Krovinių pervežimo įkainiai Anglija mikroautobusais – kainos, terminai ir kas svarbu

Sveiki, čia aš vėl su dar vienu klausimu, kurį girdžiu kasdien – kiek kainuoja krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusais? Suprantu, kad informacijos internete yra milijonas, bet dažniausiai ji arba per seno, arba parašyta taip, kad nieko nesupranti. Aš jums čia viską surinkau paprastai, kaip kalbėčiausi su jumis prie kavos. Tai nėra oficialus kainoraštis, bet bent jau bus aišku, nuo ko pradėti ir į ką žiūrėti.

Kainos ir kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios kainos niekas jums iš karto nepaskambins, nes priklauso nuo labai daug dalykų. Bet jei kalbėti apie vidurkį – dažniausiai tai būna nuo 400 iki 800 eurų už vieną mikroautobuso krovą. Dabar sakau sąmoningai "nuo", nes jei vežate tik kelis kartonus, galite sutikti ir pigiau, o jei pilną mikroautobusą brangių daiktų – bus brangiau. Aš pati vežiojau į Kauną ir Šilainius daugybę kartų, tai žinau, kad kartais žmonės sumoka net iki 1000 eurų, jei reikia skubiai ir su papildomom paslaugom.

Kodėl kainos taip skiriasi?

Pagrindinis dalykas – atstumas. Nuo Kauno iki Londono yra beveik 2000 km, tai nėra juoka. Antra – krovinio svoris ir tūris. Mikroautobusas gali sutalpinti maždaug iki 1,5 tonos, bet jei vežate labai sunkius daiktus, gali tekti mokėti daugiau. Trečia – kokia įmonė veža. Yra tokių, kurios dirba pigiau, bet kartais paslauga būna prastesnė. Aš pati buvau girdėjusi atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to gailėjosi – krovinys vėlavo dvi savaites, o įmonė neatsiliepdavo į telefonus. Taigi čia tas atvejis, kai taupymas kartais išeina į minusą.

Ar yra fiksuotų kainų?

Kai kurios įmonės siūlo fiksuotas kainas tam tikroms trasom. Pavyzdžiui, Kaunas – Londonas gali būti, tarkim, 550 eurų, jei krovinys telpa į standartinį mikroautobusą. Bet čia svarbu žinoti – "fiksuota" dažnai reiškia, kad jei jūsų krovinys viršija tam tikrą svorį ar dydį, kaina vis tiek keičiasi. Geriausia visada pasitikslinti iš anksto ir gauti raštišką pasiūlymą. Aš pati visada taip darau, nes vėliau nemalonumų būna mažiau.

Kaip pasirinkti tinkamą pervežėją

Į ką pirmiausia žiūrėti renkantis pervežimo įmonę?

Sakyčiau, pirmiausia į tai, kiek laiko įmonė jau veikia. Jei veikia tik metus ar du – rizikinga, nes nežinote, ar jie dar bus po pusės metų. Antra – atsiliepimai. Bet čia reikia būti atsargiai, nes gerus atsiliepimus galima tiesiog nusipirkti. Geriau paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Aš pati pirmą kartą rinkausi pagal interneto atsiliepimus ir po to buvau nusivylusi, nes viskas buvo gerai tik popieriuje. O štai mano draugė iš Šilainių naudojosi kita įmone ir buvo patenkinta, tai dabar visada ją rekomenduoju.

Ar verta rinktis dideles įmones ar mažas?

Čia priklauso nuo jūsų poreikių. Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau patirties, geresnį aptarnavimą, bet jų kainos gali būti aukštesnės. Mažos įmonės kartais siūlo geresnes kainas, bet rizika didesnė. Aš pati visada renkuosi vidurį – nei per didelę, nei per mažą įmonę. Svarbu, kad jie turėtų savo transportą, o ne samdytų kitus. Nes kai samdo kitus, tai jūsų krovinys tampa kažkieno kito rankose ir nežinia, kas bus.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Paprasčiausias būdas – paskambinti ir paklausti visko, kas jums neaišku. Jei jie atsako į klausimus aiškiai ir kantriai, jau geras ženklas. Jei pradeda vengti atsakymų ar skubina – blogas ženklas. Dar galima paprašyti jų pateikti kitų klientų kontaktų, su kuriais galėtumėte pasikalbėti. Ne visos įmonės tai darys, bet jei daro – reiškia, yra tikros dėl savo paslaugų. Aš pati visada prašau ir manęs niekada neapvylė, kai įmonė buvo gera.

