Krovinių gabenimas į Angliją konkurencingomis kainomis ir laiku

Sveiki, jei skaitote šį tekstą, greičiausiai ieškote, kas galėtų nugabenti jūsų krovinius į Angliją. Galbūt persikraustote, galbėt įmonės reikia reguliarių pervežimų, o gal tiesiog reikia vienos konkrečios siuntos. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas. Šiame straipsnyje (na, gerai, žinau, sakiau kad nerašysiu taip, bet tiesiog reikia pradėti nuo kažkur) pasistengsiu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių gabenimas į Angliją, kokios kainos šiuo metu, ką vertėtų žinoti ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos įmonės mėgsta nutylėti.

Krovinių gabenimas į Angliją: kas lemia kainą?

Kiek kainuoja krovinių gabenimas į Angliją?

Kainos labai priklauso nuo to, ką vežate ir kiek to. Jei kalbame apie mažą krovinį iki 100 kg, tai greičiausiai tilpsite į 150-300 eurų intervalą, bet jei reikia pilnos puspriekabės, tai jau 800-1200 eurų, priklausomai nuo atstumo Anglijoje. Pavyzdžiui, gabenimas į Londoną bus brangesnis nei į Šiaurės Angliją, nes sostinėje sunkiau pristatyti. Vienas mano klientas praeitą mėnesį vežė biuro baldus į Mančesterį – pilna puspriekabė, kainavo apie 950 eurų, bet jei būtų vežęs į Londoną, būtų buvę bent 200 eurų brangiau. Taip pat svarbu, ar reikia papildomų paslaugų – iškrovimas, pakrovimas su kranu, draudimas.

Kodėl krovinių gabenimo kainos į Angliją taip skiriasi tarp įmonių?

Matote, čia yra keletas dalykų. Pirma, dalis įmonių nurodo labai žemas kainas, bet vėliau prideda visokius „papildomus mokesčius" – už degalus, už dokumentus, už terminalą. Antra, kai kurios dirba su užsienio subrangovais, ir tas tarpinis grandis taip pat prideda savo maržą. Trečia, sezoniškumas – prieš Kalėdas arba rugpjūtį, kai žmonės grįžta iš atostogų, kainos kyla 20-30%. Aš pats siūlydavau klientams palaukti savaitę ar dvi, jei nėra skubos, nes skirtumas gali būti tikrai pastebimas. Be to, kai kurios įmonės tiesiog turi geresnius susitarimus su keltų operatoriais ar Eurotuneliu, ir tai leidžia jiems pasiūlyti geresnes kainas.

Ar pigiau vežti pilną puspriekabę ar dalintis su kitais?

Paprastai pilna puspriekabė yra brangesnė absoliučia suma, bet pigesnė pagal kilogramą ar kubą. Dalijamasis pervežimas (LTL – Less Than Truckload) gali būti geresnis variantas, jei jums reikia tik kelių palečių. Pavyzdžiui, jei vežate tris europalečių vietas, dalijamasis pervežimas gali kainuoti 250-400 eurų, o pilna puspriekabė – 900+. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai, nes jei jūsų krovinys užima pusę puspriekabės, kartais pigiau sumokėti už visą. Aš visada sakau klientams – duokite man tikslias dimensijas ir svorį, tada pasakysiu, kas apsimoka.

Kada geriausia planuoti krovinių gabenimą į Angliją kainos požiūriu?

Jei turite lankstumo, venkite rugpjūčio (grįžimas iš atostogų), gruodžio mėnesio (šventės) ir rugsėjo pradžios (verslo sezono pradžia). Geriausi laikai – vasaris, kovas, balandis (išskyrus Velykas) ir spalis, lapkritis. Vienas patarimas – jei galite palaukti iki kito trečiadienio ar ketvirtadienio, dažnai savaitės viduryje kainos būna žemesnės nei savaitės pradžioje. Taip pat verta užduoti klausimą dėl grįžtamųjų reisų – kartais įmonės siūlo labai gerus kainos pasiūlymus, nes puspriekabė vis tiek važiuoja tuščia atgal.

