Krovinio sekimas siuntų transportavimo į Angliją: visą parą

Įvadas

Suprantu, kad siunčiant krovinius į Angliją vienas didžiausių rūpestjų yra nežinomybė – kur mano daiktai dabar, ar viskas tvarkoje, ar jie tikrai pasieks laiku. Per pastaruosius 12 metų, dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau šimtus kartų, kaip žmonės nervinasi dėl to nežinojimo. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip veikia krovinio sekimas siuntų transportavimo į Angliją visą parą, kokius sistemas naudojame, ką galite patys patikrinti ir ko iš tikrųjų tikėtis. Nežadu stebuklų, bet duosiu jums aiškų vaizdą, kad naktimis galėtumėte ramiau miegoti.

Kaip veikia sekimo sistema

Ar aš tikrai galiu stebėti savo krovinį bet kuriuo paros metu?

Taip, tikrai galite. Šiuolaikinės sekimo sistemos veikia 24/7, tai nėra kažkas naujo ar ypatingo – tai standartas. Jūsų krovinys bus registruotas sistemoje iškart, kai jį priimsime, ir gausite unikalų sekimo numerį. Per mūsų portalą arba tiesiogiai per transporto įmonės puslapį galėsite matyti, kur sunkvežimis šiuo momentu yra. Bet čia svarbu suprasti – duomenys atsinaujina kas kelias valandas, o ne realiu laiku kaip GPS navigatoriuje. Kartais būna vėlavimų dėl ryšio zonų, ypač kai sunkvežimis važiuoja per atokias vietoves. (čia galėčiau pasakyti tiksliau, bet tiesą sakant, ne visada žinau kaip greitai sistema atsinaujina konkrečioje įmonėje)

Ką konkrečiai aš pamatysiu sekimo sistemoje?

Pamatysite pagrindinius etapus: kada krovinys buvo paimtas, kada užregistruotas, kada išvyko iš sandėlio, kada kirto sieną ir kada pristatytas. Kai kurios sistemos rodo ir tikslų sunkvežimio maršrutą žemėlapyje, bet čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės. Paprastai matysite datą ir laiką kiekvieno etapo, kartais – net vairuotojo vardą ir jo kontaktą. Ne visada, bet dažnai taip būna.

Ar sekimas veikia ir kai krovinys jau yra Jungtinėje Karalystėje?

Veikia, bet čia reikia žinoti vieną svarbų dalyką – kai krovinys pereina Lamanšo sąsiaurį, sekimo sistema gali šiek tiek vėluoti. Priklauso nuo to, ar naudojama JK partnerių sistema, ar ji sujungta su mūsų. Kartais būna taip, kad Lietuvoje matote, jog krovinys jau Anglijoje, bet JK sistemoje dar rodo, kad yra kelyje. Nesijaudinkite, tai normalu. Geriau tada tiesiog paskambinkite mums arba JK partneriams.

Ar galiu gauti SMS arba el. laiškus apie krovinio būseną?

Dauguma įmonių siūlo tokią galimybę – užsiregistravus sistemoje galite pasirinkti pranešimus. Paprastai jie ateina kiekvieną kartą, kai krovinys pereina naują etapą. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės siunčia tik svarbius pranešimus (paimtas, išvyko, pristatytas), kitos – visus mažus pakeitimus. Gali būti ir taip, kad sistema nesiunčia nieko, o jūs tiesiog turite patys žiūrėti. Prieš užsakydami paslaugą, būtinai pasitikslinkite šį dalyką.

Realus sekimo procesas žingsnis po žingsnio

Ką daryti iškart po to, kai atidaviau krovinius?

Iškart po to, kai perduodate krovinius, turėtumėte gauti sekimo numerį. Jei nieko negavote – klauskite, nes tai būtina. Su tuo numeriumi eikite į įmonės puslapį ir susikurkite paskyrą, jei jos dar neturite. Kartais numerį galima tiesiog įvesti į paieškos laukelį ir matyti informaciją be jokios registracijos. Bet jei norite gauti pranešimus – registracija būtina.

