Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus: Praktiniai patarimai ir realios problemos

Sveiki, gerbiami. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus atrodo paprastai tik brošiūrose. Realybėje viskas vyksta kitaip: muitinės, staigūs kilimai kuro kainose, vairuotojų nuovargis. Nors mikroautobusai yra efektyvūs sprendimas mažiems siuntiniams, reikia žinoti smulkmenas, kad nenukristum. Štai kas iš tiesų laukia jūsų, kai nusprendžiate siųsti prekes keltu arba per tunelį, ir kodėl ne visada viskas vyksta pagal grafiką. Pažvelkime į tai be lakoniškų rinkodaros frazių.

Kaip tai veikia ir kodėl taip ilgai trunka

Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą?

Kodėl aš rekomenduoju krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus? Paprasta: jie lankstesni už sunkiasvorius. Kai turi keturias paletes, neapsimoka kviesti milžiniško sunkiovežio, kuris degalų suvalgys daugiau nei pati kroviniu vertė. Be to, mikroautobusą lengviau įvažiuoti į Londono centrą arba į ankščiau užsakytas vietos, kur dideliais mašinomis nepraeisi. Tai greitis ir ekonomiškumas viename butelyje, nors kartais tenka išsisukti.

Ar tai tikrai pigiau nei furgonas?

Dažnai klientai klausia, ar kaina bus mažesnė. Žiūrėkime, krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus sumažina kuro sąskaitas, tačiau ne visada. Jei reikia vežti labai sunkius daiktus, tau reikės dviejų mikroautobusų vietoj vieno furgono, o tuomet pinigai išlenda panašiai. Tačiau dažniausiai, kai vežame baldus ar mažmeninės prekybos siuntas, mikroautobusas laimi. Tik privalai užpildyti tą vietą, kitaip tuomet tas "efektyvumas" išgaruoja.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai kalbant, kelionė iš Lietuvos iki Anglijos trunka apie tris arba keturias dienas. Tačiau nepamirškite, kad čia įeina ir muitinės, ir keltų laukimas. Praeitą savaitę mūsų vairuotojas Stralsunde praleido dešimt valandų eilėje į keltą. Nors krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus leidžia greičiau sureaguoti į spūstis, mes negalėjome nieko padaryti – tiesiog laukėme. Taigi, planuokite laiko atsargą.

Ar galiu siųsti dalinį krovinią?

Žinoma, tai vienas populiariausių pasiūlymų. Mes surandame keletą klientų, kurių krovinys užpildo tą patį mikroautobusą. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus šiuo atveju yra tiesiog idealus variantas, nes mokate tik už vietą, kurią užima. Žinoma, reikia laukti, kol mes surinksime kitus siuntėjus, bet jei jums skubėti nereikia, tai geriausias būdas taupyti.

Ką daryti, jei aš neturiu pakuoimo?

Nebijokite, mes galime padėti su pakavimu. Tiesa, tada kaina šiek tiek padidės, nes reikia sumokėti už darbo rankas ir medžiagas. Kartais atsitinka taip, kad klientas atveža dalykus į mūsų sandėlį be dėžių, o turi tik krepšius. Tai nėra problema, krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus gali būti atliktas ir su jūsų "kūdikių" (tai mūsų terminas nelabai tvarkingoms siuntoms), tik tada reikia ypatingai atsargiai užfiksuoti viską inventoriumi.

Muitinės Anglijoje ir Brexit nesusipratimai

Kokie dokumentai reikalingi siuntimui?

Nuo tada, kai įvyko Brexit, viskas pasikeitė. Dabar būtinas eksporto deklaracijas, prekių kodus (HS kodus) ir, žinoma, kvitas. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus reikalauja, kad dokumentai būtų užpildyti be klaidų, kitaip muitininkai sustabdys mašiną. Jei esate juridinis asmuo, reikės EORI numerio. Jei ne – gali būti nemalonumų, todėl geriau leiskite tai mums arba savo brokeriui.

Kas tas T1 dokumentas ir ar jis būtinas?

T1 dokumentas tai yra tranzito deklaracija, kuri leidžia keliauti per Europos Sąjungos šalis ne mokant mokesčių, kol prekės nepritaikomos Anglijoje. Dažnai klausinėja, ar reikalingas T1, kai vyksta krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais. Trumpai sakant: jei jūsų prekės iš ES ir vyksta į UK, ir jos nebus apmokestinamos tarpiniame taške (pvz., Vokietijoje), tai taip, reikalingas. Be jo, sulaikys sienoj.

Ar galiu siųsti maistą?

