Krovinių pervežimas Anglijon mikroautobusais

Įvadas

Krovinių pervežimas Anglijon mikroautobusais – tai paslauga, kurią per pastaruosius metus užsako vis daugiau žmonių. Vieni kraustosi gyventi į Jungtinę Karalystę, kiti siunčia prekes verslo reikalais, treti tiesiog nori parsivežti didesnį kiekį asmeninių daiktų. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu pasakyti vieną dalyką – rinkoje yra labai daug pasiūlos, bet kokybė labai skiriasi. Vieni vežėjai atvažiuoja laiku, kiti vėluoja valandomis. Vieni daiktus pristato sveikus, kiti – ne. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia, į ką atkreipti dėmesį ir ko geriau vengti. (čia turėjau omenyje ne tik kainą, bet ir bendrą požiūrį į klientą)

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja krovinių pervežimas Anglijon mikroautobusais?

Kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų už mažesnį krovinį iki 1200-1500 eurų už pilną mikroautobusą. Tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu, kiek daiktų turite ir iš kur iki kur vežti. Pavyzdžiui, iš Vilniaus į Londoną bus brangiau nei iš Kauno į Birmingamą, nes mažesnis atstumas. Kartais pasitaiko atvejų, kai žmogus mano, kad turi mažai daiktų, bet atvažiavęs randame pilną keturių kambarių buto inventorių. Tai jau kita kainų kategorija.

Ar galima mokėti dalimis?

Dauguma vežėjų reikalauja avanso – paprastai 20-30% nuo bendros sumos. Likusią dalį galima sumokėti prieš pakrovimą arba po pristatymo, priklauso nuo susitarimo. Aš pats dažniausiai prašau 50% išankstinio mokėjimo, nes buvo situacijų, kai žmonės atšaukdavo paskutinę minutę ir likdavau su tuščia mašina. Suprantu, kad tai ne visada patogu, bet taip veikia verslas.

Kodėl vienas vežėjas siūlo 400 eurų, o kitas 800 eurų už tą patį maršrutą?

Čia yra keletas priežasčių. Pirma – vieninteliai vežėjai dirba legaliai ir moka visus mokesčius, kiti veikia „šešėlyje". Antra – skirtumas gali būti mašinos amžius ir būklė. Trečia – kartais pigesnis variantas reiškia, kad vežėjas priims dar kelis krovinius iš kitų klientų ir jūsų daiktai keliaus su svetimais. Tai nėra blogai, bet reikia žinoti. Aš pats siūlau rinktis vidutinę kainą – nei per pigų, nei per brangų.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai paruošti daiktus pervežimui?

Pirmiausia viską reikia surūšiuoti. Ką vežate, ko ne. Daiktai, kurie lengvai lūžta, turi būti gerai supakuoti. Aš visada sakau klientams – jei patys nežinote, kaip supakuoti, geriau mokėti papildomai už dėžes ir pakavimo medžiagas. Kartais žmonės patys dėlioja daiktus į mikroautobusą ir pamiršta, kad kelias ilgas, kelis kartus bus posūkių. Dėžės su stiklo indais atsiduria apačioje, sunkesni daiktai – taip pat apačioje. Lengvesni – viršuje. Viskas logiška, bet praktikoje žmonės dažnai pamiršta.

Ar vežėjas padeda krauti?

Paprastai taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Kai kurie vežėjai tik vairuoja, kiti padeda krauti ir iškrauti. Kai kuriais atvejais gali tekti samdyti papildomus žmones, ypač jei turite sunkius baldus. Vienas mano klientas norėjo pervežti didelį pianiną – tai jau kitas lygis, reikia specialios įrangos ir bent dviejų žmonių. Aš pats tokių daiktų nepervežu, siunčiu pas kolegas, kurie tuo užsiima.

Kokios dėžės geriausiai tinka?

Storos kartono dėžės, kokias galima nusipirkti statybų prekių parduotuvėse. Vienkartės supermarketų dėžės laikosi blogai, ypač jei daiktai sunkūs. Geriausia imti naujas dėžes – jos kainuoja porą eurų, bet jūsų daiktai bus saugesni. Dar svarbu kiekvieną dėžę paženklinti – kas viduje, kurioje pusėje viršus. Žmonės dažnai pamiršta tai padaryti, o paskui sunku rasti reikiamą daiktą.

Dokumentai ir logistika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką vežate. Jei vežate prekes verslo tikslais – gali prireikti sąskaitų faktūrų, PVM dokumentų. Kai kurie vežėjai prašo paso arba ID kopijos. Dar svarbu žinoti, ar jūsų krovinys nepatenka į draudžiamų prekių kategoriją. Čia aš ne visada esu tikras 100%, todėl visada konsultuojuosi su muitinės specialistais, jei kyla abejonių.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Nuo Lietuvos iki Anglijos – maždaug 24-30 valandų, priklauso nuo maršruto ir kelio sąlygų. Jei važiuojama per Vokietiją ir Prancūziją, greičiau. Jei per Beniliuksą – kartais taip pat greitai. Bet reikia įskaičiuoti ir sustojimus vairuotojui pailsėti – tai privaloma pagal ES taisykles. Taigi realiai kalbant, jei išvažiuojate iš Vilniaus vakare, kitą dieną vakare jau būsite Anglijoje. Bet kartais būna ir taip, kad kelionė užtrunka ilgiau dėl eismo, oro sąlygų arba problemų keltu.

