Lankstūs transporto sprendimai Anglijai – mikroautobusais

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Angliją arba reikia pergabenti daiktus iš Lietuvos, mikroautobusas gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti – kartais didelis sunkvežimis yra per daug, o krovininis automobilis per mažas. Mikroautobusas sėdi kaip tik tarp šių dviejų. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kada verta rinktis mikroautobusą, kokie dydžiai būna, kiek tai kainuoja ir į ką reikia atkreipti dėmesį, kad viskas vyktų sklandžiai. Nes tikrai nėra malonu, kai daiktai stringa muitinėje arba vairuotojas atvažiuoja su visiškai kitokiu automobiliu nei sutarėte.

Kodėl mikroautobusas gali būti geriausias sprendimas

Ar mikroautobusas tinka, jei kraustausi vienas?

Jei turi buto dydžio daiktus – lova, spinta, stalas, kelios dėžės – tai mikroautobusas tikrai tiks. Vienas žmogus paprastai turi iki 10-15 kubinių metrų daiktų, o mikroautobusas (priklausomai nuo modelio) gali sutalpinti 12-17 kubinių metrų. Žinoma, jei turi visą namo ūkį su keturiais kambariais, teks galvoti apie didesnį variantą. Bet jei tikrai – butas, galbūt dalis baldų palieki, tai mikroautobusas bus optimumas. Patarimas: pasverk viską iš anksto, nes kartais žmonės apsirinka ir tada tenka papildomai mokėti arba dalis daiktų nelenda.

Kuo mikroautobusas geresnis už didelį sunkvežimį?

Pirma – kaina. Mikroautobuso nuoma arba pervežimo paslauga paprastai kainuoja 30-50% pigiau nei sunkvežimis. Antra – manevringumas. Anglijoje, ypač Londono priemiesčiuose ar siauresnėse gatvėse, didelis sunkvežimis gali būti tikras galvos skausmas. Trečia – jei pats vairuoji, su mikroautobusu nereikia C kategorijos teisių. Tiesą sakant, aš pats dažnai rekomenduoju mikroautobusą tiems, kurie nori sutaupyti ir neturi labai daug daiktų. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kiekviena situacija kitokia.

Kada tikrai reikės didesnio transporto?

Jei kraustotės su visa šeima ir turite tris miegamuosius kambarius, didelį sandėliuką, visus baldus – tada mikroautobusas bus per mažas. Taip pat jei vežate statybines medžiagas, didelius baldus iš IKEA (pavyzdžiui, visą virtuvės komplektą), taip pat reikės didesnio automobilio. Čia jau kalbame apie 3,5 tonos sunkvežimį arba net didesnį. Aš visada sakau klientams – geriau vieną kartą gerai įvertinti nei po to mokėti dvigubai.

Kokie mikroautobusai naudojami pervežimams

Kokio dydžio mikroautobusai veža į Angliją?

Dažniausiai naudojami Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Iveco Daily – šie modeliai yra standartas rinkoje. Jų krovininės dalies ilgis paprastai būna nuo 3,4 iki 4,2 metro, aukštis apie 1,9-2,1 metro, plotis apie 1,7-1,8 metro. Talpa – nuo 12 iki 17 kubinių metrų. Yra ir mažesnių variantų, pavyzdžiui, Renault Master su trumpesne platforma, bet jie tinka tikrai mažiems pervežimams. Aš pats dažniausiai dirbu su Sprinteriais – jie patikimi ir lengvai telpa į įvairias vietas.

Ar galima išsinuomoti mikroautobusą ir pačiam važiuoti į Angliją?

Taip, galima. Yra bendrovių, kurios nuomoja mikroautobusus su galimybe vykti į užsienį. Tačiau čia yra keletas niuansų: pirma, draudimas paprastai brangesnis, antra, kai kurios bendrovės draudžia vykti į tam tikras šalis arba reikalauja papildomo mokesčio. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į naftos sąnaudas – kelionė iš Vilniaus iki Londono yra apie 1500 km, tad degalų bus sunaudota nemažai. Dar vienas dalykas – muitinėje reikės tinkamai deklaruoti daiktus, jei tai jūsų asmeninis turtas. Čia jau reikia žinoti, kokie dokumentai reikalingi, bet apie tai kalbėsime vėliau.

