Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją – kas nutinka tarp Lietuvos ir Didžiosios Britanijos

Sąžinė sakant, po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir ne būtinai geriau, bent jau mums, kurie kasdiename „lenkiant“ maršrutus. Anksčiau krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją buvo paprasta kaip duona – įsėdi ir važiuji, o dabar ten tas patras šou su muitinės deklaravimu, kuriuo aš asmeniškai pasčiau bijaujau. Dirbau šioje srityje beveik dvidešimt trejus metus, ir matęs esu viską – nuo prarastų siuntų tamsiuose sandėliuose iki vairuotojų, kurie užmiršo, kur yra vairas. Visgi, jei jums reikia gabenti ką nors mažiau, nei įtampa sunkvežimio, tai mikroautobusas yra geriausias pasirinkimas, tik reikia žinoti keletą niuansų. Štai trumpai (ir nesulieti su cukrumi) apie tai, kaip tai veikia iš vidaus.

Pamatai: kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti

Kiek daugiau ar mažiau telpa į tą mikroautobusą?

Na, Standartinis „Sprinter“ ar „Transit“ tai kiekvienas žino – yra 3,5 tonos, bet realiai krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su pilna apkrova yra rizikinga dėl vairuotojo svorio ir degalų. Telpa apie 4-5 europalus, jei jie ne per daug aukšti, arba 8-10 kubinių metrų įvairios šlamštos. Kartais klientai sako „o, tai tik keletas dėžių“, o paskui paaiškėja, kad tie dėžia sveria po pusantro tono. Geriau iškart pasakykite, ką tiksliai siunčiate, kad aš nereiktų važiuoti su priekabą, kurios nėra.

Kodėl mikroautobusas brangesnis už sunkvežimį, jei jis mažesnis?

Tai klausimas, kurį girdžiu kas antrą dieną. Atrodytų logiška, kad mažiau reikia degalų, mažiau kainuoja, tačiau čia daugiau kalba apie vairuotojo darbo laiką. Anglijoj krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją (kaip ir kiti maršrutai) užima laiką – vairuotojas negali važiuoti 24 valandas be pertraukos, o ten eina vienas žmogus. Sunkvežimiu gali būti du vairuotojai, tačiau mikroautobusuose tai retas dalykas, todėl reikia mokėti už stovėjimą viešbučiuose ir ilgesnį maršrutą.

Ar galite atvežti pavienius daiktus, tarkim, vieną sofą?

Be abejo, galime, bet tai jums išeis brangiau nei, jei pirkčiau šią sofą Londone. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją turi būti maksimaliai užpildytas, kad mums atsiperktų kuras ir muitinės išlaidos. Jei turite tik vieną dalyką, geriau ieškokite kurjerio arba klauskite dėl „papildomų vietų“ – kartais mes numatom tokius „kelionių draugus“, jei jums nėra skubu.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys pavojingas ar ne?

Aš nebūnu chemikas, todėl patikėkite savo sąžine arba etiketėmis. Jei dėžutėje užrašyta kažkas panašaus į „raudonas kryžius“ ar sprogmenų simbolis – nedarykite to. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją draudžia daugybę pavojingų medžiagų be specialių leidimų. Vieną kartą bandėvežti dažus, kurie buvo neteisingai uždaryti, ir visas kabinas smirdėjo kaip chemfabrikas – vairuotojas beveik nugriuvo, o muitininkai mus laikė valandą.

Ar reikia dėti krovinį ant paletės?

Nebūtinai, jeigu tai dėžės, kurias galima sudėti viena ant kitos (kai įmanoma). Tačiau jei tai sunkios mašinos dalys, geriau, kad būtų ant paletės – taip lengviau įkrauti ir iškrauti rankinių arba keltuvo. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją dažnai vyksta be keltuvo gale, todėl ten tik vairuotojo rankos ir „goldės“. Pasakykite iš anksto, kad jis pasiruoštų keltis svorį, kitaip gali nusivilti.

Kiek laiko užtrunka tas nuvykimas?

O, tai mano mėgstamiausias klausimas. Anksčiau buvo 2-3 dienos, dabar? Nzn (tiksliai). Dėl Kent miesto (Anglija) eilių gali praeiti ir 12 valandų tik vien muitinėje. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją dabar priklauso nuo to, kiek britų muitininkų dirba tuo metu. Įsivaizduokite, eilės 50 kilometrų... o dėl to, kad kas nors užpildė deklaraciją neteisingai. Tai reiškia, skirkite 4-5 dienas saugiai.