Kaip vyksta krovinių gabenimas į Angliją?

Koks yra standartinis krovinių gabenimo į Angliją procesas?

Visų pirma, jums reikia susisiekti su pervežimo įmone ir pateikti informaciją apie krovinį – kas tai yra, kiek sveria, kokio dydžio, iš kur ir į kur reikia pristatyti. Tada įmonė pateikia kainos pasiūlymą. Jei sutinkate, pasirašote sutartį arba užsakymą. Priklausomai nuo susitarimo, krovinys gali būti paimamas iš jūsų nurodytos vietos arba jūs jį pristatote į sandėlį. Tada krovinys pakraunamas į sunkvežimį, vyksta pervežimas per Eurotunelį arba keltu, ir galiausiai pristatomas į Angliją. Paprastai visas procesas trunka 2-4 dienas, priklausomai nuo maršruto ir eismo sąlygų. Bet čia reikia pasakyti, kad kartais būna ir delsimų – pavyzdžiui, jei yra problemų su dokumentais arba jei keltas vėluoja dėl oro sąlygų.

Kiek laiko trunka krovinių gabenimas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo to, iš kur Lietuvos vežate. Jei iš Vilniaus ar Kauno į pietų Angliją, tai greičiausiai 2-3 dienos. Jei į Šiaurės Angliją (pvz., Niukaslas, Edinburgas), tai gali būti 3-4 dienos. Bet čia dar reikia pridėti laiką, jei krovinys nėra skubus – dalijamieji pervežimai gali užtrukti ir 5-7 dienas, nes laukiama, kol bus užpildyta puspriekabė. Vienas mano klientas pyko, kad jo siunta į Birmingamą truko 6 dienas, bet jis pats rinkosi pigiausią variantą, o aš jam iškart pasakiau, kad bus ilgiau. Tai aš čia galėjau geriau paaiškinti, pripažįstu.

Ar galima sekti krovinio vietą pervežimo metu?

Dauguma rimtų įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs gaunate nuorodą arba programėlę, kurioje matote, kur šiuo metu yra sunkvežimis. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės duoda real-time tracking, kitos tik atnaujina informaciją kas kelias valandas. Jei jums svarbu žinoti tiksliai, kada krovinys bus, geriau iškart pasiteirauti, kokio tipo sekimą jie siūlo. Ir dar viena detalė – kai krovinys jau yra Anglijoje ir važiuoja paskutinį etapą, sekimas kartais tampa mažiau tikslus, nes vietinis vairuotojas gali naudoti kitą sistemą.

Kas vyksta su dokumentais pervežimo metu?

Jei vežate prekes į Angliją, po Brexit reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės prekių sąrašo (invoice), packing list, ir jei prekės yra iš ES į UK, reikia muitinės deklaracijos. Dėl to geriau pasitikrinti iš anksto, ar pervežimo įmonė padeda su dokumentais, ar tai darote jūs patys. Kai kurios įmonės siūlo pilną dokumentų tvarkymą už papildomą mokestį, kitos palieka tai klientui. Aš pats visada sakau – jei nesate tikri dėl dokumentų, geriau permokėkite ir tegul įmonė sutvarko, nes klaidų kaina gali būti daug didesnė.

Krovinių gabenimas į Angliją: ką reikia žinoti prieš užsakant?

Kokie dažniausiai kroviniai vežami į Angliją?

Labai įvairūs. Asmeniniai daiktai – persikraustymo atveju, baldai, buitinė technika. Verslo kroviniai – prekės į parduotuves, gamybos komponentai, žaliavos. Statybinės medžiagos – viena mano nuolatinių klientų veža langus į Angliją, tai kas mėnesį kelios puspriekabės. Taip pat automobilių dalys, drabužiai, maisto produktai (čia reikia ypatingų dokumentų). Ir dar – gyvūnai, bet čia jau kitas procesas, su specialiais reikalavimais. Svarbiausia žinoti, kad krovinys yra teisėtas abiejose šalyse, nes kartais žmonės nori vežti dalykus, kurių negalima.

