Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK su garantija: Kas iš tikrųjų vyksta ant kelio?

Dirbnu šitoje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, pervežiau tų daiktų tarp Anglijos ir Lietuvos, kad galėčiau užpildyti savo butą Vilniuje penkis kartus. Žmonės visada klauso tą patį – kaip čia vyksta? Ar saugu? Ar atveš? tiesiog nėra nieko įtaigaus, tiesiai sakant, vienodas rutinas, tik kartais nutinka tokios situacijos, kada nori užsidaryti akis ir pasiryžti. Po „Brexit“ pasidarė daugiau popierizmo, kainos šoktelėjo, degalai kainuoja kaip nubraižyta, bet reikalingiausia dėl ko ateinate – tai ramybė. Tie, kas ieško profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK su garantija, iš tikrųjų nori ne tiesiog vežėjo, o asmens, kuris pasakys: „važiuoju, atvesiu, nebijok“. Būna, kad vairuotojas užstrigs spūstyje prie Birmingham arba keltas vėluoja Dovere, bet geriausios įmonės visada sugeba suvaldyti chaosą. Čia ne apie idealų vaizdelį iš brošiūros, o apie tai, kas vyksta realiame gyvenime, kai reikia pergabenti visus gyvenimo daiktus per tūkstančius kilometrų.

Pinigai, kainos ir ta visokia ekonomika

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Tai, žinote, kainos dabar šoka kaip šuo. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keli kėdės ir maišelis drabužių, tai gali tekti vos kelių šimtų svarų, bet jei reikia vežti visą namų ūkį iš trijų miegamųjų namo Londono priemiestyje, skaičiuokite nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių ar daugiau. Dar įkainuoja, ar reikia pakavimo medžiagų, ar padėsime krauti. Tiesa, pasakyti tikslią sumą be matavimų – tiesiog melas.

Ar galima gauti fiksuotą kainą už pervežimą?

Galima, ir tai darome dažnai. Atėjome, pamatėme kiek daiktų, suskaičiavome kubus ir pasakėm tiek. Tačiau yra vienas „bet“. Jei jūs nurodote, kad turite 15 kubinių metrų, o prieš pat išvykstant pasirodo dar dviejų metrų sofa, kurią nepamiršote garaže, tai kaina, aišku, pasikeis. Fiksuota kaina galima tik tada, kai sąrašas daiktų nebekinta. (Nors kartais aš pats užmirštu užpildyti tuos visus popierius, tai suprantu).

Kas daro įtaką galutinei kainai be tūrio?

Degalų kaina, keltų kainos Dovere-Kalė, o šiuo metu ir darbo trūkumas. Vairuotojų reikia mokėti daugiau, kad jie važiuotų. Taip pat, jei reikia įvažiuoti į miesto centrą, kur yra apribojimai (pvz., Londono zona ULEZ), tai taip pat pridedama prie sąskaitos. Ir, žinoma, keliai – jei blogai, techniškai daugiau suvartojama.

Ar verta laukti, kol susirinks pilna mašina (partijinis pervežimas)?

Jei jums niekur neskubėta ir norite sutaupyti, tai taip. Bet jūs turite būti pasiruošę laukti savaitę, dvi, kartais ir mėnesį, kol surinksime kitus keleivių daiktus į tą pačią furgoną. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK su garantija dažniausiai siūlo greitesnius variantus, bet tas pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Dažniausiai reikia sumokėti depozitą, kad užsirašytume datą ir užtikrintume, kad laikysitės susitarimo. Likusią dalį mokate tada, kai daiktai pasiekia vietą arba iš karto prieš išvykstant, jei reikia iš anksto apmokėti kelius. Gera firma visada duoda pasirinkimą.

Ar imiau už pildymą dokumentų muitinėje?

Paprastai tai įeina į kainą, jei pervežame daiktus, kurie buvo naudoti ir asmeniniai. Bet jei statote naują verslą ir vežate prekes, tai čia jau kita istorija – reikia mokesčių agento. Nemanau, kad verta tai rūpintis patiems, jei nesuprantate to „Brexit“ kodo.

