Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Logistikos sprendimai į Angliją: nuo durų iki durų pristatymas
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai planuojate kažką vežti į Angliją – ar tai būtų jūsų asmeniniai daiktai, baldai, ar verslo krovinys. Per pastaruosius 15 metų dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti vieną dalyką: rinkoje yra visko, bet kokybiškas nuo durų iki durų pristatymas į Angliją nėra taip paprastas, kaip gali atrodyti iš reklamų. Noriu jums paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios yra realios kainos, kokie galimi spąstai ir kaip išsirinkti tinkamą paslaugą. Jei turite konkrečių klausimų – čia rasite daug atsakymų.
Kainos ir mokėjimai
Kiek iš tikrųjų kainuoja pervežimas į Angliją?
Čia priklauso nuo daugelio dalykų, bet jei kalbame apie pilną konteinerį iš Lietuvos į Angliją, tai paprastai svyruoja tarp 2500 ir 4000 eurų. Mažesni kroviniai – pusiau konteineris ar dalinis krovinys – gali būti nuo 800 iki 1500 eurų. Kartais žmonės mano, kad pigiau vežtis patiems, bet pridėjus keltą, degalus, viešbučius ir laiką – skirtumas nelabai lieka. Be to, savarankiškas pervežimas per Lamanšą šiais laikais tapo gerokai sudėtingesnis dėl Brexit taisyklių.
Ar galima susitarti dėl geresnės kainos?
Galima, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, jei jūsų krovinys nėra skubus, galima palaukti kol bus užpildomas pilnas konteineris su kitais klientais – tada kaina bus mažesnė. Antra, kai kurios įmonės duoda nuolaidas naujiems klientams arba jei vežate kartotinai. Sakyčiau, kad derėtis verta, bet nelaukite stebuklų – logistikos verslas nėra ten, kur galima smarkiai manipuliuoti kainomis. Taip pat pastebėjau, kad kartais pigesnės įmonės turi paslėptų mokesčių, tad visada prašykite galutinės kainos su visais priedais.
Kodėl vienos įmonės siūlo dvigubai mažesnę kainą nei kitos?
Čia būna kelios priežastys. Kartais tai tikrai konkurencinė kaina iš mažesnės įmonės, kuri nori užsidirbti iš kiekio. Bet dažniau pasitaiko taip, kad pigi kaina reiškia prastą paslaugą – pvz., jūsų daiktus tiesiog suvers į bendrą konteinerį su kitais, niekas jų nefasuos, neapsiduos, o pristatymas gali užtrukti keliomis savaitėmis ilgiau nei žadėta. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pasiėmė pigiausią variantą – jo baldai atvyko su trims savaitės vėlavimu, dalis buvo apgadinta, o įmonė tiesiog nebeatsiliepė į telefono skambučius. Taigi čia galioja sena taisyklė – jei kažkas per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.
Ar reikia mokėti iš anksto?
Čia labai priklauso nuo įmonės. Kai kurios reikalauja dalies sumos iš anksto, kitos – tik gavus prekes. Aš patariu būti atsargiems su tomis, kurios reikalauja 100% iš karto prieš pradedant bet kokius veiksmus. Normaliai būna taip: dalis sumos kaip avansas prieš pakrovimą, likutis – prieš pristatymą arba po jo. Taip pat žiūrėkite, ar įmonė siūlo kokias nors garantijas ar draudimą – jei ne, tai jau blogas ženklas.
Pasiruošimas ir dokumentacija
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją po Brexit?
Čia reikia būti atsargiam, nes taisykles pasikeitė. Jums reikės: paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis – nors dabar jau reikia ir paso, nes asmens tapatybės kortelės nebe visada priimamos. Taip pat reikės sąrašo vežamų daiktų su vertėmis, pirkimo čekių arba įvertinimo dokumentų brangesniems daiktams. Jei vežate baldus ar buitinę techniką, kuriai jau daugiau nei 6 mėnesiai, paprastai nereikia mokėti muito, bet reikia įrodyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys. Čia tikrai verta pasikonsultuoti su įmone, nes kiekviena situacija skirtinga, ir aš pats kartais neesu 100% tikras dėl naujausių taisyklių – geriau pasitikslinti.
Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?