Ką daryti, jei krovinys yra vertingas arba trapius?

Jei vežate vertingus daiktus, būtinai reikalaujite draudimo. Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, bet jei jūsų krovinys tikrai brangus, verta pasidomėti papildomu draudimu. Dėl trapių daiktų – reikia tinkamai supakuoti, ir tai yra jūsų atsakomybė, nebent įmonė siūlo specialias pakuotes. Aš mačiau, kaip žmonės vežė stiklo produktus be jokios apsaugos, ir rezultatas buvo... na, tikėtinas. Taip pat svarbu pažymėti krovinį kaip trapių, kad vairuotojas žinotų ir elgtųsi atsargiau.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas į Angliją?

Taip, bet su labai griežtais apribojimais. Reikalingi specialūs dokumentai, tinkama pakuotė, ir ne kiekviena įmonė imsis tokio pervežimo. Pavyzdžiui, dažai, lakai, kai kurios cheminės medžiagos priskriami ADR klasei ir reikalauja specialaus vairuotojo bei transporto. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, ieškokite įmonės, kuri turi ADR sertifikatą. Ir dar – kai kurios medžiagos, kurios buvo leidžiamos iki Brexit, dabar gali būti ribojamos, tai pasitikrinkite iš anksto.

Kaip suprasti, ar pervežimo įmonė yra patikima?

Čia yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma, ar įmonė turi aiškią buveinę ir kontaktinę informaciją. Antra, ar jie pateikia detalią sutartį, o ne tik žodinį susitarimą. Trečia, pasidomėkite atsiliepimais – bet čia būkite atsargūs, nes gerus atsiliepimus galima nusipirkti. Ketvirta, ar jie atsako į jūsų klausimus išsamiai, ar tik nori kuo greičiau uždaryti sandorį. Penkta, ar turi realių biurų, o ne tik interneto svetainę. Aš pats susidūriau su atvejais, kai žmonės mokėjo avansą įmonėms, kurios po to tiesiog dingo. Tad geriau pasidomėti prieš mokant.

Krovinių gabenimas į Angliją: dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima vežti asmeninius daiktus į Angliją persikraustymo metu?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių persikrausto iš Lietuvos į Angliją ir vežasi savo baldus, drabužius, buitinę techniką. Tiesiog reikia žinoti, kad po Brexit asmeninių daiktų gabenimas taip pat reikalauja dokumentų – reikia pateikti sąrašą visų daiktų su vertėmis. Jei vežate tik asmeninius daiktus, tai paprastai nėra muitinės mokesčių, bet jei vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti. Geriausia pasikonsultuoti su pervežimo įmone iš anksto, nes kiekviena situacija yra skirtinga.

Ką daryti, jei mano krovinys vėluoja?

Visų pirma, susisiekite su įmone ir pasiteiraukite, kas vyksta. Gali būti kelios priežastys – eismo spūstys, problemos su keltu, dokumentų delsimas. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento krovinys vėlavo tris dienas dėl to, kad keltas buvo atšauktas dėl audros – čia jau force majeure, bet mes vis tiek susitarėme dėl dalies kainos grąžinimo kaip gera valios ženklas.

Ar galima atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?

Čia priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš pakrovimą, dažniausiai galima gauti visą sumą atgal, minusinant administracinius mokesčius. Jei krovinys jau pakrautas ir važiuoja, gauti pinigus atgal gali būti sudėtingiau. Geriausia iškart skaityti sutarties sąlygas dėl atšaukimo. Ir dar viena detalė – jei jau sumokėjote avansą, o įmonė nevykdo savo įsipareigojimų, galite reikalauti visos sumos grąžinimo.

Ką daryti, jei krovinys atvyko sugadintas?

