Logistikos paslaugos mikroautobusais į Angliją iš Lietuvos

Jei tau reikia pergabenti krovinį iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu, greičiausiai jau googleini, skambinėji, lygini kainas. Suprantu, nes pats tai darau jau aštuonerius metus. Čia nėra jokios magijos – tiesiog reikia žinoti, kaip viskas veikia, kokie pokyčiai įvyko per pastaruosius metus (ypač po Brexit'o), ir į ką atkreipti dėmesį, kad nereiktų papildomai mokėti arba gauti sugadintą krovinį. Papasakosiu tau visa tai, ką žinau, paprastai ir be gražių žodžių.

Kainos ir kaip jos formuojamos

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Sakykim taip – maždaug nuo 800 iki 1200 eurų, jei veži standartinį krovinį iki 1,5 tonos ir maždaug 10-12 kubinių metrų. Bet čia toks labai bendras skaičius. Kainuoja taip pat: koks atstumas (ar iš Vilniaus, ar iš Klaipėdos), koks krovinys (ar reikia dėti į sandėlį, ar tiesiai į mikroautobusą), ir ar tau reikia pilno mikroautobuso, ar tik dalies vietos. Kartais žmonės nori pigiau, tai ieško dalijimosi variantų – tada gali būti 400-600 eurų, bet reikia laukti, kol susirinks kiti kroviniai. (čia tikrai priklauso nuo to, kiek skubėsi)

Kodėl vienos įmonės siūlo 600 eurų, o kitos 1500 eurų?

Matyt, skirtumas yra tame, kas įskaičiuota į kainą. Kartais 600 eurų skamba gerai, bet po to prisideda papildomi mokesčiai už krovinio draudimą, už dokumentų sutvarkymą, už sandėliavimą. O kartais tiesiog viena įmonė dirba pigiau, bet naudoja senesnius mikroautobusus ir mažiau patyrusių vairuotojų. Aš pats mačiau ir vieną, ir kitą variantą. Geriausia yra tiesiog aiškiai paklausti, kas įeina į tą nurodytą kainą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei veži didelį krovinį arba jei tai ne pirmas kartas su ta pačia įmone. Kartais įmonės duoda nuolaidą pastabiems klientams, kurie jau žino, ko nori. Bet čia reikia žinoti, kad tikrai didelių nuolaidų tikėtis neverta – degalai brangūs, kelių mokesčiai Anglijoje dideli, o vairuotojai nori normaliai uždirbti. Taip kad derėkis, bet per daug nespausk.

Kaip vyksta pats pervežimas

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai tai yra 2-3 dienos, jei viskas eina gerai. Pirmą dieną pakrauni Lietuvoje, antrą dieną važiuojama per Vokietiją, Nyderlandus, įsikėlimas į keltą arba tunelį (čia jau priklauso nuo maršruto), trečią dieną atvažiuoji į Angliją. Bet būna ir taip, kad užtrunka ilgiau – jei yra problemų su dokumentais, jei博客as blogas, arba jei perkraustymo įmonė turi daug kitų užsakymų ir jungia kelis pervežimus į vieną maršrutą. Sakyčiau taip: planuok 3-4 dienas, jei gali palaukti.

Kas vyksta su dokumentais? Ar man reikia kažką pačiam tvarkyti?

Čia priklauso nuo to, kokį krovinį veži. Jei tai asmeniniai daiktai – reikia sąrašo (inventoriaus), kurį pats pasirašai. Jei veži prekes – reikia komercinės sąskaitos, CMR važtaraščio. Dauguma perkraustymo įmonių šiuos dokumentus sutvarko patys, bet kartais reikia tavo parašo arba papildomos informacijos. Geriausia iš karto paklausti, ko reikia iš tavęs, kad nebūtų staigmenų paskutinę minutę.

Ar mano krovinys bus draustas?

Čia svarbus klausimas. Daugelis įmonių siūlo draudimą, bet kartais jis įeina į kainą, kartais – ne. Aš visada sakau klientams: jei veži ką nors vertingo, geriau papildomai apsidrausti. Kartais žmonės taupo ir atsisako draudimo, o po to labai gailisi, jei kas nors nutinka. Čia jau tavo sprendimas, bet aš pats visada rekomenduoju bent minimalią draudimo sumą.

Kas atsitinka, jei mano krovinys sugadinamas kelyje?

