Krovinių gabenimas į Angliją per 2-3 darbo dienas

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dešimt metų, tad per šią laikotarpį mačiau viską: ir labai sklandžius pervežimus, ir tokias situacijas, kad tikrai norėjosi rankomis užsidengti veidą. Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip veikia greitas krovinių gabenimas į Angliją per 2-3 darbo dienas – tiesiogiai, be jokio marketingo šnekos, kaip būčiau jums aiškinęs sėdėdamas prie kavos.

Įvadas

Krovinių gabenimas į Angliją per 2-3 darbo dienas yra įmanomas, bet čia reikia suprasti kelis dalykus iškart. Pirma – tai nėra magija, antra – kainuoja brangiau nei standartinis pervežimas, trečia – viskas priklauso nuo to, kokį krovinį vežate ir iš kurio Lietuvos punkto startuojate. Per tuos metus susidariau aiškų vaizdą: žmonės dažnai tikisi stebuklo už standartinę kainą, o po to nusivilia. Aš jums čiaapieškaiškinsiu, kaip viskas veikia realiai, kokios yra kainos, kokius dokumentus reikia ruošti ir į ką atkreipti dėmesį, kad nebūtų vėliau problemų. Jei planuojate skubų pervežimą į Angliją – šis tekstas jums bus naudingas.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kaip greitai iš tikrųjų galima pristatyti krovinį į Angliją?

Na, 2-3 darbo dienos – tai realu, bet čia reikia žinoti vieną svarbų dalyką: tai yra transito laikas, o ne laikas nuo jūsų skambučio iki durų. Paprastai tariant, jei šiandien pakrovėte, rytoj jis bus kelyje, o poryt arba dar po vienos dienos – jau Anglijoje. Bet čia dar reikia pridėti laiką pakrovimui ir išpaklavimui, taigi realiai kalbant apie 3-4 dienas nuo pradžios iki pabaigos. Esu turėjęs atvejų, kai pavyko sutalpinti į 48 valandas, bet tai buvo exceptional situacija – viskas derino: ir vairuotojas buvo šalia, ir dokumentai tvarkingi, ir Anglijoje kas laukė.

Kuo skiriasi greitas pervežimas nuo paprasto?

Skiriasi keliais dalykais. Pirma – maršrutas planuojamas taip, kad vilkikas sustotų tik vieną kartą arba išvis nestotų, jei yra tiesioginis reisas. Antra – dažniausiai naudojami mažesni automobiliai, kurie greičiau pravažuoja per keltas, nors čia jau reikia tikslinti konkrečius atvejus. Trečia – prioritetas suteikiamas jūsų kroviniui: jei standartiniu atveju vilkikas gali paimti dar du kitus krovinius kelyje, tai greitame pervežime dažniausiai vežamas tik jūsų krovinys. Dėl to ir kainuoja brangiau.

Kiek kainuoja skubus krovinių gabenimas į Angliją?

Čia reikia atsargiai kalbėti, nes kainos keičiasi, bet jums duosiu orientyrą. Paprastai greitas pervežimas į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir tipo. Mažesnis krovinys – pigiau, pilnas vilkikas – brangiau. Bet čia dar reikia prisidėti dokumentų tvarkymą, jei patys to nedarysite. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina būna mažesnė, bet tada paprastai tai nėra tikras 2-3 dienų pervežimas, o greitesnis standartinis – čia reikia pasitikslinti prieš užsakant.

Ar galima vežti bet kokį krovinį per 2-3 dienas?

Ne visada. Jei turite pavojingų krovinių (ADR), reikia papildomų dokumentų ir leidimų, o tai užtrunka. Jei krovinys labai didelis – pilnas konteineris arba nestandartiniai matmenys – taip pat gali prireikti daugiau laiko, nes reikia specialaus transporto. Paprastai per 2-3 dienas galima pervežti: baldus, buitinę techniką, mažesnius krovinius iki kelių tonų, prekes verslui. Esu turėjęs klientą, kuris norėjo pervežti didelį gamybos įrenginį per 2 dienas – teko jam paaiškinti, kad tai fiziškai neįmanoma per tokį trumpą laiką, reikėjo bent savaitės.

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Pagrindiniai dokumentai yra: CMR važtaraštis (tarptautinis krovinio dokumentas), sąskaita faktūra (jei tai prekės), pakavimo sąrašas. Jei vežate asmeninius daiktus – pakaks sąrašo su vertėmis, jei verslo prekes – reikės pilnos komercinės dokumentacijos. Dėl Brexit situacijos dabar dar reikia pridėti muitinės dokumentus: EORI numeris, importo deklaracija (jei vežate į Angliją kaip į ES nepriklausančią šalį). Čia tikrai patariu pasitikrinti su mumis arba su muitinės brokeriu, nes dokumentų klaidos gali kainuoti brangiai – tiesiogiai patyręs.