Krovinių tipai ir jų įtaka kainai

Ar brangiau vežti baldus nei paprastas dėžes?

Taip, dažniausiai brangiau, nes baldai užima daug vietos ir yra sunkesni. Be to, juos reikia ypatingai saugoti nuo sugadinimo. Jei vežate sofą ar spintą, kaina gali būti iki 30% didesnė nei už tokio paties svorio paprastas dėžes. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios skaičiuoja pagal svorį, kitos – pagal tūrį. Geriausia iš anksto pasakyti, ką vežate, ir gauti tikslią kainą.

Ką daryti, jei reikia vežti pavojingus krovinius?

Čia jau reikalingas specialus leidimas ir patirtis. Ne kiekviena įmonė imsis pavojingų krovinių, o jei imsis – kaina bus žymiai didesnė. Aš pati su tokiu dalyku nesusidūriau asmeniškai, bet žinau, kad reikia ieškoti įmonių, kurios turi ADR licenciją. Be to, reikės paruošti visus dokumentus, o tai papildomas laikas ir pinigai. Jei jums reikia būtent to – geriau kreiptis į specialistus, kurie tuo užsiima kasdien.

Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniu?

Taip, yra įmonių, kurios siūlo tokią paslaugą – veža jūsų mikroautobusu ir jūs pats kartu su juo važiuojate. Tai paprastai kainuoja brangiau nei tik krovinio pervežimas, bet kartais gali būti patogiau, ypač jei jums reikia greitai pristatyti krovinį ir nenorite laukti atskirai. Kaina priklauso nuo to, ar vežate tik save ar kartu su dar keliais žmonėmis. Paprastai tai būna nuo 600 iki 1000 eurų į vieną pusę.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei iki Londono – greičiausiai 2-3 dienos. Jei iki Škotijos ar Velso – gali būti ir 4 dienos. Bet čia dar priklauso nuo to, ar krovinys važiuoja tiesiai, ar su sustojimais. Kai kurios įmonės veža su perkrovimu kitose šalyse, tai gali užtrukti ilgiau. Aš pati visada klausiau iš anksto, nes vėliau buvo nemalonu laukti.

Ar galima greičiau – per 1-2 dienas?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Kai kurios įmonės siūlo skubų pervežimą, bet tada kaina gali būti iki 50% didesnė. Dar priklauso nuo to, ar jie turi laisvą mikroautobusą tą dieną. Jei reikia skubiai – geriau skambinti iš karto ir klausti, nes kartais tiesiog pasiseka ir pavyksta greičiau nei įprastai. Aš pati taip vieną kartą vežiau skubų krovinį ir sumokėjau brangiau, bet buvo verta, nes reikėjo labai greitai.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, dėl ko vėluoja. Jei dėl jų kaltės – jie dažniausiai turi kompensuoti. Bet jei dėlforce majeure – oro sąlygos, eismo problemos – tai jau kita istorija. Geriausia visada skaityti sutartį, nes ten būna parašyta, kas ir kaip. Aš pati patariau savo draugei visada skaityti smulkųjį šriftą, nes ten dažnai būna svarbių dalykų.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindiniai dokumentai – tai krovinio sąrašas, jūsų asmens dokumentas ir sutartis su pervežėju. Jei vežate kažką vertingo, gali prireikti įrodymų, kad tai jūsų nuosavybė. Jei vežate prekes į Angliją, gali prireikti PVM numerio ar kitų dokumentų, bet čia jau reikia konsultuotis su pačia įmone, nes priklauso nuo to, ką vežate. Aš pati visada prašau, kad man iš anksto pasakytų, ko reikės, nes taip išvengiu nemalonumų pasienyje.

Ar reikia mokėti muitus?

Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai nereikia, jei jie nėra komercinės paskirties. Bet jei vežate prekes, kurias ketinate parduoti – tada gali prireikti sumokėti muitus. Čia jau reikia tikslios informacijos, nes taisyklės keičiasi. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės brokeriu arba pačia pervežimo įmone, jei jie turi patirties su tokiais dalykais. Aš pati su muitinėm susidūriau tik kartą ir buvo gana sudėtinga, tai dabar stengiuosi to vengti.

Kaip apdrausti krovinį?

Dauguma pervežimo įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą. Paprastai tai kainuoja nuo 2% iki 5% nuo krovinio vertės. Ar verta? Jei vežate brangius daiktus – tikrai taip. Aš pati visada draudžiu, nes nenoriu rizikuoti. Vieną kartą mano draugės krovinys buvo apgadintas pervežimo metu ir, laimei, ji buvo apsidraudusi, tai gavo kompensaciją. O štai kitas žmogos, kurio nepažįstu asmeniškai, bet girdėjau istoriją, nebuvo apsidraudęs ir liko be nieko.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirmiausia – viską gerai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, o daiktai viduje – apsaugoti nuo judėjimo. Antra – aiškiai pažymėti dėžes su jūsų vardu ir kontaktais. Trečia – sudaryti sąrašą visko, ką vežate, kad vėliau būtų lengviau patikrinti. Aš pati visada darau sąrašą ir fotografuoju krovinį prieš perduodama – taip turiu įrodymą, jei kas nors nutiktų.

Kur geriausia krauti krovinį – namuose ar sandėlyje?

Jei turite galimybę krauti sandėlyje – geriau ten, nes ten paprastai yra geresnės sąlygos ir daugiau vietos. Bet jei kraunate namuose – tiesiog įsitikinkite, kad yra pakankamai vietos mikroautobusui privažiuoti ir kad krovinį bus galima saugiai pakrauti. Kai kurios įmonės siūlo pakrovimo paslaugą už papildomą mokestį, tai gali būti patogu, jei neturite kas padėtų.

Ką daryti, jei krovinys neatvyko ar buvo apgadintas?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir išsiaiškinti, kas nutiko. Jei jie neatsako arba nepadeda – rašyti pretenziją raštu. Jei ir toliau nieko – kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Bet geriausia to išvengti iš anksto – rinktis patikimą įmonę ir viską sutvarkyti raštiškai. Aš pati buvau tik vienoje nemalonioje situacijoje ir tai buvo dėl to, kad nesutariau visko iš anksto.

Dažniausiai klaidingi supratimai

Ar pigiau vežti su savaisiais?

Ne visada. Jei turite savo mikroautobusą ir vairuotoją – gali būti pigiau, bet tada jūs prisiimate visą atsakomybę. Be to, degalų kainos dabar didelės, tai reikia suskaičiuoti, ar tikrai apsimoka. O jei samdote vairuotoją atskirai – tai jau gali būti brangiau nei naudotis pervežimo įmone. Aš pati visada skaičiuoju visus kaštus prieš nuspręsdama.

Ar galima vežti viską?

Ne visada. Yra dalykų, kurių negalima vežti – pavojingos medžiagos, neteisėti daiktai ir pan. Be to, kai kurios įmonės turi savo apribojimus. Geriausia visada iš anksto paklausti, ar tai, ką norite vežti, yra leidžiama. Aš pati kartą norėjau vežti tam tikrą produktą ir pasirodo, kad reikėjo specialaus leidimo, tai dėl to teko atsisakyti.

Ar visada reikia mokėti iš karto?

Ne visada. Kai kurios įmonės leidžia mokėti dalimis arba po pristatymo. Bet dažniausiai reikalauja bent dalies sumos iš anksto, kaip užstatą. Čia vėlgi priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek jums pasitikite. Aš pati visada moku dalimis – dalį iš anksto, dalį po pristatymo – taip mažiau rizikuojju.

Išvada

Na, tikiuosi, kad jums dabar šiek tiek aiškiau dėl krovinių pervežimo į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – neskubėti, gerai viską išsiaiškinti iš anksto ir rinktis patikimą įmonę. Kainos tikrai įvairios, bet pigiausia variantas ne visada geriausias. Jei turite klausimų – rašykite, stengsiuosi padėti. O jei jau turėjote patirties su pervežėjais – pasidalinkite, bus naudinga ir kitiems.