Krovinių pervežimo kaina į Angliją: konkurencingos ir aiškios – kas formuoja tarifą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kainos klausimas visada kyla pirmas ir dažniausiai sukelia daugiausiai neaiškumų. Krovinių pervežimo kaina į Angliją nėra pastovi reikšmė, kurią būtų galima įrašyti į lentelę ir pamiršti, ji gyvena savo gyvenimu. Kasdien stengiuosi paaiškinti klientams, kad tai ne tik skaičiai, tai sudėtingas rinkinys nuo kuro kainos iki to, kaip šiandien pasijautė vairuotojas per sieną. Taigi, trumpai ir aiškiai, kas turi įtakos tai, ką galiausiai mokate už prekių pristatymą.

Pagrindai ir kainos formavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja vienos paletės pervežimas?

Na, tai labai priklauso nuo to, ką tu vadi. Krovinių pervežimo kaina į Angliją už vieną standartinę europaletę, jei tai yra dalinis krovinys, dabar svyruoja apie 120–180 eurų. Žinoma, jei tu turi tik vieną paletę ką tik reikia nuvežti į Londoną, gali būti ir brangiau, nes ten reikia mokėti už miesto užterštą zoną. O jei turi penkias paletes, kaina vienam vienetui žymiai sumažės, nes tada mes geriau užpildo furgoną. (Turiu omenyje, tada mums pigiau išeiti savo sąnaudas).

Kodėl kainos tokios aukštos lyginant su Lietuva?

Anglija yra sala. Nors yra tunelis, bet vis tiek tenka keltis jūra ar važiuoti po ja, o tai papildomi mokesčiai. Be to, kuras ten daug brangesnis nei pas mus, o krovinių pervežimo kaina į Angliją tiesiogiai priklauso nuo to. Dar pridėkime tai, kad po „Brexit“ visiems tenka laukti ilgiau sienose, kas vairuotojams valandas reiškia ne darbą, o laisvalaikį, kurį kažkas turi sumokėt. Taip pat ir geriau uždirbančių vairotojų trūkumas verčia kelti atlyginimus.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežu dažnai?

Žinoma, jei mus veži reguliariai, pavyzdžiui, kas savaitę po dvi furgonus, tada kaina bus kita. Mes galime sudaryti ilgalaikę sutartį, kurioje fiksuojama kaina, arba daryti nuolaidas nuo rinkos. Krovinių pervežimo kaina į Angliją tampa labiau prediksuojama, kai žinome tavo apimtis. Tada mes galime planuoti maršrutus taip, kad paimtume tavo krovinius kaip papildomą krovą tarp kitų klientų ir tai pigiau.

Kas dėl kuro priemokos, ar ji dar taikoma?

Taip, deja, kuro kaina nepastovi. Dažniausiai į kainą įskaičiuojama bazinė kuro dalis, bet jei kuras pakyla staiga, gali tekti mokėti papildomai. Nors šiuo metu situacija šiek tiek nurimusi, bet vis tiek stebime rinką. Krovinių pervežimo kaina į Angliją turi kuro komponentą, kuris keičiasi kas savaitę ar net kas dieną priklausomai nuo naftos kainos pasaulyje.

Ar skiriasi kaina į Londoną ir į šiaurę?

Didžiulis skirtumas. Londonas tai naktmarė vairuotojui – užspūstai, mokesčiai už važiavimą į centrą, ULEZ zona. Krovinių pervežimo kaina į Angliją, konkretų Londoną, gali būti net 30 proc. didesnė nei į Manchesterį ar Liverpulį. Į šiaurę ar Škotiją važiuoti ilgiau, kiekvienas kilometras kainuoja, tačiau ten nėra tiek mokesčių už važiavimą miestuose, tai ten galbūt pigiau už kilmę, bet brangiau už atstumą.

Ką reiškia „kaiščio“ kaina (tail lift) mokestis?

Jei neturi keltuvo savo sandėlyje ar pirkėjo sandėlyje Anglijoje, mums reikės furgono su keltuvu gale. To tipo technika yra brangesnė ir sunkiau įgyjama, tad už tai imamas papildomas mokestis, paprastai apie 30–50 eurų. Krovinių pervežimo kaina į Angliją be keltuvo yra viena, su keltuvu – kita. Verta iš anksto pasidomėti, ar gavėjas gali priimti prekes be pagalbos.

Ar galima susiderėti dėl mokėjimo termino?

