Koks geriausias būdas transportuoti didelių krovinių į Angliją?

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Angliją ir turi daug baldų, įrangos ar kitų didelių daiktų, tikriausiai jau galvoji – kaip čia viską saugiai ir palyginti nebrangiai nugabenti. Turiu tau pasakyti, kad variantų tikrai yra, bet ne visi jie tinkami visiems. Per savo darbo metus mačiau ir labai sėkmingus perkraustymus, ir tokius, kur žmonės tiesiog susigadino nervus ir pinigus. Priklauso nuo to, ką veži, kiek to turi, ir kiek laiko bei pinigų esi pasiryžęs tam skirti. Pasistengsiu paaiškinti taip, kad suprastum, o ne pasimestum tarp techninių terminų. Na, pradėkime.

DUK

Konteineriai ir jų tipai

Kokio dydžio konteinerį man reikėtų rinktis, jei vežu viso namų turto dalį?

Tai priklauso nuo to, kiek tiksliai turi daiktų. Standartinis 20 pėdų konteineris paprastai telpa iki 2-3 kambarių buto turinys. 40 pėdų konteineris – jau didesniems namams arba jei turi baldų, kurie užima daug vietos. Bet čia svarbu suprasti – konteineriai matuojami kubiniais metrais, o ne kambarių skaičiumi. Kartais žmonės mano, kad 20 pėdų bus per mažai, o paskui paaiškėja, kad tilpo viskas ir dar liko vietos. Geriausia pasikviesti įvertinimą vietoje, bet jei kalbame apie vidutinį 3 kambarių butą – dažniausiai užtenka 20 pėdų konteinerio.

Ar verta rinktis pilną konteinerį (FCL) ar dalintis su kitais (LCL)?

Jei turi pakankamai daiktų užpildyti bent 2/3 konteinerio, FCL dažnai atsieina pigiau ir greičiau. Dalijamasis konteineris tinka, jei veži tik kelis didelius daiktus arba nedidelį kiekį baldų. Bet čia reikia žinoti vieną dalyką – LCL kartais gali užtrukti ilgiau, nes konteineris pildo kitų siuntų, ir kartais tenka laukti, kol susirinks pakankamai krovinio. Vienu atveju klientė vežė tik virtuvės baldus ir nusprendė dalintis konteineriu – sutaupė pinigų, bet laukė beveik tris savaites ilgiau nei planavo. Jei skubi – geriau mokėti daugiau ir turėti savo konteinerį.

Kokie konteineriai tinka specifiniams kroviniams, pavyzdžiui, automobiliams ar sunkiai apkrautoms prekėms?

Standartiniai konteineriai nėra pritaikyti labai sunkiems kroviniams. Jei veži mašiną, geriausia naudoti specializuotus konteinerius su tvirtinimo sistemomis. Taip pat yra vadinamieji „open top" konteineriai, jei krovinys aukštesnis nei standartinis, arba „flat rack" – dideliems, nestandartinės formos daiktams. Automobiliams dažniausiai naudojami paprasti 20 pėdų konteineriai su specialiais tvirtinimais, bet reikia įsitikinti, kad automobilis gerai pritvirtintas – čia jau kitas klausimas, bet pasakysiu taip: jei veži auto, geriau pasiklausk perkraustymo kompanijos, nes yra tam tikrų taisyklių, kurių nesilaikant gali kilti problemų muitineje.

Kainos ir biudžetas

Kiek maždaug kainuoja didelio krovinio gabenimas į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo daugelio faktorių, bet jei kalbame apie vidutinį perkraustymą – 3 kambarių buto turinys konteineriu gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 svarų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraustysi. Iš didžiųjų miestų – Vilniaus, Kauno – paprastai pigiau, nes ten didesnė konkurencija. Bet čia tik labai grubus skaičius. Tiksliai pasakys tik gavęs užklausą su konkrečiu sąrašu daiktų. Dar vienas dalykas – jei nori pilno paslaugos (kraustymasis su pakavimu, išvežimu, pristatymu), kaina bus aukštesnė nei jei pats viską pasiimi ir tik transportuoji.

