Logistikos sprendimai į Angliją mikroautobusais su greičiu

Įvadas

Pasakyčiau tau taip – jei reikia greitai ir patikimai pristatyti krovinį į Angliją, mikroautobusas yra vienas lankstiausių variantų. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir mačiau viską – nuo skubiai surinktų baldų iki verslo prekių, kurios turėjo būti vakar. Mikroautobusų pranašumas tas, kad nereikia laukti, kol prisipildys didelis sunkvežimis, o ir pats gabenimas dažniausiai trunka trumpiau nei tradicinėmis priemonėmis. Šiame straipsnyje (na gerai, tiesiog šioje mano mažoje apžvalgoje) papasakosiu, kaip viskas veikia, kokios yra kainos, kokie galimi spąstai ir kaip išsirinkti tinkamą paslaugų teikėją.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso perkraustymas į Angliją?

Sakyčiau, kad dabar rinkoje kainos svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, kiek vietos užimsi mikroautobuse. Jei veži tik kelis baldus arba dėžes, gali sutilpti ir į 400 eurų. Bet jei turi visą namų ūkį – čia jau kitokia istorija. Vienas dalykas – jei randai pasiūlymą su 200 eurų, tai dažniausiai bus blogas ženklas, patikėk.

Ar galima sumokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo dalinį mokėjimą, bet čia reikia žiūrėti atidžiai. Aš pats dirbu su sistema, kur pirma dalis mokama užsakant, likusi – prieš pristatymą arba po jo. Bet yra ir tokių, kurie reikalauja viso atlygio iš anksto – čia jau tavo rizika. Galiu pasakyti, kad patikimos įmonės dažniausiai nespaudžia sumokėti visko iš karto.

Kodėl vienos įmonės brangesnės nei kitos?

Na čia yra keletas dalykų. Pirma – auto amžius ir būklė. Antra – ar turi draudimą (tikrą, ne tik popieriuje). Trečia – kokia patirtis vairuotojo. Kartais permoki už greitį, kartais permoki už tai, kad nereikės pats krauti. Aš visada sakau klientams – žiūrėk, kas įskaičiuota į kainą, nes kartais pigesnis variantas gale tampa brangesnis.

Laikas ir greitis

Per kiek laiko mikroautobusas pasiekia Angliją?

Paprastai – per 24-36 valandas, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet čia priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje važiuoji ir kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Jei pvz. iš Kauno į Londoną – greičiausiai bus apie 28-30 valandų. Į Škotiją jau reikia skaičiuoti daugiau. Žinoma, jei vairuotojas pirmą dieną nuvažiavo iki Vokietijos, o antrą dieną tęsė – tai normalu.

Ar galima užsakyti skubų gabenimą tą pačią dieną?

Teoriškai taip, bet praktiškai – sunku. Mikroautobuso reikia laukti, ypač jei reikia šiandien. Gali būti, kad teks permokėti, nes vairuotojas turės pakeisti planus. Aš pats siūlyčiau planuoti bent 2-3 dienas į priekį – bus pigiau ir mažiau streso.

Kas nutinka, jei vėluojama dėl eismo ar kitų problemų?

Čia jau priklauso nuo įmonės. Geri paslaugų teikėjai informuos tave iš karto ir pasiūlys naują laiką. Bloga pusė – kai kurie tiesiog dingsta ir neatsako į telefono skambučius. Taip nutiko vienam mano klientui praeitais metais – teko viską pradėti iš naujo su kita įmone. Rekomenduoju visada turėti kontaktą ir rašytinį patvirtinimą.

Krovinio saugumas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių turi bazinį draudimą, bet jis dažnai padengia tik labai mažą dalį vertės. Jei veži brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Aš visada sakau klientams: jei veži naują televizorių arba brangius baldus, klausk, kiek draudimas iš tikro padengs. Kartais atsakymas būna toks, kad geriau pats papildomai apsidrausi.

Kas nutinka, jei krovinys pažeidžiamas?

Pirma – reikia nedelsiant fotografuoti ir dokumentuoti. Antra – kreiptis į įmonę su pretenzija. Čia prasideda painiava, nes ne visada aišku, kas kaltas. Ar tai įvyko pakrovimo metu, ar gabenimo metu, o gal išvis iki pakrovimo jau buvo pažeista? Geriausia turėti nuotraukas prieš kraunant – tada daug lengviau įrodyti.

Ar mikroautobuse saugu vežti trapius daiktus?

Gali būti, bet reikia tinkamai supakuoti. Aš mačiau, kaip vežama stiklo produktai, veidrodžiai, netgi pianinas (taip, pianinas mikroautobuse – ir jis liko sveikas). Bet čia labai svarbus pakavimas. Jei pats nesu tikras, gali paprašyti, kad įmonės komanda supakuotų – dažniausiai tai papildoma paslauga, bet kartais verta.

Praktiniai dalykai

Kiek iš anksto reikia užsakyti paslaugą?

Optimaliai – bent savaitę iš anksto. Bet jei turi lankstumo, gali pabandyti ir prieš 2-3 dienas, ypač jei važiuoji iš didmiesčio. Vasaros sezonas (gegužė-rugpjūtis) yra pats sunkiausias – tada reikia planuoti dar anksčiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo rugpjūčio viduryje per savaitę – teko aiškinti, kad laisvų mikroautobusų tiesiog nėra.

