Kokia kaina siuntinių gabenimo į Angliją mikroautobusu?

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau turbūt kokius 12 metų, tiksliai nebesuskaičiuoju. Per tą laiką vežiau visko – nuo vienos dėžės su knygomis iki pilnų namų ūkių. Šiandien pakalbėkim apie tai, kas daugumai rūpi pirmiausia – kiek tai kainuoja. Pasakysiu iš karto – paprasto atsakymo nėra, bet aš jums viską paaiškinsiu, kaip moku. Kartais bus trumpai, kartais ilgiau, priklauso nuo klausimo. Pradedam.

Kainos pagrindai

Kuo skiriasi kainos skirtingų įmonių?

Na čia jau pradedam nuo svarbiausio dalyko. Aš jums pasakysiu kaip yra – kainos skiriasi labai. Kartais net per du kartus. Vieni skaičiuoja pagal svorį, kiti pagal tūrį, treti pagal atstumą ir dar kokius nors koeficientus prideda. Aš pats dažniausiai taikau mišrų variantą, nes taip sąžiningiau. Pavyzdžiui, jei jūs vežat tik vieną nedidelę dėžę, tai svoris bus mažas, bet aš vis tiek turiu važiuoti, degalus leisti, laiką skirti. Tai čia jau tas atvejis, kai reikia žiūrėti ne tik į skaičių, bet ir į tai, kas į jį įeina. Kartais brangesnė paslauga iš tiesų yra geresnis variantas, patikėkit.

Ar yra fiksuota kaina?

Fiksuota kaina – tai toks dalykas, kurį dauguma nori girdėti, bet realybėje tai retai įmanoma. Kodėl? Nes kiekvienas pervežimas yra skirtingas. Net jei jūs vežat tą patį kiekį dėžių kaip praėjusį kartą, kelio sąlygos gali būti kitokios, kuro kaina gali pasikeisti, o ir pats maršrutas kartais tenka koreguoti. Aš asmeniškai siūlau žmonėms pasitikėti įmonėmis, kurios duoda aiškią sąmatą iš anksto, o ne tuos, kurie sako „važiuosim, tada suskaičiuosim". Čia jau raudona vėliava, patikėkit.

Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinys į Angliją?

Čia reikia būti atsargiam, nes vidurkis – tai toks dalykas, kuris gali labai klaidinti. Bet jei jums reikia kažko pradėti, tai maždaug nuo 150 iki 300 eurų už nedidelį krovinį, tarkim kelias dėžes ar vieną baldą. Didesni pervežimai – jau kitokia istorija, ten kainos gali siekti ir kelis tūkstančius. Aš visada sakau klientams – geriau pasakykit man, ką tiksliai vežat, ir aš jums pasakysiu kainą, nei aš čia dabar sakysiu kažkokį skaičių, kuris vėliau pasirodys neteisingas.

Kainos priklausomybė nuo krovinio

Ar svarbu, kiek sveria siuntinys?

Žinoma, kad svarbu. Bet čia yra vienas niuansas, kurį daugelis pamiršta – svarbus ne tik svoris, bet ir tūris. Pavyzdžiui, jei jūs vežat porą sunkių metalinių detalių, jos svers daug, bet vietos užims mažai. O jei vežat didelius, bet lengvus baldus – svoris bus mažas, bet mikroautobuse jie gali užimti visą erdvę. Čia tas atvejis, kai reikia žiūrėti į abu dalykus. Aš pats visada klausiu klientų ir vieno, ir kito, nes tik taip galiu duoti tikslesnę kainą.

Kaip skaičiuojama, jei vežu kelis daiktus atskirai?

Čia dažnai žmonės susimeta – jie mano, kad keli maži siuntiniai bus pigiau nei vienas didelis. Iš tikrųjų dažniausiai yra atvirkščiai. Kodėl? Nes kiekvienas siuntinys turi savo administracines išlaidas, kiekvieną kartą reikia užpildyti dokumentus, sutvarkyti muitinės formalumus. Aš pats siūlyčiau žmonėms, jei jie turi galimybę, sujungti viską į vieną siuntinį. Tiek pinigų sutaupysit, tiek sau nervų.

Ar baldai kainuoja brangiau nei dėžės su daiktais?

