Kroviniai į Angliją mikroautobusais kiekvieną savaitę

Įvadas

Jei tau reikia ką nors pergabenti į Angliją, bet pilnas sunkvežimis per brangu, o paštas per lėtas – mikroautobuso pervežimas gali būti tas sprendimas, kurio ieškai. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką: žmonės dažnai net nežino, kad toks variantas egzistuoja. Važiuojame kas savaitę, dažniausiai iš Lietuvos į Londoną, Birmingemą, Mančesterį – bet iš tikrųjų galime pristatyti beveik bet kur. Jei turi iki 2–3 tonų krovinio, mikroautobusas dažnai yra greičiausias ir pigiausias būdas. Tiesiog parašyk ar paskambink, pasikalbėsim konkrečiai dėl tavo atvejo.

Kaip tai veikia

Ar tikrai vežate kiekvieną savaitę?

Taip, važiuojame kas savaitę, dažniausiai ketvirtadienį arba penktadienį iš Vilniaus. Kartais anksčiau, jei yra poreikis. Svarbu suprasti – mes nevežame kaip didžiosios logistikos įmonės su sandėliais ir didelėmis apimtimis. Mes tiesiog turime mikroautobusą, kuris kas savaitę juda tam tikru maršrutu, ir užpildo tuščias vietas smailesniais kroviniais. Dėl to ir kaina geresnė, ir lankstumas didesnis. Bet jei tau reikia tiksliai sekmadienį – gali būti keblu, nes viskas priklauso nuo to, kokie kiti kroviniai eina tą savaitę.

Koks mikroautobusas naudojamas?

Paprastai tai 3,5 tonos mikroautobasas su krovinių skyriumi. Vienu metu galime paimti kelis skirtingus krovininius siuntinius, jei jie telpa. Bet čia svarbu – mes netalpiname visko į vieną vietą kaip konteineryje. Jei turi didesnį krovinį, gali tekti palaukit kitos savaitės arba sujungti su kitu siuntimu. Aš visada perspėju žmones iš anksto, kad nereikėtų staigmenų.

Ar galiu pats pristatyti krovinį į sandėlį?

Taip, dažniausiai žmonės patys atveža daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje. Bet jei gyveni Kaune ar Klaipėdoje, galime susitikti pakelėje, arba mes galime atvažiuoti paimti, jei krovinys nėra per didelis. Čia jau priklauso nuo konkretaus susitarimo. Aš asmeniškai stengiuosi eiti žmonėms į kompromisą, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma būti visur tuo pačiu metu.

Kiek laiko trunka pristatymas?

Paprastai 2–3 dienos nuo išvykimo iki pristatymo. Važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, naktį stojame ilsėtis, tai užtrunka. Bet čia reikia suprasti – mes ne DHL su greituoju pristatymu. Jei tau labai skubu, galiu pamėginti suorganizuoti greitesnį maršrutą, bet tada kaina bus kitokia. Kartais žmonės nesupranta, kodėl užtrunka, bet čia tiesiog fiziškas atstumas – per trumpesnį laiką nei 2 dienos sunku fiziškai nuvykti.

Ar vežate tik iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai taip, bet kartais vežame ir atgal. Pavyzdžiui, jei kas nors iš Anglijos nori ką nors atsiųsti į Lietuvą, mes galime paimti pakeliui. Bet čia jau reikia derinti atskirai, nes maršrutas nebūna toks reguliarus atgal. Tiesą sakant, atgal dažniausiai važiuojame tušti arba su labai mažais kroviniais, tai jei turi ką vežti iš Anglijos į Lietuvą – susisiek, galime susitarti.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja krovinio pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Mažam siuntiniui iki 50 kg gali būti apie 150–200 eurų. Didesniam kroviniui iki kelių šimtų kg – jau 300–500 eurų. O jei turi pilną mikroautobuso dalį – gali būti 800–1200 eurų. Geriausia tiesiog parašyti man tiksliai, ką veži, ir aš pasakysiu konkrečią kainą. Aš nemėgstu sakyti "nuo" kainų, nes po to žmonės pyksta, kai sužino realią.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Paprastai ne, bet kartais būna papildomų išlaidų, jei reikia specialaus dokumentų tvarkymo arba jei krovinys reikalauja ypatingo tvarkymo. Pavyzdžiui, jei veži prekes, kurioms reikia muitinės dokumentų po Brexit, ten gali būti papildomų išlaidų. Aš visada perspėju iš anksto. Bet jei tai paprastas krovinys – mokėsi tik sutartą kainą ir viskas.

Kaip mokėti?

