Krovinių pristatymas Anglijon mikroautobusais – lankstūs sprendimai jūsų verslui

Įvadas

Dažnai susiduriu su klientėmis, kurios sako: „Man reikia greitai nugabent prekes į Angliją, bet pilnas sunkvežimis per brangus, o paštu per lėta." Suprantu, nes pati esu vežiojusi prekes į Londoną, Manchesterį, Birmingemą – žinau, kaip svarbu turėti patikimą sprendimą. Mikroautobusų paslauga tinka tiems, kam reikia 1–10 palečių, o kartais ir mažiau. Tai nėra tik „mažesnis sunkvežimis" – tai kitas požiūris į logistiką. Pasakysiu tiesiai: ne visada mikroautobusas yra geriausias sprendimas, bet dažnai tai tikrai optimaliausias variantas. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip veikia krovinių gabenimas mikroautobusais į Angliją, kokios kainos šiuo metu rinkoje, ir ką verta žinoti prieš užsakant.

Paslaugų tipai

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno mikroautobuso?

Dalinis krovinys – kai jūsų prekės sudaro tik dalį mikroautobuso, ir kartu vežamos kitų siuntėjų prekės. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes vairuotojas sustoja pasiimti ir pristatyti kelis kartus. Pilnas mikroautobasas – jūsų prekės keliauja vienos, niekas kitas jose nelenda. Greičiau, patogiau, bet brangiau. Pavyzdžiui, jei vežate 5 paletes į Leedsą, dalinis krovinis gali kainuoti apie 250–350 eurų, o pilnas mikroautobasas – 450–600 eurų. Kartais verta paskaičiuoti, ar tikrai reikalingas visas mikroautobasas.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą tą pačią dieną?

Taip, bet tai priklauso nuo to, kur esate Lietuvoje. Jei esate Kaune ar Šilainiuose, galima susitarti dėl išvykimo tą pačią dieną, jei pakrovimas iki 14:00. Iš Vilniaus ar Klaipėdos taip pat dažnai įmanoma, bet reikia derinti su vairuotoju. Žinoma, skubus pristatymas kainuoja brangiau – paprastai 20–40% brangiau nei planinis. Kartais vairuotojai turi jau suplanuotą maršrutą ir gali pakeliui paimti jūsų krovinį, bet čia jau reikia šiek tiek sėkmės.

Ar mikroautobusas gali vežti šaldytus produktus?

Gali, bet reikia užsakyti mikroautobusą su šaldymo kamera. Ne visi mikroautobusai turi šaldymo įrangą, todėl prieš užsakant būtinai patikrinkite, ar vairuotojas siūlo šaldymo paslaugą. Paprastai tai papildomai kainuoja apie 50–100 eurų. Taip pat svarbu žinoti, kad šaldymo kamera turi būti įjungta iš anksto, kad ji spėtų atšalti iki reikiamos temperatūros. Jei vežate maisto produktus, įsitikinkite, kad turite reikalingus sertifikatus.

Kainos ir kaip jos formuojamos

Kiek vidutiniškai kainuoja pristatymas mikroautobusu į Angliją?

Kainos labai priklauso nuo maršruto ir krovinio dydžio. Paprastai: iš Lietuvos į pietinę Angliją (Londoną, Kentą, Saseksą) – 400–600 eurų už pilną mikroautobusą. Į šiaurinę Angliją (Manchesterį, Liverpulį, Niukaslą) – 500–750 eurų. Daliniai kroviniai pigesni: 150–300 eurų priklausomai nuo dydžio. Bet čia aš turiu omenyje standartines kainas – kartais galima rasti ir pigiau, jei vairuotojas turi tuščią grįžimą arba yra sezono sumažėjimas. Prieš porą metų kainos buvo žymiai mažesnės, dabar dėl degalų brangimo viskas kiek pakilo.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo miesto?