Ar reikalingas draudimas greitam pervežimui?

Būtinai. Aš visada sakau klientams: jei jums krovinys brangesnis nei keli šimtai eurų – draudimas būtinas. Standartiškai pervežimo įmonės turi atsakomybės draudimą, bet jis paprastai padengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Buvo situacija, kai klientui pradingo krovinys kelyje (labai nemalonu, bet pasitaiko), ir be papildomo draudimo būtų gavęs labai mažą kompensaciją. Taip kad čia – geriau per daug nei per mažai.

Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia reikia žiūrėti kelis dalykus. Pirma – ar turi realius atsiliepimus, ne tik savo puslapyje parašytus. Antra – ar gali suteikti sekimo galimybę (GPS). Trečia – ar atsako į telefoną greitai (jei per 2-3 dienas vežate, tai svarbu). Ketvirta – ar aiškiai pasako kainą, nes kartais pasitaiko įmonių, kurios sako vieną kainą, o po to prisideda "papildomi mokesčiai". Patarimas: paskambinkite į kelias įmones, palyginkite, kaip bendrauja. Kartais per pokalbius jau galima suprasti, su kuo turite reikalą.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Kartais nutinka, kad dėl eismo, oro sąlygų ar kitų aplinkybių krovinys vėluoja. Čia svarbu, kad įmonė laiku informuotų jus. Jei pervežimas buvo sutartas kaip skubus, o vėluoja – kreipkitės dėl kompensacijos, jei buvo numatyta sutartyje. Bet čia reikia suprasti: jei vėluoja dėl force majeure aplinkybių (pvz., didelis eismo įvykis Jungtinėje Karalystėje), tai gali būti laikoma nenumatyta aplinkybe. Esu turėjęs atvejų, kai dėl streiko DFDS keltų uoste kroviniai vėlavo parą – čia niekas nepadarys stebuklo.

Ar galima pervežti asmeninius daiktus be verslo dokumentų?

Taip, galima. Jei vežate asmeninius daiktus, baldus, buitinę techniką į Angliją sau – reikalingas tik sąrašas daiktų su jų apytikslėmis vertėmis. Muitinėje Anglijoje gali paprašyti įrodymo, kad tai jūsų asmeniniai daiktai (pvz., nuomos sutartis Anglijoje, darbo sutartis). Čia kartais būna painiavos dėl Brexit taisyklių – jei vežate daug naujų daiktų su kainomis, gali būti traktuojama kaip komercinis importas. Geriausia prieš vežimą pasitarti, nes čia taisykles keičiasi dažnai.

Koks yra geriausias būdas suplanuoti skubų pervežimą?

Planuoti iš anksto, net jei jums reikia greitai. Suprantama, kad kartais situacijos būna neatidėliotinos, bet jei yra bent kelių dienų laiko – naudokite jį. Susitikite su pervežimo įmone, parodykite krovinį (nuotraukos taip pat tinka), sutvarkykite dokumentus iš anksto. Taip sutaupysite laiko ir pinigų. Aš visada sakau: geriausias skubus pervežimas yra tas, kuris buvo suplanuotas bent prieš savaitę, bet jei to padaryti nepavyko – dirbame su tuo, kas yra.

Kaip elgtis su dideliais kroviniais?

Didesniems kroviniams reikalingas specialus transportas ir kartais lydintis automobilis. Jei turite krovinį, kuris viršija standartinius matmenis (ilgis virš 4m, plotis virš 2.5m, aukštis virš 3m) arba svoris virš 24 tonų – čia jau reikia kreiptis į įmones, kurios specializuojasi nestandartiniuose pervežimuose. Taip pat reikia gauti leidimus kelyje, o tai užtrunka. Realiai kalbant, didelio krovinio pervežimas per 2-3 dienas yra labai sunkus, o kartais ir neįmanomas.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet reikia tam tikrų dokumentų ir atitikimo sveikatos standartams. Jei vežate maistą komerciniais tikslais – reikalingi ES sveikatos sertifikatai, o dėl Brexit situacijos Anglija turi savo importo reikalavimus. Jei vežate asmeninius maisto produktus sau – paprastai leidžiama mažesniais kiekiais, bet būkite atsargūs su mėsos ir pieno produktais, nes jie turi griežtesnius apribojimus. Vienu atveju klientas vežė savo pagamintą maistą į Angliją, teko gerokai paplušėti su dokumentais, bet pavyko.

Ką daryti, jei krovinys dingsta arba yra sugadintas?