Čia labai svarbu veikti greitai. Pirma, krovinį reikia apžiūrėti priimant, ir jei matote sugadinimus, reikia tai pažymėti priėmimo dokumente. Antra, reikia pranešti pervežimo įmonei raštu per tam tikrą laiką (paprastai 24-48 valandas). Trečia, jei krovinys buvo apdraustas, reikia kreiptis į draudimo kompaniją. Bet čia svarbu žinoti – jei sugadinimas įvyko dėl netinkamo pakavimo, atsakomybė gali kristi ant jūsų. Tad visada filmuokite pakrovimą ir atvykimą, jei įmanoma.

Kaip elgtis, jei krovinys dingęs?

Labai nemalonu, bet kartais taip nutinka. Pirma, reikia iškart pranešti įmonei ir policijai. Antra, jei krovinys buvo apdraustas, reikia kreiptis į draudimą. Trečia, jei įmonė neatsako arba elgiasi įtartinai, galima kreiptis į teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš per visus metus turėjau tik du atvejus, kai krovinys tikrai dingo, ir abiem atvejais įmonės išmokėjo kompensacijas per draudimą.

Krovinių gabenimas į Angliją: praktiniai patarimai

Kaip sutaupyti pinigų pervežant krovinius į Angliją?

Yra keletas būdų. Pirma, lankstumas su datos – jei galite palaukti, galėsite gauti geresnę kainą. Antra, tikslios informacijos pateikimas – jei žinote tikslų svorį ir matmenis, įmonė gali pasiūlyti geresnę kainą nei tada, kai sakote „apie". Trečia, palyginkite kelis pasiūlymus – bet čia būkite atsargūs su per mažom kainom, nes kažkas čia ne taip. Ketvirta, jei turite nuolatinį poreikį, derėkitės dėl nuolaidos nuolatiniams klientams. Penkta, pagalvokite, ar tikrai reikia visų papildomų paslaugų – galbūt galite patys pakrauti ir iškrauti, ir taip sutaupysite.

Kada verta rinktis dalijamąjį pervežimą, o kada – pilną sunkvežimį?

Dalijamasis pervežimas tinka, jei jums reikia mažesnio krovinio – iki kelių palečių, kelių kubinių metrų. Tai pigiau, bet trunka ilgiau. Pilnas sunkvežimis tinka, jei turite daug daiktų arba jei reikia greitai pristatyti. Čia dar svarbu pagalvoti apie pakrovimo ir iškrovimo vietas – jei reikia pristatyti į kelias vietas, dalijamasis pervežimas gali būti sudėtingesnis. Aš visada patariu pasikonsultuoti ir duoti tikslias dimensijas, tada galima spręsti.

Kaip paruošti krovinius pervežimui į Angliją?

Visų pirma, tinkamai supakuokite. Kiekvienas daiktas turi būti saugiai supakuotas, ypač jei yra trapius. Antra, viską ženklinkite – savo vardu, kontaktais, ir jei reikia, „trapius" ženklu. Trečia, sudarykite sąrašą visų daiktų – tai pravers tiek jums, tiek pervežimo įmonei. Ketvirta, jei yra kokių nors ypatingų reikalavimų (pvz., reikia laikyti šaldytuve), iš anksto praneškite. Penkta, palikite prieigą prie krovinio iki pat pakrovimo, jei prireiktų kažką pridėti arba išimti.

Ar reikia drausti krovinius gabenamus į Angliją?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju, net jei įmonė siūlo standartinį draudimą. Standartinis draudimas paprastai padengia tik dalį vertės, o jei jūsų krovinys brangus, verta papildomai apsidrausti. Kaina priklauso nuo krovinio vertės, bet paprastai tai yra keli procentai nuo krovinio vertės. Palyginkite – jei vežate 5000 eurų vertės krovinių, o draudimas kainuoja 50 eurų, ar verta rizikuoti? Aš manyčiau, kad ne.

Krovinių gabenimas į Angliją: kas nutinka po Brexit?

Kaip pasikeitė krovinių gabenimas į Angliją po Brexit?

