Koks geriausias būdas kroviniams vežti į Angliją dabar?

Įvadas

Pasakyčiau taip – geriausio būdo nėra, yra tik jums tinkamas būdas. Vieniems tinka pilnas perkraustymas su visuotine paslauga, kitiems užtenka dalinio krovinio ar net savo transporto priemonės. Svarbiausia – suprasti, ko jums iš tikrųjų reikia, o ne tai, ką jums bando parduoti. Aš dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus ir mačiau viską – nuo žmonių, kurie permokėjo dvigubai, iki tų, kurie sutaupė, bet liko su sulaužytais daiktais. Pabandysiu jums paaiškinti, kaip čia viskas veikia, kad galėtumėte nuspręsti patys. Krovinių vežimas į Angliją šiais laikais nėra nei labai sudėtingas, nei labai paprastas – reikia tik žinoti kelis dalykus.

Pasiruošimas prieš vežimą

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Planuoti reikėtų bent porą mėnesių į priekį, jei turite daug daiktų. Aš visada sakau klientams – geriau skambinti vasarį nei gegužę, nes vasarą visi nori vežtis tuo pačiu metu. Vienas mano klientas pernai bandė susiorganizuoti perkraustymą liepos mėnesį ir gavo kainas dvigubai didesnes nei būtų buvę kovą. Tiesiog todėl, kad visos įmonės buvo užimtos. Taigi, jei turite laiko lankstumo – naudokite jį. (čia reikėtų patikslinti konkrečius terminus, bet apytiksliai taip)

Kokie dokumentai reikalingi vežant krovinius į Angliją?

Dokumentų reikia nedaug, bet jie svarbūs. Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei vežatės kažką vertingo – pirkimo čekių arba įvertinimo dokumentų. Įmonė, kuri jus veš, paruoš visus muitinės dokumentus, nes po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia tinkamai deklaruoti viską, kas keliauja tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės. Kartais žmonės mano, kad asmeniniams daiktams dokumentų nereikia – tai nėra tiesa. Net jei vežatės tik savo drabužius ir baldus, vis tiek reikia užpildyti tam tikras deklaracijas.

Ar reikia ką nors supakuoti iš anksto?

Taip, ir tai jums išeis į naudą. Aš visada rekomenduoju klientams pačiams supakuoti mažesnius daiktus – drabužius, knygas, indus. Dėžes galite gauti iš perkraustymo įmonės arba nusipirkti statybų prekių parduotuvėje. Svarbu žinoti, kad kuo geriau jūs supakuosite, tuo mažiau tikimybė, kad kas nors bus sugadinta. Vienas mano klientas pernai pats supakavo visus savo vinilinius įrašus į paprastą popierių ir nustebo, kad pusė jų buvo subraižyti. Kitą kartą pasamdė profesionalų pakavimo komandą ir viskas atkeliavo sveika. Čia jau jūsų pasirinkimas – sutaupyti laiko ar pinigų.

Transporto būdai

Kuo skiriasi pilnas sunkvežimio krovinys nuo dalinio?

Pilnas sunkvežimio krovinys (FCL – Full Container Load) reiškia, kad visas sunkvežimis ar konteineris priklauso tik jums. Jūs mokate už visą transporto priemonę, bet niekas kitas nededa savo daiktų šalia. Dalinis krovinys (LCL – Less than Container Load) reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, o jūs mokate tik už vietą, kurią užimate. Paprastai dalinis krovinys yra pigesnis, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus užpildytas visas sunkvežimis. Aš dažnai sakau klientams – jei turite daugiau nei tris kambarius baldų, tikriausiai apsimoka pilnas krovinys. Jei tik kelias dėžes – dalinis tikrai pakaks.

Ar verta vežtis savo transportu?

Jei turite savo mikroautobusą ar priekabą ir esate pasiruošęs važiuoti pats – taip, tai gali būti pigiausias variantas. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, jums reikės susitvarkyti visus dokumentus patiems, o po Brexit tai nėra taip paprasta kaip anksčiau. Antra, degalų kainos dabar tikrai nėra mažos, ypač jei planuojate ilgą kelią. Trečia, jei kas nors nutiks jūsų kroviniui kelyje – jūs pats esate atsakingas. Vienas mano pažįstamas vežėsi savo daiktus iš Lietuvos į Angliją savo mikroautobusu ir sutaupė apie tūkstantį eurų, bet praleido tris dienas kelyje ir labai pavargo. Ar verta – spręskite patys.

Kas yra „door-to-door" paslauga ir ar ji brangesnė?

