Krovinių pervežimas į Angliją kasdien su patikima įmone jums

Įvadas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik 15 metų, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada bijo to, ko nežino. Ypač kai reikia vežti krovinius į Angliją, nes ten jau kitokie taisyklių, kiti dokumentai, kitos muitinės. Bet iš tikrųjų viskas nėra taip sudėtinga, kaip atrodo. Svarbiausia yra rasti įmonę, kuri žino, ką daro, ir kuri jums nebus pardavinėti oro pilis. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš klientų. Ir taip, kartais pats pasimečiu tarp visų tų taisyklių, bet stengiuosi būti sąžiningas – jei ko nežinau, taip ir pasakysiu.

Dažniausi klausimai apie pervežimus į Angliją

Kainos ir kaip jos formuojamos

Kiek kainuoja pervežti krovą į Angliją?

Kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų už mažus krovinius iki kelių šimtų kilogramų. Bet čia aš jaučiu, kad reikia pasakyti – tiksliai niekas internetu nepasakys, kol nežino tikslaus svorio ir matmenų. Kartais žmogus sako "mažas krovinys", o pasirodo – trys paletės medienos. Taip kad geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Būna. Kartais pigiai pardavinėja, o po to prideda degalų priedą, dokumentų mokestį, terminalo mokestį. Aš pats visada prašau klientų, kad parodytų man galutinę sąskaitą prieš sutikdami. Yra įmonių, kurios viską surašo iš karto, yra tokių, kurios prideda po truputį. Čia jūsų sąžinės reikalas, bet aš asmeniškai nemėgstu staigmenų.

Kodėl vienos įmonės tiek brangiau nei kitos?

Kartais brangiau nėra geriau, bet dažniausiai yra priežastis. Jei įmonė turi nuosavą transportą Anglijoje, jie gali būti brangesni, bet greitesni. O jei jie ima iš kitų vežėjų, tai kartais išeina pigiau, bet kartais ir užtrunka. Čia kaip su restoranais – kartais brangus maistas nėra geresnis, bet dažniausiai yra skirtumas.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Angliją?

Pagrindiniai – sąskaita faktūra (invoice), pakavimo sąrašas (packing list), ir CMR važtaraštis. Jei vežate prekes įmonėms, gali prireikti EORI numerio, jei asmeninius daiktus – gali prireikti sąrašo su vertėmis. Brexit'as viską šiek tiek supainiojo, tai geriau visada pasitikslinti konkrečiai jūsų situacijai.

Ar po Brexit'o sunkiau vežti į Angliją?

Sunkiau – taip. Bet nebe taip baisu, kaip buvo pirmaisiais mėnesiais. Dabar jau visiems aiškiau, kas reikalinga. Tiesiog reikia skirti daugiau laiko dokumentams ir tikėtis, kad muitinėje gali užtrukti. Kartais viskas praeina per 20 minučių, kartais stovi kelias valandas. Čia aš nesu tikras 100%, nes viskas priklauso nuo konkrečios dienos ir krovinio tipo.

Ar reikalingas muitinės deklaravimas?

Taip, bet tai priklauso nuo krovinio vertės ir tipo. Jei vežate asmeninius daiktus iki tam tikros vertės, gali būti supaprastinta procedūra. Jei vežate prekes, reikalinga pilna deklaracija. Čia tikrai rekomenduoju pasikonsultuoti su pervežimo įmone, nes čia lengva suklysti.

Laikas ir logistika

Per kiek laiko krovinys pasiekia Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, jei tai pilna mašina. Jei dalinis krovinys, gali užtrukti iki savaitės. Kartais būna ir greičiau, jei visi dokumentai tvarkingi ir nėra eilės muitinėje. Bet aš visada sakau klientams – planuokite 5 dienas, bus malonus siurprizas jei bus greičiau.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja. Paprastai 30-50% brangiau nei standartinis pervežimas. Kartais verta, kartais ne. Jei jums reikia kažko skubiai, geriau paskambinti ir paklausti – mes stengiamės padėti, bet kartais tiesiog neturime laisvos mašinos.

Kas nutinka, jei mano krovinys užstringa muitinėje?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei trūksta dokumentų – reikia juos pateikti. Jei yra įtarimų dėl prekių – gali prireikti patikrinimo. Kartais tai trunka kelias valandas, kartais kelias dienas. Svarbu nebūti panikusiam ir bendradarbiauti su vežėju. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento krovinys stovejo 6 dienas dėl vienos smulkios klaidos dokumentuose – galėjome išspręsti per pusvalandį, jei būtume žinoję iš karto.

Krovinio saugumas

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Dažniausiai taip, bet reikia pasitikslinti. Standartinės transporto įmonės turi CMR draudimą, kuris dengia krovinius iki tam tikros sumos. Bet jei vežate brangius daiktus, gali prireikti papildomo draudimo. Čia aš visada sakau – geriau paklausti, nei po to gailėtis.

Kaip žinoti, kad krovinys saugiai keliauja?

Gerose įmonėse jums duos sekimo nuorodą arba galėsite skambinti ir paklausti. Bet čia būkite sąžiningi – ne visada mes galime pasakyti tikslią vietą realiu laiku. Kartais tiesiog žinome, kad mašina yra kelyje ir viskas gerai. Jei jums reikia nuolatinio sekimo, ieškokite įmonės su GPS sistema – jių jau dabar dauguma turi.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas?