Įprasta taikoma sąlyga yra mokėjimas iki 7-14 dienų po paslaugos suteikimo, jei dirbame su sutartimi. Jei tai vienkartinis reisas, dažniausiai prašome sumokėti iš anksto arba pateikus dokumentus. Krovinių pervežimo kaina į Angliją gali būti mažesnė, jei mokate iš karto, nes mums nereikia skirti pinigų inkaso paslaugoms ir rizikuoti, kad klientas nemokės mėnesį.

Kas daro įtala kainai, be degalų?

Daugelis klientų pamiršta apie draudimą. Krovinių draudimas nėra pigus dalykas, ypač jei vežame brangias prekes. Taip pat mokesčiai už kelių naudojimą Vokietijoje ar Prancūzijoje, keltų bilietai. Visos tai smulkmenos, bet susumuojamos jos daro didelę dalį galutinės sumos. Krovinių pervežimo kaina į Angliją – tai ne tik vairuotojo alga, tai visa infrastruktūros išlaikymas.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtina komercinė sąskaita ir pakavimo sąrašas. Be to, po „Brexit“ reikalingas eksporto deklaravimas. Krovinių pervežimo kaina į Angliją dažnai neįtraukia muitinės brokerio paslaugų, tai tas dalykas, kurią turi užsisakyti atskirai, arba mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Be teisingų dokumentų fura tiesiog nebus įleista į Britų salą.

Ar reikalingas EORI numeris?

Absoliučiai taip. Be EORI numerio negalima legaliai prekiauti su JK. Jei jo neturi, gausi didelę baudą arba krovinys bus sugrąžintas atgal. Krovinių pervežimo kaina į Angliją gali padidėti dvigubai, jei teks vežti tuos pačius daiktus atgal į Lietuvą dėl blogai užpildytų dokumentų. Gauk šį numerį iš anksto, tai nemokama procedūra, bet užtrunka kelias dienas.

Kas tas CMR sąskaita faktūra?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad perdavei mums krovinią, ir mes atsakingi už jį. CMR turi būti pasirašytas abiejų pusių. Krovinių pervežimo kaina į Angliją oficialiai užfiksuojama tame CMR, nors ten dažniausiai būna parašyta „be vertės“, kad nereikėtų mokėti draudimo. Bet jei nori draudimo, vertę būtina nurodyti.

Ar sunku su muitine Anglijoje?

Gali būti labai sunku, jei prekės yra reglamentuojamos, maisto arba gyvūnų kilmės. Tada reikia sertifikatų. Krovinių pervežimo kaina į Angliją tokiu atveju auga, nes reikalingi specialūs brokeriai, kurie moka tas sudėtingas procedūras. Paprastoms prekėms, kaip tekstilė ar baldai, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, jei parašai teisingą HS kodą.

Kas dėl PVM mokesčio?

Jei tu esi iš Lietuvos ir registruotas PVM mokėtojas, prekyba tarp Lietuvos ir Anglijos dažniausiai yra be PVM (0 proc. tarifas), tačiau turi gavėjui Anglijoje pateikti PVM sąskaitą. Krovinių pervežimo kaina į Angliją mums išleidžiama su PVM, bet mes ją tau atskaitome. Viskas suskaičiuojama per PVM deklaracijas, tai svarbu neapsukas.

Ar galiu vežti asmeninius daiktus?

Taip, bet tai jau nėra komercinis krovinys, o kita kategorija. Krovinių pervežimo kaina į Angliją asmeniniams daiktams gali būti tokia pati, bet muitinė gali labai smarkiai patikrinti, ar tu neperveži naujų daiktų, kuriuos reikia apmokestinti kaip importą. Geriau viską užrašyti kaip naudotus dalykus.

Kas atsitinka, jei pamiršau vieną dokumentą?

Tada fura stovi pasienyje. Vairuotojui laukimas brangiai kainuoja, o tas laikas bus pridėtas prie tavo sąskaitos. Krovinių pervežimo kaina į Angliją išauga kiekviena valanda, kai vairuotojas negali važiuoti. Būna atvejų, kad stovi dieną-dvi dėl vieno popieriaus. Pasitikrink visą tris kartus prieš išvykstant.

Ar reikia specialių leidimų vairuotojams?

Dabar taip, vairuotojams reikia „Kent Access Permit“ jei važiuoja per Kentą į keltą. Be to, po „Brexit“ vairuotojai negali dirbti daugiau savaičių be grįžimo. Krovinių pervežimo kaina į Angliją apima ir šių leidimų pirkimą, bet jei kažką nebus tvarko, baudos didžiulės. Ten tikrai stebi visas taisykles.

Kodėl reikia HS kodo?

