Krovinių pristatymas į Angliją – nuo pirmo skambučio iki durų

Įvadas

Sveiki, čia Justas. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau trylika metų, ir per tą laiką į Angliją gabenau viską – nuo vienos lovos iki viso namo turto su trimis automobiliais. Suprantu, kad jums šis procesas gali atrodyti painus, kartais net baisu. Ką čia daryti, kaip viskas vyksta, kiek tai kainuos? Šiame straipsnyje stengsiuosi atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Na, pradėkime.

Kaip vyksta krovinių pristatymas į Angliją

Kada prasideda viskas?

Paprastai viskas prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės. Kartais žmonės jau žino, ko nori – sako, kad reikia pervežti baldus iš Kauno į Londoną ir viskas. Bet dažniau būna taip, kad žmogus pats nėra tikras, ką tiksliai reikia vežti. Ir čia nėra nieko blogo – aš pats pirmą kartą perkraustydamas savo butą pamiršau pusę virtuvės reikmenų. Taip kad klausinėju, aiškinuosi, kartais net pats siūlau idėjas. Pavyzdžiui, jei jūs sakote, kad reikia pervežti viską, klausiu – o šaldytuvą tikrai vežat? Gal naują pirksit? Nes kartais vežti seną šaldytuvą per pusę Europos tiesiog neapsimoka.

Ką reikia žinoti prieš pradedant?

Pirmiausia – ką tiksliai vežate. Antra – iš kur ir kur. Trečia – kada norite, kad būtų pristatyta. Ir dar svarbu žinoti, ar tai bus pilnas sunkvežimis, ar dalis krovinio su kitais. Aš visada aiškinuosi šiuos dalykus, nes nuo to priklauso kaina ir laikas. Kartais žmonės nori greitai, bet pigiai – čia reikia rinktis, nes greitas pristatymas į Angliją paprastai kainuoja brangiau. (Čia tiesiog verslo realija, nieko nepadarysi.)

Kas vyksta pirmojo pokalbio metu?

Pokalbio metu aš užduodu daug klausimų. Kartais žmonės juokiasi, kad aš kaip policininkas – iš kur, kada, kiek, kodėl. Bet taip yra todėl, kad noriu tiksliai žinoti, ką siūlyti. Pavyzdžiui, jei vežate tik kelis baldus, galiu pasiūlyti dalijamą krovinį su kitais klientais – tai pigiau. Jei vežate visą namą – reikia pilno sunkvežimio. Ir dar klausiu dėl prieigos – ar sunkvežimis galės prieiti prie jūsų namo? Kartais būna siauros gatvės, nėra kur pastatyti, ir reikia papildomo darbo su kroviniu.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – atstumo, krovinio dydžio, paslaugų tipo. Paprasčiausias variantas yra tada, kai jūs patys kraunate ir iškraunate – tada mokate tik už transportą. Bet dauguma žmonių nori, kad mes viską padarytume – supakuotume, kraustytume, iškraustytume. Tai kainuoja daugiau, bet sutaupo jūsų laiko ir nervų. Kartais žmonės bando patys suskaičiuoti ir nustemba, kodėl kaina skiriasi nuo jų lūkesčių. Pavyzdžiui, vienas klientas man sakė, kad kaimynas vežė visą namą už 2000 eurų, o aš pasiūliau 3500. Po pokalbio paaiškėjo, kad kaimynas vežė tik baldus, be buitinės technikos, be sunkių daiktų, ir dar pats kraustė. Tai skirtingi dalykai.

Ar galima pigiau?

Galima, bet reikia suprasti, kad pigiau dažnai reiškia blogiau. Yra įmonių, kurios siūlo labai žemas kainas, bet po to atsiranda papildomi mokesčiai, arba krovinys vėluoja, arba blogai elgiamasi su daiktais. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės taupė kelis šimtus eurų ir po to gavo sugadintą baldą arba krovinys išvis neatvyko laiku. Taip kad čia reikia rinktis – ar tikrai norite pigiausio, ar norite, kad viskas būtų gerai.

Kiek laiko trunka krovinių pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos užtrunka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršrutо ir eismo. Bet čia tik transporto laikas. Jei reikia pakrauti, iškrauti, viskas gali užtrukti ilgiau. Kartais žmonės mano, kad pervežimas bus per vieną dieną – bet taip nebūna. Reikia suprasti, kad sunkvežimis ne teleportuojasi, vairuotojams reikia ilsėtis pagal taisykles, kelyje būna spūsčių. Aš visada įspėju klientus, kad geriau planuoti su kaupu, nei vėliau skubėti.