Viskas priklauso nuo atstumo ir populiarumo maršruto. Londonas ir pietinė Anglija – dažniausiai važiuojami maršrutai, todėl čia konkurencija didesnė ir kainos gali būti geresnės. Šiaurinė Anglija – rečiau važiuojama, todėl kartais tenka mokėti daugiau. Taip pat jei jūsų krovinys yra Kauno rajone ar Šilainiuose, lengviau surasti vairuotoją, kuris jau yra tame rajone ir gali pakelti krovinį pakeliui. Jei esate nuošalesnėje vietoje, gali tekti mokėti papildomai už pakėlimą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, ypač jei turite reguliarius krovinius. Daugelis vairuotojų ir įmonių siūlo nuolaidas pastoviems klientams. Jei vežate krovinius kas mėnesį, galite derėtis dėl 10–20% nuolaidos. Taip pat jei jūsų krovinys nėra skubus, galite palaukti geresnės kainos. Bet čia reikia žiūrėti – jei jums tikrai reikia pristatymo, neverta taupyti per daug, nes bloga patirtis gali kainuoti brangiau. Vieną kartą klientė bandė labai taupyti ir gavo vairuotoją, kuris pristatė krovinį su 3 dienų vėlavimu.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai paruošti krovinį mikroautobuso gabenimui?

Pirma, viskas turi būti tvarkingai supakuota. Dėžės – stipriose, neperšlampamose, jei yra rizika, kad bus blogas oras. Antra, krovinys turi būti tvirtai pritvirtintas. Mikroautobuse nėra tiek vietos kaip sunkvežimyje, todėl viskas turi būti stabiliai. Trečia, ant kiekvienos dėžės ar paletės turėtų būti užrašytas gavėjo adresas ir kontaktinis telefonas. Labai svarbu: jei vežate prekes į Angliją, jos turi būti deklaruotos, jei reikia – su muitinės dokumentais. Aš ne kartą mačiau, kaip žmonės pamiršta dokumentus ir tada prasideda problemos.

Ar reikalingi kokie nors dokumentai gabenant prekes į Angliją?

Taip, ypač dabar po Brexit. Jums reikės prekių sąrašo su vertėmis, jei tai komercinis krovinys – invoicos. Taip pat gali prireikti EORI numerio, jei prekiaujate su Anglija reguliariai. Jei vežate tam tikrus produktus (maistą, chemikalus, medicinos prietaisus), gali būti reikalingi specialūs sertifikatai. Geriausia prieš užsakant pasikonsultuoti su logistine įmone arba tiesiog su vairuotoju, nes jie dažnai žino, kas būtina. Kartais vairuotojai patys padeda su dokumentais, bet už papildomą mokestį.

Kokie yra svorio ir matmenų apribojimai?

Standartinis mikroautobasas gali vežti iki 1000–1200 kg ir iki 6–8 palečių, priklausomai nuo mikroautobuso dydžio. Vienas euro paletės svoris su prekėmis paprastai neturėtų viršyti 500 kg. Matmenys – standartinis euro paletė yra 120x80 cm, aukštis iki 2 metrų. Jei jūsų krovinys didesnis, gali prireikti kito tipo transporto. Svarbu žinoti, kad viršsvoris – tai ne tik saugumo problema, bet ir bauda. Kartą girdėjau apie atvejį, kai vairuotojas gavo baudą už viršsvorį, ir tai kainavo brangiau nei pats krovinys.

Pristatymo procesas

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Iš Lietuvos iki pietinės Anglijos – paprastai 24–36 valandos. Iki šiaurinės Anglijos – 30–48 valandos. Bet čia priklauso nuo keleto veiksnių: ar tai dalinis krovinys (tada gali trukti ilgiau), ar yra muitinės patikra (po Brexit tai trunka ilgiau), ar nėra eismo problemų kelyje. Taip pat svarbu žinoti, kad vairuotojams yra ribotas važiavimo laikas pagal ES taisykles, todėl jie negali važiuoti ištisamai. Realiai: jei išvažiuoja pirmadienio rytą, antradienio vakarą jau būna Londone.

Kaip sekti krovinio buvimo vietą?