Kuo skiriasi krovininis mikroautobusas nuo keleivinio?

Krovininis mikroautobusas neturi sėdynių gale, tik krovininę erdvę. Keleivinis turi sėdynes, bet gali būti perdarytas – išimtos sėdynės ir palikta tuščia erdvė. Svarbu žinoti, kad keleivinis mikroautobusas su sėdynėmis turi kitokį draudimą ir gali būti brangesnis. Be to, jei vežate komercinį krovinį, gali prireikti CMR važtaraščio. Aš visada patariu aiškiai pasakyti, kokio tipo transporto reikia – kartais žmonės painioja ir tada iškyla problemų.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų: atstumo, krovinio dydžio, ar tai vienas pervežimas ar dalinis krovinys. Paprastai vienas mikroautobusas (pilnas) iš Lietuvos į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų. Dalinis krovinys – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais – gali būti nuo 300 iki 600 eurų. Bet čia dar reikia pridėti degalus, jei pats vairuoji, arba papildomas paslaugas, jei reikia pakrovimo/iškrovimo pagalbos. Kartais žmonės mano, kad bus pigiau, bet po to paaiškėja, kad reikia mokėti už sandėliavimą arba papildomą draudimą.

Kas įeina į kainą ir kas ne?

Dažniausiai į kainą įeina pats transportas, vairuotojas, degalai (jei tai užsakymo pervežimas), draudimas. Bet gali būti papildomai: krovinio pakrovimas ir iškrovimas (jei norite, kad kas nors padėtų), muitinės dokumentai, sandėliavimas, jei reikia laikyti daiktus prieš ar po pervežimo. Taip pat jei vežate kažką nestandarto – pvz., pianiną ar didelį akvariumą – gali prireikti specialios įrangos. Aš visada rekomenduoju iš anksto aiškiai paklausti, kas įeina į kainą, nes po to būna nemalonu.

Ar verta rinktis dalinį krovinį?

Dalinis krovinys gali būti gerokai pigesnis, bet čia yra tam tikrų rizikų. Pirma, jūsų daiktai gali keliauti ilgiau, nes vairuotojas turi sustoti kitose vietose pakrauti ar iškrauti kitus krovinius. Antra, yra mažesnė tikimybė, kad jūsų daiktai bus apgadinti, nes jie maišosi su kitais. Tačiau profesionalios bendrovės turi tvarkingą sistemą ir viskas būna gerai. Aš pats dažnai siūlau dalinį krovinį tiems, kam neskuba ir nori sutaupyti. Bet jei turite brangius daiktus arba reikia greitai, geriau rinktis individualų pervežimą.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia pervežimui į Angliją?

Nuo Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pirma, jums reikės prekių sąrašo (invoice arba packing list), kuriame būtų nurodyta, ką vežate, kokia vertė. Antra, jei tai jūsų asmeninis turtas, reikės įrodymo, kad gyvenote Lietuvoje ir persikraustote į Angliją – tai gali būti nuomos sutartis, darbo sutartis, registracija. Taip pat reikės muitinės deklaracijos. Viskas priklauso nuo to, ar vežate asmeninius daiktus, ar komercinį krovinį. Čia tikrai patariu pasikonsultuoti su specialistu, nes klaidos gali kainuoti brangiai.

Ar po Brexit pasikeitė pervežimo tvarka?