Dažniausiai dalį sumos prieš išvykimą, dalį – kai pristatome. Bet su nuolatiniais klientais jau turime kitokius susitarimus. Per banko pavedimą, kartais grynais – priklauso nuo susitarimo. Aš asmeniškai nemėgstu išankstinio apmokėjimo 100%, nes žmonės kartais baiminasi sukčiavimo. Suprantu, pats taip pat bijaučiau, jei nepažinočiau žmogaus.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Su nuolatiniais klientais – taip, žinoma. Su naujais klientais – stengiuosi iškart pasakyti sąžiningą kainą, o ne uždidinti, kad būtų kur derėtis. Bet jei veži reguliariai, po kelių kartų jau galime kalbėtis kitaip. Kartais žmonės bando derėtis labai agresyviai, ir aš tiesiog pasakau – gerai, ieškok kitur, aš nematau prasmės dirbti nuostolingai.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Svarbiausia – tvirtai supakuoti, kad per kelionę niekas nepasimestų ir nesudužtų. Naudojame dėžes, maišus, kartono pakavimą. Jei veži trapius daiktus – būtinai pažymėk, kad žinočiau elgtis atsargiau. Aš pats visada peržiūriu krovinį prieš kraunant, bet negaliu žinoti, kas viduje, jei man nepasakai. Vieną kartą žmogus vežė stiklo induotus produktus, nieko nepasakė, ir per kelionę viskas sudužo. Po to jau visada klausiu.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai jokų ypatingų dokumentų nereikia. Bet jei tai komercinės prekės, gali reikėti sąskaitos faktūros ar kitų dokumentų. Po Brexit situacija pasikeitė, ir kai kurias prekes reikia deklaruoti. Aš pats iki galo nesu specialistas muitinės reikaluose, todėl jei turi abejonių – geriau pasikonsultuok su muitinės brokeriu. Aš galiu patarti bendrais bruožais, bet konkrečiais atvejais – jau reikia specialisto.

Ką draudžiama vežti?

Draudžiami dalykai – tai kas ir paprastai draudžiama: ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos medžiagos. Bet mes ir taip tokių dalykų nevežame, tai net nėra klausimas. Dėl maisto produktų – čia jau reikia žinoti, kad po Brexit kai kurie maisto produktai iš ES į Angliją turi apribojimų. Pavyzdžiui, mėsa ir pieno produktai turi ribojimus. Bet jei tai nedidelis kiekis asmeniniams poreikiams – paprastai niekas nekontroliuoja. Čia aš pats iki galo nežinau visų niuansų, pripažįstu.

Ar galiu vežti baldus?

Taip, jei jie telpa į mikroautobusą. Bet baldai – tai jau didesnis krovinys, reikia žinoti tikslius matmenis. Kartą žmogus norėjo vežti didelį seifą, kuris netilpo į mikroautobusą. Teko aiškintis, kodėl neįmanoma. Geriau prieš tai nusiųsk nuotraukas ar matmenis, ir aš pasakysiu, ar tilps.

Ką daryti, jei krovinys yra labai brangus?

Jei veži brangius daiktus, galiu patarti juos apdrausti. Mes turime draudimą, bet jis nėra neribotas. Konkrečiai dėl brangių daiktų – geriau atskirai pasikalbėti, nes kartais žmonės pervertina savo krovinio vertę ir po to nori didelių kompensacijų. Aš visada sakau – jei tau labai svarbu, apdrausk atskirai.

Pristatymas ir logistika

Ar pristatote iki namų?

Taip, jei esame tame pačiame mieste ar arti jo. Bet jei gyveni kaime, kur reikia važiuoti 50 km nuo pagrindinio kelio – čia jau gali būti papildomas mokestis. Aš visada stengiuosi pristatyti kuo arčiau, bet fiziškai neįmanoma būti visur. Kartais žmonės pyksta, kad neatvažiavau iki jų namų durų, bet aš turiu laikytis tvarkaraščio.

Ar galiu sekti krovinio buvimo vietą?

Paprastai aš rašau žmonėms, kada išvažiuojame, kada esame kelyje, kada atvykstame. Bet tai nėra jokia GPS stebėsena realiu laiku. Jei tau labai svarbu žinoti tiksliai, kur tuo metu esame – galiu skambinti kelis kartus per dieną, bet tai jau mano laiko sąnaudos. Su nuolatiniais klientais mes jau turime pasitikėjimą, nereikia visko sekti.

Kas atsitinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Toks atvejis buvo vieną kartą per tuos aštuonerius metus. Sugedo variklis Vokietijoje, teko ilgėliau palaukti, kol pavyko suremontuoti. Krovinys buvo pristatytas su 2 dienų vėlavimu. Aš visada perspėju žmones, kad gyvenime visko gali nutikti, ir jei tau kritiškai svarbu laikas – geriau turėk planą B. Bet per tiek metų rimtų problemų nebuvo.

Ar galite paimti krovinį iš sandėlio Anglijoje ir pristatyti į Lietuvą?

Taip, kaip jau minėjau, kartais vežame ir atgal. Bet čia reikia derinti atskirai, nes maršrutas nebūna toks reguliarus. Jei turi ką vežti iš Anglijos – parašyk iš anksto, galime suplanuoti.

Ką daryti, jei pristatymo metu manęs nėra namuose?

Geriausia, jei kas nors būtų namuose priimti krovinį. Bet jei tikrai negali – galime palikti krovinį saugioje vietoje, jei iš anksto susitariame. Arba galime atvažiuoti kitu metu, bet tai jau papildomas važiavimas. Kartais žmonės prašo palikti prie durų, bet aš asmeniškai nemėgstu to daryti – saugumo sumetimais.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar vežiate gyvūnus?