Kada pirmą kartą tikrinti sekimą?

Patariu tikrinti pirmą kartą tą pačią dieną vakare arba kitą rytą. Jei matote, kad krovinys užregistruotas ir viskas gerai – daugiau nereikia tikrinti kas valandą. Aš pats sau tai sakau, bet suprantu, kad žmonės vis tiek tikrina. Tai normalu, ypač jei siunčiate kažką vertingo arba jums skubu. Bet iš patirties galiu pasakyti – dažnas tikrinimas tik didina stresą, o informacija dažniausiai atsinaujina tik kas kelias valandas arba kartą per dieną.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys stovi vietoje jau kelias dienas?

Pirmiausia – nepanikuokite. Kartais taip būna dėl visiškai normalių priežasčių: eilės uoste, laukimo kol bus pakrovimas į laivą, arba tiesiog savaitgalio. Bet jei stovi ilgiau nei pora dienų ir jokio paaiškinimo nėra – tada reikia skambinti. Gali būti, kad kažkas negerai: dokumentų problema, muitinės delsimas, arba tiesiog sistema nėra atnaujinta. Aš pats esu matęs atvejų, kai sistema rodė, kad krovinys stovi, o iš tikrųjų jis jau buvo pristatytas. Tai nutinka retai, bet nutinka.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau muitinėje?

Muitinės informacija sekimo sistemoje dažniausiai atsiranda kaip atskiras etapas. Bet čia reikia žinoti – jei krovinys eina į Angliją per Doverą arba kitą didelį uostą, muitinės patikra gali užtrukti nuo kelių valandų iki paros. Kartais būna atvejų, kai muitinėje krovinys užstringa ilgiau dėl patikros. Tai nėra dažna, bet pasitaiko. Jei matote, kad krovinys jau muitinėje ir stovi ilgiau nei 24 valandas – geriau pasiteirauti.

Dažniausios problemos ir kaip jas spręsti

Kodėl kartais sekimas rodo neteisingą vietą?

Čia gali būti kelios priežasties. Pirma – sistema naudoja senus duomenis ir neatnaujino. Antra – GPS įrenginys sunkvežimyje prarado signalą, ypač tuneliuose arba vietose su prastu ryšiu. Trečia – krovinys buvo perkeltas į kitą transporto priemonę ir sistema dar neatnaujinta. Kartais būna taip, kad rodo, jog sunkvežimis yra Londone, o iš tikrųjų jis jau Manchesterio link. Tai nėra kažkas baiso, tiesiog reikia suprasti, kad sekimas nėra tobulas.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys pristatytas, bet aš jo negavau?

Čia jau rimta situacija. Pirmiausia – pasitikrinkite adresą, kurį nurodėte. Kartais būna paprasta klaida: neteisingas pašto kodas, namo numeris, arba nurodėte seną adresą. Jei adresas teisingas – tuoj pat skambinkite į įmonę ir aiškinkitės. Gali būti, kad krovinys pristatytas į kitą vietą, arba vairuotojas paliko jį pas kaimyną, arba tiesiog kažkokia kita problema. Per savo karjerą esu matęs visko – ir krovinių pristatytų ne ten, ir vairuotojų, kurie tiesiog pamiršo pristatyti. Tai retai, bet gyvenime nutinka.

Ar galiu kažkaip paveikti sekimo greitį?

Jūs pats – tiesiogiai ne. Bet jei duodate tikslius ir pilnus duomenis apie save (telefono numerį, el. paštą, adresą), tai padeda. Kartais žmonės duoda seną telefono numerį arba neteisingą el. paštą ir tada niekaip neįmanoma su jais susisiekti. Taip pat svarbu laiku atsakyti į skambučius – jei matote, kad skambina iš nežinomo numerio, o jūs laukiate krovinio – atsiliepkite. Galbūt tai dėl jūsų siuntos.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys vėluoja?

