Kokie privalumai siunčiant daiktus į Angliją mikroautobusu?

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Dažnai žmonės manęs klausia, ar verta siųsti daiktus į Angliją mikroautobusu, ar geriau rinktis kitą būdą. Iš tikrųjų, mikroautobusas turi kelis didelius privalumus, ypač jei kalbame apie vidutinio dydžio krovinį – nei per mažą, kad tilptų į lengvąjį automobilį, nei per didelį, kad reikėtų pilno sunkvežimio. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, o tiesiog pokalbyje) paaiškinsiu, kodėl dažnai rekomenduoju būtent šią parinktį savo klientams. Aišku, viskas priklauso nuo konkrečios situacijos, bet pradėkime nuo pagrindų.

DUK

Kainos ir biudžeto klausimai

Ar tikrai pigiau siųsti mikroautobusu nei samdyti pilną sunkvežimį?

Taip, iš esmės tikrai pigiau. Sunkvežimis su vairuotoju iš Lietuvos iki Anglijos kainuoja gerokai daugiau – dažnai dvigubai ar net trigubai brangiau nei mikroautobusas. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai: jei turi tik kelis lagaminus, gal net neverta. O jei veži visą namų ūkį – mikroautobusas tikrai išeina pigiau. Pavyzdžiui, vienas mano klientas vežėsi baldų, buitinės technikos, visą savo gyvenimą iš tieso, ir jam mikroautobusas kainavo apie 800 eurų, o sunkvežimio paslauga būtų kainavusi apie 1800. Žinoma, reikia pasitikrinti konkrečias kainas, nes jos keičiasi.

Kokie mokesčiai taikomi siunčiant daiktus į Angliją mikroautobusu?

Na, čia reikia būti atsargiam. Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui, paprastai muitų nėra. Bet jei veži naujus daiktus, naują techniką, baldus, kurie dar nenaudoti – gali tekti mokėti muitą ir PVM. Anglijos muitinė turi tam tikras ribas, po kurių jau pradedama skaičiuoti mokesčius. Geriau prieš siuntimą pasitikrinti su muitinės brokeriu arba pačia įmone, kurią samdai. Aš pats kartais nežinau 100% šių dalykų, nes tai keičiasi, tad visada rekomenduoju pasikonsultuoti.

Ar galima sutaupyti derantis dėl kainos?

Žinoma, galima. Daugelis perkraustymo įmonių turi tam tikrą lankstumą, ypač jei veži ne per piką sezono metą. Pvz., vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai studentai juda į kitą pusę, kainos būna aukštesnės. O žiemą, ypač po Naujųjų, galima derėtis gerokai lengviau. Vieną kartą mano žinomas derėjosi ir gavo 15% nuolaidą, tiesiog paprašęs. Svarbu tiesiog paklausti, ar yra galimybės sumažinti kainą. Blogiausia, kas gali nutikti – jie pasakys „ne".

Laiko ir pristatymo klausimai

Kiek laiko užtrunka pristatymas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai apie 24–36 valandas, priklausomai nuo konkrečios vietos. Iš Vilniaus iki Londono paprastai važiuojama apie 20-22 valandas be didelių sustojimų. Bet čia dar reikia pridėti krovinio pakrovimą, išpakavimą, sustojimus kelyje. Realiai klientai dažnai gauna per 2-3 dienas. Žinoma, jei vairuotojas įstrigo eisme arba buvo blogi orai, gali užtrukti ilgiau. Aš pats mačiau atvejų, kai pristatymas užtruko 4 dienas dėl „Brexit" patikrinimų – tai buvo nemalonu, bet nutiko.

Ar galima sutarti dėl tikslaus pristatymo laiko?

Čia jau priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo tikslų laiką, kitos – tik orientacinį langą. Aš patartina rinktis tas įmones, kurios duoda bent jau dienos langą, o ne tik „kažkada per savaitę". Vienas mano klientas buvo gavęs žinutę, kad pristatys „kitą savaitę", ir tai jam visiškai netiko, nes jis jau buvo išsinuomavęs butą ir laukė baldų. Taigi prieš užsakydamas visada pasitikslink, kokį laiko langą gausi.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja dėl nenumatytų aplinkybių?