Jei viskas sutvarkyta teisingai – kreipiesi į įmonę, su kuria dirbai, ir į draudimo kompaniją. Bet čia ir yra problema: jei nesutvarkei dokumentų iš karto, jei nebuvo draudimo, tai gali būti labai sunku įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai. Kartais įmonės siūlo savo vidinę kompensaciją, bet čia jau kaip susitarsi. Taip kad dokumentai – tikrai svarbu.

Praktiniai dalykai

Kokio dydžio mikroautobusą man rinktis?

Čia priklauso nuo to, kiek daiktų veži. Mažas mikroautobusas (iki 3,5 tonos) paprastai talpina maždaug 10-15 kubinių metrų – tai tinka, jei veji baldų komplektą, kelisarkus arba nedidelį biuro pervežimą. Didesnis mikroautobusas (iki 5 tonų) gali imti 20-25 kubus. Bet čia reikia žinoti, kad ne visada galima tiesiog pripildyti iki galo – priklauso nuo svorio, nes yra ribojimai. Geriausia pasakyk įmonei, ką ketini vežti, ir jie patars, kas tinka.

Ar galiu pats pakrauti krovinį arba padėti krauti?

Žinoma, gali. Dažniausiai žmonės patys krauna savo daiktus, o mikroautobuso vairuotojas padeda, jei reikia. Bet čia jau priklauso nuo susitarimo. Jei pats krauni, tai gali sutaupyti, bet reikia žinoti, kaip tinkamai išdėstyti krovinį, kad pervežimas būtų saugus. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės netinkamai sukrauna, ir pervažiuojant kelio nelygumus viskas pasislenka arba sugenda.

Ką daryti, jei man reikia skubiai pristatyti krovinį?

Jei reikia greičiau, tai paprastai kainuoja brangiau. Gali rinktis ekspreso pervežimą – tada mikroautobusas važiuoja tik su tavimi ir niekur nestovi, niekur nelaukia. Tai gali būti 1-2 dienos, bet kaina bus didesnė. Kartais žmonės mano, kad visada galima greitai – bet taip nėra, ypač jei sezonas (vasaros pabaiga, prieš šventes), kai visi nori vežti.

Ar galiu vežti pavojingus krovinius (chemikalus, dujas)?

Paprastai mikroautobusais to vežti negalima arba reikalingi specialūs leidimai ir sertifikatai. Jei turi tokių dalykų, geriau iš karto pasakyk įmonei, nes jie gali atsisakyti arba pasakyti, kad reikia kito tipo transporto. Aš pats su tokiu dalyku susidūriau tik porą kartų – abiem atvejais teko aiškinti klientams, kad čia jau kitas segmentas.

Ką dėti, jei mano krovinys labai didelis arba netrumpas (pvz. statybinės medžiagos, lenta)?

Čia jau reikia didesnio transporto, o ne standartinio mikroautobuso. Bet jei vis tiek nori mikroautobuso, tai priklauso nuo matmenų – jei telpa į vidų, tai vežam, jei ne, tai reikia kitos priemonės. Kartais žmonės bando vežti per ilgus daiktus viršutinėje mikroautobuso dalyje, bet tai jau rizikinga ir ne visada leidžiama.

Problemų atvejai ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti per pervežimą?

Na, gali būti keletas dalykų: krovinys gali būti pavogtas (jei paliksi mikroautobusą nesaugioje vietoje), gali būti sugadintas (jei netinkamai sukrautas), gali būti prarastas dokumentuose (jei nepasirūpinsi jais). Dar gali būti taip, kad įmonė tiesiog neateina sutartu laiku – čia irgi pasitaiko, nors ir retai. Dėl to visada reikia turėti kontaktą ir žinoti, kas vairuoja tavo krovinį.

Ką daryti, jei vėluojama pristatyti?

Pirmiausia susisiek su įmone ir paklausk, kas vyksta. Kartais tai tik nedidelis vėlavimas dėl eismo ar oro, kartais – didesnė problema. Bet jei vėluojama labai smarkiai ir dėl to patiri nuostolių, tai jau reikia kalbėti apie kompensaciją. Čia vėlgi – jei turi dokumentus, jei viskas buvo aiškiai sutarta, tai lengviau kažko reikalauti.

Kaip atpažinti nepatikimą įmonę?