Techniškai – ne, mes vežame krovinį, ne gyvūnus. Bet kartais žmonės klausia, ar galima vežti šunį ar katę kartu su kroviniu. Čia jau reikia atskiro susitarimo, ir tai nėra mano pagrindinė veikla. Jei labai reikia – galiu paklausti, bet garantuoti nieko negaliu.

Koks svorio limitas?

Mikroautobuso bendras leidžiamas svoris yra 3,5 tonos. Bet tai kartu su pačiu mikroautobusu. Realiai krovinio svoris būna iki 1–1,5 tonos, priklauso nuo to, kiek degalų ir kiek sveria pats mikroautobasas su vairuotoju. Jei turi daugiau – reikia kito transporto.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Ne, mes tokių dalykų nevežame. Net jei žmogus sako, kad tai "ne pavojinga" – aš paprastai atsisakau, nes nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Vieną kartą kažkas norėjo vežti dažų su tirpikliais, aš atsisakiau. Geriau saugoti save ir kitus.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – parašyk bent savaitę iš anksto. Bet jei reikia skubiai – kartais ir per 2–3 dienas galime sutvarkyti, jei yra vietos mikroautobuse. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet jei jau esame pakeliui arba pasiėmėme krovinį – gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Aš stengiuosi būti lankstus, bet kartais žmonės atšaukia paskutinę minutę, ir aš jau turiu tuščią vietą mikroautobuse, o galėjau paimti kitą krovinį. Čia jau verslo požiūris.

Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas per pervežimą?

Pirmiausia – reikia įrodyti, kad sugadinta per mūsų kaltę, o ne dėl blogo pakavimo. Mes visada fotografuojame krovinį prieš ir po, tai padeda nustatyti. Jei tikrai dėl mūsų – kompensuojame, bet čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo. Buvo vienas atvejis, kai dėžė su stiklo dirbiniais buvo sumalta dėl netvarkingo krovinio kito kliento, teko dalį kompensuoti.

Ar galite laikyti krovinį sandėlyje prieš išsiuntimą?

Taip, jei reikia, galime laikyti kelias dienas mūsų sandėlyje. Bet čia jau gali būti nedidelis saugojimo mokestis, jei laikome ilgiau nei porą dienų. Geriausia viską suderinti iš anksto.

Ar vežate į Škotiją ar Velso miestus?

Taip, jei yra poreikis, galime pristatyti ir ten. Bet tai jau gali būti brangiau ir trukti ilgiau, nes reikia važiuoti iš pagrindinio maršroto. Jei tau reikia būtent į Škotiją – parašyk iš anksto, paskaičiuosime kainą.

Ką daryti, jei mano krovinys netelpa į mikroautobusą?

Tada reikia kito transporto. Aš galiu rekomenduoti kitų įmonių, kurios turi didesnius automobilius. Arba galime padalinti krovinį į kelis kartus, jei tai įmanoma. Kartais žmonės nori vežti viską iš karto, bet fiziškai tai neįmanoma.

Ar galima vežti verslo krovinius?

Taip, mes vežame ir verslo krovinius, ne tik asmeninius daiktus. Bet jei tai reguliarus verslas su didesniais kiekiais – galime kalbėtis apie kitokius susitarimus ir kainas. Mes jau turime kelis verslo klientus, kurie veža prekas reguliariai.

Koks yra jūsų darbo laikas?

Aš asmeniškai dirbu visą savaitę, bet žinoma – naktį miegu kaip normalus žmogus. Bet žinutes skaitau ir vakare, ir savaitgalį. Jei reikia skubiai – gali skambinti, bet jei ne skubu – parašyk žinutę, atsakysiu kada galėsiu.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Mes esame legaliai veikianti įmonė, išrašome sąskaitas faktūras. Jei reikia – galiu išsiųsti el. paštu iš karto po pervežimo.

Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža krovinį į Angliją?

Nervuotis nereikia, bet reikia gerai supakuoti daiktus ir aiškiai susitarti dėl visko iš anksto. Parašyk man, ką veži, kokio dydžio, kada reikia pristatyti, ir aš pasakysiu, ar įmanoma ir kiek kainuos. Svarbiausia – gera komunikacija. Kartais žmonės būna labai migloti, ir aš turiu daug klausimų užduoti, kol suprantu, ko jiems iš tikrųjų reikia.

Išvada

Jei turi krovinį iki kelių šimtų kilogramų ar net iki tonos, ir tau reikia jį pristatyti į Angliją greitai ir ne per brangiai – mikroautobuso pervežimas tikrai gali būti geras variantas. Mes važiuojame kas savaitę, dirbame šioje srityje jau daug metų, žinome, kaip viskas veikia. Parašyk man, ką būtent reikia pergabenti, ir pasikalbėsim konkrečiai. Kartais žmonės baiminasi naujų paslaugų, bet čia viskas paprasta – susirašinėjame, susitariame dėl kainos, paimame krovinį, pristatome. Tiekvėl turi klausimų – drąsiai klausk.