Tai priklauso nuo sutarties. Paprastai įmonės numato tam tikrasforce majeure aplinkybes, bet realiai – jei vėluoja dėl eismo, oro sąlygų, muitinės problemų, tai dažnai klientui tenka tiesiog laukti. Rimtesnės įmonės bent jau informuoja laiku ir pasiūlo kažkokį kompensavimą, bet čia labai įvairiai. Būna ir tokių atvejų, kai tiesiog niekas nepraneša ir klientas lieka šaldytas. Dėl to verta rinktis įmones su geromis atsiliepimais, nes bent jau komunikacija bus gera.

Saugumo ir kokybės klausimai

Ar mano daiktai bus saugūs mikroautobuse?

Na, čia jau priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – nuo paties mikroautobuso būklės ir vairuotojo patirties. Antra – nuo to, kaip pats supakuosi daiktus. Jei turi vertingų daiktų, verta investuoti į gerą pakavimą, o kartais net ir draudimą. Aš pats mačiau, kaip mikroautobuse kažkas dūžta, jei netinkamai supakuota. Bet jei viskas gerai supakuota, daiktai paprastai išgyvena kelionę be problemų. Svarbu tik pasitikrinti, ar įmonė turi draudimą kroviniui – tai tikrai svarbu.

Kaip pasirinkti patikimą mikroautobuso paslaugų teikėją?

Čia tikrai reikia pasidaryti namų darbus. Aš visada rekomenduoju žiūrėti atsiliepimus, klausti draugų, ieškoti informacijos forumuose. Yra kelios patikimos įmonės, kurios dirba jau seniai, bet yra ir tokių, kurios atsiranda ir dingsta po metų. Vienas svarbus dalykas – pasitikrink, ar jie turi licenciją tarptautiniams pervežimams. Kartais pasitaiko „vairuotojų iš gatvės", kurie siūlo pigiau, bet po to gali būti problemų. Taigi geriau rinktis oficialiai registruotą įmonę.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti per pervežimą?

Pirma, dokumentuok viską – nuotraukos, video, kuo greičiau. Antra, kreipkis į įmonę su pretenzija raštu. Jei jie turi draudimą, turėtų atlyginti žalą. Bet čia gali būti įvairiai – kartais įmonės bando išsisukti, ypač jei pakavimas buvo prastas. Dėl to aš visada sakau klientams: filmuokite pakavimą, filmuokite iškrovimą, viskas turi būti užfiksuota. Vienas mano klientas taip ir padarė, ir jam tikrai pavyko gauti kompensaciją už sudužusį veidrodį.

Logistikos ir organizavimo klausimai

Ar galiu pats pakrauti mikroautobusą ar tai daro įmonė?

Dažniausiai įmonė siūlo pilną paslaugą – jie atvažiuoja, pakrauna, veža, iškrauna. Bet jei nori sutaupyti, gali susitarti tik dėl transporto, o pats pakrauni ir iškrauni. Čia jau priklauso nuo įmonės ir jūsų susitarimo. Aš pats dažnai siūlau rinktis pilną paslaugą, jei neturi patirties – nes pakavimas ir kraunimas tikrai svarbu. Bet jei esi patyręs ir turi draugų, kurie gali padėti, sutaupyti tikrai galima.

Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?

Mikroautobuso talpa priklauso nuo jo dydžio. Paprastai kalbame apie 12–17 kubinių metrų talpą. Tai maždaug tilptų vidutinio dydžio buto baldai – lova, sofa, stalas, kelios spintos, dėžės su drabužiais ir knygomis. Bet jei turi didelį namą su daug baldų, gali prireikti dviejų mikroautobusų arba jau reikėtų galvoti apie didesnį transportą. Geriausia pasikviesti įmonės atstovą įvertinti krovinį, jie dažniausiai nemokamai padaro įvertinimą.

Ar galiu siųsti daiktus dalimis, ar viską reikia siųsti iš karto?