HS kodas nustato muito tarifą. Jei jį nurodai blogai, gali mokėti per daug muito arba gauti baudą už neteisingą deklaravimą. Krovinių pervežimo kaina į Angliją nenurodys tavo klaidų, tai tavo atsakomybė pasitarti su brokeriu. Aš asmeniškai visus tuos kodus visai gerai neprisimenu, todėl brokeris čia būtinas.

Terminai, problemos ir realybė

Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti?

Įprastai tai 3–5 dienos nuo to, kai pakrovėme. Bet neįsivaizduok, kad tai tikslios dienos. Krovinių pervežimo kaina į Angliją nėra susietas su laiku, nebent turi specialų „express“ reisą. Kartais vairuotojas gali sustoti pilti degalų, pailsėti (kas privaloma), užstrigti eilėse. Geriau numatyk savaitę.

Ar tikrai reikia laukti 5 dienas?

Nebūtinai. Jei turi pilną furgoną, mes galime išsiųsti tiesiai. Bet jei tai dalinis krovinys, mes laukiame, kol užpildome furgoną kitais klientais, kad kaina būtų mažesnė. Krovinių pervežimo kaina į Angliją daliniu kroviniu yra mažesnė, bet terminai ilgesni. Tokia logistika.

Kas daryti, jei fura sužlugo?

Tai blogai. Tada mes ieškome kitos furgono, kuris galėtų pasiimti krovinią. Krovinių pervežimo kaina į Angliją tokioje situacijoje nepasikeis, bet terminas pavėluos. Mes turite draudimą, kuris padengia techninės pagalbos išlaidas. Būta atvejų, kad variklis užsidegė Vokietijoje ir viskas stovėjo dvi dienas.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą?

Taip, duodame nuorodą į GPS sekimą. Bet vairuotojai kartais užjungia signalą arba važiuoja vietomis, kur nėra ryšio, pvz., tunelyje ar keltuose. Krovinių pervežimo kaina į Angliją įeina ir ši technologija, bet nepanikuok, jei rodo, kad jis stovi vietoje valandą – gali būti, kad tiesiog pietų pertrauka.

Kas jei prekės atkeliauja su defektu?

Tu turi parašyti pažymą apie defektą (protokolą) ant CMR, kol vairuotojas dar vietoje. Jei neparašai ir vairuotojas išvažiuoja, tada neįrodysi, kad ne buvo sugadinta pas mus. Krovinių pervežimo kaina į Angliją neapima tų tavo sugadintų prekių, bet draudimas turėtų išmokėst kompensaciją, jei viskas tvarkingai užfiksuota.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Rekomenduoju rinkti ypatingą draudimą. Standartinis draudimas dengia tik kelis eurų už kilogramą. Krovinių pervežimo kaina į Angliją elektronikai ar juvelyriniams dirbiniams gali būti tokia pati, bet rizika didesnė. Geriau tuo pasirūpinti iš anksto ir pranešti mums apie aukštą vertę.

Kodėl vairuotojai neatsiliepia į telefonus?

Jie važiuoja. Jų darbas – vairuoti, o ne kalbėti. Be to, Anglijoje ne visada veikia jų lietuviški simai. Krovinių pervežimo kaina į Angliją nenurodo, kad turi nuolatinį ryšį su vairuotoju. Geriau rašyti mums logistikams, mes mesime informaciją iš jų, kai jie sustoja.

Ar galima atidėti pristatymą, jei nėra kas paimti?

Gali, bet tik tam tikrą laiką. Vairuotojas negali laukti valandą nemokamai. Krovinių pervežimo kaina į Angliją įtraukia 1 valandą laukimo, už kiekvieną kitą imamas mokestis. Jei žinai, kad sandėlys uždaras 12 valandą, pasakyk mums, iš anksto, kad vairuotojas ateitų ryte, o ne stovėtų vakarą.

Kas jei aš pats galiu atvežti į jūsų terminalą?

Tuomet kaina bus mažesnė, nes mums nereikia važiuoti pas tave. Tai vadinasi EXW sąlyga. Krovinių pervežimo kaina į Angliją nuo mūsų terminalo Vilniuje ar Klaipėdoje bus pigesnė už kainą „nuo durų iki durų“. Dauguma klientų taip ir daro, noriau sutaupyti.

Patirties ir problemų sprendimai

Buvę atvejai, kai dingo kroviniai?

Taip, deja, pasaulyje nėra saugu. Yra buvę, kad netikros firmos pasisavindavo prekes. Krovinių pervežimo kaina į Angliją pas tokių „kišenių“ pervežėjų būdavo nepaprastai žema, tai ir viliodavo klientus. Mes dirbame tik su patikimais partneriais, kad tokios situacijos neįvyktų.

