Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kokia kaina siuntinio gabenimui mikroautobusu į Angliją?
Įvadas
Jei ieškai, kiek kainuoja siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją, greičiausiai turi konkrečią situaciją – arba persikraustai pats, arba siunti kažkam iš Lietuvos į UK. Kainos tikrai labai skiriasi, ir čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, ką veži, iš kur ir į kur, bei kokios paslaugos tau reikia. Aš šioje srityje dirbu jau beveik 15 metų, tad galiu tiesiai pasakyti, kas kainuoja kaip, kodėl kartais permoki, o kartais sutaupai nemažai. Šiame straipsnyje (na šitas posakis čia tinka, nes tikrai noriu tau padėti suprasti) surinkau dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, ir atsakysiu į juos paprastai, be jokio marketingo. Skaityk toliau, jei nori žinoti realią kainą, o ne reklaminę.
Kainos pagrindai
Kiek vidutiniškai kainuoja siuntinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Na, jei kalbam apie standartinį krovinį – tarkim, kelias dėžes su namų daiktais ar nedidelį baldą – tai dažniausiai kainuoja nuo 250 iki 450 eurų. Bet čia labai sąlygiškas skaičius, nes priklauso nuo visko. Vienas klientas vežė tik du čiužinius ir sumokėjo 180 eurų, kitas vežė visą buto turinį ir išleido beveik 900. Taigi vidurkis čia nelabai tinka, bet pradinę orientaciją duoda.
Ar yra minimali kaina?
Taip, beveik visos įmonės turi minimalų užsakymo mokestį – paprastai nuo 100 iki 150 eurų. Net jei veži tik vieną dėžę, transportas vis tiek važiuoja, degalai eina, vairuotojas dirba. Tai kaip taksi – neišlipi iš mašinos, jei važiuoji tik 200 metrų, bet vis tiek moki minimalią sumą. Kartais pigiau palaukti, kol bus kitas krovinys į tą pačią kryptį, tada kaina gali kristi, bet laukti reikia ilgiau.
Kodėl kai kurios įmonės siūlo 150 eurų, o kitos – 400 už tą patį?
Čia yra keletas dalykų. Pirma – kai kurios įmonės skaičiuoja tik transportą, o kitos į kainą įtraukia pakavimą, draudimą, pagalbą krovinyje. Antra – kartais mažesnė kaina reiškia, kad veši su kitais kroviniais ir pristatymas užtrunka ilgiau. Trečia – tiesiog yra įmonių, kurios dirba pigiau, bet kokybė kartais atitinka kainą. Aš pats buvau matęs atvejų, kai žmogus rinkosi pigiausią variantą, o paskui mokėjo dvigubai už tai, ką reikėjo pataisyti.
Kas įtakoja kainą
Koks svoris lemia kainą?
Svarbios yra dvi dimensijos – faktinis svoris ir tūrinis svoris. Mikroautobusai paprastai riboja ir vieną, ir kitą. Jei veži sunkias metalo konstrukcijas, mokėsi už svorį. Jei veizi tuščias dideles dėžes su oro pagalvėmis – už tūrį. Standartinė taisyklė: jei tavo krovinys sveria daugiau kaip 500 kg arba užima daugiau kaip pusę mikroautobuso – jau kitokia kainų kategorija.
Ar atstumas JK viduje įtakoja kainą?
Taip, ir čia dažnai žmonės nusivelka. Daugelis mano, kad jei veži iš Lietuvos į Angliją – viskas, kaina fiksuota. Bet ne – jei pristatymas reikalingas tik į Londoną, tai vienas reikalas, o jei į Škotijos šiaurę – jau brangiau. Konkrečiai: jei veži į pietinę Angliją, dažniausiai primoki 50-100 eurų mažiau nei į šiaurinę. Bet čia vėlgi priklauso nuo maršruto ir įmonės.
Ar sezonas įtakoja kainą?
Labai. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų arba persikrausto studentai, kainos gali būti 20-30% aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų, būna ramiau ir galima derėtis. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurios įmonės vis tiek laiko tas pačias kainas, nes joms visada pilna darbo. Galiu pasakyti, kad asmeniškai aš patarčiau planuoti bent prieš mėnesį, jei nori geresnės kainos.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada veiksminga. Jei veži didelį krovinį arba reguliariai naudojasi paslaugomis – tikrai galima derėtis. Bet jei veži vieną mažą siuntą, didelės nuolaidos tikėtis sunku. Aš pats visada sakau klientams: geriausia tiesiog paklausti, ar yra kokia nuolaida nuolatiniam klientui arba ar galima kažkaip sumažinti kainą. Kartais tiesiog paklausti užtenka.
Mokėjimo sąlygos
Kada reikia mokėti – prieš ar po?
Įvairiai. Kai kurios įmonės reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš patvirtinant užsakymą. Kitos leidžia mokėti atsiimant arba net pristatymo metu. Čia mano patarimas: jei įmonė reikalauja visos sumos iš anksto ir nesi žinomas klientas – būk atsargus. Patikimos įmonės dažniausiai ims dalinį avansą arba visą sumą tik tada, kai jau aišku, kad krovinys tikrai bus vežamas.
