Krovinių paruošimas į Angliją su garantuotu saugiu gabenimu

Įvadas

Krovinių paruošimas į Angliją – tai procesas, kurio nesuklysiu pavadindamas vienu svarbiausių žingsnių viso pervežimo metu. Per pastaruosius 12 metų, dirbdamas su pervežimais į Jungtinę Karalystę, mačiau viską – nuo žmonių, kurie supakavo viską per vieną dieną ir gavo savo daiktus sveikus, iki atvejų, kai teko aiškintis, kodėl dėžės atvyko su trūkstamais daiktais arba apgadintos. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia – nuo pirmo žingsnio iki momento, kai jūsų krovinys saugiai atsiduria Anglijoje. Nežadu perfectų sąrašą, bet pasidalinsiu tuo, kas iš tikro veikia.

Pagrindiniai paruošimo žingsniai

Kada pradėti ruoštis kroviniui į Angliją?

Pradėti reikėtų bent prieš 2-3 savaites, jei kalbame apie didesnį krovinį. Žinau, kad daugelis žmonių viską palieka paskutinei dienai – pats toks buvau prieš 10 metų, kai pats persikraustydavau. Bet čia yra skirtumas: kai pats sau veži, gali sau leisti stresą. Kai moki už paslaugą, geriau planuoti iš anksto. Pirma savaitė – inventorizacija, antra – pakavimas, trečia – dokumentai ir susitarimas dėl išvežimo. Paprastai taip.

Ką tiksliai reikia surašyti prieš pakavimą?

Surašykite viską, ką ketinate vežti. Ne formaliai, o sau – sąrašą, kurį galėsite pasitikrinti gavus krovinį Anglijoje. Aš visada sakau klientams: pasidarykite nuotraukas. Ypač brangių daiktų. Vienas mano klientas prieš trejus metus vežė senelio laikrodį – neįsidėjo į sąrašą, o paskui aiškinosi tris savaites. Laikrodis buvo dingęs. Pasirodo, jis gulėjo kišenėje švarko, kurį pats buvo supakavęs į kitą dėžę. Dėl to ir sakau – sąrašas ir nuotraukos.

Ar reikia kažkokių specialių dėžių?

Gali naudoti bet kokias tvirtas dėžes, bet patariama naudoti standartines kartono dėžes su dvigubom sienom. Pervežimo įmonės dažniausiai turi savo dėžių, kurios tikrai tinka sunkiems daiktams. Svarbiausia – neperpildyti dėžių ir neužpildyti per mažai. Per sunki dėžė – rizika, kad ji plyš. Per lengva – daiktai juda viduje ir dūžta. Vienas patarimas: visada naudokite burbulo plėvelę arba senus laikraščius tarp daiktų. Aš pats visada dedu bent du sluoksnius aplink stiklą, keramiką.

Kaip teisingai supakuoti trapius daiktus?

Trapius daiktus reikia pakuoti atskirai, pažymint dėžę. Aš rekomenduoju naudoti specialias „trapi" etiketes arba tiesiog užrašyti ant dėžės. Bet čia svarbu – ne tik pažymėti, bet ir teisingai supakuoti viduje. Stikliniai indai, lempos, veidrodžiai – visiems reikia atskiros vietos, amortizacijos medžiagos. Vienas mano klientas vežė veidrodį, kuris kainavo 400 svarų. Supakavo jį į dėžę su drabužiais. Veidrodžio nebėra – tik trys dideli gabalai. Taip, mes atsakėme, bet pinigai neatstoja nervų.

Ką draudžiama vežti į Angliją?

Čia reikia būti ypač atsargiems. Draudžiami dalykai: ginklai, sprogmenys, narkotinės medžiagos, tam tikri maisto produktai (mėsa, pienas, kiaušiniai), augalai, gyvūnai be dokumentų. Bet yra niuansų – pavyzdžiui, kai kurie maisto produktai leidžiami, jei jie sandariai uždaryti ir skirti asmeniniam naudojimui. Geriau pasitikrinti prieš vežant, nes baudos gali būti didelės. Dar vienas dalykas – tam tikri vaistai. Jei vežatės receptinius vaistus, turėkite receptą arba gydytojo pažymą. Patikėkite, tikrinau ne kartą.