Daugelis šiuolaikinių vairuotojų naudoja GPS sekimo sistemas ir gali jums siųsti nuorodą, kur galėsite stebėti, kur šiuo metu yra mikroautobasas. Kai kurios įmonės turi specialias programas. Bet čia būna įvairiai – mažesni vairuotojai gali tiesiog rašyti žinutes su atnaujinimais. Jei jums svarbu sekti krovinį, būtinai iš ankto pasiteiraukite, ar bus galimybė tai daryti. Aš pati pageidaučiau aiškumo šiuo klausimu, nes kartą klientė labai jaudinosi ir skambindavo kas valandą, o aš tiesiog nežinojau, kur vairuotojas tiksliai yra.

Kas nutinka, jei krovinys pavėluoja?

Pirmiausia reikia susisiekti su vairuotoju arba logistine įmone ir išsiaiškinti priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais – blogas oras, o kartais – problema su pačiu kroviniu. Jei vėlavimas dėl vairuotojo kaltės, galima derėtis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei dėl force majeure (pvz., sniego audra), tada sunkiau ką nors reikalauti. Geriausia viską išsiaiškinti iš anksto ir turėti aiškią komunikaciją. Aš visada sakau klientėms: geriau paskambinti ir paklausti, nei sėdėti ir nervintis.

Dažniausiai klausimai

Ar galima užsakyti mikroautobusą su vairuotoju tik gabenimui, o ne pilną paslaugą?

Taip, tai vadinasi transporto paslauga su vairuotoju. Jūs mokate už transportą ir vairuotojo darbą, o krovinio pakrovimu ir iškrovimu dažnai turite pasirūpinti patys. Bet daugelis vairuotojų padeda, jei yra paprastas pakrovimas. Ši paslauga tinka, jei turite savo žmones, kurie gali krauti ir iškrauti prekes. Kaina paprastai mažesnė nei pilnos paslaugos su dokumentų tvarkymu. Bet čia reikia žiūrėti, ko jums tikrai reikia – jei pirmą kartą vežate į Angliją, gal geriau imti pilną paslaugą.

Kaip rasti patikimą vairuotoją ar įmonę?

Internete yra daug skelbimų, bet čia reikia būti atsargiai. Geriausiai veikia rekomendacijos – jei kas nors jums patarė vairuotoją, kuris jau vežė prekes, tai gerokai saugiau. Taip pat galite žiūrėti atsižvalgimus interneto forumuose ar Facebook grupėse verslininkams. Svarbu pasidomėti: kiek laiko jie dirba šioje srityje, ar turi draudimą, ar gerai kalba angliškai (jei reikės bendrauti su Anglijos pusės gavėju). Aš pati kartą rinkausi pagal mažiausią kainą ir nusivyliau – vairuotojas neatsakinėjo į žinutes, o pristatymas buvo vėlyvas.

Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas per gabenimą?

Pirmiausia dokumentuokite žalą – nufotografuokite, surašykite aktą su vairuotoju. Jei turite draudimą, kreipkitės į draudimo kompaniją. Daugelis logistinių įmonių turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Jei vežate vertingas prekes, verta papildomai apsidrausti. Čia reikia būti proaktyviam – geriau iš anksto pasitikslinti, kas bus atsakingas, jei kas nors nutiks. Vieną kartą mano pažįstamo prekės buvo sumaitintos, ir teko ilgai aiškintis, kas mokės. Išvada: geriau išsiaiškinti iš anksto.

Ar galima gabenti pavojingus krovinius mikroautobusu?

Tam tikrus pavojingus krovinius (pvz., degius skysčius, chemikalus) galima gabenti tik turint specialius leidimus ir naudojant tam pritaikytą transportą. Ne kiekvienas mikroautobusas tam tinka. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, ieškokite įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių gabenime. Čia tikrai nerekomenduoju bandyti taupyti ar sleppti – pasekmės gali būti labai rimtos, tiek teisinės, tiek saugumo požiūriu. Aš tiesiog perspėju, nes girdėjau baisių istorijų.