Ar yra kokių nors paslėptų išlaidų, kurių žmonės dažnai nepamato?

Yra, ir jų tikrai verta žinoti. Pirma – muitinės mokesčiai, jei veži naujus daiktus ar prekes, o ne naudotus asmeninius daiktus. Antra – terminalo mokesčiai uoste, kurie kartais neįtraukti į pradinę kainą. Trečia – papildomas draudimas, kuris nėra privalomas, bet labai rekomenduojamas. Dar būna taip, kad nurodoma viena kaina, bet po to prisideda kuro mokesčiai arba „peak season" priemokos vasaros laikotarpiu. Geriausia iš karto paklausti, kas įskaičiuota, o kas ne, ir viską turėti parašyta.

Kaip sutaupyti pinigų transportuodamas krovinį į Angliją?

Paprasčiausias būdas – sumažinti kiekį. Kuo mažiau veži, tuo pigiau. Prieš kraustymąsi gerai peržiūrėk visus daiktus ir pasidaryk sau klausimą – ar man tikrai reikia šios senos spintos ar keturių puodelių rinkinio? Kitas būdas – rinktis ne pačią pigiausią kompaniją, bet vidutinę, nes kartais per pigios paslaugos reiškia prastą kokybę. Dar galima sutaupyti renkantis mažesnį konteinerį, jei tikrai tilps, arba planuoti kraustymą ne sezono metu – rudenį ar žiemą paprastai kainos žemesnės nei vasarą.

Dokumentai ir tvarkymas

Kokie dokumentai man reikės gabenant krovinį į Angliją po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pagrindiniai – prekių manifestas arba sąskaita faktūra, jei tai naujos prekes, muitinės deklaracija, ir asmeninių daiktų sąrašas su vertėmis. Jei veži tik savo naudotus daiktus, paprastai reikia pateikti sąrašą su aprašymu, kiek daiktų ir kokia jų būklė. Svarbu žinoti, kad Anglija dabar turi savo atskirą muitinės sistemą, todėl dokumentai turi būti tikslūs ir pilni. Vienas mano klientas pamiršo nurodyti kelis daiktus sąraše, ir tai sukėlė problemų muitinėje – gerai, kad išsprendėme, bet užtruko.

Ar man reikės mokėti muitinės mokesčius?

Jei veži asmeninius naudotus daiktus, kuriuos naudojai daugiau nei 6 mėnesius iki perkraustymo, muitinės mokesčių paprastai nereikia mokėti – tai yra asmeninės nuosavybės perkėlimas. Bet jei veži naujus daiktus, prekes ar daiktus, kurie bus parduodami, tada gali tekti mokėti muito ir PVM. Čia reikia būti sąžiningam ir tiksliai deklaruoti, nes muitinė tikrina ir jei kas nors negerai – gali būti baudų. Geriausia prieš vežant pasiklausti tiksliai, kokius daiktus galima vežti laisvai, o kokie bus apmokestinti.

Kaip teisingai supakuoti daiktus konteineryje?

Pirmas dalykas – naudok tvirtas dėžes ir gerai jas užpildyk, kad viduje niekas nejudėtų. Sunkesnius daiktus dėk į apačią, lengvesnius – į viršų. Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma, ir supakuoti atskirai. Visi daiktai turi būti uždengti apsaugine medžiaga – polietilenas, burbulinė plėvelė, kartonas. Svarbu palikti erdvės tarp daiktų, kad jie nesitrintų vienas į kitą. Ir dar viena detalė – jei veži brangius daiktus, geriau juos pažymėti ir atskirai dokumentuoti, nes konteineryje jie gali būti sugadinti arba pamesti. Vienu atveju klientas vežė senelio paveikslą, ir jis buvo supakuotas taip blogai, kad atvažiavo su įbrėžimu – taip kad pakuotė tikrai svarbi.

Laikas ir planavimas

Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas į Angliją?