Ar reikalingas keltas?

Taip, norint pasiekti Angliją, reikia keltu arba tuneliu. Dažniausiai naudojamas „P&O Ferries" maršrutas iš Calais į Dover – trunka maždaug pusantros valandos. Kitas variantas – „Eurotunnel" po Lamanšo sąsiauriu, tai greitesnis variantas, bet kartais brangesnis. Kainos keltu svyruoja nuo 50 iki 150 eurų, priklauso nuo laiko ir sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Aš visada patikrinu kelto grafiką iš anksto, nes kartais būna pakeitimų.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai apdrausti?

Čia reikia pasitikslinti su konkrečiu vežėju. Vieni turi savo draudimą, kiti – ne. Aš visada rekomenduoju papildomai apsidrausti, jei vežate vertingus daiktus. Paprastai draudimas kainuoja papildomai 10-15% nuo krovinio vertės, bet jei kas nors nutiks, bent jausitės ramiau. Buvo atvejis, kai vienas mano kolega prarado kliento krovinį dėl avarijos – ir tai buvo labai nemalonu visiems. Geriau apsidrausti ir neturėti problemų.

Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?

Pirmiausia – paieškokite atsiliepimų internete. Bet čia reikia būti atsargiam, nes dalis atsiliepimų gali būti sukurti. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Dar galima paprašyti vežėjo kontaktų ankstesnių klientų ir tiesiog paskambinti paklausti. Aš pats visada duodu savo buvusius klientus naujiems – tai geriausia rekomendacija. Jei vežėjas vengia duoti kontaktus, jau verta susimąstyti.

Kas nutinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Pirmiausia reikia nedelsiant pranešti vežėjui ir užfiksuoti žalą. Geriausiai – nuotraukomis. Po to kreipiatės į draudimo kompaniją, jei buvote apsidraudę. Jei ne – tada belieka bandyti susitarti su vežėju. Čia jau priklauso nuo to, koks tai žmogus. Aš pats visada stengiuosi rasti sprendimą, nes reputacija man svarbi. Bet rinkoje yra ir tokių, kurie tiesiog neatsako į skambučius.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežti, planuokite bent prieš dvi savaites. Vasaros mėnesiai – rugpjūtis, rugsėjis – yra pats pikas, tuomet sunkiau rasti laisvą vietą. Jei reikia skubiai, galima surasti, bet kaina bus aukštesnė. Vienas mano klientas skambino prieš pat Kalėdas ir norėjo pervežti tą pačią dieną – teko aiškinti, kad taip greitai nieko nebus. Gale suradome sprendimą po trijų dienų, bet kaina buvo dvigubai didesnė.

Ar galima pervežti tik dalį daiktų?

Taip, žinoma. Jums nereikia užpildyti viso mikroautobuso. Mokėsite tik už vietą, kurią užimate. Bet čia yra vienas niuansas – jei vežėjas priims dar kelis mažesnius krovinius, jūsų daiktai gali būti kraunami kartu su kitais. Tai nėra blogai, bet reikia žinoti. Kartais žmonės nori, kad jų daiktai keliautų atskirai, tada jau reikia ieškoti kitų sprendimų.

Kaip elgtis, jei reikia pakeisti datą?

Paprastai galima pakeisti, jei pranešate iš anksto. Bet jei jau liko mažiau nei kelios dienos iki pervežimo, gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Aš pats stengiuosi būti lankstus, bet kartais jau turiu kitą užsakymą tą dieną ir nieko nepadarysi. Geriausia visada turėti planą B.

Specialūs atvejai

Ar galima pervežti šaldytuvą ar kitą buitinę techniką?

Taip, bet reikia žinoti kelis dalykus. Šaldytuvą reikia išjungti ir išleisti vandenį bent prieš 24 valandas iki pervežimo. Skalbimo mašiną reikia pritvirtinti, kad judėdama nesigadintų. Indaplovę – taip pat. Vienas mano klientas pamiršo pritvirtinti skalbimo mašiną ir pervažiavus per keletą duobių ji pradėjo riedėti mikroautobuse. Gerai, kad niekas nesužeidė, bet mašina buvo apgadinta. Po to visada primenu klientams.

Ką daryti su augintiniais?