Kaip elgtis su muitine po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar prekėms iš Lietuvos į Angliją reikalingi muitinės dokumentai. Paprastai logistinė įmonė ar vairuotojas gali padėti juos sutvarkyti, bet už papildomą mokestį. Jums reikės PVM numerio, invoicos, prekių aprašymo. Kai kurios įmonės siulo „pilną aptarnavimą" – t.y. jos sutvarko visus dokumentus, jums tereikia duoti prekes. Kaina už dokumentų tvarkymą – paprastai 50–150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Patarimas: jei patys neišmanote, geriau mokėti papildomai ir patikėti profesionalams.

Ar galima grąžinti prekes iš Anglijos naudojant tą patį transportą?

Taip, daugelis vairuotojų siulo grįžtamąjį gabenimą. Jei jums reikia atvežti prekes iš Anglijos į Lietuvą, galite derinti – pvz., pirmadienį vežate į Angliją, ketvirtadienį grįžtate su nauju kroviniu. Tai gali būti pigiau nei užsakyti atskirą kelionę. Bet čia reikia gerai suderinti laikus – jei jums reikia skubiai, gali būti sudėtinga sulaukti tinkamo vairuotojo. Kartais tenka palaukti kelias dienas, kol bus grįžtamasis reisas.

Papildomi patarimai

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą Anglijos viduryje?

Kai kurios vietos Anglijoje gali būti sunkiai pasiekiamos dideliu mikroautobusu – siauros gatvės, maži kaimai, statūs keliai. Tokiais atvejais gali prireikti mažesnio mikroautobuso arba netgi kito transporto tipo galinei daliai. Geriau iš anksto informuoti vairuotoją apie galimus sunkumus. Jei adresas yra tikrai specifiškas, pasiteiraukite, ar vairuotojas sutiks ten važiuoti – kartais jie atsisako dėl logistikos ar saugumo priežasčių. Aš pati buvau situacijoje, kai vairuotojas tiesiog nepajėgė privažiuoti prie namo ir reikėjo samdyti vietinį atvežėją.

Ar verta naudotis logistine įmone ar tiesiog samdyti individualų vairuotoją?

Logistinės įmonės paprastai siulo daugiau garantijų – jos turi draudimą, aiškias sutartis, klientų aptarnavimą. Bet jų kainos gali būti aukštesnes dėl tarpininko. Individualūs vairuotojai gali būti pigesni, bet čia rizika didesnė, ypač jei nežinote jų. Mano nuomonė: jei vežate pirmą kartą ir nežinote, rinkitės įmonę su geromis atsižvalgimais. Jei jau turite patikimą vairuotoją, galite taupyti. Svarbu žinoti, ko jums reikia – ramybės ar mažesnės kainos.

Kaip planuoti reguliarų krovinių gabenimą į Angliją?

Jei jums reikia vežti prekes reguliariai, verta sudaryti ilgalaikę sutartį. Daugelis vairuotojų ir įmonių siulo geresnes kainas pastoviems klientams. Taip pat galima derinti grafikus – pvz., kiekvieną antradienį išvažiuoja mikroautobasas iš Kauno. Tokiu būdu jūs žinote, kada prekes gausite, ir galite planuoti savo veiklą. Privalumas tas, kad nereikia kiekvieną kartą derinti naujo laiko ir kainos. Aš pati dirbu su klientėmis, kurios turi nustatytus grafikus, ir visiems taip paprasčiau.

Išvada

Krovinių gabenimas mikroautobusais į Angliją – tai realus ir dažnai optimalus sprendimas, ypač kai jums reikia mažesnio krovinio nei pilnas sunkvežimis, bet norite greičiau nei paštas. Svarbiausia: išsiaiškite, ko jums tikrai reikia (greitis ar kaina), palyginkite kelis pasiūlymus, pasidomėkite dokumentais po Brexit, ir rinkitės patikimą paslaugos teikėją. Nenusivilkite per pigiai – kartais taupymas virsta papildomais nuostoliais. O jei nežinate, kaip pradėti, tiesiog paskambinkite kelioms įmonėms ir pasiklauskite – jums paaiškins, o jūs jau spręsite, ar tinka.