Krovinių transportavimas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusais

Įvadas

Jei tau reikia perkraustyti dalį savo daiktų į Angliją arba nori išsiųsti prekes verslui, mikroautobusas gali būti tikrai protingas sprendimas. Brangiau nei sunkvežimis su pilnu kroviniu, bet gerokai pigiau nei samdyti individualią transporto kompaniją su dideliu sunkvežimiu tik tavim. Aš šitoje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir per tą laiką vežiau visko – nuo senų baldų iki įmonės įrangos, nuo mažų siuntinių iki visos šeimos namų turto. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir ko reikia saugotis, kad neapgaunačiau.

Dažniausi klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Na, čia labai priklauso nuo to, kiek tavo krovinys užima vietos. Jei kalbame apie standartinį mikroautobosą, kuris talpina iki 1,5 tonos arba maždaug 10-12 kubinių metrų, tai paprastai kainuoja nuo 900 iki 1400 eurų. Kartais pigiau, jei pavyksta suderinti su grįžtamuoju reisu, bet čia jau reikia sėkmės. (čia turiu omenyje vieną kryptį, aišku)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali bandyti, bet čia kaip ir visur – jei nori tikrai gerą kainą, reikia laiko. Rugpjūtis ir rugsėjis yra brangiausi, nes visi kraustosi. Sausio-vasario mėnesiai – pigiausi. Aš pats klientams visada sakau: jei gali palaukti 2-3 savaites, tikrai rasime geresnį variantą.

Mokėjimas iš karto ar dalimis?

Daugumamano kolegų imama dalį iš anksto, paprastai 30-50%, likusį mokėjimą – prieš kraunant arba atvykus. Asmeniškai aš nemėgstu reikalauti viso mokėjimo iš karto, nes kartais žmonės paskui ima ir atšaukia, o tu jau esi užsakęs vairuotoją ir planavęs maršrutą. Vienas kartas man taip nutiko su labai nemalonia situacija, bet apie tai gal kitą kartą.

Krovinio ruošimas

Ką aš pats galiu supakuoti ir ko geriau nereikėtų?

Svarbiausia – viskas turi būti tvarkingai supakuota dėžėse arba sandariai uždengta. Mikroautobuse krovinys paprastai važiuoja kartu su vairuotoju, kartais net su keliais keleiviais, tai nėra kaip dideliame sunkvežimyje, kur viskas sustumta į vieną didelę erdvę. Dėžės turi būti tvirtos, nes kelias nėra toks jau trumpas – pervežimas trunka maždaug 24-30 valandų, priklausomai nuo maršruto.

Ar reikia kažkaip žymėti dėžes?

Labai rekomenduoju. Parašyk savo vardą ir galutinį adresą Anglijoje. Kartais žmonės pamiršta, o paskui ieško savo daiktų tarp kitų... nelabai malonu būna aiškintis. Aš pats visada sakau klientams – geriau per daug žymėjimo nei per mažai.

Kokio dydžio daiktus galima vežti?

Mikroautobuso krovininė dalis paprastai yra maždaug 2-2,5 metro aukščio, 1,5 metro pločio ir 3-3,5 metro ilgio. Tilps baldai, buitinė technika, statybinės medžiagos, bet jei turi labai didelius daiktus – pvz., pianiną arba didelį seifą – tai jau reikia specialaus sprendimo. Vienam klientui teko vežti pramoninį šaldytuvą, tai teko galvoti, ar tikrai tilps.

Dokumentacija

Kokie dokumentai reikalingi?

Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai pakanka sąskaitos faktūros arba sąrašo, ką veži. Jei tai verslo krovinys, reikės prekių sąskaitos, packing list, o kartais ir sertifikavimo dokumentų. Anglija po Brexit'o turi naujų taisyklių, tai visada verta pasitikslinti prieš išvykstant – aš pats kartais pasimečiu su naujais reikalavimais, nes jie keičiasi dažnokai.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Po Brexit'o – taip, net ir asmeniniams daiktams reikia tam tikrų dokumentų. Bet čia nėra nieko baisaus, dažniausiai transporto įmonė viską sutvarko. Tiesiog reikia žinoti, kad tai nėra taip paprasta kaip anksčiau buvo iki 2020 metų.