Paprastai nuo 7 iki 14 dienų, priklausomai nuo maršruto ir uosto. Iš Klaipėdos į Tilbury arba Southampton paprastai trunka apie 10-12 dienų. Bet čia tik pats gabenimas – prieš tai reikia sutvarkyti dokumentus, supakuoti, irgi užtrunka. Jei viskas gerai – per mėnesį tikrai turėtum gauti krovinį. Bet jei yra problemų su dokumentais arba muitinėje užtrunka – gali būti ir ilgiau. Vienam mano klientui užtruko beveik tris savaites dėl to, kad dokumentai buvo netikslūs, tai tikrai įvyksta.

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Geriausia vengti liepos-rugpjūčio mėnesių, nes tada kainos aukščiausios ir terminai ilgesni dėl didelio poreikio. Taip pat reikėtų vengti gruodžio mėnesio dėl švenčių. Optimaliausi laikai – kovas-balandis arba rugsėjis-lapkritis. Bet jei negali laukti, tai tiesiog reikia susitaikyti, kad gali kainuoti brangiau. Dar vienas patarimas – planuok iš anksto, nes geri perkraustymo terminai užsipildo greitai, ypač jei reikia konkrečios datos.

Ar galima kaip nors pagreitinti gabenimą?

Taip, jei moki daugiau. Greitesnis gabenimas priklauso nuo to, kokią paslaugą renkiesi – yra ekspreso variantai, kurie brangesni, bet greitesni. Taip pat svarbu turėti visus dokumentus iš karto tvarkingai, nes dokumentų tvarkymas dažnai užtrunka ilgiau nei pats transportas. Dar galima rinktis tiesioginį maršrutą be pervežimų, bet tai taip pat kainuoja brangiau. Paprastai galiu pasakyti taip – jei nori greičiau, ruokis mokėti daugiau, čia veikia tas pats principas kaip ir visur.

Pasirinkimas ir patarimai

Kaip išsirinkti patikimą perkraustymo kompaniją?

Pirma – pasidomėk atsiliepimais, bet ne tik jų pačių puslapyje, o ieškok nepriklausomų šaltinių. Antra – paklausk, ar jie turi licenciją dirbti su tarptautiniais gabenimais, nes neteisėtai vežliančių įmonių tikrai yra. Trečia – palygink kelių įmonių kainas, bet nepamiršk, kad per pigiai dažnai reiškia prastai. Dar geras ženklas – jei įmonė siunčia žmogų įvertinti tavo krovinį vietoje, o ne tik duoda kainą telefonu. Aš pats visada sakau klientams – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei krovinys dingsta arba sugadinamas gabenimo metu?

Pirma – turėk visus dokumentus ir nuotraukas daiktų prieš pakavimą, tai labai svarbu. Antra – būtinai apdrausk krovinį, nes be draudimo gali likti nieko. Jei kas nors nutinka, reikia nedelsiant rašyti pretenziją kompanijai ir dokumentuoti žalą. Čia gali būti sudėtinga, jei draudimo nėra, todėl dar kartą sakau – apdrausk. Vienas mano pažįstamas prarado visą konteinerį dėl laivo avarijos, irangi gavo tik dalį pinigų atgal, nes nebuvo apdraudęs. Išvada – draudimas nėra išlaidų, tai investicija.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?

Tai atskiras klausimas, bet trumpai – gyvūnus vežti konteineryje nėra rekomenduojama, nes ten nėra tinkamų sąlygų. Jei turi augintinį, geriau naudoti specializuotas gyvūnų gabenimo paslaugas. Reikia dokumentų, skiepų, ir pan. Kartais žmonės mano, kad galima tiesiog įdėti šunį į konteinerį, bet tai tikrai nėra saugu ir dažnai draudžiama. Jei reikia – ieškok specializuotų firmų, kurios užsiima gyvūnų gabenimu.

Ką daryti su daiktais, kurių negalima vežti į Angliją?