Po Brexit atsirado daugiau biurokratijos. Dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai trunka ilgiau nei anksčiau. Taip pat kai kurios prekės, kurios anksčiau galėjo būti vežamos laisvai, dabar turi tam tikrų apribojimų. Pavyzdžiui, maisto produktai, gyvūnai, tam tikros žaliavos. Be to, muitinės patikros gali užtrukti, ir tai kartais sukelia vėlavimus. Bet jei viską sutvarkote iš anksto ir turite visus reikiamus dokumentus, procesas vis tiek yra sklandus.

Ar po Brexit brango krovinių gabenimas į Angliją?

Taip, tam tikru mastu. Pirma, pačios pervežimo įmonės turi daugiau išlaidų dėl dokumentų tvarkymo. Antra, muitinės procedūros trunka ilgiau, o laikas – tai pinigai. Trečia, kai kurios įmonės tiesiog pasinaudojo situacija ir pakėlė kainas. Bet čia reikia pasakyti, kad skirtumas nėra dramatiškas – gal 10-20% priklausomai nuo krovinio tipo. Ir dar – kai kurios įmonės išmoko dirbti naujomis sąlygomis ir siūlo gana konkurencingas kainas.

Kokius dokumentus reikia dabar po Brexit?

Pagrindiniai dokumentai yra prekių sąrašas (commercial invoice), packing list, ir muitinės deklaracija. Jei vežate prekes, kurioms reikalingi sertifikatai (pvz., maisto produktai, chemikalai), tada ir juos reikia turėti. Be to, jei krovinys eina per JK muitinę, gali prireikti EORI numerio. Geriausia pasiklausti pervežimo įmonės, kokius konkrečiai dokumentus reikia jūsų atveju, nes tai priklauso nuo krovinio tipo.

Krovinių gabenimas į Angliją: kaip išvengti problemų?

Kokios yra dažniausios problemos su krovinių gabenimu į Angliją?

Viena dažniausių – netikėti mokesčiai. Kai kurios įmonės nurodo vieną kainą, o vėliau prideda visokius papildomus mokesčius. Antra – vėlavimai, dėl kurių klientai praleidžia terminus. Trečia – prastos pakavimo paslaugos, dėl kurių krovinys sugenda. Ketvirta – blogas bendravimas, kai įmonė neatsako į žinutes arba atsako labai vėlai. Penkta – problemos su dokumentais, dėl kurių krovinys stringa muitinėje. Visų šių problemų galima išvengti, jei iš anksto gerai pasidomite įmone ir aiškiai susitariaite dėl visko.

Kaip žinoti, ar kaina yra gera?

Geriausia palyginti kelis pasiūlymus. Bet čia svarbu lyginti tą patį – jei viena įmonė siūlo pilną paslaugą su draudimu ir dokumentais, o kita tik pervežimą, tai nėra tas pats. Taip pat pasidomėkite, kas įeina į kainą – ar yra papildomų mokesčių, kokie yra mokėjimo terminai. Ir dar – per maža kaina turėtų kelti įtarimą. Aš pats visada sakau klientams – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė elgiasi neprofesionaliai?

Visų pirma, dokumentuokite viską – rašykite el. laiškus, saugokite pokalbių įrašus, jei kalbėjote telefonu. Antra, jei yra sutartis, pasiskaitykite jos sąlygas. Trečia, bandykite spręsti problemą tiesiogiai – galbūt tai buvo nesusipratimas. Jei niekas nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba į teismą. Bet čia jau kraštutiniai atvejai. Geriausia tiesiog gerai pasirinkti įmonę iš pradžių.

Išvada

Krovinių gabenimas į Angliją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti, bet yra daug niuansų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri aiškiai komunikuoja, turi gerus atsiliepimus ir siūlo skaidrias kainas. Nepamirškite, kad po Brexit dokumentų tvarkymas užtrunka ilgiau, tad planuokite iš anksto. Ir dar – visada drauskite vertingus krovinius, nes gyvenime nutinka įvairių dalykų. Jei turite klausimų, drąsiai klauskite, o aš stengsiuosi atsakyti, kiek žinau. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo, susisiekite su mumis, ir paskaičiuosime, kiek kainuotų jūsų krovinio gabenimas į Angliją.