Tai yra pavojinga teritorija. Kai kurie produktai, kaip kad kava ar sausi miltai, leidžiami, bet jei bandysite siųsti mėsą ar pieno produktus, gausite didelį baudą. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais dažnai suvilioja žmones, norinčius išvežti lietuviško lašinio į Londoną. Negerai. Muitinė Anglijoje labai griežtai tikrina šią kategoriją dėl galimų ligų. Geriau to nedarome.

Kaip su Mokesčiais (VAT) ir importu?

Importo mokestis (Import Duty) ir PVM (VAT) Anglijoje yra dviejų rūšių dalykai. Pirmasis priklauso nuo prekės kilmės, antrasis – nuo vertės. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus nesumažina šių mokesčių. Jei siunta verta daugiau nei 135 svarų, reikės sumokėti PVM. Kai kurios įmonės galioja nulinio importo mokesčio tariffą, bet turi būti įrodymai.

O dėl tabako ir alkoholio?

Labai griežtai. Net jei vairuotojas perveža įmonės krovinį, asmeninė alkoholio ar tabako kvota jam negalioja, jei tai yra komercinė siunta. Muitininkai tikrina kiekį. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais kartais suvilioja "pilną baką", jei kas nors nori padaryti šalutinį biznį. Nepatarauju. Gali prarasti mašiną ir licenziją.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada gausite kvitą (fine) arba sulaikymą. Prieš metus vienas klientas parašė neteisingą svorį deklaracijoje – parašė 500 kg vietoj 1500 kg. Muitinė užšaldė visą mikroautobusą. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais tada tampa brangiausia paslauga jūsų gyvenime, nes mokate už vairuotojo laukimą ir sandėliavimą. Patikrinkite visus duomenis du kartus.

Kainos ir neaiškumai su pinigais

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia paslauga?

sunku pasakyti vieną skaičių. Kaina svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek vietos užimate ir kur tiksliai Anglijoje važiuojame. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais užima mažiau vietos uoste, todėl kaina gali būti konkurencinga. Tačiau užpildykite užklausą su konkrečiu adresu, nes į Londono centrą ir į kaimą šiaurėje kaina skiriasi.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Tiesiogiai pasakysiu: mokesčiai už keltą ir degalus gali pakisti tadi, kai jūsų krovinys jau yra kelyje. Mes stengiamės įkainiuoti viską iš anksto, bet jei kuro kaina šokteli 10%, mes turime tai pridėti. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais yra jautrus rinkos pokyčiams. Taip pat, gali būti papildomi mokesčiai už "krovinių pakėlimą rankomis", jei vairuotojas vienas negali pakelti.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta praktika yra 50 procentų avansas, o likutį – gavus prekes arba prieš išvykstant. Kai kuriems klientams, su kuriais dirbame jau 10 metų, mes leidžiame mokėti vėliau. Bet naujiems klientams krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais reikalauja pasitikėjimo. Gavę avansą, mes rezervuojame vietą kelyje ir kerte. Be to, tai apsaugo mus nuo to, jei jūsų partneris Anglijoje atsisako prekių.

Kas vyksta, jei klientas Anglijoje atsisako imti siuntą?

Tai blogiausias scenarijus. Tada grąžinimas atgal kainuoja tiek pat, kiek ir važiavimas ten. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais tampa nuostoliu. Jei siunta nėra mokama, mes padedame ją išsiųsti į kitą vietą arba sandėliuoti, bet visa tai kainuoja. Todėl tikrinkite savus pirkėjus.

Ar galima apmokėti kelią korte?

Taip, galima, bet nerekomenduoju dėl administracinių mokesčių. Geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų tvarkinga apskaita. Kai kalbame apie krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus, mums svarbu, kad pinigai būtų gauti laiku, kadangi vairuotojams reikia mokėti degalus užsienyje kortele, kurioje yra limitai.

Techniniai dalykai ir vairuotojai

Kokio tipo mikroautobusai naudojami?

Dažniausiai tai yra Ford Transit arba Mercedes Sprinter (ne, ne, čia dažniau VW Crafter arba MAN TGL, na, bet principas tas pats) su uždanga. Jie turi atitinkamas transporto priemonių kategorijos licenzijas. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais reikalauja, kad būtų įrengtos tvirtinimo juostos, kad krovinys nešoktų. Visi mūsų automobiliai yra jauni, ne senesni nei 5 metai, kad išvengtume techninių gedimų kelyje.

Ar aš galiu važiuoti kartu su savo kroviniu?