Dokumentai ir muitinės klastojimas (ne, sergantys)

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Nereikia jokių magistros diplomo, bet turi būti sąrašas (pakavimo sąrašas), kur tiksliai surašyta, kas kas yra, kiek sveria ir kokia vertė. Be to, reikalingas EORI numeris – jei jo neturite, jums jo neišduosime. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją be EORI yra nebe įmanomas, jūs tiesiog nepraeisite sienos.

Kas tas EORI kodas ir kur jį gauti?

Tai tokis registracijos numeris, kurį išduoda Muitinės departamentas Lietuvoje. Užtenka užpildyti formą internete ir laukti, tai nemokama. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją (ir atgal) reikalauja šio kodo tiek siuntėjui, tiek gavėjui. Nerekomenduoju daryti tą paskutinę dieną, nes sistema kartai „užstringa“ tada, kai labiausiai spėjate.

Ar mums reikia mokėti muito ir mokesčius Anglijoje?

Dauguma prekių, kurios ne parduodamos (t.y. asmeniniai daiktai, naudojamos mašinos dalys), mokesčių neturi, tačiau turi būti deklaruojamos kaip „pasiduodamos laikinai“ arba „reasmeninės“. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją gali kainoti brangiau, jei jus bando įvežti prekes pardavimui be PVM mokėjimo. Tuomet gali būti problema, nes gavėjas Anglijoje turės sumokėti PVM ir muitą prieš išleidimą krovinio.

Kas daryti, jei neturiu komercinės sutarties ar SF (sąskaitos faktūros)?

Jeigu tai dovana ar asmeninis daiktas, parašykite paprastą laišką, kad „duodu broliui sofas, vertė 0 eurų“ (nenukrypime per žemai). Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su tokiais dokumentais yra įmanomas, bet gali sukelti klausimų, neaišku, kodėl jums duos brangų daiktą nemokamai (nepavyzdžiui, 5000 eurų vertės dviračią). Muitinė mėgsta tokius dalykus tikrinti.

Ar jūsų vairuotojas gali užpildyti deklaracijas vietoj manęs?

Gali, jei jums pasirašome sutartį (t.y., mūsų brokerio paslaugos). Žinoma, tai papildomai kainuos, o kaina – tai kažkas, kas vargina visus. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją nėra pigus, o mūsų brokeris nėra laberatorijos zuikis, jis taip pat nori uždirbti. Geriau pasidarykite patys, jei žinote, kaip.

Ar galiu siųsti maistą?

Galite, bet labai atsargiai. Mėsos, pieno produktai iš ES į JK dabar labai griežtai reglamentuojami – be veterinarijos sertifikatų neduosime prasibrauti. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su dešrelėmis iš turgaus tikrai pasibaigs tuo, kad jas konfiskuos ir baudžia vairuotoją. Galiu siųsti tik tai, kas yra ilgaamžio maisto (kava, sausa makaronai ir panašiai).

Kaip vyksta kontrolė Lietuvos sienojje (jei einame per Lenkiją)?

Paprastai nieko įdomaus, tik paprastas pasirašymas, kad vairuotojas atsakingas. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją per Lenkiją dažnai vyksta be jokių sustojimų, jeigu jūsų mikroautobusas atrodo tvarkingai. Kartais sustoja tik patikrinti, ar nekontabande (narkotikai ar cigaretės), taigi, nereikia dėti jokių pašto dėžučių su nežinomu turiniu.

Kelionės eiga: ką veikia vairuotojas ir kaip jis gyvena

Kur vairuotojai miega?

Jie miega „viešbučiuose“ arba autobuse, jei yra leidimas (vienintelis vairuotojas gali miegoti 10 valandų savaitę tiesiogioje savo vairuotojo kabinoje). Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją reikalauja stovėti kurse, dažniausiai Olandijoje ar Vokietijoje. Nieko romantiško – tai pilnas rūsys, dušas, po kurio visada šaltas vanduo, ir pigus maistas (kažkas).

Ar vairuotojas gali mane paimti į Angliją kaip keleivį?

Techniškai ne, nes tai yra krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją, o ne keleivinis transportas. Keliavimas be leidimo gali baigtis dideliu baudos užmokesčiu Anglijos pusėje (jie turi kameras, kurios skaičiuoja keleivius). Taip pat, draudimas net padengia, jei įvyksta avarija ir tave sužeidžia – gausi nulį.

Ar vairuotojai pažengę angliškai?

Stengiuosi dirbti su tiek, kurie bent supranta „Left“, „Right“, „Customs“. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su vairuotoju, kalbančiu tik lietuviškai, yra pavojingas, kai reikia suprasti, ką sako muitininkas ar policija. Vieną kartą teko versti per telefoną, kai vairuotojas pamiršo, kur yra pavarų svirtis (pavyzdžiui, ne iš taisykles).

