Krovinių gabenimas į Angliją saugus pristatymas mikroautobusais

Įvadas

Jei reikia pervežti krovinius į Angliją mikroautobusais, tikriausiai turi daug klausimų. Suprantu – pats per pastaruosius 15 metų girdėjau viską: nuo „kiek kainuos" iki „ar mano baldai tikrai sveiki atvyks". Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) papasakosiu, kaip iš tikro veikia krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais, kokios kainos šiuo metu, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip išvengti nemalonumų. Nes tikrai būna ir tokių atvejų, kuriuos norėtųsi pamiršti. Pradėkime.

Krovinių gabenimas į Angliją: kas svarbu žinoti

Kiek laiko trunka pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai kalbant, kelionė trunka nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje krauname ir kur Anglijoje pristatome. Jei paimame krovinį Vilniuje ir vežame į Londoną – greičiausiai bus arti 30 valandų. Jei reikia paimti Kaune ir pristatyti į Mančesterį – gali būti valandų kita. Žinoma, jei kelyje nėra jokių trikdžių. O jų būna: eismo spūstys prie Kalėdų, „Brexit" patikros pasienyje (taip, dabar vėl reikia dokumentų), kartais oro sąlygos. Vieną kartą vežėme klientui baldus į Birmingamą ir pakeliui pasirodė, kad vairuotojas susirgo – teko skubiai ieškoti pakaitos. Išeitis visada randasi, bet geriau turėti laiko rezervą.

Kokia kaina krovinių gabenimui mikroautobusu į Angliją?

Čia jau priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio, atstumo, terminus (ar skubiai reikia) ir ar reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, krovėjų. Vidutiniškai kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų už standartinį mikroautobuso pervežimą. Bet jei veži tik keletą dėžių – gali būti ir pigiau, jei surandi bendrą krovinį (shared load). Svarbu žinoti, kad po „Brexit" padidėjo dokumentų tvarkymo kaštai, todėl tikėkis, kad kainos šiek tiek aukštesnės nei prieš porą metų. Aš visada sakau klientams: geriau paklausk konkrečios kainos savo atveju, negu tikėkis vidurkio.

Ar saugu vežti baldus mikroautobusu į Angliją?

Saugu, jei viskas padaryta tinkamai. Turiu omenyje – baldai turi būti tvarkingai supakuoti, pritvirtinti mikroautobuse, kad judėdami nesigadintų. Paprastai naudojame dvigubą kartono dėžę, putų plėvelę, kartais medines déžes trapesniems daiktams. Vienas mano klientas vežė senelio sukurtą medinę spintą – supakavome ją taip, kad net kritimas iš metro aukščio nebūtų jos sugadinęs. Pavyko. Bet buvo brangu. Kartais žmonės nori sutaupyti ir pasiima patys pakuotes – tada rizika didesnė. Aš visada rekomenduoju bent konsultaciją dėl pakavimo, jei pats niekada to nedarai.

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Paprastai taip: susisieki su pervežimo įmone, pasakai, ką reikia vežti, iš kur ir kur reikia pristatyti. Jie pasiūlo kainą ir datą. Tada atvažiuoja mikroautobusas, kraunas (arba pats krauni, jei taip susitarėte), vairuotojas važiuoja į Angliją, o tu po kelių dienų gauni pristatymą. Skamba paprastai, bet yra niuansų: dokumentai, muitinės procedūros, kartais reikia papildomų leidimų. Jei veži naują baldą – gali prireikti sąskaitos faktūros muitinei. Jei naudotus – gali būti kitaip. Geriau viską suderinti iš anksto.

Kokie dokumentai reikalingi krovinių gabenimui į Angliją?

Po „Brexit" dokumentų reikia žymiai daugiau nei anksčiau. Bent jau turėsi pateikti: krovinio sąrašą (invoice ar packing list), registracijos dokumentus (jei veži registrinius daiktus), gali prireikti PVA numerio (jei esi įmonė). Kartais reikia ir draudimo dokumentų. Vienas mano klientas pamiršo pateikti sąskaitą faktūrą naujam kompiuteriui – muitinėje užstrigo dviem dienom. Išmokome abudu. Taigi, prieš vežimą visada pasitikslink, kokius dokumentus reikia tavo konkrečiam kroviniui.

Ar galima vežti asmeninius daiktus mikroautobusu į Angliją?

Taip, žinoma. Dažniausiai žmonės veža baldus, buitinę techniką, drabužius, kartais netgi automobilį (bet tai jau kita tema). Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje – paprastai tai laikoma „moving personal belongings" ir gali būti lengvesnės muitinės procedūros. Bet vėl gi – viskas priklauso nuo vertės ir kiekio. Jei veži 50 dėžių su drabužiais – tikriausiai niekas neklaus, bet jei veži naują televizorių, kuris kainuoja 2000 eurų – reikės įrodymų.

Kaip rasti patikimą pervežimo įmonę?

