, geriau papildomai apsidrausti. Tai kainuoja, bet ramiau.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar vežate į visą Angliją?

Taip, į visą Angliją, Škotiją ir Velsą. Bet kuo toliau nuo pagrindinių maršrutų, tuo kaina gali būti didesnė. Kartais tiesiog neapsimoka važiuoti į labai atokus miestelius, bet mes visada pasakome iš karto.

Ar galima vežti gyvūnus?

Techniškai galima, bet mes to nedarytume patys. Jei reikia vežti gyvūną, yra specializuotos įmonės, kurios tuo užsiima. Gyvūnas – tai atsakomybė, ir aš nenorėčiau rizikuoti.

Ką daryti, jei reikia pervežti tik kelis daiktus, o ne visą butą?

Galima, kaina bus mažesnė, bet minimali kaina vis tiek bus. Jei veži tik kelias dėžes arba vieną baldą – gali būti brangiau proporcingai nei vežti pilną mikroautobusą. Bet jei tikrai reikia – vešime.

Ar galima palikti krovinį sandėlyje iki tam tikros datos?

Kartais galime laikinai sandėliuoti, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei turime vietos, jei tai nedidelis krovinys – galime padėti. Bet čia reikia derinti atskirai, nes ne visada įmanoma.

Kaip suprantu, kad man siūlo gerą kainą, o ne per mažą?

Jei kaina per maža lyginant su kitais pasiūlymais – čia jau įtartina. Pervežimas turi savo kaštus – degalai, vairuotojo alga, kelių mokesčiai, draudimas. Jei kas nors siūlo gerokai mažiau nei kiti – greičiausiai kažkur bus problema. Geriausia rinktis vidutinę kainą iš kelių pasiūlymų.

Ar galima sekti krovinį kelio metu?

Paprastai taip – galime dalintis vairuotojo kontaktu arba siųsti žinutę su vieta. Bet čia priklauso nuo vairuotojo ir situacijos. Kartais tiesiog nėra laiko bendrauti, jei vairuotojas fokusuojasi į kelią.

Ką daryti, jei noriu pervežti pianiną ar kitą labai sunkų daiktą?

Pianinus ir panašius labai sunkius daiktus reikia specialiai ruošti. Ne kiekvienas mikroautobusas tinka, reikia tvirtinimo, kartais net kėlimo įrangos. Mes galime padėti, bet reikia iš anksto informuoti, nes tai jau kitas lygis.

Ar vežate baldus, kuriuos reikia surinkti vietoje?

Mes vežame, bet nerenkam. Jei reikia surinkti baldus vietoje – tai jau atskira paslauga, kurią mes galime rekomenduoti, bet patys nedarysime. Yra žmonės, kurie tuo užsiima.

Kada geriausia skambinti ir užsakyti?

Geriausia bent pora savaičių iki norimos datos. Jei reikia skubiai – skambink bet kada, galbūt turėsime laisvą vietą. Bet planuoti iš anksto visada geriau ir pigiau.

Ar galima užsakyti pervežimą iš kitos šalies į Angliją, ne iš Lietuvos?

Mes dažniausiai vežame iš Lietuvos į Angliją, bet kartais galime paimti ir iš kitų šalių – Vokietijos, Lenkijos, kitų. Bet čia jau reikia derinti atskirai, nes maršrutas keičiasi.

Ką daryti, jei mano krovinys neatitiko lūkesčių?

Pasakyk iš karto. Jei kažkas ne taip, kaip tikėjaisi – bendrauk, aiškinamės. Kartais būna nesusipratimų dėl dydžio, kartais dėl būklės. Svarbu kalbėtis, o ne tylėti.

Ar galima susitikti asmeniškai prieš užsakant?

Taip, jei esi Vilniuje arba arti – galime susitikti, pasikalbėti, parodyti mikroautobusą. Bet dažniausiai viskas vyksta telefonu ir žinutėmis, nes klientai būna įvairiose vietose.

Ar turite atsiliepimų?

Turime, bet čia reikia būti sąžiningam – ne visi klientai rašo atsiliepimus. Dažniausiai patenkinti klientai tiesiog naudojasi paslauga vėl, o ne rašo atsiliepimus internete. Bet jei nori – galiu sujungti su žmonėmis, kurie jau vežėsi pas mus.

Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža krovinius į Angliją?

Neskubėk, palygink kelis pasiūlymus, pasiklausk visko, kas rūpi, ir nesigailėk klausimų. Geriau išsiaiškinti iš karto nei po to turėti problemų. Ir dar – nesirenk pigiausio variantas automatiškai, kartais verta permokėti šiek tiek ir gauti geresnę paslaugą.

Išvada

Jei ieškai būdo pervežti krovinius į Angliją be tarpininkų – tai įmanoma, ir dažniausiai tai kainuoja mažiau nei kreiptis į dideles įmonės. Bet čia reikia rinktis atidžiai, bendrauti aiškiai, ir suprasti, kad ne visada viskas vyks идеальiai. Svarbiausia – gerai susitarti iš anksto, turėti visus dokumentus, ir nebijoti klausti, jei kažkas neaišku. Per tiek metų matėme ir gerų, ir blogų pavyzdžių, ir geriausia pamoka – kad atviras pokalbis visada geriau nei nematomi lūkesčiai.