Taip, labai. Dabar reikia muitinės deklaracijų, prekių muito mokesčio (jei vežate naujus daiktus), kartais net PVM. Bet jei vežate naudotus asmeninius daiktus, kuriems jau praeityje buvo sumokėtas PVM Lietuvoje, tai galima įrodyti ir muito mokestis bus mažesnis arba nereikės. Čia reikia žinoti konkrečias taisykles, nes jos priklauso nuo daiktų tipo ir vertės. Aš pats visada sakau klientams – geriau skirti laiko dokumentams iš anksto nei po to spręsti problemas muitinėje. (čia galėjau būti tikslesnis, bet tiesą sakant, taisyklės keičiasi taip dažnai, kad sunku visko sekti)

Ar reikalingas CMR važtaraštis?

CMR važtaraštis yra tarptautinis krovinio vežimo dokumentas. Jei naudojatės profesionalios bendrovės paslaugomis, jie paprastai viską sutvarko. Bet jei pats nuomojatės mikroautobusą ir vežate daiktus, gali prireikti papildomų dokumentų. Aš čia neesu 100% tikras dėl visų atvejų, bet žinau, kad jei vežate asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo, CMR dažnai nereikia. Visada geriau pasitikslinti prieš kelionę.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti daiktus mikroautobuse?

Svarbiausia – sunkesnius daiktus dėkite apačioje, lengvesnius viršuje. Baldus išardykite, jei įmanoma – taip sutaupysite vietos. Dėžes dėkite taip, kad jos nejudėtų kelyje, naudokite tvirtinimo diržus arba papildomus kartonus. Stiklą ir kitus trapius daiktus atskirai suženklinti ir įpakuoti su burbulinės plėvelės. Aš pats mačiau, kaip žmonės praleido visą naktį tvarkydami išsibarstiusius daiktus po autoavarijos – taip geriau išvengti. Dar patarimas: palikite sau lengvai prieinamą vietą būtiniausiems daiktams – drabužiams, vaistams, dokumentams.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto – bent 2-4 savaitės prieš norimą datą. Vasaros mėnesiai ir rugsėjis yra pats pikas, nes daug žmonių kraustosi prieš mokslo metus arba po atostogų. Tada kainos būna aukštesnės ir sunkiau rasti laisvą vietą. Jei turi lankstumo, rinkis kitą laiką – bus pigiau ir ramiau. Žinoma, jei reikia skubiai, tai visada galima kažką suorganizuoti, bet tai gali kainuoti brangiau. Aš pats turėjau atvejų, kai žmonės skambino prieš dieną ir viskas pavyko, bet tai buvo tikrai įtempta.

Ar verta pasiimti papildomą draudimą?

Taip, tikrai verta. Standartinis transporto draudimas paprastai padengia pagrindinius nuostolius, bet gali būti išimčių. Jei vežate brangius daiktus – techniką, meno kūrinius, brangius baldus – papildomas draudimas gali būti protingas sprendimas. Čia reikia žiūrėti konkrečiai, ką vežate ir kokia jūsų rizikos tolerancija. Aš pats visada sakau – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei po to gailėtis. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Tai gali nutikti bet kam – mechaninės problemos, eismo įvykis, net paprasčiausiai pramuštas ratas. Jei naudojatės profesionalios bendrovės paslaugomis, jie paprastai turi planą B – atsiųs kitą transportą arba sutvarkys problemą vietoje. Jei pats vairuojate nuomotą mikroautobusą, reikės skambinti į nuomos bendrovę arba pagalbą kelyje. Čia svarbu turėti jų kontaktus ir žinoti, ką daryti. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas pramušė ratą tiesiai prieš pat muitinę ir teko laukti naujo automobilio visą dieną – nėra malonu, bet taip gyvenime būna.

Kaip elgtis su muitinės problemomis?

Jei dokumentai tvarkingi, paprastai viskas eina sklandžiai. Bet jei ko nors trūksta arba yra neatitikimų, gali tekti palaukti, kol viskas išsispręs. Kartais muitininkai paprašo papildomų įrodymų arba tiesiog patikrina krovinį. Čia svarbu nepanikuoti ir bendradarbiauti. Jei naudojatės profesionalia bendrove, jie paprastai turi patirtį su muitinės procedūromis ir žino, kaip elgtis. Bet jei vežatės patys, geriau iš anksto viską pasitikslinti ir turėti visus reikiamus dokumentus. Vienas mano klientas pamiršo įrodymą, kad tai asmeninis turtas, ir galų gale sumokėjo muito mokestį – nors galėjo to išvengti.

Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti?

Pirma, kuo greičiau dokumentuokite žalą – nuotraukos, video, aprašymas. Antra, kreipkitės į bendrovę, kuri atliko pervežimą, su pretenzija. Jei turėjote draudimą, kreipkitės ir į draudimo bendrovę. Čia svarbu turėti įrodymus, kad žala įvyko būtent pervežimo metu, o ne prieš tai. Aš pats mačiau įvairių situacijų – kartais bendrovės geranoriškai atlygina žalą, kartais tenka ginčytis. Geriausia išvengti problemų iš anksto: tinkamai supakuoti, naudoti patikimą bendrovę, apsidrausti.

Pasirinkimas: samdyti ar pačiam vežti

Kada geriau samdyti profesionalų?

Jei neturite patirties vairuoti didelio mikroautobuso, jei nežinote muitinės procedūrų, jei neturite laiko arba tiesiog norite ramiai – samdyti profesionalą yra geras sprendimas. Jie turi patirtį, žino kelius, sutvarko dokumentus, o jums tereikia susipakuoti daiktus. Taip pat jei vežate brangius daiktus arba tiesiog nenorite patys vargti, profesionalai tikrai pravers. Žinoma, tai kainuoja daugiau, bet gauni patogumą ir ramybę. Aš pats dažnai sakau – jei gali sau leisti, rinkis profesionalų, nes gyvenime yra svarbesnių dalykų nei vairavimas 20 valandų iš eilės.

Kada verta vežti pačiam?

Jei turi patirties vairuoti mikroautobusą, jei nori sutaupyti, jei tavo daiktai nėra labai brangūs arba jautrūs. Taip pat jei mėgsti keliones ir nori pats viską kontroliuoti. Bet čia reikia būti sąmoningam – kelionė iš Lietuvos iki Anglijos yra ilga, reikia planuoti sustojimus, degalus, nakvynę (jei važiuoji su pertraukomis). Taip pat reikia žinoti, kur galima sustoti, kur saugu palikti mikroautobusą su kroviniu. Aš pats esu vežęs ir pats, ir samdęs – abu variantai turi savo pliusų ir minusių.

Kaip išrinkti patikimą bendrovę?

Pirma, žiūrėk atsiliepimus – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Antra, pasikalbėk su jais telefonu – jei jie neatsako aiškiai arba vengia klausimų, tai blogas ženklas. Trečia, palygink kelias bendroves, nes kainos gali skirtis. Ketvirta, pasidomėk, kiek jie dirba šioje srityje – patirtis tikrai svarbu. Penkta, visada turėk rašytinę sutartį, kurioje būtų aiškiai nurodyta, kas, kada, už kiek. Aš pats žinau kelias bendroves, su kuriomis dirbu jau daug metų, bet taip pat esu girdėjęs ir blogų istorijų – rinkis atsargiai.

Išvada

Mikroautobusas tikrai gali būti puikus sprendimas, jei kraustotės iš Lietuvos į Angliją ir neturite labai daug daiktų. Tai pigiau nei sunkvežimis, patogiau nei kelių mažų automobilių pervežimai, o kaina ir lankstumas yra tikrai geri. Bet svarbu viską gerai planuoti iš anksto: nuspręsti, ar vežti patiems, ar samdyti profesionalą, sutvarkyti dokumentus, apsidrausti ir tinkamai supakuoti daiktus. Jei viską padarysite tvarkingai, kelionė bus sklandi ir jūsų daiktai saugiai pasieks naująją vietą. O jei kyla klausimų – visada galima pasikonsultuoti su specialistais, kurie padės išsirinkti geriausią variantą konkrečiai jūsų situacijai.