Ar žinai, kur gali būti problemos su pavogta technika?

Doverio uoste ir aplinkiniuose stovyklavietėse. Ten dažnai vyksta vagystės. Krovinių pervežimo kaina į Angliją įtraukia saugumo priemones, tokias kaip furgonų stebėjimas, bet viskas priklauso nuo vairuotojo budrumo. Geriau nevežti labai brangios technikos be ypatingo saugumo.

Ką daryti, jei adresatas nori atsisakyti prekių?

Tai komplikuota. Krovinys reikia grąžinti atgal, o tai kainuoja tiek pat, kiek ir nuvežti. Krovinių pervežimo kaina į Angliją tokiu atveju bus padvigubinta – sumokėsi už važiavimą ten ir atgal. Be to, gali tekti mokėti sandėliavimą Anglijoje, kol ieškome sprendimo.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Mano patirtis sako, kad ne. Jei kaina žymiai žemesnė nei rinkos, tai kažkas negerai. Gali būti, kad fura sena, draudimo nėra, arba tai apgaulinga svetainė. Krovinių pervežimo kaina į Angliją turi būti reali, atitinkanti rinkos lygį. Užsisakyk iš patikimų žmonių, nors ir brangiau.

Kaip elgtis su dėžės, kurią užpylė vanduo?

Jei tai mūsų kaltė, pavyzdžiui, palijome atidaryta dangtį lietingame orae, mes atsakome. Krovinių pervežimo kaina į Angliją neapsaugo nuo blogo oro, jei tu nepakavai dėžės į polietileną. Vairuotojai retai kada tikrina kiekvienos dėžės būklę, jie tik skaičiuoja vienetus.

Ar galiu vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, bet tai brangiau. Reikalingi specialūs vairuotojai ir leidimai. Krovinių pervežimo kaina į Angliją ADR kroviniams gali būti dvigubai didesnė. Be to, ne kiekvienas keltas juos priima. Viska reikia suderinti iš anksto, kad nereiktų važiuoti aplinkui.

Kodėl kartais vėluoja muitinės patikrinimas?

Anglų muitinė dirba labai lėtai, jei pasirodo įtarimų. Jie gali iškrauti visą furgoną. Krovinių pervežimo kaina į Angliją tokiu atveju nebus padidinta, bet laikas prasidings. Buvo atvejis, kai vienas klientas neįvedė teisingo svorio, ir fura stovėjo tris dienas tikrinimui.

Ar sunku rasti grįžtančio krovinio?

Anglija daugiau importuoja nei eksportuoja į Europą. Todėl grįžtant tuščia furgonu kaina padidėja. Krovinių pervežimo kaina į Angliją apima tas tuščio važiavimo išlaidas. Jei mums pavyksta rasti kažką vežti atgal, mes galime pasiūlyti nuolaidą, bet tai ne visada įmanoma.

Kas dėl kaltės, jei vėluoja?

Jei vėluoja dėl eismo ar užstrigimo, mūsų kaltės nėra. Mes ne esame atsakingi už kelius. Krovinių pervežimo kaina į Angliją nėra grąžinama, jei vėluojame dėl šių priežasčių. Bet jei mes tiesiog pamiršome įtraukti į maršrutą, tada atsiprašome ir padengiam nuostolius.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynais?

Iš principo ne, viskas vyksta bankiniu pavedimu. Krovinių pervežimo kaina į Angliją turi būti oficiali, kad būtų išduota sąskaita. Pinigai rankose sukelia mokesčių problemų ir nėra saugu. Vairuotojai neturi teisės imti pinigų už krovinius.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus svorio?

Sverk tai. Nėra nieko blogiau, nei kai klientas sako „100 kg“, o atsiduria, kad yra tona. Krovinių pervežimo kaina į Angliją skaičiuojama pagal svorį. Jei pasirodo, kad svoris didesnis, mes pareikalaus papildomo mokėjimo arba nevešime tolesnio krovinio, kol neišsiaiškinsim.

Išvados

Viskas apie kainą yra aišku tik tada, kai žinomi visi parametrai. Krovinių pervežimo kaina į Angliją yra dinamiška dėl daugybės išorinių veiksnių, kuriuos mes visiškai nevaldome, nors ir stengiamės tai daryti. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią, o patikimą variantą, kuris užtikrins, kad turtas atvyks saugiai ir laiku. Pasitikėk patirtimi, o ne tik skaičiais ant ekrano.