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijuss. Tada kreipiamės į pagalbą vietinėje šalyje, o jeigu dėl kas jau toli nuo remonto dirbtuvių, gali tekti perkrauti krovinį į kitą mašiną. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją tokiu atveju pavirsta tikru košmaru – laikas bega, o klientas skambina kas pusvalandį. Gerai, kad dabar turime „Kasko“, bet tai dengia tik mašiną, ne jūsų laiko nuostolius.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa eilėje prieš Lamanšą?

Jis ten tiesiog žudžia laiką. Ten yra specialus „smart“ bilietų sistema, bet kartai visgi teko stovėti po 6 valandas. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra tas, kai reikia kantrybės. Nėra nieko, ką galėtume padaryti, tiktai užtikrinti, kad vairuotojas turi vandens ir sumuštinį. Galite matyti jo vietą GPS, tai padeda raminti.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Taip, mes įdiegėme GPS sistemą, kuri rodo mašinos vietą iki 50 metrų tikslumu. Kiekvienas krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra stebimas, kadangi kartais klientai baiminasi, kad vairuotojas nuklys į Prancūzijos pietus (nepavyzdžiui, į atostogas). Patikimumas mums svarbiau už jūsų ramybę.

Ar vairuotojas padės iškrauti krovinį?

Jeigu tai lengvi daiktai (krepšiai, dėžės iki 20 kg) – taip, jis padės. Kiekvienas krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją turi ribą dėl fizinio krūvio. Jeigu ten 300 kilogramų rąstas ar pianinas – ne, jis ne bus padės. Tada reikia sulaukti gavėjo, kuris turi keltuvą arba kelis darbuotojus.

Pinigai, terminai ir kiti nusiprašymai

Kodėl kaina keičiasi kas savaitę?

Degalai, keltų kainos (prie Lamanšo), o dabar dar ir infliacija. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra labai jautrus šiems dalykams. Užsisakydavo praėjusią savaitę už X, o šią savaitę jau gali būti X+10%. Neįmanoma užfiksuoti kainos ilgam laikui, nes pasaulis per daug chaotiškas dabar.

Ar galima atidėti mokėjimo atvykus į vietą?

Įprasta praktika yra mokėti iš anksto arba iš karto, kai krovinys pasiekia vietą. Atidėti mokėjimą labai rizikuoja – daugelis įmonių Anglijoje (ir Lietuvoje) moka vėlai arba visai nemoka. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra mūsų verslo rizika, todėl pinigai reikalingi iš karto. Kartais nenusileidžiame, tik tiek, kad gavėjas privalo sumokėti prieš išleidžiant krovinią.

Kokia yra jūsų kainoraštis?

Nėra tokio dalyko kaip fiksuotas kainoraštis, nes viskas priklauso nuo svorio, maršruto ir skubos. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją gali kainuoti nuo 400 eurų (šešėlis mažai krovinio artimame mieste) iki tūkstančio ir daugiau (dideli atstumai, sunkios krovos). Turite kreiptis ir suinformuoti mus apie jūsų situaciją.

Ar taikoma bauda, jei atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš 2 dienas, tikriausiai nebus problemų. Jei prieš 2 valandas, kai mašina jau pasiruošusi ar važiuoja... tada taip, turėsite sumokėti bent degalus. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją reikalauja planavimo, todėl prašome būti atsargiems. Mes ir taip nuolat turime problemų su tuo, kad kas nors susiranda „naują planą“ paskutinę minutę.

Kaip mokama už degalus, jei vairuotojas važiuoja per šalis？

Vairuotojas turi degalines kortelę, tačiau dažnai tenka mokėti grynaisiais arba savo kortele (paskui prateisiname). Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją keliauja pro daugybę šalių, o degalų kainos Vokietijoje skiriasi nuo Belgijos, taigi stengiamės užpilti ten, kur pigiau (pavyzdžiui, Liuksemburge, jeigu ten užklystame).

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu dažnai?

Žinoma, jeigu bendradarbiaujame kas savaitę, susitarsime dėl fiksuotos kainos. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra mūsų duona, tad pastoviems klientams visada atstaujame nuo 5 iki 15 procentų. Nustatykite grafiką, kad mes galėtume planuoti maršrutus efektyviau.

Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti krovinį?

Tai pasitaiko. Tada reikia rasti sandėlį Anglijoje, kur laikyti daiktus, tačiau tai kainuoja. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją baigsis tuo, kad jūs sumokėsite už sandėlio laikymą ir grąžinimą atgal. Vengkite tokių situacijų ir tiksliai suderinkite su gavėju terminus.

Specifiniai atvejai ir keisti klausimai

Ar galima vežti motociklą (arba dviratį) viduje?