Būtinas. Ir ne tik dėl muitinės – jums pačiam naudinga žinoti, kas tiksliai keliauja. Aš visada rekomenduoju klientams daryti išsamų sąrašą su nuotraukomis, ypač brangesniems daiktams. Jei kas nors bus sugadinta, turėsite įrodymą. Be to, muitinėje gali paprašyti parodyti sąrašą, ypač jei vežate daugiau nei įprasta asmeniniam gyvenimui. Vienas mano klientas vežė visą savo namų ūkį – baldus, techniką, netgi automobilį – ir be išsamaus sąrašo būtų buvę daug problemų. Taigi čia nėra ta vieta, kur galima tingėti.
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Paprastai profesionalios įmonės siūlo supakavimo paslaugą, bet jei norite sutaupyti, galite tai padaryti patys. Svarbiausia – tvirtos dėžės, pakavimo popierius, burbulinė plėvelė ir lipni juosta. Baldus reikia išardyti, jei įmanoma, ir kiekvieną dalį atskirai suvynioti. Stiklines dalis – ypač atsargiai. Aš pats visada sakau klientams: geriau pernelyg gerai supakuoti nei per mažai. Vieną kartą teko matyti, kaip pervežant nestandartinį krovinį, televizorius atvyko tik su originalia dėže ir jokio papildomo apsaugos – rezultatas buvo aiškus be žodžių. Taigi jei patys pakuojate, skirkite tam laiko ir nepagailėkite medžiagų.
Kada reikia pradėti ruoštis?
Geriausia pradėti bent pora mėnesių iki planuojamo pervežimo. Taip turėsite laiko palyginti kainas, surinkti dokumentus, supakuoti daiktus ir sutarti dėl visų detalių. Jei reikia skubiai, yra greitųjų paslaugų, bet jos brangesnės. Aš visada raginu klientus planuoti iš anksto – taip ir pigiau, ir ramiau.
Pristatymo procesas
Kaip vyksta pats pervežimo procesas?
Paprastai taip: pirma dieną atvažiuoja komanda, pakrauna jūsų daiktus, viską užregistruoja ir išvyksta. Tada krovinys gabenamas į sandėlį arba tiesiai į uostą, kraunamas į konteinerį ir išsiunčiamas. Kelionė per Lamanšą trunka nuo kelių valandų (jei naudojamas tunelis) iki paros (keltas). Anglijoje krovinys iškraunamas, gali būti laikomas sandėlyje, kol bus pristatytas į jūsų nurodytą adresą. Viso proceso trukmė – nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Kartais būna vėlavimų dėl oro, eismo ar muitinės patikrinimų – čia niekas negali garantuoti 100% tikslumo.
Ką reiškia „nuo durų iki durų" paslauga?
Tai reiškia, kad jums nereikia nieko daryti patiems – įmonė paima daiktus iš jūsų dabartinio namo durų ir pristato iki naujojo namo durų Anglijoje. Viskas tarp šių dviejų taškų yra jų atsakomybė. Ši paslauga brangesnė nei, tarkime, tik gabenimas iki uosto, bet daugeliui žmonių verta sumokėti papildomai, kad nereiktų pačiam sukti galvos dėl pakrovimo, iškrovimo, dokumentų ir pan. Aš pats visada rekomenduoju šią paslaugą, ypač jei vežate daugiau nei kelias dėžes.
Ar galima sekti savo krovinio judėjimą?
Dauguma rimtų įmonių siūlo sekimo galimybę – arba per specialią programėlę, arba tiesiog reguliariai atnaujinant informaciją el. paštu ar telefonu. Žinoma, tikslumas priklauso nuo įmonės. Kartais būna taip, kad jums sako „krovinys jau pakrautas" ir po to nieko naujo per savaitę – čia gali būti arba prastas ryšys, arba tiesiog tingėjimas. Geras bendravimas yra vienas iš pagrindinių dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį renkantis paslaugą.
Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?
Priklauso nuo priežasties. Jei tai įmonės kaltė – pvz., blogas planavimas – galima reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Jei tai Force Majeure aplinkybės – oro sąlygos, streikai, muitinės problemos – tada jums belieka tik laukti. Čia svarbu iš karto susitarti su įmone, kaip bus elgiamasi tokiose situacijose. Aš visada patariu užduoti šį klausimą prieš pasirašant sutartį – geriau žinoti iš anksto nei po to pyktis.