Taip, galima susitarti dėl keleivio vietos. Tačiau tada tai nebebus tik komercinis krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus, o kombinacija. Reikės atsižvelgti į taisykles, kiek laiko vairuotojas gali vairuoti be poilsio, nes jei jis įsileis keleivį, poilsio laikas gali keistis. Be to, jei įvyks avarija, draudimas gali neveikti taip, kaip planavote.

Kaip užtikrinamas vairuotojo poilsis?

Mes naudojami tachografus. Vairuotojas negali vairuoti daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Tai reiškia, kad krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais gali šiek tiek užtrukti, jei reikia laikytis griežtų taisyklių. Nors mikroautobusai yra lankstesni, saugumas yra pirmiausia. Nenoriu, kad mūsų vairuotojas užmiegas prie vairo.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Šiuolaikinėse sistemose turime GPS sekimą. Galite žiūrėti, kur mašina yra realiu laiku. Kiekvienas krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais yra stebimas, kad žinotume, ar nėra pavojingų situacijų. Kartais signalas dingsta tunelyje arba kalnuose, bet vėl atsiranda. Tai suteikia ramybės, ypač kai klientas skubina.

Kas vyksta, jei mikroautobusas sugenda?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Tada mes siunčiame pagalbą arba perkeliamą krovinį į kitą mašiną. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusas turi apdraustą riziką. Mums ne kartą teko keisti padangas netoli Kalė (Oi, atsiprašau, ne Kalė, o Calais). Tai dalykas, kuris reikalauja greito sprendimo, todėl visada turime draudimą.

Specifinės situacijos ir problemų sprendimai

Kaip vežami brangūs daiktai?

Jeigu vežate kompiuterius ar juvelyrinius dirbinius, reikalingas ypatingas režimas. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais tokiu atveju vyksta su didesniu saugumu. Mes galime uždėti antivagio sistemas arba siųsti du vairuotojus vienam automobiliui. Tai padidina kainą, bet užtikrina, kad jūsų prekės pasieks paskirties vietą.

Ar galima vežti pavojingas krovinius?

Tai priklauso nuo to, kas tai yra. Nedideliai kiekiai pavojingų medžiagų (pvz., dažai) gali būti vežami, bet reikia specialios etiketės ir dokumentų (ADR). Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais nėra skirtas dideliems kiekiams degiųjų medžiagų. Būtinai pasakykite apie tai iš karto, nes vairuotojas neturi teisė vežti to, ko nežino.

Kas daryti, jei prekės sugedo kelyje?

Jei dėl blogo pakavimo arba avarijos prekės pažeidžiamos, turime draudimą. Reikia sukurti protokolą (preamble), padaryti nuotraukas. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusas visada turi būti apdraustas CMR draudimu. Tiesa, gauti pinigus iš draudimo kompanijos gali užtrukti, tai neskubėkite – viską tvarkingai užfiksuokite.

Ar reikia įrangos krovimui ir iškrovimui?

Jei Anglijoje nėra krautuvo, mūsų vairuotojas turi "vairuotojo pagalbininko" funkcijas. Jis gali padėti rankomis, bet jei turite 2 tonų mašiną su dėžėmis, vieno žmogaus nepakaks. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais yra greitas, bet iškrovimas gali tapti stabdžiu. Pasirūpinkite, kad paskirties vietoje būtų kas kas padeda.

Kaip elgtis su blogomis įmonėmis Anglijoje?

Yra daug "firmų", kurios pasiima prekes ir dingsta. Patikrinkite jūsų partnerio adresą – ar tai tik virtualus biuras ar tikras sandėlis? Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusas yra saugus, jei žinome, kur važiuojame. Jei adresas atrodo įtartinas, mes pasakysime. Geriau atidėlioti siuntą, nei prarasti ją visiškai.

Galite padėti su dokumentų vertimu?

Dalis dokumentų turi būti anglų kalba. Mes galime padėti su standartiniais terminais, bet pilnas vertimas turi daryti vertėjas. Krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusais reikalauja, kad visas techninės informacijos būtų aiškios muitininkams. Niekas nenorima versti angliškai "iš ausies" ties siena.

Taigi, krovinių gabenimas į Angliją naudojant efektyvius mikroautobusus yra puikus pasirinkimas, jei viską suplanuojate iš anksto. Nenustebkite, jei vairuotojas atsiliks, nes tai Anglija – ten eilės į sąsiaurį yra standartinis dalykas. Rinkitės patikimus vežėjus, o ne tuos, kas siūlo neįmanomai mažas kainas, nes paskui gali tekti mokėti daugiau už išgelbėjimą iš sunkios situacijos. Sėkmės jūsų verslui!