Ar gali būti papildomų mokesčių, kurių nesakėme?

Gali būti, jei pats klientas padarys klaidą. Pavyzdžiui, nurodys netinkamą adresą (važinėjome vienas kartą prie to paties namo Šiauliuose tris kartus, nes niekas neatsidarinėjo) arba daiktų bus daugiau nei planuota. Taip pat, jei reikia naudoti specialią techniką kelti daiktus pro langą, tai taip pat kainuoja.

Ar galima atsisakyti be baudos?

Jei atsisakote prašant trijų dienų iki kelionės, dažniausiai grąžiname depozitą, bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Anglijoj, tai jau nebegalima. Mums reikia padengti išlaidas.

Rengiamės kelionei: dėžės, daiktai ir chaosas

Ar jūs parduodate dėžes ir kitas pakavimo medžiagas?

Parduodame ir atvežame. Geriau nusipirkti mūsų, nes jos tvirtos, tinkamo dydžio. Kartais žmonės bando taupyti ir renka senas „Ikea“ dėžes iš parduotuvės – tiesiog nelogiška. Tokios dėžės sugenda po svorio, ir turite problemas.

Kaip tiksliausiai suskaičiuoti, kiek dėžių reikės?

Viską padaro operatorius, kai atvyksta arba kai nusiunčiate nuotraukas. Bet apytiksliai – vienam standartiniam kambariui su baldais reikia apie 20-30 dėžių. Naudinga turėti tuos mažesnius knygoms ir sunkiems daiktams, ir didesnius drabužiams.

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš kraunant?

Ne, nebent tai toks daiktas, kuris gali subraižyti kitus. Stiklinės vazos, indai – tai į dėžes. Drabužius galiu ir ant kabančios lentynos padėti, jei turime tokias dangas. Kas lieka spintose? Geriausia ištuštinti.

Kas nutinka su baldais, jei jie nebeinais pro duris?

Tai klasika. Kartais klientai sako: „ąžuolinė spinta įeis“. Atvažiavome – įeina pro duris tik tada, kai išmontuojama per pusę. Mes turime įrankius, taigi ne problema, bet tai užtrunka laiko. Gali tekti išsukinti duris ar net išmontuoti korpusą.

Ar galima vežti maistas ir alkoholį?

Maistą (sausą) galima, bet jokio mėsos ar sūrio dėl muitinės. Alkoholį galima ribotą kiekį asmeniniam naudojimui, jei norite daugiau – tai vėlgi mokesčiai. Geriau išgerti gerąjį Anglijos viskį ten ir nevažiuoti su statinėmis, nes tai brangu.

Kaip elgtis su brangiais daiktais, paveikslais ar vaizdo technika?

Jie turi būti pažymėti sąraše kaip „ypač vertingi“. Paveikslus supakuojame į specialias dėžes su putomis, techniką – į burbulus. Jei turite ką nors labai brangaus, geriau pasakykite iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau įmetė į furgoną giliausiai.

Ar galiu vežti savo dviratį arba sodininko įrankius?

Dviračius galime, reikės specialios laikiklio arba uždėti ant viršaus, kad nebraižytų kitų daiktų. Įrankius – tik jei jie švarūs, be žemės augalų (dėl karantino). Vieną kartą mums teko atiduoti visa šakų rinkinį pasienio poste, nes klientas nesuprato, kad pirtelės šakomis veži draudžiama.

Ar verta rūpintis draudimu ar jis įeina?

Standartinis draudimas yra, bet jis labai mažas. Jei nešit brangų pianiną, geriau pasirašyti papildomą. Aš visada sakykite, kas tikrai vertinga, kad draudimo lygį galėtume pakelti. Nesijeikite.

Kelias, vairuotojai ir kas nutinka tarp Anglijoj ir Lietuvos

Kiek laiko užtrunka nuotolinis perkraustymas?