Yra keletas ženklų: per maža kaina (palyginti su rinkos vidurkiu), blogi arba jokie atsiliepimai internete, vengia atsakyti į konkrečius klausimus, nesutvarko dokumentų, turi keistų sąlygų. Aš pats patarčiau visada pasitikrinti įmonę – ar ji registruota, ar turi realų adresą, ar gali paskambinti ir pasikalbėti su žmogumi, o ne tik rašyti el. laiškus. Čia jau mano asmeninė nuomonė, bet man visada geriau matyti, su kuo turi reikalą.

Ką daryti, jei mano krovinys dingsta?

Visų pirma – skambinti į įmonę ir aiškintis. Jei nieko nepaaiškėja, reikia kreiptis į policiją ir į draudimo kompaniją, jei draudjai. Bet čia jau labai nemalonus atvejis, ir aš tikiuosi, kad tau taip nenutiks. Geriausia iš anksto pasirūpinti viskuo, kad taip nenutiktų.

Skirtingų tipų kroviniai

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais mikroautobuse?

Mašiną vežti mikroautobuse – ne, čia jau reikia autovežio. Bet jei turi omenyje, kad mikroautobusas veža tavo daiktus, o tu pats važiuoji savo mašina – tai taip, galima susitarti dėl tokio varianto. Kartais žmonės taip daro, ypač jei nori greičiau atvykti arba jei turi kelis automobilius.

Ką daryti su baldais – ar reikia juos išardyoti?

Jei baldai telpa pro duris ir į mikroautobesą, tai galima vežti sveikus. Bet jei jie per dideli, tai reikia išardyoti. Daugelis perkraustymo įmonių siūlo ir išardymo/pasiruošimo paslaugas, bet tai paprastai papildomai kainuoja. Kartais žmonės patys išardo, susideda, ir taip išeina pigiau. Čia jau kaip patogiau.

Ar galima vežti šaldytuvą, skalbyklę ir kitus buitinius prietaisus?

Taip, žinoma. Bet reikia žinoti, kad šie prietaisai yra jautrūs – juos reikia tinkamai pritvirtinti, kad per kelyje nejudėtų. Dar reikia palaukti kelias valandas po gabenimo, kol jie vėl pradės veikti (ypač šaldytuvas). Aš pats visada perspėju klientus dėl to, nes kartais žmonės iš karto jungia ir po to stebisi, kodėl neveikia.

Kaip vežti trapius daiktus (stiklą, keramiką)?

Čia reikia ypatingo atsargumo. Geriausia naudoti burbulinę plėvelę, kietas dėžes, ir aiškiai pažymėti, kad tai trapu. Daugelis įmonių turi patirties su tokiais kroviniais, bet visada geriau iš karto perspėti. Kartais žmonės mano, kad viskas bus gerai, o po to randi įtrūkusius daiktus. Taip kad čia – geriau per daug apsaugoti nei per mažai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mikroautobuse – taip, bet čia jau kitas reikalas. Reikia specialių leidimų, narvelio, ir reikia žinoti, kad gyvūnas bus kelias dienas kelyje. Tai nėra paprasta, ir aš pats patarčiau gerai pagalvoti, ar tikrai reikia vežti gyvūną mikroautobuse, ar galima rinktis kitą variantą (pvz. skrydį su gyvūnu). Bet jei jau taip reikia, tai įmanoma.

Darbo su įmonėmis ypatumai

Kaip pasirinkti gerą perkraustymo įmonę?

Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus, o ir blogus, kad matytum, kokios problemos buvo. Antra – skambink ir kalbėk su žmogumi, kuris atsako į telefoną. Jei jis nežino atsakymų į paprastus klausimus, tai jau blogas ženklas. Trečia – palygink kelias įmones, nes taip matysi, kas yra realu, o kas – ne. Ir dar – venk tų, kurie siūlo per gerai, kad būtų tiesa.

Ką reiškia dalijimosi pervežimas (groupage)?

Tai reiškia, kad tavo krovinys dedamas į mikroautobesą kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol susirinks visi kroviniai, ir kartais mikroautobusas sustoja keliose vietose pakrauti/iškrauti. Jei tau neskubu, tai geras variantas sutaupyti. Bet jei reikia greitai, tai jau reikia užsakyti atskirą mikroautobesą.

Ar galima patikėti krovinį individualiam vežėjui, o ne įmonei?