Dokumentai ir teisinė pusė

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai: paso kopija, adresas Anglijoje, sąrašas vežamų daiktų (invoice arba packing list). Jei vežate naujus daiktus, gali prireikti sąskaitų faktūrų. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo. Po „Brexit" situacija pasikeitė – dabar reikia deklaracijos, kuri nurodo, kad daiktai yra jūsų asmeniniai, o ne komerciniai. Šią deklaraciją dažniausiai užpildo pervežimo įmonė, bet jūs turite pateikti teisingus duomenis.

Ar po „Brexit" kažkas pasikeitė?

Taip, ir nemažai. Anksčiau buvo paprasčiau – važiuoji, veži, niekas neklausia. Dabar reikia muitinės deklaracijos. Bet čia nėra nieko baisaus – pervežimo įmonės su tuo susitvarko. Svarbu žinoti, kad gali prireikti mokėti muitą, jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija 390 svarų. Naudoti asmeniniai daiktai – nemokamai. Bet čia aš nesu 100% tikras dėl visų atvejų, nes taisyklės keičiasi. Geriau pasitikrinti konkrečiai su savo pervežėju.

Ką daryti, jei vežu brangius daiktus?

Brangiems daiktams rekomenduoju draudimą. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimo paketą, bet galite drausti ir patys. Svarbu turėti įrodymus – sąskaitas, vertinimo aktus, nuotraukas. Vienas mano klientas vežė juvelyrinius dirbinius. Jie buvo apdrausti, bet sąskaitos buvo senos, o vertė padidėjo. Gavus žalą, buvo problemų dėl kompensacijos dydžio. Taigi – dokumentuokite viską iš anksto.

Pasirinkimas: kokį pervežimo būdą rinktis?

Kokie pervežimo būdai egzistuoja į Angliją?

Yra keletas pagrindinių būdų: pilnas sunkvežimis (full truck), dalinis krovinys (groupage), jūrų konteineris, oro gabenimas. Pilnas sunkvežimis – kai visa mašina skirta jums. Brangiau, bet greičiau. Dalinis krovinys – jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Pigesnis, bet trunka ilgiau. Jūrų konteineris – tinka dideliems kroviniams, bet užtrunka 2-4 savaites. Oro gabenimas – brangiausias, bet greičiausias. Dažniausiai žmonės renkasi dalinį krovinį arba pilną sunkvežimį, priklausomai nuo kiekio.

Kaip suprasti, kuris būdas tinkamas man?

Jei vežate viso buto ar namo turinį – pilnas sunkvežimis arba konteineris. Jei tik kelias dėžes ar dalį baldų – dalinis krovinys. Aš visada klausiu klientų: kiek dėžių turite? Jei mažiau nei 20-30, dalinis krovinys tikrai pakaks. Jei daugiau – galbūt verta galvoti apie pilną mašiną. Bet čia dar priklauso nuo laiko. Jei skubate – oro arba pilnas sunkvežimis. Jei laukiate – dalinis krovinys arba jūra.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia būčiau atsargus. Mačiau per daug atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią ir po to gailėjosi. Pigi įmonė dažnai reiškia: mažiau patirties, prastesnės mašinos, blogesnis aptarnavimas. Bet čia nėra taisyklė – kartais ir brangios įmonės blogai dirba. Geriau žiūrėti į įmonės reputaciją, atsiliepimus, patirtį. Aš pats visada sakau: pasidomėkite, paskambinkite, paklauskite detalių. Jei jums atsako miglotai – jau blogas ženklas.

Saugumo garantijos

Ką reiškia „garantuotas saugus gabenimas"?

Čia reikia aiškiai pasakyti – jokios įmonės negali garantuoti 100% saugumo. Net ir geriausios įmonės kartais turi incidentų. Bet skirtumas tas, kaip įmonė elgiasi, kai kas nors nutinka. Geri pervežėjai turi draudimą, turi aiškią procedūrą, kaip elgtis su žala. Jie nepalieka kliento likimo valiai. Kai aš dirbu su klientais, visada sakau: mes darome viską, kad jūsų daiktai būtų saugūs, bet jei kas nors nutinka – mes esame čia, kad išspręstume problemą.

Kaip patikrinti, ar įmonė tikrai saugi?

Pirma – licencija. Bet kokia įmonė, vežanti krovinius į Angliją, privalo turėti operatoriaus licenciją. Patikrinkite, ar ji galioja. Antra – draudimas. Geri pervežėjai turi CMR draudimą (tarptautinis krovinių draudimas). Trečia – atsiliepimai. Bet čia būkite atsargūs – atsiliepimus galima sukurti. Geriau pasiklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Dar vienas dalykas – pokalbis telefonu. Jei jums sunku gauti aiškių atsakymų, jei jaučiate spaudimą – eikite kitur.

Kas nutinka, jei mano daiktai vis tiek apgadinami?

Pirmiausia – dokumentuokite žalą. Nuotraukos, video, aktas, kurį pasirašo vairuotojas. Po to – kreipkitės į įmonę su rašytiniu pretenziju. Įstatymai numato tam tikrą terminą – paprastai 21 diena nuo pristatymo. Jei įmonė neatsako arba atsisako mokėti – kreipkitės į draudimo kompaniją, jei buvote drausti. Jei niekas nepadeda – galima kreiptis į teismą, bet čia jau kitas lygmuo. Dažniausiai iki to neprieina, jei viską darote laiku.

Kainos ir kaupimas

Kiek kainuoja krovinio pervežimas į Angliją?

Kainos labai skiriasi. Dalinis krovinys – nuo 300 iki 600 svarų, priklausomai nuo kiekio ir atstumo. Pilnas sunkvežimis – nuo 1500 iki 3000 svarų. Jūrų konteineris – nuo 2000 svarų, bet tai priklauso nuo dydžio. Oro gabenimas – brangiausias, gali būti keli tūkstančiai svarų. Bet čia vėlgi – reikia klausti konkrečiai, nes kiekviena įmonė turi savo kainodarą. Aš visada sakau: gaukite kelis pasiūlymus ir palyginkite.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Yra keletas būdų. Pirmas – lankstumas su data. Jei galite palaukti, rinkitės dalinį krovinį, kuris važiuoja, kai prisipildo mašina. Antras – pats supakuokite viską. Daugelis įmonių siūlo pakavimo paslaugą, bet tai kainuoja. Trečias – palyginkite kainas. Ketvirtas – jei vežate mažai, galbūt verta pasvarstyti apie savarankišką pervežimą su mikroautobusu. Bet čia reikia įvertinti savo laiką, degalus, riziką.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Kai kurios įmonės nurodo žemą kainą, bet po to prideda papildomus mokesčius už dokumentus, draudimą, kuro priemoką. Visada skaitykite smulkiai. Jei kas nors neaišku – klauskite. Aš pats visada rekomenduoju gauti visą kainą raštu prieš užsakant. Taip išvengsite nemalonumų. Vienas mano klientas užsisakė pervežimą už 400 svarų, o po to gavo sąskaitą už 800 – priėmė papildomus mokesčius, kurių nematė pradinio pasiūlyme. Po to teko ilgai aiškintis.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Vėlgi, priklauso nuo būdo. Pilnas sunkvežimis – 1-2 dienos. Dalinis krovinys – 3-7 dienos, kartais ilgiau, jei mašina pildosi lėtai. Jūrų konteineris – 2-4 savaitės. Oro – 1-3 dienos. Bet čia dar reikia pridėti laiką pakavimui, dokumentams, muitinei. Po „Brexit" muitinės procedūros gali užtrukti. Aš visada sakau klientams: planuokite su kaupu. Geriau laukti trumpiau nei tikėtis greičiau ir nusivilti.

Kaip sekti savo krovinį?

Geros pervežimo įmonės siūlo sekimo sistemą – GPS, online platforma, bent jau reguliarius skambučius. Jei jums nesako, kur jūsų krovinys – jau blogas ženklas. Aš pats visada siūlau klientams tiesiogiai bendrauti su vairuotoju arba logistiku. Turėkite kontaktus. Vienas mano klientas niekaip negalėjo susisiekti su įmone savaitę – jo krovinys tiesiog dingo. Po to paaiškėjo, kad buvo problemų su dokumentais, bet niekas jam nepranešė. Taip neturėtų būti.

Ar galiu keisti pristatymo datą?

Paprastai taip, bet gali būti papildomų mokesčių. Jei keičiate datą prieš savaitę ar daugiau – dažniausiai nemokamai. Jei likus kelioms dienoms – gali tekti mokėti. Viskas priklauso nuo įmonės ir nuo to, ar jūsų krovinys jau pakrautas į mašiną. Jei jau pakrautas – sunkiau keisti. Čia geriau iš anksto numatyti tikslų datą ir laikytis jos.

Praktiniai patarimai iš patirties

Ką daryti prieš pati pervežimą?

Likviduokite butą ar namą – sutvarkykite dokumentus, atsiskaitykite su nuomotoju arba pardavėju. Pasiruoškite dokumentus – paso kopija, adresas Anglijoje, sąrašas daiktų. Supakuokite viską taip, kaip jau minėjau. Pasirūpinkite, kad prieiga prie jūsų namo būtų laisva – jei reikia, susitarkite dėl stovėjimo vietos sunkvežimiui. Vienas mano patarimas: jei gyvenate name su siauru įvažiavimu, iš anksto pasakykite pervežėjui – jie gali atvežti mažesnę mašiną.

Ką daryti pervežimo dieną?

Būkite namie arba turėkite žmogų, kuris priims krovinį. Patikrinkite, ar viskas pakrauta teisingai. Pasirašykite priėmimo aktą – čia svarbu! Jei matote, kad kažkas ne taip, būtinai pažymėkite. Po to bus per vėlu. Aš pats visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš pakrovimą ir po išpakavimo. Turėsite įrodymą, jei kas nors nutiks.

Ką daryti gavus krovinį Anglijoje?

Nedelsdami patikrinkite viską. Atidarykite dėžes, peržiūrėkite daiktus. Jei pastebėjote žalą – dokumentuokite, fotografuokite, rašykite aktą su vairuotoju. Po to kreipkitės į įmonę. Neleiskite, kad praeitų daug laiko – kuo greičiau pranešite, tuo geriau. Jei viskas gerai – vis tiek pasidarykite sąrašą, kad žinotumėte, jog viskas gavote.

Dažniausios klaidos, kurių venkite

Kokias klaidas žmonės darbo dažniausiai?

Pirma – pradeda ruoštis per vėlai. Antra – blogai supakuoja. Trečia – nepasidaro dokumentų. Ketvirta – renkasi pigiausią, nesigilindami į detales. Penkta – nepatikrina įmonės prieš užsakydami. Aš pats prieš 8 metus padariau klaidą – pasitikėjau įmone, kuri atrodė solidi, bet pasirodo, kad jie samdo subrangovus. Mano krovinys buvo perduotas tris kartus, galiausiai viena dėžė dingo. Po to jie neatsakė į skambučius. Išmokau pamoką – visada žinokite, kas tikrai veža jūsų daiktus.

Kaip išvengti sukčių?

Sukčiai dažnai veikia taip: siūlo labai žemą kainą, skuba jus, neturi aiškios adreso arba licencijos. Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Patikrinkite įmonės registraciją, pasidomėkite jų istorija. Jei jie vengia atsakyti į klausimus – bėkite. Aš žinau atvejų, kai žmonės sumokėjo avansą ir daugiau nieko nematė. Svarbu: niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Paprastai reikia dalies avanso, likusią – po pristatymo.

Ar galima pervežti savarankiškai?

Taip, galima. Nuomojate mikroautobusą arba vilkiką, pats vairuojate, perkate keltą arba važiuojate per tunelį. Tai gali būti pigiau, bet reikia įvertinti savo laiką, degalus, kelių mokesčius, keltą, riziką. Jei neturite patirties vairuoti su priekaba arba sunkvežimiu – gali būti pavojinga. Be to, jei kas nors nutiks, jūs pats atsakote už viską. Aš pats prieš 10 metų taip vežiau savo daiktus – buvo sunku, bet sutaupiau. Bet dabar, turėdamas patirties, rinkčiausi profesionalus.

Išvada

Krovinių paruošimas į Angliją su garantuotu saugiu gabenimu nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – pradėti ruoštis iš anksto, teisingai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą pervežėją ir sekti visą procesą. Nepamirškite dokumentų, ypač po „Brexit". Jei kas nors neaišku – klauskite, o ne spėkite. Geriau skirti laiko išsiaiškinti prieš, nei spręsti problemas po. O jei jau dabar ruošiatės pervežimui – sėkmės, ir tikiuosi, kad jūsų krovinys atvyks saugiai, kaip ir didžioji dalis tų, su kuriais aš dirbu kasdien.