Yra tam tikrų daiktų, kurių negalima vežti – pavojingos medžiagos, tam tikri maisto produktai, ginklai, narkotikai, ir pan. Taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų medžių rūšių, jei tai susiję su nykstančiomis rūšimis. Geriausia prieš vežant pasiklausti, ar tavo daiktai yra leidžiami, nes kartais žmonės sužino tik muitinėje, ir tada bėda. Dar viena detalė – kai kurie daiktai reikalingi specialaus leidimo, pavyzdžiui, tam tikri meno kūriniai ar antikvariniai daiktai.

Ar verta naudotis perkraustymo brokeriu ar tiesiogiai kreiptis į transporto įmonę?

Brokeris gali būti naudingas, jei pats nesi ekspertas, nes jie žino rinką ir gali surasti geresnę kainą. Bet jie taip pat ima savo komisinį, tai gali būti brangiau. Tiesiogiai į įmonę kreiptis gali būti pigiau, bet reikia patiems žinoti, ko klausti ir ką tikrinti. Jei pirmą kartą kraustaisi į užsienį – brokeris tikriausiai geras variantas, nes jis paaiškins, kas kaip veikia. Jei jau turi patirties – gali bandyti tiesiogiai.

Kaip elgtis su vertingais daiktais – brangakmeniais, meno kūriniais, senoviniais daiktais?

Tokius daiktus geriausia vežti asmeniškai su savimi, o ne konteineryje. Bet jei būtina – naudok specializuotas paslaugas su papildomu draudimu ir labai atidžia pakuotė. Dar reikia turėti jų vertės įrodymus – čekius, vertinimus, nuotraukas. Brangius daiktus deklaruoti reikia tiksliai, nes muitinėje tai tikrinama. Vienas mano klientas vežė senovinį laikrodį, ir jis buvo tinkamai deklaruotas bei apdraustas, viskas gerai praėjo, bet jei būtų pamiršęs – būtų buvusių problemų.

Ką daryti, jei mano krovinys užstrigo muitinėje?

Pirma – nesipanicink, tai nutinka. Reikia sužinoti priežastį – paprastai tai būna dokumentų klaidos, trūkstami dokumentai, arba reikia papildomos informacijos. Tada reikia kuo greičiau pateikti tai, ko trūksta. Jei pats nežinai, ką daryti – kreipkis į perkraustymo kompaniją, jie turėtų padėti. Kartais užtrunka tik kelias dienas, kartais ilgiau – priklauso nuo problemos sudėtingumo. Svarbu bendrauti su muitine ir atsakyti į visus klausimus, kiek įmanoma greičiau.

Ar galima susigrąžinti PVM už prekes, vežamas į Angliją?

Jei esi įmonė ir veži prekes verslo tikslais, gali būti galimybė susigrąžinti PVM per atitinkamą procedūrą. Bet jei tai asmeninis perkraustymas ir naudoti daiktai – paprastai ne. Čia reikia pasikonsultuoti su buhalteriu arba tiesiogiai su muitine, nes taisyklės priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats tikrai nesu mokesčių specialistas, tai geriau pasiklausti tikro eksperto šitoje srityje.

Kaip žinoti, ar kompanija yra patikima, jei randu tik jų puslapį internete?

Patikrink, ar jie turi fizinį biurą, ar galima su jais susisiekti telefonu, ar atsako į laiškus per protingą laiką. Taip pat ieškok atsiliepimų Facebook grupėse, forumuose, kur žmonės rašo savo patirtį. Dar geras ženklas – jei jie nesiūlo susitikimo ar įvertinimo vietoje, gali būti problema. Ir dar viena detalė – jei jie prašo viso atsiskaitymo iš karto prieš pradedant darbus, tai mažiau patikima, nei mokėti dalimis.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į konteinerį?

Yra keli variantai – parduoti dalį baldų Lietuvoje ir pirkti naujus Anglijoje, arba naudoti papildomą siuntą vėliau. Kartais žmonės dalijasi kroviniais su kitais, jei reikia papildomos vietos. Dar galima išardyti baldus, jei įmanoma, nes tai sutaupo vietos. Jei tikrai reikia visko – galima užsakyti du konteinerius, bet tai brangesnis variantas. Čia jau reikia spręsti pagal situaciją, bet dažniausiai žmonės tiesiog parduoda arba dovanoja tai, kas netelpa.