Pirmiausia – sužinokite, kiek tiksliai vėluoja. Kartais vėlavimas yra vienos dienos, ir tai nieko baisaus. Bet jei vėluoja daugiau – aiškinkitės priežastį. Gali būti dėl oro sąlygų (audros, sniegas), dėl streiko uoste, dėl eilės prie dokumentų, arba dėl problemų su pačiu kroviniu. Svarbu žinoti tikslią priežastį, nes nuo to priklauso, ar galima ką nors daryti. Aš pats esu buvęs situacijoje, kai klientui sakiau, kad krovinys atvyks per dvi dienas, o iš tikrųjų užtruko penkias. Tada jaučiausi blogai, bet taip gyvenime būna.

Praktiniai patarimai ir gudrybės

Ar verta naudotis trečiųjų šalių sekimo programėlėm?

Yra įvairių programėlių, kurios agreguoja duomenis iš skirtingų transporto įmonių. Jos gali būti naudingos, jei siunčiate per kelias skirtingas įmones, bet paprastai geriau naudotis tiesiogiai įmonės, su kuria dirbate, sistema. Trečiųjų šalių programėlės kartais rodo pasenusią informaciją arba visai nerodo duomenų. Aš asmeniškai rekomenduoju naudoti tai, ką siūlo pati įmonė – jie turi naujausius duomenis.

Kaip dažnai turėčiau tikrinti sekimą?

Čia priklauso nuo jūsų asmenybės. Jei esate ramus žmogus – tikrinkite kartą per dieną arba net rečiau. Jei jums svarbu žinoti viską iškart – tikrinkite dažniau, bet nekas valandą, nes tikrai be reikalo save varginsite. Geriausia būtų tikrinti ryte ir vakare, ir dar tada, kai gaunate pranešimą apie naują etapą. Per dažnas tikrinimas tik didina stresą, o informacija retai keičiasi taip greitai.

Ką daryti, jei sekimas neveikia arba rodo klaidą?

Pirmiausia – patikrinkite, ar teisingai įvedėte sekimo numerį. Kartais žmonės supainioja nulius su O raidėmis arba dar kažką panašaus. Jei numeris teisingas, bet nieko nerodo – bandykite kitą dieną, gal sistema laikinai neveikia. Jei ir tada nieko – skambinkite į įmonę ir klauskite. Gali būti, kad sistema sutriko, o jie turi visus duomenis tiesiogiai.

Ar galiu sekti kelis krovinius vienu metu?

Jei siunčiate kelis krovinius, dažniausiai kiekvienas turės atskirą sekimo numerį. Bet jūs galite visus juos pridėti į savo paskyrą ir matyti viename lange. Kai kurios įmonės siūlo galimybę matyti visus siuntimus iškart, jei esate registruotas kaip nuolatinis klientas. Jei siunčiate daug ir reguliariai – verta pasiteirauti apie tokią galimybę.

Skirtingų siuntimo būdų sekimas

Kaip skiriasi sekimas, jei siunčiu pilną sunkvežimį palyginti su daliniu?

Pilno sunkvežimio atveju paprastai sekimas yra tikslesnis, nes visa transporto priemonė skirta tik jūsų kroviniui. Dalinio krovinio atveju krovinys gali būti perkeltas iš vienos mašinos į kitą, ir sekimas kartais vėluoja atsinaujinti. Bet abiem atvejais sistema veikia panašiai – gaunate tuos pačius etapus. Tiesiog dalinio krovinio atveju reikia būti šiek tiek kantresniams, nes yra daugiau tarpinių žingsnių.

Ar sekimas veikia, jei naudoju oro transportą?