Čia priklauso nuo to, kokius baldus vežat. Jei tai paprasti sulankstomi baldai, kurie telpa į dėžes – tada skirtumo didelio nėra. Bet jei vežat didelius baldus, kuriuos reikia išardyti, supakuoti atskirai, gal net gabenimui naudoti specialią įrangą – tada kaina tikrai bus aukštesnė. Aš turėjau atvejį, kai žmogus vežė vieną sofą ir tai kainavo brangiau nei kelios dėžės su knygomis. Iš pirmo žvilgsnio keista, bet kai pagalvoji – viskas logiška.

Maršrutas ir atstumas

Ar atstumas iki Anglijos miesto įtakoja kainą?

Taip, žinoma, bet čia reikia suprasti kaip. Jei jūsų tikslas yra Londonas – tai vienas dalykas, jei koks nors mažesnis miestas Šiaurės Anglijoje – kaina gali skirtis. Bet čia yra įdomus momentas – skirtumas nebūtinai bus didelis, ypač jei mes kalbam apie pilną mikroautobuso krovinį. Važiuoti iki Londono ar iki Mančesterio – skirtumas keliasdešimt eurų, ne du kartai. Bet jei jūsų adresas yra kažkur užmiestyje, kur reikia papildomai važinėti – tada jau kitas pokalbis.

Ar galiu pasirinkti, iš kurio uosto krovinys bus gabenamas?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Dauguma įmonių naudoja tam tikrus maršrutus, kurie yra nustatyti pagal jų logistines schemas. Bet kai kurios turi lankstumo. Aš pats, pavyzdžiui, jei klientui reikia, galiu pakeisti maršrutą, bet tada kaina gali pasikeisti. Geriausia tiesiog paklausti konkrečiai – juk kiekviena įmonė dirba skirtingai. Čia tas atvejis, kai neverta daryti prielaidų, geriau tiesiai paklausti.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Laikas ir kaina kartais eina ranka rankon, bet ne visada. Greitesnis pervežimas paprastai kainuoja brangiau, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Aš turėjau atvejį, kai žmogus norėjo greičiau, bet pasirodė, kad tas pats greitis kainuoja tiek pat, nes mes tiesiog turėjome laisvą vietą mikroautobuse. Taip kad čia visada verta paklausti, niekada nežinot, kas išės.

Papildomos išlaidos

Ar muitinės mokesčiai įskaičiuoti į kainą?

Čia labai svarbus klausimas, ir aš jums pasakysiu kaip yra – dažniausiai nėra. Muitinės mokesčiai priklauso nuo to, ką jūs vežat, ir nuo pačios prekės vertės. Jei vežat asmeninius daiktus, tai paprastai muitinės mokesčių nėra arba jie yra nedideli. Bet jei vežat naujas prekes, kurios skirtos pardavimui – tada jau kitas reikalas. Aš visada perspėju klientus – pasitikrinkite iš anksto, nes kartais pasirodo nemalonus siurprizas muitinėje.

Ar reikia mokėti už draudimą?

Draudimas – tai toks dalykas, kurį dauguma nori praleisti, bet po to gailisi. Aš asmeniškai visada rekomenduoju apsidrausti, ypač jei vežat vertingesnius daiktus. Kaina paprastai nėra didelė, palyginus su tuo, ką galite prarasti. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas. Aš tikrai nespraudžiu žmonių, bet patarimą duodu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių – čia aš jums galiu pasakyti taip, jie egzistuoja, bet ne visose įmonėse. Dažniausiai pasitaiko: papildomas mokestis už sunkiai prieinamą vietą, už laiptus, jei nėra lifto, už tai, jei reikia laukti ilgiau nei numatyta. Aš pats visada stengiuosi viską pasakyti iš anksto, bet esu matęs atvejų, kai žmonės po to mokėjo daugiau nei tikėjosi. Čia tas atvejis, kai reikia klausti daug klausimų prieš pradedant.

Palyginimas su kitomis transporto priemonėmis

Kodėl gi ne siųsti paštu?

Paštas – tai atskira tema. Jei jums reikia ką nors mažo ir greito, tai paštas gali būti geresnis variantas. Bet jei kalbam apie didesnius daiktus, tai čia jau mikroautobusas dažnai išeina pigiau. Pavyzdžiui, jei jūs siunčiate dėžę, sveriančią 20 kilogramų, į Angliją paštu – tai gali kainuoti 50-80 eurų ir užtrukti kelias savaites. Mikroautobusas gali būti panašiai arba šiek tiek brangiau, bet per dienas, ne savaites. Čia jau jums spręsti, kas svarbiau – greitis ar kaina.

