Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių transportavimas į Angliją: nuo durų iki durų – patogu
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką vežiau į Angliją viską – nuo senelio laikrodžio iki pilnos keturių kambarių buto įrangos. Šiandien noriu jums paprastai paaiškinti, kaip veikia krovinių transportavimas į Angliją nuo durų iki durų, nes dažnai žmonės susipainioja tarp terminų, kainų ir to, kas iš tikrųjų įeina į paslaugą. Nežadu būti tobulas šiame straipsnyje, bet žadu būti sąžiningas.
Kaip veikia paslauga
Ką tiksliai reiškia „nuo durų iki durų"?
Tai reiškia, kad mes paimame krovinį iš jūsų nurodytos vietos Lietuvoje – paprastai iš jūsų namų durų, sandėlio ar bet kurio kito adreso – ir pristatome tiesiai į nurodytą vietą Anglijoje. Jums nereikia niekur važiuoti, nieko gabenti iki sandėlio ar panašiai. Mes viską sutvarkome. Bet čia yra vienas niuansas – jei gyvenate penkto aukšto name be liftto, tai paprastai įeina į kainą, bet jei reikia nešti per langą ar naudoti specialią techniką, tai jau atskiras pokalbis. Kartais žmonės mano, kad „nuo durų iki durų" reiškia, jog aš asmeniškai nešiu jų baldus per visą namą – taip nėra, mes turime komandą, bet principas tas pats.
Kiek laiko trunka gabenimas į Angliją?
Paprastai nuo 3 iki 7 darbo dienų, priklauso nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Anglijoje važiuojate. Jei paimame krovinį Vilniuje ir vežame į Londoną – tai greičiausiai 4-5 dienos. Jei iš Klaipėdos į Škotijos užkampį – gali būti ir savaitė. Turėkite omenyje, kad kalėdų laikotarpiu ar vasaros piko metu viskas užtrunka ilgiau, nes eismas didesnis. Vieną kartą turėjome atvejį, kai žmogus labai skubėjo, o mes jam pasakėme 5 dienas, bet iš tikrųjų viskas pavyko per 3 – taip kartais būna, kai keliai tušti.
Ar galiu siųsti tik nedidelį krovinį?
Taip, žinoma. Mes vežame ir mažus krovinius – vieną dėžę, kelis baldus, netgi vieną sofą. Tiesiog reikia suprasti, kad kaina bus proporcinga, bet tikrai nėra taip, kad priimame tik pilnas sunkvežimius. Turime klientų, kurie siunčia tik kelis lagaminus arba vieną dėžę su daiktais. Kartais žmonės bijo klausti, ar mes imsime „tiek mažai", bet iš tikrųjų mes visada rasime sprendimą.
Kainos ir mokėjimai
Nuo ko priklauso kaina?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio ir svorio, atstumo (kur iki kur vežame), laiko terminų ir to, ar reikia papildomų paslaugų – pakuotės, surinkimo, sandėliavimo. Paprastai skaičiuojame pagal kubatūrą arba pagal bendrą svorį, priklauso nuo krovinio tipo. Kuo daugiau daiktų, tuo brangiau – čia logiška. Bet čia svarbu: kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad turi labai sunkius daiktus, pvz., marmuro stalą ar didelį akvariumą, ir tada kaina pasikeičia. Geriau iš karto viską tiksliai aprašyti.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Pasakyčiau taip ir ne. Jei kalbame su jumis sąžiningai iš pradžių, tai nebus jokių staigmenų. Bet jei jūs patys kažką nutylite – pvz., nepasakote, kad turite pavojingų medžiagų ar labai brangių daiktų – tada gali atsirasti papildomų išlaidų. Mes visada perspėjame iš anksto, bet kartais klientai tiesiog nežino, kad tam tikri daiktai reikalauja specialaus tvarkymo. Pavyzdžiui, baldų su stiklu gabenimas reikalauja papildomo draudimo, ir tai nėra paslėptas mokestis – tiesiog reikia tai įtraukti.
Kada moku?
Paprastai reikalaujame dalinio mokėjimo iš anksto – paprastai 30-50% nuo bendros sumos, kai patvirtiname užsakymą. Likusią dalį galima sumokėti prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Mes dirbame ir su išankstiniu pilnu apmokėjimu, jei klientui taip patogiau. Vienas mano kolega visada sako, kad geriau viską susitarti iš anksto, nes vėliau gali kilti nesusipratimų, ir aš su juo sutinku.
Ko galima vežti ir ko negalima
Ką galima vežti į Angliją?
Galima vežti didžiąją dalį įprastų buitinių daiktų – baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, žaislus, sporto inventorių. Taip pat vežame verslo krovinius, mašinas, motociklus, netgi gyvūnus (bet čia jau reikalingi specialūs dokumentai). Iš esmės, jei tai legalu ir telpa į transporto priemonę, mes vežame. Bet yra tam tikrų apribojimų, apie kuriuos pasakysiu žemiau.