Ar galima mokėti kortele, o ne grynais?
Dauguma šiuolaikinių įmonių priima korteles, pavedimus, kartais net PayPal. Bet čia vėlgi priklauso – mažesnės įmonės kartais nori grynų, nes taip paprasčiau jiems su apskaita. Jei tau svarbu mokėti kortele – būtinai pasitikrink iš anksto, nes kartais atsiduri nemalonioje situacijoje, kai reikia skubiai rasti bankomatą.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?
Gali būti. Kartais pamatysi mažą kainą, bet prie jos prideda degalų priemoką, dokumentų mokestį, terminalo mokestį. Geriausia iš karto paklausti: ar tai galutinė kaina su viskuo? Kartais atsakymas būna painus, bet jei įmonė sąžininga – pasakys tiksliai. Aš pats visada rekomenduoju gauti kainą raštu, su visais mokesčiais, nes vėliau ginčytis daug sunkiau.
Laikas ir pristatymas
Kiek laiko trunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Paprastai nuo 2 iki 4 dienų. Jei veži tik iki Londono ar pietinės Anglijos – gali būti ir greičiau, per 2 dienas. Jei reikia į Škotiją ar Šiaurės Angliją – gali užtrukti iki 4-5 dienų. Bet čia dar priklauso nuo to, ar tavo krovinys keliauja su kitais, ar turi atskirą mikroautobusą. Atskiru atveju greičiau, bet brangiau.
Ar galima greitesnis pristatymas?
Galima, bet tai kainuoja. Jei labai skubi – galima užsakyti ekspreso paslaugą, tada veža tiesiai, be sustojimų, ir gali būti per 1-2 dienas. Bet čia kaina gali būti dvigubai didesnė. Vienas mano klientas turėjo skubiai nugabenti dokumentus į Angliją ir sumokėjo beveik tiek, kiek kainuotų pilnas mikroautobusas. Buvo verta, bet čia jau konkrečios situacijos klausimas.
Ar galiu pats pasirinkti pristatymo dieną?
Dažniausiai taip, bet su tam tikromis ribomis. Jei veži su kitais kroviniais – pristatymo diena priklauso nuo maršruto. Jei turi atskirą mikroautobusą – gali derinti tiksliau. Bet net ir tada gali būti, kad vairuotojas turi pristatyti kelis krovininius, tad laiko langas gali būti platesnis. Geriausia iš anksto suderinti, kad nebūtų staigmenų.
Dėžės ir pakavimas
Ar įmonės suteikia dėžes?
Kai kurios taip, kitos – ne. Paprastai dėžes galima gauti už papildomą mokestį arba nemokamai, jei naudojiesi pilna pakavimo paslauga. Aš patarčiau pasitikslinti iš anksto, nes kartais žmonės perka dėžes patys, o paskui paaiškėja, kad galėjo gauti nemokamai. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios tikrai duoda, kitos sako, kad tai ne jų reikalas.
Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobusui?
Svarbiausia – tvirtai, kad niekas nejudėtų per važiavimą. Dėžes reikia užpildyti iki galo, kad nepalūžtų, sunkius daiktus dėti į apačią, lengvus – į viršų. Jei veži baldus – juos reikia išardyti arba gerai pritvirtinti. Vienas mano matytas atvejis: žmogus vežė stiklo stalą nepritvirtintą, ir per kelio nelygumą jis tiesiog nulėko ir subyrėjo. Vėliau ginčijosi su įmone dėl kompensacijos, bet įrodyti buvo sunku.
Ar reikia kažko ypatingo, jei vežu trapius daiktus?
Taip, ir čia reikia investuoti. Trapius daiktus reikia suvynioti į burbulinius plėvelius, dėti į atskiras dėžes su paminkštinimu, ir aiškiai žymėti, kad yra trapi. Kartais įmonės siūlo specialias paslaugas su papildomu draudimu trapiems daiktams. Bet čia vėlgi – jei veži brangius paveikslus arba stiklo dirbinius, geriau pasitarti su profesionalais, nes aš pats nesu specialistas dėl visko.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsakyti pakavimo paslaugą?
Taip, daugelis įmonių siūlo pilną pakavimą – ateina žmonės, supakuoja viską, ką reikia, ir patys krauna į mikroautobusą. Tai kainuoja papildomai, bet jei neturi laiko arba nori, kad viskas būtų padaryta profesionaliai – verta. Vienas mano klientas sakė, kad jam kainavo brangiau, bet sutaupė nervų, nes pats būtų viską dariavęs per greitai ir kažkas būtų sulūžę.
Ar įmonė gali padėti su dokumentais?
Kai kurios taip, ypač jei tai didesnės įmonės su patirtimi. Jos žino, kokie dokumentai reikalingi, padeda užpildyti muitinės deklaracijas (nors dabar dėl Brexit tai sudėtingiau). Bet čia reikia pasitikslinti, nes ne visos įmonės teikia šią paslaugą. Kartais tenka pačiam rūpintis dokumentais, ypač jei veži prekes, o ne asmeninius daiktus.