Idealiu atveju – 3-4 dienos. Bet jei vairuotojas turi sustoti keliuose paimti kitus krovinius, ar jei užeina audra, tai gali užtrukti ilgiau. Žiemos laiku, kai yra sniego Lenkijoje ar Vokietijoje, viskas sustoja. Planuokite laiko atsargą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai negalima, nes tai yra krovininis pervežimas, o ne taksi, o draudimas tai nedraudžia taip griežtai, jei tai yra „part load“ kelionė. Bet dažniausiai neimame, nes tai trikdo vairuotojui poilsiui. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namie.

Kas vyksta su mašina, jei ji sugenda?

Tai vienas blogiausių scenarijų. Vieną kartą mums sugedo variklis A1 magistralėje. Tada skubame ieškoti pagalbos, galime perkrauti daiktus į kitą furgoną, jei turime galimybę. Vis dėlto geriausios įmonės turi techninę pagalbą garantuotą. Esu matęs, kai mažos firmos tiesiog palieka daiktus šalia kelio – tai siaubas.

Kaip vairuotojai susiduria su muitine (Brexit)?

Jei viskas surašyta teisingai, praeina lygiai. Problemos atsiranda, kai klientas užmiršta įrašyti naujus drabužius su etiketėmis. Muitininkai mėgsta tikrinti ar nenešate prekybai skirtų daiktų be mokesčių. Pasirašome T1 dokumentus ir važiuojame. Bet kartais užstringa apie „deklaraciją“.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dabar tai jau standartas. Duodame nuorodą į GPS trackerį. Matote, kur mašina stovi, ar ji važiuoja, ar sustojo prie kavos. Tai nuleidžia stresą, žinai, tikrai. (Nors kartais signalas dingsta Tunelyje, tai nereikėtų panikos).

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia paskambinkite mums. Gali būti, kad užstrigo eismo įvykio vietoje arba tiesiog užsigavo miego (kaip ir turi būti pagal tachografą). Nereikia sužadinti visų giminaičių, paprastai mes patys suprename, kad ką laukiate.

Ar atveža ir į mažus miestelius, ne tik didmiestius?

Vežame visur. į Klaipėdą, į Vilnių, į Uteną ar net į kaimus, kur nėra asfalto. Svarbu, kad ar ten galima privažiuoti dideliu furgonu. Jei kelyje yra žemo tilto arba siauro arklio, reikia žinoti iš anksto. Patikrinkite savo kelią namo.

Kas nutinka, jei nėra kur įvažiuoti prie namo?

Tiek Anglijoj, tiek Lietuvoje yra tokių gatvių, kur sunkvežimis negali įvažiuoti dėl ženklų. Tada tenka krauti į mažesnę transportinę priemonę „paskutinę mylią“. Tai papildoma išlaida, bet būtina, kad nenumuštume šalia namo stovinčio „Audi“.

Rizikos, draudimai ir ta „garantija“

Ką reiškia toji garantija?

Kai mes sakome profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK su garantija, tai reiškia, kad mes atsakome už savo darbą. Jei kažkas suyža dėl mūsų kaltės, atlyginsime. Jei atvešime vėlai be pagrindo, grąžinsime pinigus. Tai ne tik gražiai skambantys žodžiai popieriuose.

Ar yra kokios nors garantijos dėl laiko?

Dėl laiko sunku užtikrinti 100%, nes mes nevaldome orų ar kelių policijos. Bet garantuojame, kad pranešame. Jei sakome „atvešime trečiadienį“, tai stengiamės, kad taip ir būtų. Jei žinome, kad neįmanoma, mes nesakome to iš pradžių.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas negali pradėti krovimo?

Tai retas atvejis, bet kartą buvo taip, kad klientas nenumatė, kad jo gatvėje bus „Fun Run“ renginys ir visą gatvę uždarė. Teko laukti 4 valandas. Todėl visada klauskite savo savivaldybės apie planuojamus renginius, jei gyvenate centro gatvėje.

Kuo skiriasi CMR draudimas nuo visko apimančio draudimo?