Door-to-door reiškia, kad įmonė paima daiktus iš jūsų dabartinės vietos ir pristato iki jūsų naujo adreso Anglijoje. Jums nereikia nieko vežti į sandėlį arba iš jo. Žinoma, tai yra patogiau, bet ir brangiau nei „terminal-to-terminal", kur jūs pats pristatote daiktus į sandėlį vienoje šalyje ir atsiimate iš sandėlio kitoje. Aš dažnai rekomenduoju door-to-door tiems, kurie neturi laiko arba negali fiziškai kelti sunkių daiktų. Tiems, kurie nori sutaupyti ir turi pagalbininkų – terminal variantas gali būti geresnis. Viskas priklauso nuo jūsų situacijos.

Kainos ir kaip jas suprasti

Nuo ko priklauso perkraustymo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – kiek daiktų vežatės, kokiu atstumu, kokiu metu ir kokios paslaugos jums reikia. Svarbiausia yra tūris arba svoris – įmonės skaičiuoja pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežinyje. Prie to pridedama kuro kaina, kelių mokesčiai, dokumentų tvarkymas ir kitos išlaidos. Aš visada sakau klientams – prašykite, kad jums duotų išsamią kainos ataskaitą, kur būtų matyti kiekviena išlaidų dalis. Taip bus aiškiau, už ką mokate. Kartais įmonės nurodo vieną bendrą kainą ir paskui ima papildomus mokesčius už tai, kas nebuvo numatyta.

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Čia tikrai sunku pasakyti tiksliai, nes viskas labai skiriasi. Mažas perkraustymas su daliniu kroviniu gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų. Pilnas sunkvežimis – nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, iš kur ir į kur keliaujate. Jei jums reikalingas pakavimas, demontavimas, montavimas – kaina dar padidėja. Aš pats siūlyčiau susitikti su keliomis įmonėmis ir gali pasiūlymus palyginti. Bet čia svarbu žinoti – pigiausias pasiūlymas nebūtinai yra geriausias. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to gailėjosi.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima ir net reikia. Daugelis perkraustymo įmonių turi tam tikrą lankstumą, ypač jei jūsų krovinys nėra labai skubus. Aš pats visada raginu klientus tiesiog paklausti – ar yra galimybės sumažinti kainą? Kartais įmonės siūlo nuolaidas, jei jūs sutinkate vežtis tam tikru metu, arba jei turite lankstumo dėl pristatymo datos. Vienas mano klientas sėkmingai derėjosi ir gavo 15% nuolaidą tiesiog paprašęs. Bet čia reikia žinoti saikingumą – jei per daug spaudžiate, įmonė gali tiesiog atsisakyti arba pasiūlyti prastesnę paslaugą.

Įmonės ir kaip jas rinktis

Kaip suprasti, ar perkraustymo įmonė yra patikima?

Patikimumą galima patikrinti keliais būdais. Pirma, pasidomėkite, ar įmonė turi savo transportą ir darbuotojus, ar ji tik tarpininkas. Antra, paskaitykite atsiliepimus internete – bet čia reikia būti atsargiam, nes geri atsiliepimai kartais būna sumokėti. Trečia, paklauskite, ar įmonė yra registruota ir turi licencijas vežti krovinius tarptautiniu mastu. Ketvirta, pasikalbėkite su jais asmeniškai – jei jie negali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus, tai jau yra ženklas. Aš pats visada rekomenduoju rinktis įmonę, su kuria galite susisiekti telefonu ir kuri jums atsako per protingą laiką.

Ką daryti, jei įmonė siūlo labai mažą kainą?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais labai maža kaina reiškia, kad įmonė turės papildomų mokesčių vėliau, arba kad paslaugos kokybė bus prastesnė. Aš pats turėjau klientą, kuris rinkosi įmonę, siūliusią kainą 30% mažesnę nei kitos. Paskui paaiškėjo, kad pristatymas bus vėlesnis nei buvo žadėta, o keli daiktai buvo apgadinti. Ar vertėjo taupyti – sunku pasakyti, bet mano klientas tikrai buvo nusivylęs. Mano patarimas – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios pačios neturi transporto, bet suranda klientus ir perduoda juos kitoms įmonėms. Jie paprastai ima tam tikrą mokestį už savo paslaugas, todėl jūs galite mokėti daugiau nei tiesiogiai kreipdamiesi į vežimo įmonę. Bet čia yra ir pliusų – tarpininkai kartais gali gauti geresnes kainas dėl didesnio užsakymų kiekio, ir jie dažnai geriau žino rinką. Aš pats dirbu tiesiogiai su klientais, bet suprantu, kad kartais tarpininkai gali būti naudingi, ypač jei jums reikia pagalbos renkantis tarp daugybės variantų.

Daiktų pakavimas ir ruošimas

Ką būtinai reikia supakuoti atskirai?