Draudimas ir rizika
Ar mano daiktai apdrausti pervežimo metu?
Čia labai svarbus klausimas. Daugelis įmonių siūlo tam tikrą draudimą, bet jo dydis labai skiriasi. Paprastai bazinis draudimas jau įtrauktas į kainą, bet jis dažnai labai mažas – tarkime, tik keli šimtai eurų. Jei vežate brangesnius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Aš visada sakau klientams: paskaičiuokite, kiek verti jūsų daiktai, ir pagalvokite, ar galėtumėt prarasti juos visus. Jei atsakymas yra „ne" – tikrai verta papildomai investuoti į draudimą. Vienas mano pažįstamas pervežė brangius meno kūrinius ir nutarė sutaupyti ant draudimo – po to labai gailėjosi, kai vienas paveikslas buvo apgadintas.
Kaip apskaičiuoti daiktų vertę draudimui?
Geriausia turėti čekius arba profesionalų įvertinimą brangesniems daiktams. Jei perkote baldus parduotuvėje, čekis bus pakankamas. Jei tai senesni daiktai be dokumentų, galite parašyti savo įvertinimą, bet tada gali būti sunkiau įrodyti žalą. Kartais įmonės siūlo savo įvertinimo tarnybą – čia jau jūsų sprendimas, naudotis ar ne.
Ką daryti, jei daiktas sugadinamas pervežimo metu?
Pirma, nedelsiant fotografuokite žalą ir rašykite pastabas priimant krovinį Anglijoje. Antra, praneškite įmonei kuo greičiau – geriausia el. raštu su nuotraukomis. Trečia, jei jūsų manymu įmonė elgiasi neadekvačiai ar vengia atsakomybės, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Čia reikia žinoti, kad įrodinėjimo našta dažnai tenka jums, tad kuo daugiau dokumentų ir nuotraukų turėsite iš karto, tuo geriau.
Laikas ir planavimas
Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei kalbame apie pilną paslaugą „nuo durų iki durų". Bet čia labai priklauso nuo keleto dalykų: metų laiko (vasarą ir prieš šventes eismas didesnis), konkrečios vietos Anglijoje (į Londoną ar mažesnius miestus), ir nuo to, ar tai pilnas konteineris, ar dalinis krovinys. Daliniai kroviniai gali užtrukti ilgiau, nes tenka laukti, kol bus surinktas pilnas konteineris. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai viskas vyko greičiau nei žadėta, bet taip pat ir atvejų, kai teko laukti dvi savaites ilgiau nei planuota – taip gyvena šis verslas.
Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo dienos?
Galima, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės ir jūsų lankstumo. Kai kurios siūlo konkrečių datų paslaugas už papildomą mokestį. Kitos dirba lanksčiau – sako tik apytiksliai, pvz., „šią savaitę". Jei jums svarbi tiksliai žinoma diena, geriau iš karto aiškintis su įmone ir įsitikinti, kad jie tikrai gali tai užtikrinti. Kartais pasitaiko nesusipratimų – jums sako „atvažiuosime penktadienį", o po to paaiškėja, kad tai buvo tik preliminarus planas.
Koks geriausias metas vežti į Angliją?
Jei turite galimybę rinktis, stenkitės vengti vasaros piko ir gruodžio mėnesio – tuomet kainos aukščiausios, o eismo didžiausias. Geriausi laikotarpiai paprastai būna pavasarį ir rudenį, kai rinkoje ramiau. Bet čia taip pat priklauso nuo jūsų asmeninių aplinkybių – jei jums reikia persikelti būtent vasarą dėl darbo ar mokyklos, tai tiesiog teks susitaupyti ir sumokėti daugiau.
Ko vengti ir į ką atkreipti dėmesį
Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro renkantis pervežimo įmonę?
Pirma ir didžiausia klaida – rinktis tik pagal kainą. Suprantu, kad biudžetas svarbus, bet čia tas atvejis, kai per maža kaina gali kainuoti brangiau ilgąja perspektyva. Antra klaida – neskaityti atsiliepų arba skaityti tik pačių įmonių puslapiuose. Trečia – nesudaryti rašytinės sutarties su visomis sąlygomis. Ketvirta – manyti, kad viskas vyks pagal planą be jokio jūsų įsikišimo. Aš pats visada sakau klientams: būkite aktyvūs, klauskite, reikalaukite atsakymų, nelikite nežinioje.