Ar galima naudoti krovininį mikroautobusą vietoj krovininio?

Gali, bet čia reikia žiūrėti, ką jūs vežat. Krovininis mikroautobusas paprastai yra skirtas didesniems kroviniams, o paprastas mikroautobusas – mažesniems. Bet kartais skirtumas nėra toks didelis, kaip žmonės mano. Aš pats turiu ir vieną, ir kitą, ir galiu pasakyti – dažniausiai klientui skirtumas nėra toks svarbus, svarbiau, kad daiktai būtų pristatyti saugiai ir laiku.

Kuo skiriasi mikroautobusas nuo sunkvežimio?

Mikroautobusas – tai mažesnė transporto priemonė, skirta mažesniems kroviniams. Sunkvežimis – jau kitas lygis, ten jau kalbam apie didelius kiekius. Jei jūs vežat kelias dėžes ar baldus – mikroautobusas yra puikus variantas. Jei vežat visą namo turinį – tada jau reikia galvoti apie sunkvežimį ar net kelias transporto priemones. Čia tas atvejis, kai reikia žiūrėti realiai, ko jums iš tikrųjų reikia.

Kaip sutaupyti

Ar galima derėtis dėl kainos?

Čia priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai – taip, aš galiu duoti nuolaidą, jei žmogus veža daug, arba jei tai reguliarus klientas. Bet čia reikia suprasti – aš negaliu dirbti nuostolingai. Kartais žmonės prašo tokių nuolaidų, kad tiesiog tenka atsisakyti. Bet jūs niekada nežinot, jei nepaklausit. Aš visada sakau – klauskite, blogiausia, ką galiu pasakyti, yra „ne".

Ar pigiau vežti kartu su kitais?

Bendrai – taip, dažniausiai pigiau. Jei jūsų daiktai telpa į dalį mikroautobuso, tai galima susirasti kitų žmonių, kurie veža panašiai, ir pasidalinti išlaidas. Bet čia yra minusas – reikia derinti laiką, kartais gali tekti palaukti, kol bus surinktas pilnas mikroautobusas. Aš pats siūlyčiau žmonėms, kuriems neskuba, naudoti šią galimybę. Sutaupyti galima 20-30 procentų, o kartais ir daugiau.

Ar verta vežti tuščią mikroautobusą?

Tuščias mikroautobusas – tai jau kita kaina. Jei jūsų daiktų yra labai mažai, tai kartais pigiau yra tiesiog siųsti paštu arba naudoti kokią nors kitą paslaugą. Bet jei jūsų daiktų yra tiek, kad mikroautobusas bus bent iš dalies pilnas – tada jau verta galvoti apie tai. Aš pats visada paskaičiuoju klientui kelis variantus ir parodau, kas išeina pigiau.

Laikas ir terminai

Kaip greitai galiu gauti siuntinį?

Greitis priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kur jūs esate Lietuvoje, kurioje Anglijoje, ir nuo to, ar yra laisvų vietų mikroautobuse. Paprastai kalbant – nuo 2 iki 5 dienų. Bet čia yra atvejų, kai gali būti ir greičiau, ir lėčiau. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus gavo pervežimą kitą dieną, nes kaip tik važiavau tuo maršrutu ir turėjau vietos. Taip kad visada verta paklausti, gal jums pasiseks.

Ar galiu pasirinkti konkrečią dieną?

Dažniausiai taip, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės ir nuo to, kokie yra terminai. Jei jums reikia konkrečios dienos – geriau planuoti iš anksto. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams į talką, bet kartais tiesiog nėra galimybės. Čia tas atvejis, kada geriau planuoti iš anksto, o ne paskutinę dieną skambintis ir sakyti, kad reikia rytoj.

Kas nutinka, jei pervežimas užtrunka ilgiau?