Čia jau šiek tiek asmeninė patirtis. Aš visada sakau: žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus. Svarbu ir kaip įmonė reaguoja į blogus atsiliepimus – ar atsiprašo, ar aiškina situaciją. Pasitikrink, ar įmonė turi realų adresą, ar atsiliepa telefonu (o ne tik el. paštu). Paklausk, ar jie dirba tiesiogiai ar per tarpininkus – kartais perviršiai būna dideli. Vienas mano pažįstamas užsakė pervežimą iš interneto, sumokėjo avansą, o mikroautobusas taip ir neatvyko. Po to sužinojo, kad tai buvo sukčių svetainė. Taigi – atsargiai.

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Pirma – dokumentuok viską prieš vežimą. Nuotraukos, video, sąrašas. Antra – pasitikrink, ar įmonė turi draudimą. Trečia – jei kas nors nutiko, kreipkis nedelsiant. Dauguma įmonių turi tam tikras procedūras. Bet čia jau priklauso nuo situacijos. Kartais krovinys sugadinamas dėl netinkamo pakavimo – tada atsakomybė gali būti kliento. Kartais dėl vairuotojo kaltės – tada įmonės. Geriausia iš anksto viską susitarti ir turėti raštišką sutartį.

Ar galima vežti pavojingus krovinius mikroautobusu?

Pavojingi kroviniai (hazardous materials) – tai jau kita kategorija. Jei turi degalus, chemikalus, sprogmenis – čia reikia specialių licencijų ir leidimų. Paprastas mikroautobusas čia netiks. Bet jei kalbame apie buitinę chemiją, mažus kiekius – dažniausiai tai leidžiama, bet su tam tikromis sąlygomis. Geriau visada pasitikslinti prieš užsakant. Aš pats vengiu imtis tokių krovinių – per daug biurokratijos ir rizikos.

Kaip apsaugoti krovinius pervežimo metu?

Pagrindiniai dalykai: tinkamas pakavimas, tinkamas tvirtinimas mikroautobuse, draudimas. Dėžės turi būti tvirtos, baldai – uždengti apsaugine medžiaga, trapūs daiktai – atskirai paženklinti. Mikroautobuse viskas turi būti pritvirtinta, kadvažiuojant neslidinėtų. Vieną kartą vežėme stiklo stalą ir dėl blogo tvirtinimo jis tiesiog nukrito ir sudužo. Vairuotojas buvo atsakingas, bet pinigai buvo sumokėti tik dalis. Išvada: geriau iš anksto investuoti į tinkamą paruošimą.

Kada geriausia užsakyti pervežimą į Angliją?

Geriausia užsakyti kuo anksčiau, ypač jei tai prieš Kalėdas ar vasaros sezoną. Rugpjūtis – pats pikas, nes žmonės persikelia po atostogų. Jei gali – planuok kelis savaitės į priekį. Bet jei reikia skubiai – irgi įmanoma, tik kaina bus aukštesnė. Aš turėjau atvejų, kai klientai skambino ir prašė išvežti tą pačią dieną – kartais pavykdavo, kartais ne. Čia jau kaip pasiseks.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Tai jau standartas, ne prabanga. Bet būna išimčių – mažesnės įmonės kartais neturi tokios sistemos. Pasitikrink užsakydamas. Kartais tiesiog gauni žinutę „išvyko" ir po to „atvyko". Jei tau svarbu žinoti tiksliai, kur tuo metu yra mikroautobusas – rinkis įmonę su sekimo sistema.

Kokie yra mikroautobusų dydžiai pervežimams?

Standartiniai mikroautobusai – tai 3.5 tonos (iki 12 kubinių metrų). Bet yra ir didesnių: 5 tonų, net 12 tonų sunkvežimiai. Pasirinkimas priklauso nuo krovinio dydžio. Jei krauniesi buto perkraustymą – greičiausiai užteks mikroautobuso. Jei namo – gali prireikti didesnės mašinos. Vienas mano klientas norėjo vežti visą namo turtą mikroautobusu – nesitikėjo, kad reiks trijų reisų. Išvengėme nesusipratimo, nes iš anksto pasikalbėjome.

Kaip elgtis su muitine?

Po „Brexit" muitinės procedūros tapo sudėtingesnės. Jei veži prekes – reikia muitinės deklaracijos. Jei asmeninius daiktus – gali būti lengviau, bet ne visada. Patarimas: pasikonsultuok su įmone arba su muitinės brokeriu, jei nežinai, kas tau tinka. Kartais žmonės patys mėgina deklaruoti ir padaro klaidų. O klaidos kainuoja laiko ir pinigų. Geriau patikėti specialistams.

Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniais?