Yra kelios kategorijos daiktų, kuriems reikia ypatingo dėmesio. Pirma, trapūs daiktai – stiklas, keramika, veidrodžiai. Jie turi būti gerai apsaugoti burbulinės plėvelės arba putų. Antra, vertingi daiktai – brangenybės, dokumentai, pinigai. Juos geriau vežtis asmeniškai, o ne kartu su kroviniu. Trečia, pavojingi daiktai – degalai, chemikalai, ginklai. Jie paprastai negali būti vežami bendru kroviniu. Ketvirta, maisto produktai – jie gali būti vežami, bet reikia žinoti tam tikrus apribojimus. Aš visada sakau klientams – jei abejojate dėl kažko, geriau pasitikslinti iš anksto nei po to turėti problemų.

Ar baldus reikia išardyti?

Dažniausiai taip, ir tai netgi geriau. Išardyta baldus lengviau supakuoti ir jie užima mažiau vietos. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, jei jūsų baldai yra labai brangūs arba sudėtingi, geriau palikti jų išardymą profesionalams. Antra, visus varžtus ir detales reikia susirinkti ir pažymėti, kad vėliau žinotumėte, kur kas priklauso. Vienas mano klientas išardė savo IKEA baldus ir visus varžtus suberė į vieną maišelį. Po to praleido visą dieną bandydamas suprasti, kuris varžtas kur priklauso. Taigi, būkite atidūs.

Ką daryti su dideliais buitiniais prietaisais?

Didelius buitinius prietaisus – šaldytuvus, skalbimo mašinas, virykles – paprastai geriau palikti profesionalams. Jie žino, kaip juos tinkamai paruošti transportavimui, kad jie nebūtų apgadinti. Be to, kai kurie prietaisai turi būti tvirtinami specialiai, kad judėjimo metu nepasigadintų. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės patys bandė paruošti šaldytuvą ir po to jis pradėjo blogai veikti. Taigi, jei neturite patirties, geriau mokėti papildomai ir patikėti tai profesionalams. Bet jei esate tikri, kad sugebėsite – kodėl gi ne.

Kelionės metu

Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai kelionė trunka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kurios Lietuvos vietos ir į kurią Anglijos vietą keliaujate. Jei vežatės daliniu kroviniu, gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus suformuotas pilnas sunkvežimis. Kartais tai gali užtrukti savaitę ar net dvi. Aš visada sakau klientams – planuokite laiką su tam tikra rezerve. Geriau turėti kelias dienas atsargoje nei skubėti ir po to stresuoti. Be to, nepamirškite, kad keliai gali būti užkimšti, ypač vasaros metu arba prieš šventes.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Kartais kroviniai vėluoja dėl įvairių priežasčių – eismo problemų, oro sąlygų, muitinės procedūrų. Po Brexit muitinės patikros gali užtrukti ilgiau nei anksčiau, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi. Jei jūsų krovinys vėluoja, pirmiausia susisiekite su įmone ir pasiteiraukite, kas vyksta. Jie turėtų jums paaiškinti situaciją ir numatomą naują pristatymo laiką. Aš pats turėjau atvejų, kai klientai labai supykdavo dėl vėlavimo, bet po pokalbio suprasdavo, kad tai buvo ne įmonės kaltė. Taigi, pirma pasikalbėkite, o tada spręskite.

Ar galiu sekti savo krovinį kelionės metu?

Daugelis šiuolaikinių perkraustymo įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiuoju laiku per GPS sistemą. Jūs galėsite matyti, kur šiuo metu yra jūsų krovinys ir kada numatomas pristatymas. Bet čia yra vienas dalykas – ne visos įmonės siūlo šią paslaugą, ypač mažesnės įmonės. Prieš rinkdamiesi pasiteiraukite, ar bus galimybė sekti krovinį. Aš pats manau, kad tai yra labai naudinga funkcija, ypač jei jūs esate nervingas dėl savo daiktų. Bet jei jums tai nėra svarbu, galite sutaupyti ir rinktis įmonę, kuri šios paslaugos nesiūlo.

Pristatymas ir priėmimas

Kaip pasiruošti krovinio priėmimui Anglijoje?

Prieš pristatymą įsitikinkite, kad jūs arba jūsų atstovas busite naujoje vietoje ir galėsite priimti krovinį. Jei naudojatės door-to-door paslauga, įmonė turėtų su jumis suderinti tikslų laiką iš anksto. Jei naudojatės terminal paslauga, jums reikės patiems atvykti į sandėlį ir pasiimti daiktus. Abiem atvejais reikės pasirašyti priėmimo dokumentus. Aš visada rekomenduoju prieš pasirašant patikrinti, ar visi daiktai yra sveiki ir ar nieko nėra trūksta. Jei pastebėjote ką nors negero – iš karto pažymėkite tai dokumente ir nufotografuokite.