Kas yra dalijamas krovinys?

Dalijamas krovinys – tai kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename sunkvežime. Tai pigiau nei skirti visą sunkvežimį tik jums. Trūkumas – reikia lankstumo dėl datos, nes sunkvežimis pilnasi ne iš karto. Bet jei jums nėra skubu, dalijamas krovinys gali būti puikus variantas sutaupyti pinigų. Aš pats dažnai siūlau šią galimybę tiems, kurie nori pervežti nedidelį kiekį daiktų.

Ar reikia ruošti krovinį?

Taip, bet priklauso nuo to, kokias paslaugas užsakote. Jei užsakote tik transportą, jūs patys turite supakuoti ir paruošti krovinį. Jei užsakote pilną paslaugą – mes supakuojame, išmontuojame baldus, viską paruošiame. Aš visada patariu bent jau susikimšti daiktus į dėžes tvarkingai, nes chaotiškai sukrauti daiktai sunkvežimyje gali būti sugadinti. Vieną kartą vežiau krovinį, kur žmogus buvo susidėjęs viską į maišus – maišai plyšo, dalis daiktų buvo sušlapę. Po to ilgai valėme sunkvežimį.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangius papuošalus, dokumentus, pinigus – aš patariu vežtis asmeniškai, o ne kartu su kroviniu. Taip saugiau. Jei yra brangūs baldai arba meno kūriniai, galime sutarti dėl papildomo draudimo. Čia aš nesu 100% tikras dėl visų draudimo sąlygų, bet bendrovė, su kuria dirbame, siūlo įvairius variantus. Geriau pasitikslinti konkrečiai dėl jūsų atvejo.

Kas atsitinka, jei krovinys sugadinamas?

Čia svarbus klausimas. Mes dirbame su draudimu, bet sąlygos priklauso nuo konkretaus atvejo. Paprastai yra tam tikra kompensacija už sugadintus daiktus, bet ji nėra neribota. Aš visada patariu fotografuoti brangesnius daiktus prieš kraunant – tai padeda įrodyti būklę. Kartais žmonės pyksta, kad kompensacija mažesnė nei jie tikėjosi, bet taip veikia draudimo sistema. Čia reikia suprasti iš anksto, kad niekas nemoka pilnos naujo daikto kainos už seną.

Kaip vyksta iškrovimas?

Iškrovimas vyksta pagal iš anksto sutartą grafiką. Mes atvažiuojame nurodytu laiku ir iškrauname krovinį. Jei užsakėte pilną paslaugą, mes taip pat surenkame baldus ir pastatome ten, kur jūs nurodote. Kartais būna taip, kad žmogus nori baldus kitame kambaryje, nei sakė iš pradžių, ir ten netelpa. Tenka viską perkelti. Tai nėra problema, bet užtrunka.

Ar galima sekti krovinį?

Taip, šiais laikais dauguma įmonių siūlo sekimo galimybę – galima matyti, kur sunkvežimis šiuo momentu yra. Bet čia priklauso nuo įmonės. Aš dirbu su tokia, kuri turi sekimo sistemą, bet ji nėra tobula – kartais duomenys atsinaujina su vėlavimu. Taip kad jei jums labai svarbu žinoti tiksliai, geriau paskambinti ir paklausti.

Ką daryti, jei reikia pakeisti datą?

Kartais gyvenimas pakeičia planus – persikėlimas atidedamas, reikia anksčiau ar vėliau. Mes stengiamės būti lankstūs, bet ne visada įmanoma viską pakeisti, ypač jei jau esame suplanavę maršrutą. Geriausia kuo anksčiau pranešti apie pakeitimus – tuomet yra daugiau galimybių kažką suderinti. Vieną kartą klientė paskambino dieną prieš pat pristatymą ir sakė, kad reikia atidėti savaitę. Sunkvežimis jau buvo pakrautas, teko perkelti visą grafiką. Buvo sudėtinga, bet pavyko.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokie dokumentai reikalingi?