Pirmiausia – nedelsiant susisiekite su pervežimo įmone ir fiksuokite tai raštu (el. paštu). Jei krovinys dingė – reikia parašyti pretenziją per tam tikrą terminą (paprastai 21 diena nuo pristatymo datos). Jei krovinys sugadintas – reikia fotografuoti žalą vietoje, kol niekas nejudinta. Toliau – kreiptis į draudimo kompaniją arba į pačią pervežimo įmonę dėl kompensacijos. Čia labai svarbu turėti visus dokumentus: CMR, sąrašą, fotogafijas. Kartais būna taip, kad įmonė bando išsisukti – tada reikia kreiptis į teismus, bet tai jau kraštutinis atvejis.

Kaip veikia muitinė po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar Anglija (Jungtinė Karalystė) nėra ES, taigi reikia muitinės dokumentų. Jums reikės: eksporto deklaracijos (Lietuvoje), importo deklaracijos (Anglijoje), EORI numerio (jei verslo tikslais). Jei vežate asmeninius daiktus – muitinė paprastai paprašys sąrašo su vertėmis ir įrodymo, kad tai jūsų daiktai. Gali būti taikomi muitai, jei vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai 135 svarai). Čia tikrai patariu pasitarti su mumis arba su muitinės brokeriu, nes taisykles aš čia supaprastinau, o realybėje visada yra niuansų.

Ar galima atsiimti krovinį patiems?

Taip, galite vežti ir patys, jei turite tinkamą transportą. Bet jei kalbame apie pervežimo paslaugas, tai paprastai įmonės siūlo "door-to-door" paslaugą – paima iš jūsų nurodytos vietos ir pristato į nurodytą vietą Anglijoje. Jei norite sutaupyti, galite patys pristatyti krovinį į sandėlį Lietuvoje ir atsiimti iš sandėlio Anglijoje – tai pigiau, bet reikia daugiau organizuoti. Aš dažniausiai siūlau pilną paslaugą, nes taip jums mažiau rūpesčių.

Kokie yra apribojimai dėl krovinių svorio?

Standartinis vilkikas gali vežti iki 24 tonų (bendra masė su priekaba). Bet čia dar reikia atkreipti dėmesį į ašies apkrovą – kiekviena ašis negali viršyti tam tikro svorio, priklausomai nuo šalies taisyklių. Jei krovinys sunkesnis nei 24 tonos – reikalingas specialus leidimas ir kartais eskortuojamas transportas. Dėl tikslių skaičių geriau pasitikslinti su konkretaus pervežėju, nes kartais būna skirtingų taisyklių skirtinguose maršrutuose.

Kaip užtikrinti, kad krovinys bus saugus?

Saugumas priklauso nuo kelių dalykų: tinkamo pakavimo, tinkamo transporto priemonės, ir patikimos įmonės. Krovinys turi būti tvarkingai supakuotas, pritvirtintas taip, kad judėdamas nepaslystų. Jei vežate trapius daiktus – būtina naudoti amortizacines medžiagas. Kalbant apie transportą – patikrinkite, ar įmonė naudoja uždaras priekabas (uždara priekaba saugiau nei atvira). Ir dar kartą – draudimas. Vienu atveju klientui krovinys buvo blogai pritvirtintas, dėl to dalis daiktų buvo apgadinta – čia buvo kaltė abiejų pusių, bet išmokome pamoką.

Ką daryti, jei reikia skubiai pakeisti pristatymo adresą?

Jei krovinys jau kelyje, adreso pakeitimas gali būti sudėtingas, bet įmanomas. Viskas priklauso nuo to, kurioje stadijoje krovinys yra. Jei dar nepakrovė – paprasta, tiesiog pranešate naują adresą. Jei jau pakrovė, bet dar Lietuvoje – gali būti įmanoma, bet gali prireikti papildomo mokesčio. Jei jau Anglijoje – sunkiausia, bet kartais įmanoma, jei nėra per toli nuo pradinio adreso. Geriausia tokius dalykus spręsti iš anksto, o ne paskutinę minutę.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet tai yra atskira kategorija su savo reikalavimais. Reikalingas gyvūnų pasas, skiepų įrašai, o dėl Brexit – dar ir kraujo tyrimai dėl tam tikrų ligų. Jei vežate gyvūną kaip asmeninį – tai vienokia tvarka, jei komerciškai – kitokia. Čia aš patariu kreiptis į specializuotas įmones, kurios užsiima gyvūnų pervežimu, nes čia yra daug niuansų, kurių aš pats iki galo nežinau (čia tiesą sakau).

Kokie mokesčiai taikomi Anglijoje importuojant krovinius?