Ar galima užsakyti mikroautobusą su vairuotoju tik mano kroviniui?
Taip, tai vadinama atskiru gabenimu. Tada mikroautobusas važiuoja tik tavo krovinio, nieks kitas jo nepripildo. Tai brangiau, bet greičiau ir patogiau. Jei turi brangų krovinį arba labai skubi situacija – verta. Bet jei nori sutaupyti – geriau vežti su kitais, tada kaina dalijasi.
Problemų sprendimas
Kas nutinka, jei mano krovinys bus sugadintas?
Čia labai svarbu žinoti, kad daugelis įmonių turi draudimą, bet jis dažniausiai ribotas. Prieš vežant, verta pasitikrinti, kiek draudimas kompensuoja ir ar verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada sakau klientams: jei veži kažką labai brangaus – geriau papildomai apsidrausti, nes standartinis draudimas gali nepadengti visos žalos. Vienas mano pažįstamas vežė senelio paveikslą, jis buvo apdraustas tik minimaliai, ir kai per transportavimą jis buvo šiek tiek apgadintas, gavo tik kelis šimtus eurų kompensacijos, o restauravimas kainavo daug daugiau.
Ką daryti, jei krovinys vėluoja?
Pirmiausia – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Kartais vėluoja dėl eismo, oro sąlygų, kitų krovininių problemų. Bet jei vėluoja labai ilgai – gali reikalauti kompensacijos, ypač jei dėl to patyre materialinę žalą. Čia jau reikia žiūrėti į sutarties sąlygas, nes viskas priklauso nuo to, kas parašyta.
Ar galiu atšaukti užsakymą ir atgauti pinigus?
Paprastai taip, jei atšauki pakankamai iš anksto. Daugelis įmonių grąžina avansą, jei atšauki bent prieš kelias dienas iki numatyto vežimo. Bet jei atšauki likus vienai dienai arba tą pačią dieną – gali negrąžinti nieko. Čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės ir jų sąlygų, tad geriausia viską išsiaiškinti prieš užsakant.
Ką daryti, jei įmonė nevykdo savo įsipareigojimų?
Visų pirma – bendrauti raštu, nes tai įrodymas. Jei niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises arba ginčytis per teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats rekomenduoju prieš rinkdamasis įmonę pasižiūrėti atsiliepimus, nes yra tokių, kurios žada viena, o daro visai kitaip. Kartais tiesiog geriau permokėti šiek tiek, bet gauti patikimą paslaugą.
Papildomi patarimai
Ar verta palyginti kelias įmones?
Būtinai. Aš visada sakau – pirmas pasiūlymas niekada nėra galutinis. Pasiklausk kelių įmonių, palygink kainas, pasikalbėk su jomis, pasijusk, ar patikimi. Kartais mažiausia kaina būna apgaulinga, o brangesnė įmonė suteikia daugiau paslaugų ir garantijų. Vienas mano patarimas: jei įmonės atstovas kalba tiksliai ir aiškiai, greičiausiai ir paslauga bus tokia pati.
Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – užsakyk bent prieš dvi savaites. Tada turėsi daugiau pasirinkimo ir geresnes kainas. Jei užsakai likus kelioms dienoms – gali būti, kad liks tik brangesni variantai arba iš viso nebus vietų. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus norėjo vežti per savaitę, bet visos įmonės jau buvo užimtos, ir teko ieškoti netradicinių sprendimų.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?
Kai kurios įmonės leidžia, bet tai reikalauja papildomų dokumentų ir sąlygų. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, kartais net karantinas. Be to, ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, nes tai atsakomybė. Jei reikia vežti gyvūną – būtinai iš anksto pasitark su įmone, nes čia yra daug niuansų, kuriuos aš pats iki galo nežinau, nes tai jau specifinė sritis.
Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant?
Svarbiausia – tiksliai žinoti, ką veži, kiek tai sveria, ir kokios yra tavo laiko ribos. Kuo daugiau informacijos pateiksi įmonei iš karto, tuo tikslesnę kainą gausi. Ir dar – nesigėdyk klausti visko, kas neaišku. Geriau paklausti kvailo klausimo dabar, nei turėti problemą vėliau. Aš pats visada sakau klientams: jei ko nors nesuprantate – klauskite, mes čia tam, kad padėtume, o ne kad jus apgaudinėtume.
Išvada
Taigi, kokia kaina siuntinio gabenimui mikroautobusu į Angliją? Kaip matai, atsakymas nėra paprastas – viskas priklauso nuo to, ką veži, kiek to daug, kur tiksliai reikia pristatyti, ir kokios paslaugos tau reikia. Bet dabar jau žinai, iš ko susideda kaina, ko paklausti prieš užsakant, ir kaip išvengti papildomų išlaidų. Jei vis dar nežinai, kiek konkrečiai kainuos tavo atvejis – geriausia tiesiog paskambinti kelioms įmonėms ir paprašyti kainos pasiūlymo. O jei turi dar kokių nors klausimų – rašyk, stengsiu atsakyti, ką žinau.