Žinoma, galima siųsti dalimis. Daugelis įmonių siūlo dalinius pervežimus – t.y. jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, ir tai dažniausiai būna pigiau. Bet čia yra keletas minusų: pirma, pristatymo laikas gali būti ilgesnis, nes laukiama, kol bus užpildytas mikroautobusas; antra, daiktai gali būti perkraunami kelis kartus. Jei reikia greitai ir saugiai – geriau rinktis pilną pervežimą, bet jei neskuba – dalinis gali būti geresnis variantas.

Teisiniai ir dokumentų klausimai

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant daiktus į Angliją po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Reikės pateikti sąrašą daiktų, jų vertę, įrodymą, kad gyvenai Anglijoje ir daiktai skirti asmeniniam naudojimui. Jei veži naujus daiktus, gali prireikti sąskaitos faktūros. Be to, reikalingas vairuotojo CMR važtaraštis. Čia tikrai verta pasikonsultuoti su įmone, nes dokumentų tvarka gali būti paini. Vienas mano klientas buvo užtrukęs dvi savaites dėl dokumentų tvarkymo, tai nebuvo malonu.

Ar reikia mokėti muitą už naudotus asmeninius daiktus?

Paprastai naudoti asmeniniai daiktai, kurie buvo naudojami daugiau nei 6 mėnesius ir skirti asmeniniam naudojimui, yra atleidžiami nuo muito. Bet čia yra niuansų – pavyzdžiui, jei veži naują techniką, naujus baldus, tai jau laikoma preke ir bus taikomi mokesčiai. Geriausia pasitikrinti su muitinės brokeriu arba Anglijos muitinės informacija. Aš pats nesu specialistas šitoje srityje, tad visada rekomenduoju pasikonsultuoti su profesionalais.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Jei muitinėje kyla problemų, dažniausiai reikia pateikti papildomus dokumentus arba paaiškinimus. Čia gali padėti pati pervežimo įmonė, jei turi patirties su muitinės procedūromis. Bet būna atvejų, kai krovinys yra sulaikomas, ir tada reikia spręsti problemą – gal reikia sumokėti muitą, gal reikia pateikti papildomus dokumentus. Vienas mano klientas turėjo problemų dėl to, kad nebuvo tiksliai nurodyta krovinio vertė, ir teko papildomai aiškintis. Tad geriau viską sutvarkyti iš anksto.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia siųsti daiktus – metų laikas?

Iš tikrųjų, tai priklauso nuo kelių dalykų. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, yra didžiausias judėjimas, tad ir kainos aukštesnės, ir eismas intensyvesnis. Žiemą, ypač po Naujųjų, paprastai būna ramiau, kainos žemesnės. Bet čia reikia žiūrėt ir orus – žiemą gali būti blogos kelio sąlygos, sniegas, ledas, kas gali paveikti pristatymo laiką. Asmeniškai aš dažnai rekomenduoju pavasarį arba rudens pradžią – ne per karšta, ne per šalta, ir kainos dar ne tokios aukštos kaip vasarą.

Kaip geriausia supakuoti daiktus mikroautobuso pervežimui?

Svarbu naudoti tvirtas dėžes, gerai užpildyti jas, kad daiktai nejudėtų viduje. Trapius daiktus reikia apsaugoti burbulinės plėvelės, putų polistireno. Baldus reikia išardyti, jei įmanoma, ir supakuoti atskirai. Techniką geriausia palikti originaliose dėžėse, jei jas turi. Aš visada sakau: geriau per daug pakavimo nei per mažai. Vienas mano klientas buvo supakavęs viską labai blogai, ir pervežimo metu keli daiktai buvo smarkiai apgadinti. Taigi investuok į pakavimą – apsimoka.

Ar verta drausti krovinį pervežimo metu?

Taip, tikrai verta, ypač jei veži vertingus daiktus. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, arba galima draustis atskirai. Paprastai draudimas kainuoja nedidelę dalį nuo krovinio vertės, bet gali tikrai praversti, jei kas nors nutinka. Aš pats visada rekomenduoju pasidomėti draudimo sąlygomis ir nuspręsti, ar verta. Jei veži brangius daiktus – tikrai verta.