Jei krovinio vertė viršija 135 svarus sterlingų, taikomas PVM (20%). Jei tai prekės, skirtos perpardavimui, gali būti taikomi ir muitai, priklausomai nuo prekės tipo (čia yra didžiulis tarifas, tiksliai nepasakysiu, nes tai priklauso nuo prekės kodų). Asmeniniai daiktai paprastai atleidžiami nuo muito, jei tai jūsų asmeninis turtas ir jūs persikeliate gyventi į Angliją. Bet čia vėl gi reikia patikslinti konkrečią situaciją – geriau pasitarti su muitinės brokeriu.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keletas ženklų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Jei kaina per žema lyginant su rinkos – tikriausiai kažkas negerai. Jei įmonė neatsako aiškiai į klausimus arba vengia detalių – taip pat blogas ženklas. Jei neturi jokios informacijos apie save internete (atmintis: tikrai gera įmonė turi bent kelis atsiliepimus). Jei siūlo pervežimą per 2 dienas už labai mažą kainą – greičiausiai meluoja arba bus problemų. Aš pats patyriau, kad geriau šiek tiek daugiau sumokėti ir turėti ramybę, nei bandyti sutaupyti ir po to spręsti problemas.

Ką daryti, jei pervežimo metu kyla problemos su vairuotoju?

Jei kyla problemos su vairuotoju (pvz., vėluoja, nesilaiko susitarimų, elgiasi netinkamai) – pirmiausia susisiekite su įmone, o ne su pačiu vairuotoju. Turėkite visą bendravimą raštu. Jei problema rimta – galite reikalauti kito vairuotojo arba nutraukti sutartį. Buvo atvejis, kai vairuotojas bandė papildomai prisidurti už "greitesnį" pristatymą – čia aiškus signalas, kad kažkas negerai, ir reikėjo kreiptis į įmonę dėl to.

Ar galima susitarti dėl konkrečios pristatymo valandos?

Paprastai pervežimo įmonės neduoda garantijos dėl konkrečios valandos – nurodo dieną. Yra "laiko langai" (pvz., ryte arba popiet), bet tiksliai iki valandos – sunku, nes visko priklauso nuo kelio sąlygų. Jei jums būtina konkrečią valandą – reikia derinti iš anksto ir tikėtis, kad pavyks, bet garantuoti niekas negali. Vienu atveju klientui reikėjo pristatyti būtent iki 12 val., pavyko, bet buvo labai arti ribos.

Kokie yra papildomi mokesčiai, kurių galima nepamatyti iškart?

Gali būti papildomų mokesčių už: krovinių draudimą (jei papildomas), muitinės brokerio paslaugas, vietinę pristatymą (jei adresas sunkiai pasiekiamas), laikymą sandėlyje (jei neiškart galima pristatyti), papildomas kuro rinkliavas (jei kuro kainos smarkiai kyla). Geriausia iš karto paklausti, ar nurodyta kaina yra galutinė, ar bus papildomų mokesčių. Aš pats visada stengiuosi viską pasakyti iškart, bet ne visos įmonės taip daro.

Kaip elgtis, jei krovinys turi būti pristatytas į sunkiai pasiekiamą vietą?

Jei adresas yra sunkiai pasiekiamas (siaura gatvė, nėra kur sustoti dideliam vilkikui, reikia naudoti mažesnį transportą) – reikia tai nurodyti iš karto, nes tai įtakoja kainą ir galimybę pristatyti. Kartais tenka samdyti vietinę kompaniją mažesniam automobiliui, jei didelis vilkikas netelpa. Jei tai gyvenamasis namas su siauru įvažiavimu – būtinai praneškite iš anksto, nes kitaip bus problemų vietoje.

Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Idealiai – bent 5-7 dienas iš anksto, jei kalbame apie standartinį pervežimą. Jei reikia būtinai per 2-3 dienas – kuo anksčiau paskambinsite, tuo geriau. Kartais pavyksta sutvarkyti per 24 valandas, bet tai retas atvejis ir kainuoja brangiau. Jei turite lankstų laikas – geriau užsakyti iš anksto, taip ir pigiau, ir ramiau. Aš pats visada sakau klientams: planuokite, jei įmanoma, nes taip visiems lengviau.

Išvada

Krovinių gabenimas į Angliją per 2-3 darbo dienas yra reali paslauga, bet reikalaujanti tinkamo planavimo, aiškių susitarimų ir supratimo, kad už greitį reikia mokėti daugiau. Svarbiausia: rinkitės patikimą įmonę, ruoškite dokumentus iš anksto, apsidrauskite krovinį ir būkite realistiški dėl lūkesčių. Jei kas nors žada stebuklą per mažą kainą – greičiausiai kažkas negerai. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsime, ką galėsime. Sėkmės su pervežimu!