Taip, yra galimybė vežti mašiną ant priekabos arba naudoti specialų transportą. Bet tai jau brangesnis variantas. Jei veži mašiną į Angliją, reikia jos dokumentų, kartais ir draudimo „Carriage". Vienas mano klientas vežė savo „Audi" kartu su baldais – abu tilpo, bet kainavo dvigubai daugiau nei vien baldai. Na, bet jis sutaupė kitus pinigus, nes nereikėjo pirkti naujos mašinos Anglijoje.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirma – susisiek su įmone ir sužinok priežastį. Dažniausiai būna eismo, oro sąlygų arba dokumentų problemos. Jei vėluoja dėl įmonės kaltės – turi teisę į kompensaciją, bet tai jau priklauso nuo sutarties. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas užmigo (taip, taip būna) ir vėlavome diena. Klientui atsiprašėme ir sumažinome kainą. Bet taip būna retai.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus daug laiko iki pervežimo – dažniausiai nieko nemoki. Jei likus dienai ar dviem – gali tekti sumokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo įmonės politikos. Geriau prieš užsakant pasitikslinti atšaukimo sąlygas. Aš visada sakau: planuok iš anksto, kad nereiktų skubėti.

Kokie mokesčiai taikomi pervežimui į Angliją?

Be pačios pervežimo kainos, gali būti papildomų mokesčių: degalų priemoka (fuel surcharge), muitinės mokesčiai (jei veži prekes), draudimas, krovėjų paslaugos. Kartais žmonės nustemba, kai galutinė suma didesnė nei pradinė pasiūlymas. Mano patarimas: visada prašyk pilnos kainos su visais mokesčiais iš karto, o ne tik pagrindinės sumos.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus – aš pats patarčiau vežti asmeniškai, o ne mikroautobuse su kitais kroviniais. Bet jei jau reikia – naudok specialias saugias pakuotes, deklaruok vertę, pasitikrink draudimą. Vienas mano klientas vežė senelio žiedą kartu su baldais. Viskas buvo gerai, bet aš visada nervinausi. Geriau nereikia.

Ar galima vežti maistą ir produktus?

Čia jau sudėtinga tema. Po „Brexit" maisto produktų gabenimas į Angliją tapo labai ribotas. Jei veži maistą – jis turi atitikti JK maisto saugos standartus. Vaisiai, daržovės, mėsa – dažniausiai reikia specialių leidimų. Kartais paprasčiau yra nieko nevežti ir nusipirkti Anglijoje. Aš pats patarčiau vengti maisto krovinių, nebent tai labai specialus atvejis.

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Pirma – palygink kainas, bet ne tik. Žiūrėk, kas įeina į kainą, kokios sąlygos, kokios garantijos. Antra – žiūrėk atsiliepimus. Trečia – pasikalbėk telefonu ir pajusk, ar žmogus tave supranta, ar atsako į klausimus. Kartais pigiausia pasiūlymas pasirodo brangiausiu, nes tenka mokėti už papildomas paslaugas. Aš visada sakau: geriau šiek tiek daugiau sumokėti patikimai įmonei nei taupyti ir po to turėti problemų.

Kokie yra dažniausiai klientų klaidos?

Dažniausios klaidos: blogas pakavimas, netikslus krovinio aprašymas, dokumentų trūkumas, per vėlyvas užsakymas, nesusipratimas dėl kainos. Vienas mano mėgstamiausių pavyzdžių – klientė sakė, kad veža „keletą dėžių", o pasirodė, kad tai buvo visas trijų kambarių buto turtas. Mikroautobusas netilpo. Teko papildomai mokėti. Išvada: būk tikslus, kai aprašai krovinį.

Ar galima gauti draudimą kroviniui?

Taip, dauguma įmonių siūlo draudimą. Kartais jis įeina į kainą, kartais – mokamas atskirai. Yra įvairių variantų: nuo bazinio iki visapusiško. Patarimas: pasitikslink, ką konkrečiai draudimas apima, nes kartais tai tik minimali suma. Jei veži brangius daiktus – gali prireikti papildomo draudimo. Aš pats visada rekomenduoju bent minimalų draudimą, nes rizikuoti neverta.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Ženklai, kad įmonė tikriausiai patikima: turi aiškų adresą, atsiliepia telefonu, turi raštišką sutartį, siūlo draudimą, turi teigiamų atsiliepimų, aiškiai atsako į klausimus. Ženklai, kad reikia būti atsargiam: tik el. paštas, niekada neatsako telefonu, per gera kaina, kad būtų tiesa, jokių atsiliepimų. Vienas mano triukas – pasitikrink, ar įmonė registruota Juridinių asmenų registre. Kartais tai daug ką pasako.

Ką daryti prieš patį pervežimą?

Pasiruošk krovinį: supakuok, suskaičiuok dėžes, padaryk nuotraukas. Pasiruošk dokumentus: sąskaitas, sąrašus, savininko įrodymus. Pasitikslink su įmone laiką, adresą, kas atvažiaus. Jei reikia krovėjų – susitark iš anksto. Vienas mano patarimas: pasidaryk visko video prieš kraunant. Po to bus aišku, kas buvo pradinėje būklėje.

Išvada

Krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais nėra sudėtingas, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, tinkamai paruošti krovinius, sutvarkyti dokumentus ir turėti draudimą. Kainos šiuo metu svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo daugelio faktorių. Jei turi klausimų – visada geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas kelyje. O jei jau nusprendei vežti – planuok iš anksto, nes geri pervežėjai greitai užsipildo.