Augintiniai – atskira tema. Jei vežate šunį ar katę, reikia specialios transportavimo dėžės, veterinarinio paso ir mikroschemos. Dar reikia planuoti sustojimus, kad gyvūnas galėtų pasivaikščioti ir pavalgyti. Aš pats nesu specialistas šioje srityje, bet turiu kolegą, kuris dažnai veža žmones su augintiniais ir visada viskas gerai. Jei jums reikia pagalbos dėl gyvūnų, galiu rekomenduoti.

Ar galima pervežti baldus iš IKEA Anglijoje atgal į Lietuvą?

Taip, ir tai gana populiarus užsakymas. Daugelis žmonių važiuoja į Angliją apsipirkti ir nori parsivežti didelius pirkinius. Bet čia reikia žinoti, kad baldai bus išardyta būklėje – supakuoti į dėžes. Vežti surinktus baldus mikroautobuse yra sudėtingiau ir brangiau. Dar svarbu žinoti, kad kai kurie IKEA baldai yra labai didelių matmenų ir gali netilpti į standartinį mikroautobusą. Reikia visada pasitikslinti iš anksto.

Ką daryti, jei mano krovinys viršija standartinius matmenis?

Tada jau reikia kito tipo transporto – ne mikroautobuso, o sunkvežimio arba puspriekabės. Bet jei jums reikia būtent mikroautobuso, galima surasti ir didesnius – yra iki 3,5 tonų krovinio mikroautobusų. Bet tai jau brangesnis variantas. Vienas mano klientas norėjo pervežti keturis didelius čiužinius – teko aiškinti, kad standartiniame mikroautobuse jie netilps. Galiausiai suradome tinkamą variantą, bet kaina buvo kitokia nei planavo.

Praktiniai patarimai

Ką daryti prieš pat pervežimą?

Paskutinę dieną prieš pervežimą sutvarkykite visus dokumentus, pasitikrinkite, ar viskas supakuota, ar žinote, kur bus pristatyta. Dar svarbu – pasitikrinkite orų prognozę. Jei bus lietus, reikės papildomos dangos mikroautobusui. Vienas mano patarimas – padarykite nuotraukas visų dėžių prieš kraunant. Jei kas nors nutiks kelyje, turėsite įrodymą, kas buvo viduje.

Kaip elgtis pristatymo vietoje?

Kai atvykstate į Angliją, pirmiausia susisiekite su vežėju ir suderinkite tikslų laiką. Jei reikia iškrauti, pasitikrinkite, ar yra prieiga prie namo ar buto. Kartais būna taip, kad žmogus gyvena siauroje gatvėje ir mikroautobusas negali prieiti arti. Tuomet reikia samdyti vežimėlį arba papildomus žmones. Aš visada stengiuosi iš anksto sužinoti visus detales, bet kartais pasitaiko netikėtumų.

Ar verta pirkti papildomas paslaugas?

Jei vežėjas siūlo papildomą draudimą, supakavimą, iškrovimą – verta bent jau pasidomėti. Kartais tai tikrai naudinga, kartais – tiesiog papildomas mokesčio būdas. Aš pats visada paaiškinu klientams, kas jiems tikrai reikalinga, o kur galima sutaupyti. Bet galutinis sprendimas visada priklauso nuo kliento.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei vežėjas vėluoja?

Pirmiausia susisiekite telefonu ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais būra eismo problemos, kartais – techninės mikroautobuso problemos. Jei vėluoja labai smarkiai, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada stengiuosi informuoti klientus iš anksto, jei numatau vėlavimą. Bet gyvenime būna visko – kartais tiesiog nieko nepadarysi.

Kaip elgtis, jei trūksta daiktų?

Pirmiausia patikrinkite visas dėžes ir sąrašą. Kartais būna taip, kad daiktas tiesiog pamirštas supakuoti. Jei tikrai trūksta ko nors, ko vežėjas turėjo pristatyti, kreipkitės į jį su pretenzija. Jei nepavyksta išspręsti taikiu būdu, galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugos institucijas. Bet iki taip to retai prieinama, dažniausiai viskas išsisprendžia pokalbio metu.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei atšaukiate likus daugiau nei savaitei iki pervežimo, dažniausiai nieko mokėti nereikia, tik prarandate avansą. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms, gali tekti sumokėti dalį sumos. Aš pats stengiuosi būti suprantamas, bet kartais žmonės atšaukia paskutinę minutę ir aš jau turiu išlaidas, kurių nebeatsigaučiau.

Išvada

Krovinių pervežimas Anglijon mikroautobusais nėra sudėtingas, jei žinote, ko tikėtis. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, gerai supakuoti daiktus ir iš anksto suderinti visus detales. Kainos svyruoja, kokybė taip pat skiriasi, bet jei skiriate laiko palyginti variantus ir pasikalbėti su keliais vežėjais, rasite tinkamą sprendimą. Aš pats per tuos aštuonerius metus mačiau ir labai gerų, ir labai blogų pavyzdžių – ir galiu pasakyti, kad dažniausiai viskas priklauso nuo abiejų pusių požiūrio. Jei jums reikia pagalbos ar turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.