Ką daryti su baldais – vežti ar geriau pirkti naujus Anglijoje?

Čia jau labai priklauso nuo asmeninės situacijos. Jei turi gerų, kokybiškų baldų, kuriems esi pririštas, ir jie tilps į biudžetą – vežk. Bet jei baldai seni, prasti, galbūt neverta jų vežti, nes pervežimo kaina gali viršyti naujų baldų kainą. Vienas mano klientas vežė seną sofą iš Lietuvos, ir po viso pervežimo ji atsiėjo brangiau nei nauja sofa Anglijoje. Tad čia reikia paskaičiuoti.

Bendri klausimai

Kuo mikroautobusas geresnis už kitus pervežimo būdus?

Mikroautobusas yra tarsi „vidurys" tarp lengvojo automobilio ir sunkvežimio. Jis pakankamai talpus, bet tuo pačiu pakankamai lankstus – gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis neįvažiuos. Be to, paprastai pigesnis nei pilnas sunkvežimis, bet greitesnis ir saugesnis nei siuntimas per paštomatus ar autobusų tarnybas. Čia tikrai yra auksinė vidurio linija, dėl ko aš dažnai jį ir rekomenduoju.

Ar galima pasiimti kartu gyvūnus perkraustant į Angliją?

Tai jau kitas klausimas, bet trumpai – taip, kai kurios įmonės siūlo ir gyvūnų pervežimą. Bet tai jau atskira paslauga, ir ji paprastai kainuoja papildomai. Reikia taip pat sutvarkyti visus reikalingus dokumentus gyvūnams – sveikatos pažymėjimus, mikročipus, skiepus. Geriau pasikonsultuoti su vetearinarija ir su pervežimo įmone dėl konkrečių reikalavimų.

Ką daryti, jei persigalvojau ir nebenoriu vežti kažkokių daiktų?

Paprastai galima atšaukti užsakymą, bet tai priklauso nuo sąlygų. Jei dar nepradėtas pervežimas, dažniausiai galima atšaukti be didelių nuostolių. Bet jei jau pakrauta ir važiuojama, gali būti taikomi mokesčiai. Geriausia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pasikalbėti. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės persigalvojo dėl kai kurių daiktų jau pakrovimo metu – tada jie tiesiog paliko tuos daiktus sau.

Ar galima sekti krovinį realiuoju laiku?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą, tad galima matyti, kur mikroautobusas šiuo metu yra. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios turi modernesnes sistemas, kitos – paprastesnes. Vertėtų pasitikslinti prieš užsakant, ar bus galimybė sekti. Vieni mano klientai labai vertino galimybę matyti, kur jų krovinys yra, kitiems tai nebuvo svarbu.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Tai rimta situacija, bet ji gali nutikti. Tada įmonė turi užtikrinti alternatyvų transportą arba spręsti situaciją kitokiu būdu. Jei tai įvyko dėl įmonės kaltės, jie turėtų padengti papildomas išlaidas. Bet jei tai force majeure – pvz., eismo įvykis, kurio niekas nekaltas – čia jau gali būti įvairiai. Svarbu turėti aiškią sutartį, kurioje būtų numatyti tokie atvejai.

Išvada

Taigi, jei svarstai, ar verta siųsti daiktus į Angliją mikroautobusu – mano patarimas toks: taip, tai gali būti tikrai gera opcija, ypač jei turi vidutinio dydžio krovinį. Pagrindiniai privalumai – geresnė kaina nei sunkvežimis, greitesnis pristatymas nei daliniai pervežimai, ir pakankamas saugumas, jei viską tinkamai susitvarkai. Bet čia reikia žiūrėti kiekvieną situaciją atskirai – kas vienam žmogui tinka, kitam gali netikti. Svarbiausia – gerai pasidomėk, pasikonsultuok su keliomis įmonėmis, pasitikrink atsiliepimus, ir nesigailėk laiko dokumentams sutvarkyti. O jei turi klausimų – kreipkis, visada stengiuosi padėti, kiek galiu.