Norint vežti krovinį į Angliją, reikia tam tikrų dokumentų – sąskaitos faktūros, krovinio sąrašo, kartais muitinės dokumentų. Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Aš pats ne visada žinau visas detales dėl dokumentų, nes tai keičiasi, bet mano komandoje yra žmogus, kuris tuo rūpinasi. Geriausia tiesiog duoti mums žinoti, ką vežate, ir mes pasakysime, kas reikalinga.

Ar reikalingas draudimas?

Aš rekomenduoju draudimą, bet sprendimas priklauso nuo jūsų. Jei vežate brangius daiktus, draudimas tikrai vertas. Jei vežate senus baldus, kurių vertė nedidelė, galbūt nėra prasmės. Aš visada paaiškinu galimybes ir leidžiu rinktis. Kartais žmonės atsisako draudimo, o po to gailisi, kai kažkas nutinka. Bet čia jų pasirinkimas.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Patikimumas – sunku pasakyti iš karto. Aš patariu ieškoti atsiliepimų internete, klausti pažįstamų, jei kas nors turi patirties. Taip pat svarbu žiūrėti, ar įmonė turi aiškią buveinę, kontaktus, ar atsako į klausimus. Jei kas nors žada per daug gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Buvo atvejis, kai žmogus pasakojo, kad užsakė paslaugą iš įmonės, kuri turėjo tik „Facebook" puslapį ir niekada neatsakė į skambučius. Pinigai dingo.

Ką daryti, jei reikia skubus pristatymas?

Skubus pristatymas į Angliją įmanomas, bet kainuoja brangiau. Jei jums tikrai reikia greitai, mes galime surengti specialų išvykimą tik su jūsų kroviniu, be kitų krovinių. Tai greičiau, bet brangiau. Kartais žmonės sako, kad reikia „kuo greičiau", o po to paaiškėja, kad jie gali palaukti. Tai suprantu, bet geriau iš karto žinoti tikrąjį poreikį.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet tai atskira paslauga. Reikia tam tikrų dokumentų, leidimų, kartais net veterinaro patvirtinimo. Aš pats asmeniškai su gyvūnais nedirbu, bet žinau žmonių, kurie tuo užsiima. Jei jums reikia vežti šunį ar katę į Angliją, geriau ieškoti specializuotos įmonės. Čia aš nenorėčiau patarti blogai, nes nesu ekspertas šitoje srityje.

Kaip elgtis su baldų išmontavimu?

Jei užsakote pilną paslaugą, mes išmontuojame baldus prieš vežimą ir vėl surenkame vietoje. Bet jei norite sutaupyti, galite išmontuoti patys. Čia svarbu žinoti, ar jūsų baldai yra lengvai išmontuojami, ar turite reikiamus įrankius. Vieną kartą vežėme labai brangų italų baldą, kurį klientė norėjo išmontuoti pati. Pasirodo, ten buvo specialūs varžtai, kurių ji neturėjo. Teko mums padėti. Geriau iš ankto pasitikslinti.

Dažniausios problemos ir sprendimai

Kas blogiausia gali nutikti?

Blogiausia, kas gali nutikti – tai krovinio praradimas arba didelis sugadinimas. Laimei, taip nutinka labai retai. Dažniausios problemos yra mažesnės – vėlavimas dėl eismo, nedidelės žalos daiktams, nesusipratimai dėl grafiko. Aš visada stengiuosi, kad to būtų kuo mažiau, bet gyvenime visko būna. Kartais būna taip, kad vairuotojas suserga, ir reikia ieškoti pakaitalo. Tai nėra malonu, bet mes su tuo susitvarkome.

Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Jei pristatymas vėluoja, aš pats skambinu klientams ir aiškinuosi situaciją. Dažniausiai vėluojama dėl eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų aplinkybių. Jei vėluojama labai daug, galime tartis dėl kompensacijos, bet čia priklauso nuo situacijos. Vieną kartą buvo taip, kad sunkvežimis užstrigo Prancūzijoje dėl streiko, ir pristatymas vėlavo tris dienas. Mes apmokėjome kliento papildomas nakvynės išlaidas, nes jis jau buvo Anglijoje ir laukė savo daiktų.

Kaip spręsti konfliktus?