Ką daryti, jei gavau apgadintų daiktų?

Pirma, nenusiminkite – tai sprendžiama. Antras dalykas, ką jums reikia padaryti, tai kuo greičiau susisiekti su perkraustymo įmone ir pranešti apie žalą. Jums reikės nufotografuoti apgadintus daiktus ir, jei įmanoma, parodyti juos įmonės atstovui. Daugelis įmonių turi draudimą, kuris turėtų padengti žalą, bet čia svarbu žinoti – draudimas paprastai galioja tik tuomet, jei daiktai buvo tinkamai supakuoti. Jei jūs pats supakavote blogai, gali būti sunkiau gauti kompensaciją. Aš pats visada patariu klientams fotografuoti viską prieš ir po – tai labai padeda, jei kyla ginčų.

Ar galiu iš karto naudotis savais daiktais?

Taip, žinoma, jūsų daiktai yra jūsų. Bet čia yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma, jei jums buvo pristatyti baldai išardyta būda, jums reikės juos surinkti. Antra, jei buvo naudojamas profesionalus pakavimas, jums reikės išpakuoti visas dėžes. Trečia, jei krovinys keliavo ilgai, kai kurie daiktai gali būti šiek tiek drėgni arba turėti specifinį kvapą. Aš pats patarčiau pirmiausia išvėdinti patalpas ir palikti daiktus šiek tiek pastovėti, prieš pradedant naudotis viskuo pilnai. Ypač tai svarbu čiužiniams ir minkštiems baldams.

Papildomi patarimai

Kada geriau nevežtis kai kurių daiktų?

Yra daiktų, kurių vežtis į Angliją tiesiog neapsimoka arba netgi draudžiama. Pirma, seni baldai arba buitinė technika, kuri jau yra nusidėvėjusi – Anglijoje tai galima nusipirkti pigiai. Antra, tam tikri maisto produktai, ypač mėsa ir pieno produktai, turi apribojimų. Trečia, augalai ir sėklos taip pat turi tam tikrų apribojimų. Ketvirta, viskas, kas gali būti laikoma pavojingu arba nelegaliu. Aš visada sakau klientams – pagalvokite, ar jums tikrai reikia vežtis viską. Kartais pigiau yra tiesiog nusipirkti naują daiktą Anglijoje nei vežtis seną.

Ką daryti, jei persikraustymas yra skubus?

Jei jums reikia greitai persikraustyti, turėsite sumokėti daugiau. Greitas perkraustymas reiškia, kad įmonė turi skirti resursus tik jums, o tai kainuoja. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos galite padaryti. Pirma, kuo anksčiau pradėsite planuoti, tuo geriau. Antra, būkite lankstus dėl datų – jei galite priimti krovinį bet kurią dieną, bus lengviau. Trečia, pasidomėkite, ar yra galimybė naudoti skubų transportą, nors tai bus brangiau. Aš pats turėjau klientų, kuriems reikėjo persikraustyti per savaitę – tai įmanoma, bet kainuoja.

Ar verta drausti krovinį?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju drausti, ypač jei vežatės vertingus daiktus. Draudimas paprastai nėra brangus palyginti su tuo, ką galite prarasti. Bet čia yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma, perskaitykite draudimo sąlygas – kai kurie draudimai netaikomi tam tikriems daiktams arba tam tikroms situacijoms. Antra, įsitikinkite, kad jūsų daiktai yra tinkamai įvertinti. Trečia, pasidomėkite, ar įmonė, kurią renkatės, jau turi draudimą, ar jums reikia papildomo draudimo. Kartais įmonės siūlo draudimą kaip dalį paslaugos, bet jis gali būti ribotas.

Išvada

Taigi, jei dar kartą paklaustumėte manęs, koks geriausias būdas kroviniams vežti į Angliją dabar – atsakyčiau taip: tas būdas, kuris tinka jums. Atsižvelkite į tai, kiek daiktų vežatės, kokį biudžetą turite, kiek laiko galite skirti ir ko jums iš tikrųlų reikia. Nesvarbu, ar tai bus pilnas sunkvežimis, dalinis krovinys, ar net jūsų paties transportas – svarbiausia, kad būtų saugu ir jūsų daiktai sveiki atkeliautų. Aš pats per tuos metus mačiau daugybę sėkmingų perkraustymų ir keletą nelabai sėkmingų. Skirtumas paprastai būna tame, kaip žmonės ruošėsi iš anksto. Tai yra mano pagrindinis patarimas – pradėkite planuoti laiku, pasidomėkite, ką darote, ir nesirinkite pigiausio varianto vien dėl kainos.