Čia jau priklauso nuo situacijos. Jei tai įmonės kaltė – tada paprastai yra numatytos kompensacijos arba pinigų grąžinimas. Bet jei taiforce majeure – čia jau kitas reikalas. Blogi orai, streikai, muitinės problemos – tai dalykai, nuo kurių niekas nėra apsaugotas. Aš pats visada perspėju klientus iš anksto, kad gali būti tokių atvejų, bet žinoma, ne visada pavyksta numatyti.

Saugumas ir kokybė

Ar mano daiktai bus saugūs?

Čia turbūt vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu. Ir aš jums atsakysiu sąžiningai – tai priklauso nuo įmonės. Yra įmonių, kurios labai rūpinasi kroviniais, naudoja tvirtinimo sistemas, turi draudimą. Yra ir tokių, kur tiesiog sukrauna daiktus ir važiuoja. Aš pats priklausau pirmajai kategorijai, bet aš negaliu kalbėti už visus. Čia jums reikia patiems pasidomėti, paskaityti atsiliepimus, paklausti, kaip bus tvarkomasi su jūsų daiktais.

Ar reikia kaip nors paruošti daiktus?

Taip, tikrai reikia. Geriausia daiktus supakuoti į dėžes, jei įmanoma – naudoti burbulinę plėvelę, kitas apsaugines priemones. Aš pats visada patariu klientams – geriau per daug supakuoti nei per mažai. Kartą turėjau atvejį, kai žmogus vežė stiklo indus be jokios apsaugos, ir jie visi sudužo. Po to jis labai gailėjosi, bet buvo jau vėlu.

Kas atsako, jei daiktai bus sugadinti?

Čia vėlgi priklauso nuo to, ar jūs apsidraudėte, ir nuo to, kas kaltas. Jei tai įmonės kaltė – tada turėtų atsakyti įmonė. Bet čia dažnai prasideda ginčai, nes kiekvienas turi savo nuomonę. Aš pats visada siūlau draudimą, nes tai yra paprasčiausias būdas apsisaugoti. Jei nėra draudimo – tada viskas labai sudėtinga, ir dažnai žmogus lieka su tuo, kas liko.

Praktiniai patarimai

Ką geriau vežti mikroautobusu, o ką siųsti kitaip?

Mikroautobusas geriausiai tinka vidutinio dydžio kroviniams – kelios dėžės, baldai, buitinė technika. Labai mažiems daiktams geriau naudoti paštą ar kurjerius. Labai dideliems kroviniams – jau reikia galvoti apie sunkvežimį ar konteinerius. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats visada patariu pasikonsultuoti prieš priimant sprendimą.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia yra keli būdai – žiūrėti atsiliepimus internete, klausti pažįstamų, kurie naudojosi panašiomis paslaugomis, tiesiog kalbėtis su įmonės atstovu ir žiūrėti, ar jis jums kelia pasitikėjimą. Aš pats visada sakau – jei jums kažkas negerai, jei jaučiat, kad kažkas ne taip – geriau ieškoti kitos įmonės. Jūsų intuicija dažnai būna teisinga.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei jūs žinot, kad jums reikės pervežimo – užsakykite iš anksto, bent kelios dienos iki pageidaujamos datos. Taip jūs turėsite daugiau galimybių, galėsite rinktis iš skirtingų variantų, ir kaina paprastai būna geresnė. Aš pats visada pirmenybę duodu tiems, kurie planuoja iš anksto, o ne tiems, kurie skambina paskutinę minutę.

Išvada

Na štai, mes ir perėjome visą temą. Ką čia dabar pasakyti svarbiausio? Kaina priklauso nuo daugybės dalykų – nuo krovinio dydžio, nuo maršruto, nuo laiko, nuo įmonės. Jokios vienos konkrečios kainos nėra, ir jei kas jums sako priešingai – tai arba nežino, arba meluoja. Geriausia, ką jūs galite padaryti – susiskambinti su keliomis įmonėmis, paklausti, kiek kainuos jūsų konkrečiu atveju, palyginti ir tada spręsti. Ir dar – nesigailėkite laiko pasidomėti, paskaityti atsiliepimus, paklausti visko, kas jums rūpi. Galų gale, jūsų daiktai yra jūsų daiktai, ir jums rūpi, kad jie būtų pristatyti saugiai ir laiku. O kaina – ji bus tokia, kokia bus, svarbu, kad ji būtų sąžininga ir aiški iš karto, o ne po to, kai jau viskas padaryta. Sėkmės jums su pervežimu!