Kaip ilgai trunka muitinė?

Paprastai 1-2 valandas, jei viskas tvarkinga. Kartais, jei yra problemų su dokumentais, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą kliento siunta buvo uždelsta tris dienas dėl to, kad trūko vieno dokumento – tai buvo nemalonu, bet išmokome abi pusės.

Pristatymo laikas

Kiek laiko trunka pervežimas?

Paprastai 2-3 dienos. Priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraunama ir kur reikia pristatyti Anglijoje. Iš Vilniaus ar Kauno iki Londono – maždaug 24-30 valandų važiavimo, bet pridėk sustojimus, krovinio iškrovimą, tai gaunasi 2-3 dienos. Jei reikia pristatyti į Škotiją arba Velsą, gali būti ilgiau.

Ar galima tiksliai numatyti pristatymo laiką?

Stengiamės, bet čia nėra geležinis grafikas. Kelias gali būti uždarytas, vairuotojas gali sirgti, gali būti problemų su kroviniu. Aš visada sakau klientams – nurodykite datą, bet turėkite kelių dienų toleranciją. Tai nėra pašto paslauga, čia realus fizinis darbas.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei reikia pervežti per 24 valandas, tai kaina gali būti 1,5-2 kartus didesnė. Kartais tiesiog nėra galimybės, nes mikroautobusas jau užsakytas kitam klientui. Geriausia planuoti iš anksto – bent savaitę ar dvi prieš norimą datą.

Draudimas ir saugumas

Ar krovinys yra draudžiamas?

Gerė transporto įmonės siūlo draudimą, bet čia reikia pasitikslinti konkrečiai. Kartais draudimas įeina į kainą, kartais – ne. Vienas svarbus dalykas: jei pats blogai supakuoji daiktus ir dėl to jie sugenda, tai draudimas gali neatlyginti. Taigi – tinkamas pakavimas yra tavo atsakomybė.

Kas atsitinka, jei mano daiktai bus pavogti?

Čia jau rimta situacija. Jei tai įvyksta dėl transporto įmonės kaltės, tai jie atsako. Bet įrodinėjimas kartais būna labai sudėtingas. Aš pats turėjau vieną atvejį, kai kliento brangi įranga dingo, ir teko ilgai aiškintis su draudimo kompanija. Galų gale viskas baigėsi gerai, bet nervų buvo daug.

Kaip užtikrinti, kad krovinys būtų saugus?

Pasirink tinkamą įmonę, pasitikrink jų atsiliepimus, ir gerai supakuok daiktus. Mikroautobuse paprastai važiuoja vairuotojas, tai saugumas priklauso ir nuo jo. Patikimos įmonės paprastai turi sekimo sistemas, tai gali matyti, kur tavo krovinys yra.

Maršrutas ir vietovės

Iš kurių Lietuvos miestų galima krauti?

Iš bet kurio, bet dažniausiai tai Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys. Jei esi mažesniame mieste, gali tekti papildomai mokėti už tai, kad vairuotojas atvažiuotų pas tave. Kartais tiesiog susitikstate didesniame mieste ir kraunate ten.

Į kurias Anglijos vietas pristatoma?

Į visas – Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Liverpulis, Bristolis, Glazgas, Kardinifas, bet kur. Svarbu žinoti, kad kuo toliau nuo Londono, tuo brangiau. Ir kuo mažesnis miestas, tuo dažniausiai reikia ilgiau laukti, nes vairuotojas gali turėti kelis pristatymus viename regione.

Ar galima pristatyti į bet kurį Jungtinės Karalystės regioną?