Konfliktai kartais kyla, ypač jei kažkas nepasiteisina. Aš stengiuosi spręsti problemas pokalbio būdu, ne per teismą ar pan. Jei klientui kažkas nepatinka, geriau išgirsti ir bandyti ištaisyti. Buvo atvejis, kai klientui nepatiko, kaip buvo supakuoti daiktai – jis sakė, kad per daug kartono buvo panaudota. Iš pradžių pykome, bet po pokalbio supratau jo pusę ir pasiūlyiau sprendimą. Po to viskas buvo gerai.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki planuoto išvykimo, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Mes visada aiškinamės sąlygas iš anksto, kad po to nebūtų nesusipratimų. Vieną kartą klientė atšaukė užsakymą tą pačią dieną, kai turėjome krauti. Buvo nemalonu, bet teko priimti.

Kas nutinka, jei nepriimate krovinio?

Jei dėl kokių nors priežasčių negalite priimti krovinio nurodytu laiku, reikia mus informuoti iš anksto. Kitu atveju gali būti papildomų mokesčių už saugojimą ar pakartotiną išvykimą. Aš visada patariu būti namuose sutartu laiku, bet jei tikrai negalite, galime tartis dėl kito laiko.

Kiti svarbūs klausimai

Ką vežti verta, o ko geriau ne?

Čia priklauso nuo jūsų situacijos. Aš patariu vežti tai, kas jums tikrai brangu arba sunkiai pakeičiama. Pavyzdžiui, šeimos nuotraukos, tam tikri baldai su prisiminimais, jūsų vaikų žaislai. O štai pigius daiktus iš IKEA kartais pigiau pirkti naujus Anglijoje nei vežti per pusę Europos. Vieną kartą klientas vežė keturias identiškas kėdes, kurios Anglijoje kainavo po 20 svarų. Jis sumokėjo daugiau už pervežimą nei būtų kainavę naujos.

Kaip elgtis su sunkiais daiktais?

Sunkūs daiktai – pianinai, dideli baldai, statulos – reikalauja ypatingo dėmesio. Reikia specialios įrangos, žmonių, kurie žino, kaip elgtis. Mes turime patirtį su tokiais daiktais, bet kartais reikia papildomo mokesčio. Vieną kartą vežėme labai seną pianiną iš Šiaulių. Jis svėrė beveik 300 kilogramų. Prireikė keturių žmonių ir specialaus vežimėlio. Bet viskas vyko gerai.

Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniais?

Taip, kartais žmonės nori vežti ir automobilį. Tai įmanoma, bet reikia atskirų dokumentų ir tai kainuoja. Automobiliai paprastai vežami atskirai, ne kartu su baldais. Aš turiu pažįstamų, kurie tuo užsiima, galiu rekomenduoti.

Ką daryti su maistu ir gėrimais?

Maistą vežti į Angliją po Brexit yra apribojimų. Negalima vežti daugumos maisto produktų iš ES į Angliją. Geriausia viską suvartoti prieš išvykimą arba padovanoti. Vieną kartą klientė labai norėjo vežti tris kilogramus sūrio į Angliją. Teko jai paaiškinti, kad tai gali būti konfiskuota muitinėje. Ji labai nusiminė, bet suprato.

Kaip elgtis su drabužiais ir asmeniniais daiktais?

Drabužius vežti paprasta – susidėkite į dėžes arba lagaminus. Asmeninius daiktus – dokumentus, brangius aksesuarus – geriau vežtis asmeniškai, su savimi lėktuve arba traukinyje. Bet jei norite, kad mes vežtume, galime, tiesiog reikia žinoti, kad mes neatsakome už vertingus daiktus, jei jie nėra draudžiami.

Kiek dienų iš anksto reikia užsakoti?

Geriausia užsakoti kuo anksčiau, ypač jei turite konkrečią datą. Vasaros mėnesiais – birželis, liepa, rugpjūtis – labai užimta, nes žmonės persikelia po mokslo metų. Žiemą ramiau. Aš patariu planuoti bent kelias savaites į priekį, jei įmanoma. Bet jei reikia skubiai, visada galime pabandyti kažką suderinti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie krovinių pristatymą į Angliją. Suprantu, kad informacijos daug, bet tikiuosi, kad kažkas buvo naudinga. Jei turite dar klausimų, drąsiai skambinkite arba rašykite – visada stengiuosi atsakyti. Perkraustymas į kitą šalį nėra paprastas dalykas, bet su gera komanda viskas einasi daug lengviau. Linkiu jums sėkmės su persikėlimu ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai. O jei ne – mes čia, kad padėtume.