Ar reikia kažko ypatingo dėl baldų, pagamintų iš tam tikrų medžiagų?

Tam tikros medžiagos, ypač retos medienos rūšys, gali turėti apribojimų dėl prekybos tarptautiniu mastu. Jei turi senovinius baldus iš reto medžio, gali reikėti leidimo. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Dažniausiai paprasti baldai – mediniai, metaliniai, plastikiniai – vežami be problemų. Bet jei turi kažką neįprasto, geriau pasiklausti iš anksto.

Kaip elgtis su buitine technika – ar ji veiks Anglijoje?

Anglija naudoja kitokią elektros sistemą (230V, bet kištukai kitokie), tad gali prireikti adapterių arba keisti kištukus. Kai kurie prietaisai gali neveikti dėl dažnio skirtumų, bet dauguma šiuolaikinių prietaisų veikia su plačiu voltage diapazonu. Geriausia patikrinti kiekvieno prietaiso specifikaciją. Jei prietaisas senas ir nėra universalus – geriau jį palikti arba parduoti, nes adapteriai ne visada padeda.

Ką daryti su asmeniniais dokumentais ir vertybėmis per gabenimą?

Asmeninius dokumentus – pasą, asmens tapatybės kortelę, vairuotojo pažymėjimą – geriausia turėti su savimi, o ne dėti į konteinerį. Vertybes – brangius papuošalus, didelius pinigų kiekius, svarbius dokumentus – taip pat vežti asmeniškai. Į konteinerį dėk tik tai, ko praradimas nebūtų kritiškas. Čia jau sveikas protas, bet žmonės kartais pamiršta.

Ar galima kaip nors sumažinti poveikį aplinkai transportuojant krovinį į Angliją?

Galima rinktis kompanijas, kurios naudoja ekologiškesnius sprendimus, bet tiesą pasakius, tarptautinis transportas tikrai nėra pats draugiškiausias aplinkai. Ką galima padaryti – sumažinti kiekį, nes mažesnis krovinys mažiau teršia. Taip pat galima rinktis jūrų transportą, o ne oro, nes jis mažiau teršia (nors ir lėtesnis). Čia jau asmeninės vertybės kiekvieno žmogaus, bet jei rūpi – verta galvoti.

Ką daryti, jei planai keičiasi ir reikia atšaukti ar perkelti perkraustymo datą?

Tai priklauso nuo sutarties su kompanija. Paprastai jei praneši iš anksto (bent kelios savaitės), didelės baudos neturėtų būti. Bet jei atšauki paskutinę akimirką – gali tekti mokėti. Geriausia viską aptarti iš karto ir turėti aiškią sutartį su sąlygomis. Kartais žmonės susitaria žodžiu, o paskui kyla problemų, tai tikrai patarčiau viską turėti parašyta.

Kaip suprasti, ar siūloma kaina yra gera?

Palygink kelių įmonių kainas, bet žinok, kad žemiausia kaina nebūtinai gera. Gerai, jei kaina yra vidutinė, ir jei įmonė gali paaiškinti, iš ko ji susideda. Taip pat pasidomėk, ar kaina fiksuota, ar gali keistis dėl kuro kainų ar kitų veiksnių. Jei kas nors siūlo labai mažą kainą – tikriausiai kažkur bus problema, nes verslas nori uždirbti.

Išvada

Taigi, jei trumpai – geriausias būdas transportuoti didelių krovinių į Angliją priklauso nuo tavo konkrečios situacijos: kiek turi daiktų, koks tavo biudžetas, ir kiek laiko gali laukti. Konteineris yra dažniausiai naudojamas variantas, bet svarbu teisingai supakuoti, sutvarkyti dokumentus ir apdrausti. Pasirink patikimą kompaniją, planuok iš anksto, ir venk sezono, jei nori sutaupyti. Jei kyla klausimų – visada geriau pasiklausti prieš pradedant, nei spręsti problemas vėliau.