Galima, jeigu jis yra fiksuotas ir nutekėja skysčiai (benzinas/alyva). Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su keliolika motociklų yra populiari paslauga, bet reikalingi specialūs stovai. Būtinai pasakykite iš anksto, kadangi tai skiriasi nuo įprasto dėžių vežimo.

Ar saugu vežti brangų elektrinės įrangą?

Taip, mes turime draudimą (CMR), bet tik pasakykite mums apie prabangą, kad galėtume uždaryti mašiną raktais (kai įmanoma). Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją kartai pritraukia „meistrus“ stovėjimo aikštelėse, tad vertingus daiktus geriau paslėpti už kitų dėžių.

Galima veži gyvūnus (šunys, katės)?

Ne, mes ne keleiviai. Tam yra specialios kompanijos, turinčios licences ir ventiliaciją. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su gyvūnu kelyje yra nelegalus be jų leidimo, o mus nuo to saugo įstatymai ir tiesiog humaniškumas (nemylėti šuns 20 valandų uždaroje mašinoje).

Ar galima įvežti medicininius preparatus?

Tik su leidimais ir receptais, o jei tai didelis kiekis pardavimui – tik su licencija. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją be šių dokumentų bus laikomas kontrabanda, o tai ne mūsų kelias (per daug rizikuosime vairuotojo laisve).

Kas nutinka, jei dėžė sutrūksta kelionės metu?

Jei jos buvo blogai supakuotos (pavyzdžiui, stiklas be putų), mes ne atsakingi. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra šiurkštus reikalas – vibruoja, lūžta. Rekomenduoju įsigyti draudimą „viskas rizika“, jeigu siunčiate ką nors trapaus.

Kaip elgtis, jei anglai nepasiruošę iškrauti?

Jeigu ten nėra keltuvo, o jūs sakėte, kad bus, tai susitariau dėl papildomo mokesčio vairuotojui už fizinį darbą arba laukimo mokestį. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją priklauso ir nuo to, ką gavėjas pasako, taip kad nenuvilkite jų. Vieną kartą teko padėti vairuotojui nešti 50 maišų su cementu, nes klientas apsigalvojo.

Ar galima gabentą dalį mašinos, kuri nėra uždaryta į dėžę?

Galima, jeigu ji nešvarus (pila alyva) arba aštri. Geriau uždengti ją plastiku, kad nesuterštų kitų krovinių. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su atviromis detalėmis yra įmanomas, bet reikia būti užtikrintam, kad tai nepadarys problemų kitų siuntų savininkams.

Ką daryti, jei pamečiau siuntos numerį?

Perskambinkite mums, mes turime visus duomenis savo sistemoje. Kiekvienas krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra užregistruojamas su unikaliu numeriu, taigi tiksliai pasakysime, kur jūsų daiktas yra (arba kodėl dar neparvyko).

Ar vežiate į šiaurės Airiją (Šiaurės Airija)?

Nedirektiškai. Ten reikia eiti per jūrą vėl (iš Britanijos arba iš Prancūzijos), o tai dar brangiau. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją (kontinentinę dalį) vienas dalykas, o Belfastas – visai kitas. Tokiu atveju geriau paieškite krovinių laivą.

Kas būna su siuntomis Kalėdų laikotarpiu?

Chaosas. Eilės, didelės kainos, sunku užsisakyti vietą. Kiekvienas krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją tada tampa 2 kartus brangesnis. Jei norite siųsti dovanas šeimai, darykite tai lapkričio mėnesį, o ne gruodžio 20-tą.

Ar galite įvežti cigaretės ar tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip (ribota kiekis), bet ne daugiau. Krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją su 500 cigaretės pakelių be dokumentų yra tikras būdas atsidurti kalėjime, o mūsų mašina konfiskuojama. Nedarykite to.

Ar vairuotojas gali paskambinti man, kai yra arti?

Jo telefonas dažnai užsienio numeriu (roamingas), todėl jis gali rašyti pranešimus. Bet taip, jis susisieks, kai artėja prie adreso, jeigu tik nenusimano, nes ten yra labai aiškūs ženklai (nepavyzdžiui, kur važiuoti „One Way“ gatvėje).

Apibendrinant

Viskas tai atrodo sudėtinga, tiesa? Bet iš tiesų krovinių pervežimas: mikroautobusais į Angliją yra tiesiog kruopštus planavimas ir kantrybės reikalas. Aš esu matęs viską – nuo blogai uždarytų durų iki dingusių dokumentų, tačiau dauguma siuntų pasiekia savo tikslą sėkmingai. Svarbiausia – būti sąžiningu dėl to, ką vežate, ir pasiruošti dokumentus iš anksto. O jei kas nors ne taip – skambinkite man, až paaiškinsiu (arba pats sužinosiu iš vairuotojo). Sėkmės kelyje.