Jei tai įvyksta dėl vežėjo kaltės, jie atsako pagal CMR konvenciją. Bet čia prasideda painiava – reikia įrodyti, kad sugadinta būtent per pervežimą, o ne prieš tai. Aš pats patariau visada fotografuoti krovinį prieš kraunant. Kartais žmonės pyksta, kad jų daiktai subražyti, o pasirodo, kad taip buvo iš pradžių.

Asmeniniai pervežimai

Ar galima pervežti asmeninius daiktus į Angliją?

Žinoma, bet čia yra keletas niuansų. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos vežatės persikraustydami, reikalingas inventorinis sąrašas. Jei vežate dovanas ar prekes, gali prireikti kitų dokumentų. Brexit'as čia pridėjo daugiau biurokratijos, bet viskas įmanoma.

Ką daryti su baldais ir buitine technika?

Baldus galima vežti, bet reikia išardyti ir tinkamai supakuoti. Buitinei technikai reikalingi dokumentai, kad ji yra jūsų asmeninė, o ne parduodama. Kartais žmonės nori vežti seną šaldytuvą ar skalbyklę – čia reikia pagalvoti, ar verta, nes transporto kaina gali viršyti pačios technikos vertę.

Ar galima pervežti gyvūnus į Angliją?

Tai atskira tema, ir čia aš nesu specialistas. Reikalingas mikročipas, skiepų dokumentacija, gyvūno paso. Geriau kreiptis į įmones, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime. Kartais girdėjau, kad paprasti pervežėjai imasi ir gyvūnų, bet čia jau rizikinga.

Bendradarbiavimas su įmonėmis

Kaip išrinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausia – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Perskaitykite ir blogus, nes ten dažniausiai tiesa. Paklauskite, ar įmonė turi nuosavą transportą, ar dirba su subrangovais. Geriau vieną kartą paskambinti ir paklausti visko, nei po to turėti problemų. Aš pats visada sakau – jei jums kažkas neaišku, klauskite, mes čia tam esame.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo pažadų?

Čia jau sunkiau. Reikia rašyti pretenziją, rinkti įrodymus, kartais kreiptis į teismą. Bet dažniausiai iki to neprieinama – jei įmonė normali, ji stengiasi išspręsti problemas iki jos. Kartais tiesiog reikia priminti apie save, kartais pakelti balsą. Aš nenoriu čia sakyti, kad visos įmonės blogos, bet yra ir tokių, kurios žada viską, o po to daro mažiau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turite reguliarius pervežimus. Jei vežate kas mėnesį, galima derėtis dėl nuolaidos. Bet jei tai vienkartinis pervežimas, didelių nuolaidų tikėtis sunku. Čia kaip visur – nuolatiniams klientams geriau, naujiems – brangiau.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirmiausia – gerai supakuoti. Kartais žmonės duoda krovinius kaip šiukšles, o po to pyksta, kad kažkas sugadinta. Antra – aiškiai žymėti. Trečia – turėti visus dokumentus tvarkingai. Jei patys nežinote, kaip pakrauti, paprašykite, kad įmonė atsiųstų žmogų, kuris parodytų.

Ar reikia būti namie, kai krauna krovinį?

Geriau būti, bet ne visada būtina. Jei turite patikimą žmogų, kuris gali priimti kraunamus, tai OK. Bet aš pats visada sakau – geriau pats matyti, kas vyksta, nei po to ginčytis.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti po savaitės, jau dabar skambinkite. Vasarą ir prieš šventes visada sunkiau gauti vietą. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir nori, kad rytoj jau būtų Anglijoje – kartais pavyksta, kartais ne.

Problemos ir jų sprendimai

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – skambinti ir aiškintis. Kartais tai normali situacija (eismas, oro sąlygos), kartais yra problemų. Bet svarbu nepanikuoti iš karto. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento krovinys vėlavo tris dienas dėl to, kad mašina sugedo kelyje – mes jį pakeitėme, bet laiko nebegrąžinome. Čia jau verslo rizika.

Kas atsitinka, jei pristatymo adresas pasikeičia?

Reikia informuoti kuo anksčiau. Jei adresas pasikeičia jau pakrovus, gali būti papildomas mokestis. Jei dar pakrovimo metu – dažniausiai nieko blogo. Bet čia visada geriau perspėti, nes vairuotojas gali jau būti kitame mieste.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšaukiate prieš kelias dienas, dažniausiai nieko mokėti nereikia. Jei jau pakrauta ir važiuoja – čia jau kita istorija. Kiekviena įmonė turi savo taisykles, tai geriau išsiaiškinti iš karto.

Išvada

Pervežimas krovinių į Angliją nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia yra rasti tinkamą partnerį, kuris žino, ką daro, ir kuris su jumis bus sąžiningas. Nebijokite klausti – kuo daugiau žinosite iš anksto, tuo mažiau bus staigmenų kelyje. O jei kažkas neaišku, tiesiog skambinkite ir kalbėkite su žmogumi, o ne su automatizuota sistema. Sėkmės jums su pervežimais!