Veikia, bet čia yra skirtumas. Oro transportas paprastai yra greitesnis, bet sekimas gali būti mažiau detalus. Matysite, kada krovinys pakrautas į lėktuvą, kada jis išvyko, kada atvyko į Angliją ir kada pristatytas. Bet tarpinių duomenų, kaip tiksliai kur lėktuvas yra, paprastai nematysite. Oro transporto sekimas dažniausiai būna mažiau išsamus nei kelių transporto.

Ką daryti, jei naudoju konteinerinį gabenimą jūra?

Konteinerių sekimas yra atskira tema. Čia naudojamas konteinerio numeris, ir sekimas paprastai rodo, kada konteineris buvo pakrautas į laivą, kada laivas išplaukė, kada atvyko į uostą ir kada iškrautas. Bet čia svarbu žinoti – konteinerio sekimas ir krovinio sekimas kartais yra skirtingi dalykai. Konteineris gali būti vienur, o jūsų krovinys – jau išimtas ir sandėlyje. Geriausia naudoti abiejų sekimo numerius, jei įmanoma.

Ką dar reikia žinoti

Ar sekimas veikia savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Sistema veikia visą parą, bet duomenys gali būti atnaujinami rečiau. Jei krovinys keliauja savaitgalį, sekimas gali rodyti tą pačią informaciją nuo penktiko vakaro iki pirmadienio ryto. Tai nereiškia, kad krovinys stovi vietoje – tiesiog žmonės nedirba ir duomenis nesurenka. Švenčių dienomis taip pat gali būti delsimo. Tai normalu ir nereikia dėl to jaudintis.

Ką daryti, jei man reikia skubiai pristatyti ir aš noriu tikslaus laiko?

Jei jums reikia tikslios pristatymo datos ir laiko – geriausia tai derinti iš anksto su įmone. Kartais galima užsisakyti pristatymą konkrečią dieną, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Sekimas jums parodys apytikslį laiką, bet 100% tikslios valandos niekas nežada. Gali būti vėlavimų dėl eismo, oro sąlygų, arba kitų priežasčių. Jei labai svarbu – visada turėkite planą B.

Ar galiu sekti krovinį naudodamasis tik telefonu?

Taip, šiuolaikinės sistemos veikia per mobiliąją naršyklę arba per programėlę. Dauguma įmonių turi mobiliąją versiją savo puslapio, kuri veikia puikiai telefone. Jei įmonė turi atskirą programėlę – dar geriau. Bet jei nenorite nieko diegtis – tiesiog atidarykite puslapį naršyklėje ir viskas veiks. Svarbu tik turėti gerą interneto ryšį, ypač jei norite matyti žemėlapį.

Ką daryti, jei sekimas rodo, kad krovinys jau Anglijoje, bet aš vis dar jo nelaukiu?

Kartais taip būna dėl laiko skirtumo arba dėl to, kad sistema rodo JK laiką, o jūs dar laukiate pagal Lietuvos laiką. Bet jei tikrai jau praėjo pakankamai laiko – skambinkite ir aiškinkitės. Gali būti, kad krovinys yra sandėlyje JK ir laukia, kol jūs susitvarkysite pristatymo detales. Kartais žmonės tiesiog pamiršta, kad reikia susitarti dėl tikslios datos.

Išvada

Krovinio sekimas siuntų transportavimo į Angliją visą parą – tai standartinė paslauga, kuri šiandien veikia gana patikimai. Jūs galite ramiai stebėti savo krovinį bet kuriuo paros metu, gauti pranešimus apie svarbius pokyčius ir žinoti, kur jūsų daiktai šiuo momentu yra. Svarbiausia – turėti teisingą sekimo numerį, naudotis įmonės sistema ir nelaukti stebuklų. Kartais sistema vėluoja, kartais rodo netikslius duomenis, bet apie didžiąją dalį atvejų ji veikia gerai. Jei kyla abejonių – visada skambinkite ir klauskite. Geriau paklausti nei sėdėti ir nervintis dėl nežinojimo. Sėkmės su jūsų siunta!