Kaip atskirti gerą įmonę nuo blogos?
Čia nėra vieno atsakymo, bet yra keletas ženklų. Gera įmonė turi aiškią kainodarą (bent jau orientacinę), greitai atsiliepia į klausimus, turi realius atsiliepus ne tik savo puslapyje, siūlo draudimą ir rašytines sutarties. Bloga įmonė dažnai atsiliepia vėlai arba neaiškiai, siūlo per gerai skambančias kainas, vengia detalių sutarčių, neturi aiškios informacijos apie savo veiklą. Žinoma, kartais sunku atskirti, ypač jei įmonė nauja ir neturi daug atsiliepų – čia belieka pasikliauti jūsų jausmu ir logika.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Kartais taip, kartais ne. Tarpininkas – tai įmonė, kuri pati neatlieka pervežimo, bet suranda kitą įmonę, kuri tai padarys. Jų pridėtinė vertė gali būti geresnis klientų aptarnavimas, nes jie užsiima tik ryšiu su klientais, o ne pačiu pervežimu. Bet taip pat jie prideda savo maržą, tad galutine kaina bus aukštesnė. Aš asmeniškai esu matęs ir gerų, ir blogų tarpininkų. Svarbiausia suprasti, su kuo turite reikalą – jei jums tiesiog sako, kad jie „perveža", o kas konkrečiai veš – neaišku, tai jau blogas ženklas.
Ką daryti, jei įmonė elgiasi blogai?
Pirma, dokumentuokite viską – el. laiškus, pokalbius, sutartis. Antra, bandykite spręsti tiesiogiai – kartais problemos kyla dėl nesusipratimo, ir pakalbėjus viskas išsisprendžia. Jei nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją Lietuvoje, jei įmonė registruota čia. Jei įmonė užsienio – bus sudėtingiau, bet vis tiek įmanoma. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie pateko į nemalonių situacijų, ir galiu pasakyti, kad dažniausiai problema būna prastas bendravimas iš abiejų pusių – tad čia mano patarimas: kuo greičiau pradėsite kalbėtis, tuo greičiau išspręsite.
Papildomi patarimai
Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?
Tai atskira sritis, bet trumpai – taip, galima, bet reikalingi ypatingi dokumentai ir dažnai specializuotos paslaugos. Gyvūnams taikomi kiti reikalavimai nei daiktams, tad čia rekomenduoju ieškoti specializuotų vežėjų arba konsultuotis su veterinarijos tarnyba. Aš pats šioje srityje nedirbu, tad negaliu suteikti išsamios informacijos, bet žinau, kad reikia mikročipo, skiepų ir sveikatos pažymėjimo.
Kaip elgtis su sentimentaliais daiktais?
Jei turite labai brangių jums daiktų – senų nuotraukų, šeimos relikvijų, rankdarbių – apsvarstykite galimybę vežti juos asmeniškai, o ne kartu su kroviniu. Suprantu, kad tai ne visada įmanoma, bet jei yra galimybė, bent jau žinosite, kur jie yra. Jei vis dėlto reikia vežti kartu, supakuokite juos atskirai, pažymėkite dėžes kaip „trapius" ir praneškite įmonei, kad šie daiktai yra ypatingi.
Ką daryti su tais daiktais, kurių negalima vežti?
Yra dalykų, kurie draudžiami gabenti – pvz., tam tikros chemikalai, ginklai, narkotinės medžiagos, kai kurie maisto produktai. Jei nežinote, ar kažką galima vežti, geriau iš karto paklausti įmonės arba pasitikrinti oficialiuose šaltiniuose. Aš pats visada sakau klientams: jei abejojate, klauskite. Geriau užduoti kvailą klausimą nei turėti problemų vėliau.
Išvada
Pervežimas į Angliją nėra taip sudėtingas, kaip gali atrodyti, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri siūlo aiškią kainą, rašytinę sutartį ir draudimą. Neleiskitės viliojami per mažų kainų, dokumentuokite viską ir būkite aktyvūs bendravime. Jei viską padarysite teisingai, jūsų daiktai saugiai pasieks naująjį namą Anglijoje, o jūs galėsite ramiai pradėti naują gyvenimo etapą. Jei vis dar turite klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti.