Krovinių gabenimas į Angliją – užsakymo procesas internetu 24/7

Sveiki, čia aš – jau beveik 8 metus dirbu tarptautinių perkraustymų ir krovinių gabenimo srityje, tad žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip užsakyti krovinių gabenimą į Angliją internetu, nes daugelis žmonių vis dar galvoja, kad reikia skambinti, važiuoti į ofisą ir pan. Ne, jau seniai nebereikia. Bet čia yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš spaudžiant "užsakyti". Tad eilutė po eilutės, kaip viskas vyksta realybėje.

Kaip veikia online užsakymas?

Ką aš pirmiausiai matau, kai žmogus atsidaro mūsų puslapį?

Na, pirma matau formą. Paprastą formą – iš kur, kur, kada, kiek. Bet čia prasideda linksmybės, nes žmonės dažnai nežino, ką rašyti į "krovinio tipas". Parašo "daiktai". Gerai, bet kokius daiktus? Ar tai dėžės su drabužiais, ar pianinas, ar visas namų ūkis? Nes nuo to priklauso viskas – kaina, automobilio tipas, dokumentai. Kartais žmogus parašo "keli dėžės", o pasirodo, kad tai 3 tonos medžiagos į statybų įmonę. Taip, buvo ir taip.

Ar tikrai galima užsakyti bet kuriuo paros metu?

Taip, sistema veikia 24/7, čia nėra melo. Bet čia yra vienas bet – jei užsakote 3 naktyje, atsakymas gali ateiti tik rytoj iki pietų. Kartais ir vėliau, jei yra šventės ar savaitgalis. Aš pats stengiuosi tikrinti užklausas vakare, bet nesu robotas, kartais praleidžiu. (tikrai taip būna, atsiprašau iš anksto tiems, kam teko laukti)

Kas vyksta po to, kai paspaudžiu "siųsti"?

Jums ateina patvirtinimas el. paštu – kad užklausa gauta. Po to per 2-4 valandas (darbo dienomis) susisiekiame mes – arba telefonu, arba el. paštu, priklauso nuo jūsų pageidavimo. Tada pradedame tikslinti detales. Nes pradinėje formoje visada trūksta kažko – ar matmenų, ar datos, ar kontaktinio asmens Anglijoje.

Kainos ir kaip jos formuojamos

Kodėl kainos skiriasi tiek daug tarp skirtingų įmonių?

Čia yra mano mėgstamiausia tema, nes čia yra daugiausia apgaulės. Vienos įmonės rašo labai žemą kainą, bet po to prideda visokius "papildomus mokesčius" – už kuro priemoką, už dokumentus, už terminalą, už... na, sąrašas ilgas. Kitos iš karto rašo realią kainą, bet žmogus mato tik tą aukštesnę ir bėga pas tuos, kurie pigiau. O po to skambinasi man ir verkia, kad kaina tapo dvigubai didesnė. Taip, ir tai nutinka dažnai.

Ar galiu gauti tikslią kainą iš karto?

Galiu, bet tik jei žinau ABSOLIUČIAI viską – tikslų svorį, tikslų tūrį, tikslų maršrutą (ne tik miestas, bet ir adresas), tikslų datą. Jei ko nors nežinote – kaina bus preliminarinė, ir ji gali keistis. Aš visada perspėju žmones, bet kartais jie nenori girdėti. "Jums bus gerai, jūs su viskuo susitvarkysit" – taip, aš susitvarkysiu, bet kaina gali būti kita.

Kas lemia galutinę kainą?

Svoris, tūris, atstumas, terminai, krovinio tipas. Ir dar – ar reikia papildomų paslaugų: pakrovimas, iškrovimas, draudimas, muitinės dokumentai. Kartais žmogus mano, kad reikia tik gabenimo, o pasirodo, kad reikia ir muitinės deklaracijos, nes gabename į Šiaurės Airiją arba prekes, kurioms reikalingi sertifikatai. Čia jau reikia atskiro pokalbio.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi gabenant krovinius į Angliją?

Po Brexit viskas pasikeitė, ir tai svarbu suprasti. Dabar reikalinga muitinės deklaracija, prekių sąskaita faktūra, jei tai komercinis krovinys – ir dar daugiau dokumentų. Jei tai asmeninis perkraustymas – reikia sąrašo daiktų, jūsų paso kopijos, įrodymo, kad gyvenote Lietuvoje (ar kitoje ES šalyje). Kartais reikia ir PVM numerio, jei siunčiate kaip įmonė.

Ar pati įmonė tvarko dokumentus?

Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės tik veža, o dokumentus jums reikia tvarkyti patiems. Kitos tvarko viską, bet tada kaina kitokia. Aš visada sakau žmonėms – geriau pasitikslinkite iš karto, nes po to bus vėluoti ir brangiau. Vienas klientas man pasakojo, kad kita įmonė žadėjo "viską sutvarkyti", o pasirodė, kad jam pačiam teko važiuoti į muitinę Londone. Smagu tikrai nebuvo.

Kaip su muitinės mokesčiais?

Jei gabename iš ES į JK po Brexit, tai JK muitinės mokesčiai gali būti taikomi. PVM JK yra 20%, ir jis taikomas daugumai prekių. Bet jei gabenate asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami ir priklauso jums – tai gali būti kitaip. Čia jau reikia tikslintis su konkrečiu atveju, nes aš pats ne visada 100% žinau, kas konkrečiai bus apmokestinta. Geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei krovinys vertingas arba sudėtingas.

Terminai ir pristatymas

Per kiek laiko krovinys atvažiuoja į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos nuo pakrovimo, jei tai pilnas sunkvežimis. Jei dalinis krovinys (t.y. jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais) – tada gali būti 5-7 dienos, kartais ir ilgiau, jei laukiame pilno sunkvežimio. Kartais žmonės pyksta, kad taip ilgai, bet aš negaliu padaryti stebuklo – jei sunkvežimis pilnas tik iš dalies, laukiame, kol bus pilnas, nes taip pigiau klientui. Arba galima mokėti daugiau ir važiuoti tuojau.

Ar galiu pasirinkti tikslią pristatymo dieną?

Galite, bet tai kainuoja. Tikslus laikas (pvz., trečiadienį iki 12 val.) yra brangesnis nei "trečiadienio-penktadienio" langas. Ir čia dar priklauso nuo to, ar jūsų adresas yra lengvai pasiekiamas. Jei tai siaura gatvė Londone, sunkvežimis gali net tilpti – tada reikia mažesnio automobilio arba perkelti krovinį į mažesnę mašiną jau vietoje. Visa tai reikia aptarti iš anksto.

Kas bus, jei krovinys vėluos?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – paprastai kompensuojame dalį kainos arba suteikiame nuolaidą kitam kartui. Bet jei vėluojama dėl muitinės, oro sąlygų, streikų – čia jau niekas nekaltas. Buvo atvejis, kai JK uostas buvo užblokuotas dėl streiko, ir kroviniai stovėjo 5 dienas. Žinoma, klientai buvo nepatenkinti, bet ką aš galėjau padaryti?

Kas nutinka, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Ar krovinys apdraustas?

Turėtų būti, bet vėlgi – priklauso nuo įmonės ir nuo jūsų sutarties. Paprastai bazinė draudimo suma yra įtraukta, bet ji gali būti labai maža (pvz., 1000 eurų). Jei gabenate brangius daiktus – verta papildomai apdrausti. Aš visada rekomenduoju, bet žmonės dažnai atsako "ne, nereikia, nieko nenutiks". O po to skambina verkdami, kad jų 5000 eurų vertės kompiuteris buvo sugadintas.

Ką daryti, jei pastebiu žalą gavus krovinyje?

Būtina fotografuoti krovinį gavimo momentu. Aš tai sakau KIEKVIENAM klientui, bet kiek tai daro? Maždaug pusė. Likusieji po to turi problemų įrodinėjant, kad žala buvo padaryta per gabenimą, o ne jūsų paties. Taigi – fotografuokite, filmuokite, užfiksuokite laiką. Ir nedelsdami susisiekite su mumis, nes yra terminai, per kuriuos reikia pranešti apie žalą.

Ar galiu gauti kompensaciją?

Galite, jei įrodoma, kad žala padaryta per gabenimą ir jūs turite draudimą. Bet čia yra procesas – reikia pildyti dokumentus, vertinti žalą, derėtis. Kartais tai trunka mėnesius. Ir čia aš jaučiu diskomfortą sakydamas, bet tiesa yra tokia – kai kurios įmonės labai sunkiai pripažįsta kaltę ir moka kompensacijas. Pasirinkite įmonę atsakingai, pasiskaitykite atsiliepimus, ypač apie tai, kaip jie elgiasi problemų atveju.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti krovinių gabenimą į Angliją?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės gabenti po mėnesio – jau dabar pildykite užklausą. Kodėl? Nes tada galite rinktis iš daugiau variantų, gauti geresnę kainą, ir turėti laiko viską suderinti. Jei užsakote likus 2 dienoms iki reikalingos datos – bus brangiau ir pasirinkimo mažiau. Čia tas pats principas kaip su lėktuvo bilietais – kuo anksčiau, tuo geriau.

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirmiausia – viskas turi būti tvarkingai supakuota. Dėžės turi būti tvirtos, užklijuotos, su etiketėmis. Jei gabenate baldus – jie turi būti išardyta (jei įmanoma) ir apsaugoti. Brangūs daiktai – atskirai, su specialia apsauga. Ir svarbiausia – sąrašas. Parašykite, kas yra krovinio viduje, kiek dėžių, koks svoris. Tai padės ir jums, ir mums.

Ar galiu pats pakrauti krovinį?

Galite, jei turite fizines galimybas ir noro. Bet čia yra niuansas – jei pakraunate patys, tai rizikuojate, kad dėžės bus netvarkingai sudėtos, ir per gabenimą gali nukristi ar susigadinti. Profesionalai žino, kaip krauti optimaliai. Be to, jei patys kraunate, tai paprastai užtrunka ilgiau, o mes skubame. Aš nenoriu sakyti, kad negalima – galima, bet tada būkite tikri, kad viskas bus tvarkingai.

Dažniausios klaidos

Kokias klaidas žmonės darbo dažniausiai?

Pirma – nepasako visos tiesos apie krovinį. Sako "kelios dėžės", o pasirodo 20. Sako "baldai", o pasirodo 3 kambarių namų turinys. Antra – neskiria laiko dokumentams. Trečia – mano, kad viskas bus greitai ir pigiai. Ketvirta – nepasitikrina įmonės prieš užsakydami. Penkta – pamiršta, kad JK yra kairės eismo šalis, ir sunkvežimio vairuotojas gali turėti problemų su siaurais keliais. (taip, buvo ir tokių atvejų)

Kaip išvengti problemų?

Skirkite laiko pokalbiui su mumis prieš užsakydami. Išsakykite viską – ką gabenate, kada, kam, kodėl. Nenuslėpkite nieko, nes po to bus blogiau. Pasidomėkite įmone – atsiliepimai, patirtis, kas jiems svarbu. Ir turėkite realius lūkesčius – tarptautinis gabenimas nėra kaip siuntimas Lietuvoje, čia reikia daugiau laiko, dokumentų ir pinigų.

Ką daryti, jei jau susidūriau su problema?

Pirmiausia – susisiekite su įmone raštu. El. laiškas, žinutė – turėkite įrodymą. Aprašykite problemą aiškiai, nurodykite datą, aplinkybes. Jei per 48 valandas negaunate atsakymo arba atsakymas jums netinka – kreipkitės į vartotojų teises, jei tai įmanoma. Arba ieškokite kitos įmonės kitam kartui. Aš asmeniškai visada stengiuosi išspręsti problemas, bet žinau, kad ne visos įmonės taip elgiasi.

Išvada

Na, štai ir viskas – bandžiau paprastai paaiškinti, kaip veikia krovinių gabenimas į Angliją internetu. Svarbiausia, ką noriu, kad jūs prisimintumėte: užsakymas internetu yra patogus, bet reikalauja jūsų dėmesio – tiksliai aprašykite krovinį, pasitikslinkite kainą, sutvarkykite dokumentus, pasirinkite patikimą įmonę. Ir nepamirškite – pigiausiai nebūtinai geriausiai. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir miegot ramiai, žinant, kad jūsų daiktai saugiai atvažiuos į Angliją. O jei turite klausimų – rašykite, skambinkite, konsultuoju visada.