Ką griežtai draudžiama vežti?
Negalima vežti nelegalių daiktų – čia aišku. Bet taip pat yra tam tikri apribojimai dėl maisto produktų, augalų, gyvūnų be dokumentų, ginklų, narkotinių medžiagų, pavojingų chemikalų. Anglija turi gana griežtą muitinės kontrolę, ypač po Brexit, taigi reikia būti atsargiems. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo vežti savo pagamintą sūrį į Angliją – teko aiškinti, kad maisto produktai gyvulinės kilmės reikalauja specialių dokumentų. Jis nusivylė, bet suprato.
Ar galima vežti baldus surinktus ar reikia išrinkti?
Geriausia, jei baldai būtų išrinkti – taip lengviau juos sutalpinti į sunkvežimį ir sumažėja rizika, kad jie bus apgadinti per transportavimą. Bet jei patys neišgalite ar nenorite išrinkti, mes galime pasiūlyti komandą, kuri tai padarys – žinoma, už papildomą mokestį. Kartais žmonės mano, kad mes automatiškai viską išrinkime, bet taip nėra – reikia iš anksto susitarti. Aš pats visada rekomenduoju išrinkti, nes taip ir pigiau, ir saugiau.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia pateikti?
Jums reikės pateikti asmens dokumentą (pasą arba ID), o jei vežate verslo krovinius – taip pat įmonės dokumentus. Mums taip pat reikės žinoti, kas konkrečiai yra krovinys, kokia jo vertė, ir ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų. Dėl muitinės – mes viską sutvarkome, jums nereikia patiems eiti į muitinę ar panašiai. Bet jei krovinys yra vertingesnis nei tam tikra suma, gali prireikti papildomų dokumentų – čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo.
Ar po Brexit pasikeitė ką nors?
Taip, ženkliai. Dabar reikia daugiau dokumentų, muitinės patikrinimai gali užtrukti ilgiau, ir kartais kroviniai yra sulaikomi patikrai. Tai nėra tragedija, bet reikia turėti omenyje, kad viskas gali trukti šiek tiek ilgiau nei anksčiau. Kartais žmonės pyksta, kad užtruko, bet aš čia nieko negaliu pakeisti – tai nauja realybė. Geriausia yra viską planuoti iš anksto ir neturėti skubos.
Ar man reikės patiems dalyvauti muitinės procedūrose?
Paprastai ne. Mes turime savo muitinės tarpininkus, kurie viską sutvarko jūsų vardu. Bet jei krovinys yra labai specifiškas ar vertingesnis, gali prireikti jūsų asmeninio dalyvavimo. Tai labai retas atvejis, bet gali nutikti. Geriausia yra mus iš karto informuoti, jei turite kokių nors specifinių daiktų arba jei krovinys yra skirtas verslo tikslams.
Praktiniai patarimai
Kaip geriausia paruošti krovinį?
Pirmiausia, susidėkite viską į dėžes – kuo tvirtesnes, tuo geriau. Antra, žymėkite dėžes – kas viduje, kurios kambario daiktai. Trečia, jei yra labai trapių daiktų, naudokite burbulinę plėvelę ar kitas apsaugines priemones. Ir svarbiausia – jei turite brangių daiktų, pasakykite mums iš karto, kad galėtume tinkamai juos apdrausti. Kartais žmonės supakuoja viską taip, kad mes net nežinome, kas viduje, ir tada randame sulaužytus daiktus – taip būna skaudu visiems.
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Geriausia planuoti iš anksto – kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti krovinį, susisiekite su mumis bent kelios savaitės iš anksto, ypač jei tai didelis perkraustymas. Vasaros mėnesiai ir rugsėjis yra pats pikas, taigi ten tikrai reikia rezervuoti iš anksto. Bet jei reikia skubiai, mes stengiamės padėti – kartais pavyksta surasti vietą per kelias dienas, bet tai priklauso nuo situacijos.
Ką daryti, jei mano daiktai yra labai dideli ar sunkūs?
Tokiu atveju reikalingas specialus transportas ir kartais netgi keli žmonės, kad galėtų viską pakrauti ir iškrauti saugiai. Mes turime tam skirtą techniką ir patyrusią komandą, bet tai jau kainuoja brangiau nei paprastas gabenimas. Geriau iš karto pasakykite, kad turite pvz., didelį pianiną ar marmuro stalą, kad galėtume tinkamai viską suplanuoti. Aš pats mačiau, kaip žmonės bandė patys susitvarkyti su labai sunkiais daiktais ir galiausiai viskas baigdavosi apgadinimais – geriau iš karto investuoti į profesionalus.
Problemos ir jų sprendimai
Kas nutinka, jei krovinys bus apgadintas?