Taip, bet kaina skiriasi. Pietų Anglija pigiausia, Škotija ir Šiaurės Airija brangiausia. Kartais tenka derinti kelis pervežimus, jei reikia pristatyti į kelias vietas.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar transporto įmonė padeda krauti ir iškrauti?

Paprastai vairuotojas padeda, bet tai nėra jo pagrindinė funkcija. Jei turi sunkius daiktus, gali tekti samdyti papildomus žmones arba naudoti krautuvą. Vienam klientui teko samdyti du žmones iškrauti seifą – tai buvo brangu, bet kitaip nebūtų gavęs.

Ar galima vežti maistą ir produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet yra tam tikrų apribojimų. Šviežias maistas, ypač mėsa ir pienas, po Brexit'o turi daug apribojimų. Geriau pasiklausti konkrečiai prieš užsakant. Aš pats vengiu vežti maistą, nes ten visokiausi reikalavimai, ir lengva suklysti.

Kokius daiktus griežtai draudžiama vežti?

Ginklus, narkotikus, pavojingas medžiagas, didelius kiekius alkoholio – čia viskas aišku. Bet taip pat yra apribojimai su tam tikromis prekėmis, pvz., su gyvūnais ar augalais. Jei abejoji, geriau pasiklausti iš anksto.

Bendradarbiavimas su įmonėmis

Kaip išsirinkti gerą transporto įmonę?

Pirmiausia – atsiliepimai. Google, Facebook, specializuoti forumai. Bet žinok, kad geri atsiliepimai kartais būna sumokėti, o blogi – kartais neteisingi. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Asmeniškai aš visada rekomenduoju pasikalbėti telefonu – iš pokalbio daug ką galima suprasti.

Ką daryti, jei pervežimas nepavyko?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir bandyk išspręsti problemą. Jei nieko neišeina, rašyk skundą, rink įrodymus. Mažos įmonės dažnai nori išspręsti problemas greitai, nes joms svarbi reputacija. Didelės kartais gali būti atsidesnės. Vienas kartas man teko ginčytis dėl sugadinto krovinio – galų gale atgavau dalį pinigų, bet tai užtruko du mėnesius.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai dažnai ima papildomą mokestį, bet gali sutaupyti laiko ieškant tiesiogiai. Aš pats esu tiesiogiai dirbantis asmuo, tai turbūt pasakysiu, kad geriau tiesiogiai. Bet jei neturi laiko arba patirties, tarpininkas gali būti naudingas.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės pervežti po mėnesio ar dviejų, jau dabar pradėk ieškoti. Vasaros mėnesiai, ypač rugpjūtis, yra pats brangiausias laikas. Žiemą kartais būna sunkiau dėl oro sąlygų, bet kainos paprastai mažesnės.

Kaip paruošti namus prieš pervežimą?

Surašyk viską, ką veši, supakuok tvarkingai, paruošk kelią, kad būtų patogu krauti. Jei gyveni daugiabalyje, pasakyk, ar yra liftas, ar reikės nešti laiptais. Visa šita informacija svarbi skaičiuojant kainą ir planuojant laiką.

Ką daryti, jei reikia atšaukti užsakymą?

Kuo anksčiau praneši, tuo geriau. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo, gali prarasti avansą. Jei atšauki likus savaitei ar daugiau, dažniausiai pinigai grąžinami. Bet visada pasitikslink konkrečias sąlygas prieš mokėdamas.

Išvada

Krovinių transportavimas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusais yra gana paprastas procesas, jei žinai, ko tikėtis. Svarbiausia – gerai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą įmonę ir planuoti iš anksto. Kainos svyruoja nuo 900 iki 1400 eurų, pristatymas trunka 2-3 dienas, o dokumentų po Brexit'o reikia daugiau nei anksčiau. Jei turi klausimų, drąsiai klausk – geriau paklausti prieš, nei po to spręsti problemas. O jei jau turi patirties su pervežimu, pasidalink komentaruose, gal kitam bus naudinga.