Galima, ir kartais tai būna pigiau. Bet čia jau rizikingiau, nes individualus vežėjas gali neturėti draudimo, gali neturėti reikiamų dokumentų, ir jei kas nors nutiks, bus sunku kažko reikalauti. Aš pats esu matęs ir gerų individualių vežėjų, ir tokių, kurie tiesiog dingo su kroviniu. Taip kad čia – kaip pasiseks, bet aš asmeniškai rekomenduočiau dirbti su įmonėmis, kurios turi ką prarasti, jei blogai atliks darbą.

Ką reiškia „pilnas paslaugas" (door-to-door)?

Tai reiškia, kad įmonė paima krovinį iš tavęs (iš durų) ir pristato iki galutinio adreso Anglijoje. Tau nereikia nieko daryti – tik supakuoti daiktus. Tai brangiau nei tik pervežimas, bet daug patogiau. Kartais žmonės nori sutaupyti ir patys pristato iki sandėlio, o paskui pasiima – taip taip pat galima.

Laiko ir planavimo klausimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto – bent kelios savaitės iki norimos datos. Vasaros pabaiga ir prieš Kalėdas yra pats pikas, kai visi nori vežti, tai tada kainos didesnės ir laisvų vietų mažiau. Jei gali, rinkis kitą laiką. Bet jei reikia būtent tada, tai užsakinėk kuo anksčiau.

Ar galima užsakyti pervežimą likus kelioms dienoms?

Galima, bet tai priklauso nuo to, ar yra laisvų vietų. Kartais pasiseka, kartais – ne. Jei tau skubu, gali mokėti daugiau už greitą paslaugą, arba gali rinktis ekspreso variantą. Bet čia jau brangiau, tai turėk tai omenyje.

Kiek dienų iš anksto reikia patvirtinti užsakymą?

Paprastai reikia patvirtinti maždaug 2-3 dienas iki norimos datos, kad įmonė galėtų suplanuoti maršrutą ir pasakyti tikslią kainą. Bet jei tai didelis krovinys arba jei reikia specialių paslaugų, tai gali reikėti daugiau laiko. Geriausia visada susitarti iš anksto ir nelaukti paskutinės minutės.

Kaip elgtis, jei planai keičiasi ir reikia atšaukti arba perkelti pervežimą?

Tai priklauso nuo įmonės sąlygų. Kai kurios leidžia nemokamai atšaukti iki tam tikros datos, kitos ima mokestį. Geriausia iš karto paklausti, kokios yra atšaukimo sąlygos, kad po to nebūtų staigmenų. Kartais žmonės mano, kad gali laisvai keisti planus, o po to susiduria su papildomais mokesčiais.

Brexit'o įtaka

Kaip Brexit'as paveikė pervežimus iš Lietuvos į Angliją?

Labai paveikė. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinės patikros, ir tai užtrunka ilgiau. Anksčiau važiuodavai tiesiai, dabar reikia sustoti muitinėje, parodyti dokumentus, kartais net iškrauti krovinį patikrai. Dėl to ir kainos šiek tiek padidėjo, ir laikas pailgėjo. Bet viskas veikia, tiesiog reikia žinoti, kad dabar tai jau kitas procesas nei buvo iki 2020 metų.

Ar dabar reikia mokėti muitus?

Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai muitų mokėti nereikia, jei tai nėra komercinės prekės. Bet jei veži prekes, kurias ketini parduoti ar naudoti versle, tai gali reikėti mokėti muitus ir PVM. Čia jau reikia konsultacijos su buhalteriu arba specialistu, nes čia priklauso nuo konkretaus atvejo. Aš čia nesu 100% tikras, tai geriau pasitikrink pats.

Kiek laiko dabar užtrunka muitinės procedūros?

Įvairiai – kartais tai tik kelios valandos, kartais gali būti ir visa diena. Prieklauso nuo to, koks krovinys, ar viskas tvarkoje su dokumentais, ir ar yra eilėje muitinėje. Kartais viskas praeina greitai, kartais tenka palaukti. Geriausia planuoti šiek tiek laiko atsargai, kad nepritrūktų.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie mikroautobusų pervežimus iš Lietuvos į Angliją. Svarbiausia, ką tau galiu pasakyti: nepamiršk dokumentų, nesigailėk pinigų draudimui, ir rinkis įmonę, kuriai gali paskambinti ir kuri atsakys į tavo klausimus. Jei viską padarysi teisingai, tai viskas praeis gerai ir krovinys bus pristatytas laiku. O jei kas nors neaišku – tiesiog klausk, nes geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas vėliau.