CMR – tai privalomas minimalus draudimas, kurį turime turėti pagal įstatymus. Jis dengia labai mažą sumą, pvz., 10-20 svarų už kilogramą. Jei vežate sofą, kuri kainuoja 1000, ir ją sulaužote, CMR nebeįpims. Tam reikalingas „All risk“ draudimas.

Ar pas jus dirba tik lietuviai?

Dauguma, taip. Bet turiame ir vairuotojų iš kitų šalių, žinantis lietuviškai arba angliškai. Svarbiausia, kad jie suprastų instrukcijas. Esu matęs firmas, kurie dirba su pigiomis darbo jėgom iš trečiųjų šalių, kurios nebežino, kas yra „pianinas“. Pas mus tokio nėra.

Kaip patikrinti, ar įmonė ne sukčiai?

Pažiūrėkite, ar turi realų adresą Anglijoj, ne tik „Gmail“ paštą. Sukčiai dažnai pradeda reikalauti visą sumą grynaisiais arba į kitą sąskaitą. Atkreipkite dėmesį į atsiliepimus „Google Maps“ ar „Trustpilot“. Jei ten be jokių atsiliepimų arba visi nepasitikėjimo – bėkite.

Ar įmanoma susitarti dėl sandėliavimo Anglijoje trumpam?

Taip, jei išvykstate iš būsto anksčiau nei daiktai. Galime laikyti pas mus sandėlyje savaitę ar dvi. Tai papildomai kainuoja, bet daugiau nei kartą išgelbėjo situaciją, kai pirkimo sandėrio uždarymo datos nesutapo.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą po išpakavimo?

Skubiai skambinkite. Vairuotojas gali būti dar ne toli arba daiktas galėjo nukristi kelyje. Jei kas nutiko kelyje, mes tai turime dokumentuoti. Jei tiesiog pamiršome pakrauti (kas nutinka retai, bet nutinka), jį rasime furgone arba bazėje ir atvešime kitą kartą.

Ar tikrai galiu pasitikėti tuo, kad nieko nesulūžins?

Nėra 100% garantijos gyvenime. Net geriausias vairuotojas gali atsitrenkti į duobę. Bet tas garantija yra tame, kad jei nutinka – mes nepraeiname pro šalį. Mes atvykstame ir ištaisome situaciją.

Kas atsitinka, jei užsakydamas paslaugas pateikau neteisingus duomenis?

Tada kaltė jūsų. Jei sako, kad tai antras aukštas su liftu, o yra penktas be lifto – mokėsite už nurodymai, nes gausime nugarų skausmą. Tikslumas duomenyse leidžia mums pasiūlyti gerą kainą.

Ar taisote daiktus, jei juos sulaužote?

Taip, jei įmanoma. Arba susirandame meistrą vietose. Jei tai neįmanoma, kompensuojame vertę. Geriausia yra užkirsti kelią pažymėdamas daiktus kaip „lūžtus“ pakavimo metu, kad nebūtų ginčų vėliau.

Ar galima vežti augalus? (Lytos galvos skauda šitai dėl pasienio)

Labai pavojinga tema. Muitinė labai griežtai žiūri į šaknis su žeme. Jei augalas yra puošniam vazonui ir šaknos applašytos, galima pabandyti. Bet jei atvežat sodinukus su žeme iš daržo – tiek daiktų tiek. Nedarykite to, nieko gero. Aš vieną kartą praradau visą rožių kolekciją, tai ziauriau.

Sutarkime tiesiog – perkraustymas visada yra stresas. Nors suteikiame profesionalias perkraustymo paslaugas iš UK su garantija, viskas priklauso ir nuo jūsų pasiruošimo. Jei pasirašysite kruopštų sąrašą ir nebandysite slėpti kažko nelegalaus, viskas praės sklandžiai. Nereikia tikėti tiems, kas siūlo perpigiai ir be jokių dokumentų, tai visada baigiasi apiplėšimu arba prarastais daiktais. Rinkitės tuos, kurie turi „History“ ir kurie nebijo atsiliepimų. Sėkmės naujuose namuose, o senus daiktus patikėkite tiems, kurie juos nuvežė tūkstančius kartų anksčiau.