Mes esme apdraustę visus krovinius, taigi jei kas nors nutiks, jums bus kompensuota. Bet čia svarbus момент – jei jūs patys netinkamai supakavote daiktus, tai gali būti problema. Mes visada rekomenduojame naudoti profesionalias pakavimo medžiagas ir, jei reikia, pasinaudoti mūsų pakavimo paslauga. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento veidrodis buvo supakuotas į paprastą kartono dėžę be jokios apsaugos – žinoma, jis buvo sudaužytas. Po to aš visada primenu žmonėms apie tinkamą pakavimą.
Ar galiu sekti savo krovinį?
Taip, mes suteikiame galimybę sekti krovinį realiu laiku per mūsų sistemą. Jūs gausite unikalų sekimo kodą ir galėsite matyti, kur šiuo momentu yra jūsų krovinys. Bet čia būna kartais problemų – jei vairuotojas yra vietovėje be signalo, tai informacija gali vėluoti. Aš pats esu tokių atvejų matęs, bet tai labai retas atvejis.
Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?
Visų pirma, susisiekite su mumis ir mes pasakysime, kas nutiko. Kartais būna eismo problemų, kartais oro sąlygos, kartais muitinės procedūros užtrunka. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais nutinka nenumatytų dalykų. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame dalį kainos, bet jei tai force majeure – pvz., streikas ar blogas oras – tada jau kita istorija. Aš suprantu, kad žmonėms tai nepatinka, bet mes negalime kontroliuoti visko.
Papildomos paslaugos
Ar galite padėti su pakavimu?
Taip, mes siūlome profesionalią pakavimo paslaugą. Mūsų komanda atvažiuoja į jūsų vietą, supakuoja viską taip, kad būtų saugu per transportavimą, ir žymi dėžes. Tai kainuoja papildomai, bet tikrai verta, jei patys neturite laiko ar patirties. Kartais žmonės mano, kad patys geriau supakuos, bet po to randame viską sukapota į gabalus – taigi aš visada rekomenduoju bent jau pasikonsultuoti su mumis dėl pakavimo.
Ar galite saugoti krovinį sandėlyje?
Taip, mes turime sandėlius tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje. Jei reikia, galime saugoti krovinį tam tikrą laiką prieš pristatymą arba po pristatymo. Tai naudinga, jei dar nežinote tikslios datos, kada galėsite priimti krovinį Anglijoje. Bet čia vėl gi – sandėliavimas kainuoja, taigi geriau viską suplanuoti iš anksto, jei įmanoma.
Ar galite padėti su dokumentais, jei pats to nedarysiu?
Žinoma, mes padedame su visais reikalingais dokumentais – muitinės deklaracijomis, CMR važtaraščiais, draudimo dokumentais. Jums nereikia patiems rūpintis biurokratija, mes viską sutvarkome. Bet čia svarbu – jūs turite mums suteikti tikslią informaciją, nes jei pateiksime neteisingus duomenis, gali būti problemų. Kartais žmonės bando „palengvinti" situaciją ir pateikia netikslią informaciją – tai niekada nesibaigia gerai.
Dažniausiai klaidingi supratimas
Ar tikrai viskas taip paprasta, kaip sakote?
Ne visada. Yra daug niuansų, kurie gali komplikuoti situaciją – blogas oras, eismo problemos, muitinės kliūtys, netikėti krovinio pokyčiai. Aš jums čia viską nupasakojau paprastai, bet realybėje kartais būna sunkiau. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą, nes tai mūsų darbas. Kartais aš pats nesiunčiu klientui žinutės, kad viskas bus gerai, nors dar nežinau iki galo – čia mano klaida, bet aš stengiuosi būti sąžiningas.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia aš turėčiau pasakyti, kad taip, nes mes irgi norime klientų. Bet būsiu sąžiningas – kartais pigiausi pasiūlymai pasirodo brangiausi, nes paskui atsiranda visokie papildomi mokesčiai arba kokybė būna prasta. Aš visada rekomenduoju palyginti kelis pasiūlymus ir pasitikėti savo intuicija. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Mes patys kartais gauname tokių užklausų, kur žmonės nori vežti pilną sunkvežimį už 200 eurų – tiesiog taip nebus.
Kaip žinoti, ar įmonė patikima?
žiūrėkite atsiliepimus, klauskite savo draugų ar pažįstamų, ar jie turi patirties. Pasitikrinkite, ar įmonė turi licencijas ir draudimą. Ir svarbiausia – ar jums malonu bendrauti su jais. Jei iš karto jaučiate, kad kažkas negerai, tikriausiai taip ir yra. Aš pats žinau kelias įmones, kurios žada viską, o po to daro problemas – taigi čia reikia būti atsargiam.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių transportavimą į Angliją nuo durų iki durų. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – viską planuokite iš anksto, būkite tikslūs dėl to, ką vežate, ir nesigailėkite pinigų tinkamam pakavimui bei draudimui. Jei turite klausimų, drąsiai kreipkitės – mes visada stengiamės padėti. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo, parašykite mums žinutę su detalėmis, ir mes paskaičiuosime kainą.