Ar galiu pats krauti krovinį?

Taip, dažniausiai tai yra tavo pasirinkimas. Bet čia reikia žiūrėti, ką konkrečiai įmonė siūlo. Kai kurios siūlo tik transportavimą, kitos – su pakrovimu/iškrovimu. Jei pats krauni, sutaupai pinigų, bet praleidi laiką ir prisiimi riziką dėl tinkamo išdėstymo. Aš pats visada siūlau bent jau pasikonsultuoti, kaip teisingai išdėstyti daiktus mikroautobuse.

Kas vyksta su dokumentais?

Vairuotojas paprastai turi visus reikiamus dokumentus – CMR važtaraštį, draudimo dokumentus ir pan. Bet tau taip pat pravartu turėti savo kopijas. Jei veži prekes įmonės vardu, gali prireikti ir PVM sąskaitų faktūrų ar kitų dokumentų. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai pagal situaciją – ar tai asmeninis perkraustymas, ar verslo krovinys.

Įmonės pasirinkimas

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Pirma – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus. Perskaityk ir neigiamus – dažnai ten būna tikrosios problemos. Antra – skambink ir kalbėk, klausinėk. Jei įmonėje tik atsako į emailus ir niekada neatsiliepia į telefoną – jau blogas ženklas. Trečia – patikrink, ar turi fizinį biurą. Vienas mano klientas susidūrė su įmone, kuri buvo tik internetinė – irangi jie tiesiog dingo po to, kai buvo sumokėta avansinė dalis.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą vežėją?

Čia kaip su viskuo – turi savo pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažniausiai turi sistemą, draudimą, bet gali būti brangesnės ir mažiau lankstūs. Maži vežėjai gali būti pigesni ir labiau asmeniški, bet čia rizika didesnė. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir sakysiu taip – svarbiausia yra žmogus, su kuriuo bendrauji, o ne pavadinimas.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo to, kas žadėta?

Čia jau rimta. Pirma – turėk viską raštu. Antra – jei įmonė nevykdo, kreipkis raštu su pretenzija. Trečia – jei nieko nepasiekia, gali kreiptis į vartotojų teises arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriausia tiesiog gerai išsirinkti iš pradžių.

Kelionės ypatumai

Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai iki namo?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo vietos. Jei gyveni centriniame Londone, gali būti sunku su dideliu mikroautobusu įvažiuoti į siauras gatves. Tada gali tekti iškrauti artimiausioje vietoje ir mažesniu transportu pavežti iki galo. Tai reikia suderinti iš anksto, nes kartais papildomi kilometrai arba sustojimai kainuoja.

Kas vyksta su muitinės dokumentais po Brexit?

Na čia jau sudėtingesnė tema. Po Brexit reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai reikia sąskaitos faktūros arba inventorinio sąrašo. Jei veži verslo prekes – jau reikia daugiau. Gera žinia ta, kad patyrusi įmonė žino, kas reikia, ir dažniausiai viską sutvarko. Bet čia tikrai reikia pasitikrinti iš anksto.

Ar galima vežti gyvūnus?

Teoriškai taip, bet mikroautobuse tai gali būti sudėtinga. Gyvūnams reikia specialių dokumentų, narvų, ir ne kiekvienas vairuotojas nori vežti. Jei reikia vežti augintinį, geriau ieškoti specializuotų paslaugų arba tartis atskirai. Vienas mano klientas vežė šunį mikroautobuse ir viskas buvo gerai, bet čia labai priklauso nuo aplinkybių.

Papildomos paslaugos

Ar įmonės siūlo sandėliavimą?

Kai kurios taip. Jei reikia laikyti daiktus prieš arba po gabenimo, gali susitarti. Bet čia paprastai kainuoja papildomai. Kartais geriau tiesiog pasitikėti savimi arba rasti atskirą sandėlio paslaugą.

Ar galima užsakyti tik dalį kelio?

Taip, pvz. iki uosto, o toliau kitas transportas. Bet čia jau sudėtingiau derinti. Aš pats dažniausiai siūlyčiau visą kelią vienu mikroautobusu – paprasčiau ir kartais netgi pigiau nei dalinti.

Ką daryti, jei reikia vežti labai didelį krovinį?

Čia jau gali reikėti ne mikroautobuso, o didesnio transporto. Bet kai kurios įmonės turi ir mikroautobusų parką, ir sunkvežius. Jei nežinai, kokio dydžio transportas reikalingas, paprašyk, kad įmonė įvertintų – dažniausiai jie žino, kas tiks.

Išvada

Taigi, jei rinkiesi mikroautobuso paslaugą gabenimui į Angliją – svarbiausia yra planuoti iš anksto, gerai išsirinkti įmonę ir viską susitarti raštu. Greitis čia tikrai gali būti pranašumas, bet nepamiršk, kad kartais verta šiek tiek luktelėti ir sumokėti šiek tiek daugiau, nei skubėti su pirmu pasiūlymu. Aš pats per tuos metus mačiau ir labai gerų, ir labai blogų patirčių – ir dažniausiai skirtumas buvo būtent tame, kaip iš anksto buvo viskas suplanuota. Jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.