Kokia kaina didelių daiktų pervežimui į Angliją mikroautobusu?

Įvadas

Jei planuoji pervežti didelius daiktus į Angliją mikroautobusu, tikriausiai jau pastebejai, kad kainos labai skiriasi. Vieni siūlo 300 eurų, kiti – 800 ar daugiau. Per pastaruosius 12 metų, dirbant šioje srityje, mačiau viską – ir labai gerus pervežimus, ir tikras katastrofas, kai žmonės likdavo be savo baldų viduryje kelio. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, nuo ko priklauso kaina, ko tikėtis ir kaip nepermokėti. Pradėkime.

Kainos ir kas jas lemia

Kodėl kainos taip skiriasi?

Na, čia paprastas atsakymas – nes visi vežėjai skirtingi. Vieni dirba legaliai, kiti „šiek tiek" vengia mokesčių. Vieni turi naujus mikroautobusus su visom draudimom, kiti važinėja su senom furga, kur draudimas galioja tik iki pirmo nusidėvėjimo. (čia būtų gerai patikrinti savo sąlygas, nes kartais draudimas galioja tik tam tikrom sąlygom)

Pavyzdžiui, vienas mano klientas iš Kauno užsakė pervežimą iki Londono. Rado pasiūlymą internete – 350 eurų. Atvažiavo mikroautobusas, kuris atrodė taip, lyg būtų pervažiavęs karą. Baldai neišlaikė. Galų gale žmogus mokėjo dvigubai – už naujus baldus ir už pervežimą iš naujo. Taigi pigiausiai nebūtinai geriausia.

Kada mokėsiu brangiau?

Paprastai kaina didėja, kai: - Daiktai labai dideli ar sunkūs – pvz., pianinas, didelis seifas, medinis stalas su marmuro viršumi - Reikia pilno mikroautobuso tik sau (nes niekas kitas nevažiuoja ta pačia kryptimi) - Pervežimas skubus – pvz., reikia per 2-3 dienas - Pakrovimas reikalauja specialios įrangos – keltuvai, specialios tvirtinimo sistemos

Ar verta rinktis pilną mikroautobusą?

Jei turi tik kelis daiktus, gali rinktis dalinį krovinį – tada mokėsi mažiau, bet teks laukti, kol surinks kitus keleivius. Kartais tai trunka savaitę ar dvi. Jei reikia greičiau, pilnas mikroautobusas gali būti geresnis variantas, nors ir brangesnis.

Kaip apskaičiuoti kainą?

Ką vežėjai įvertina pirmiausia?

Pirmiausia žiūri į tavo daiktų sąrašą. Kiek jų? Kokie jie? Ar tilps į standartinį mikroautobusą, ar reikės didesnio? Ar yra kažkas labai sunkus ar trapus?

Antra – atstumas. Iki Londono iš Vilniaus ar Kauno bus brangiau nei iki uosto, nes reikia ir keltuvo. Bet čia reikia pasakyti, kad kartais uostas nėra toks paprastas – tenka laukti eilėje, mokėti papildomai už stovėjimą, ir pan.

Ar yra standartinės kainos?

Nelabai. Bet galiu duoti orientyrą: - Dalinis pervežimas (keli daiktai): 150-300 eurų - Pilnas mikroautobusas (vidutinis krovinys): 600-1000 eurų - Su papildoma paslauga (kėlimas, pakavimas): 800-1500 eurų

Dar kartą pabrėžiu – tai orientyras. Konkreti kaina visada priklauso nuo konkrečios situacijos.

Kodėl kartais siūlo labai mažą kainą?

Čia būk atsargus. Kartais vežėjai naudoja „magišką" formulę – maža kaina pritraukia, o po to ima papildomus mokesčius. Pvz., pasirodo, kad „nedidelis" mokestis už keltuvą, arba už „nakvynę" vairuotojui, arba staiga pasirodo, kad krovinys „viršija standartinius matmenis".

Vienas mano pažįstamas vežėjas tiesiai sakydavo – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tai tikriausiai melas.

Pasiruošimas pervežimui

Ką turiu žinoti prieš užsakydamas?

Surašyk viską, ką veši. Tiksliai. Ne „keletas baldų", o „dviejų durų spinta, lova, stalas, keturios dėžės su drabužiais". Nuotraukos labai padeda – nusiųsk vežėjui, kad jis matytų, su kuo turi reikalą.

Ir dar svarbu – ar yra vietoj, kur reikia naudoti kėlimo įrangą? Jei gyveni penkto aukšto name be lifto, tai kainuoja papildomai.

Ar verta patsiam pakuoti daiktus?

Taip, ir dar kaip verta. Jei vežėjas siūlo pakuoti – gerai, bet tai papildomai kainuoja. Gali pats supakuoti, svarbu tik teisingai. Yra keletas taisyklių: - Sunkius daiktus į mažas dėžes, lengvus – į dideles - Viską gerai pritvirtinti viduje - Trapius daiktus pažymėti ir apsaugoti burbulinę plėvelę

Aš visada sakau klientams – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Kartais matydavau, kaip žmonės pakuodavo lėkštes į dėžę be jokios apsaugos. Rezultatas būdavo aiškus iškart.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės pervežti po mėnesio – jau dabar rinkis vežėją. Taip gausi geresnę kainą ir galėsi derinti sąlygas. Paskutinę minutę visada brangiau, ir kartais tiesiog nėra laisvų mikroautobusų.

Kas vyksta pervežimo dieną?

Ką tikėtis pakrovimo metu?

Paprastai vežėjas atvažiuja nurodytu laiku, bet čia reikia būti prepared – kartais vėluoja dėl eismo, dėl kitų klientų, dėl visko ko tik nori. Turėk planą B.

Pakrovimas trunka nuo valandos iki kelių, priklausomai nuo kiekio ir sunkumo. Jei reikia kėlimo įrangos, gali užtrukti ilgiau.

Svarbu – būk namie arba paskirkit atsakingą asmenį. Vežėjas negalės pakrauti, jei nieko nebus namuose.

Ar vairuotojas padeda kelti?

Paprastai taip, bet čia priklauso nuo susitarimo. Kai kurie vežėjai tik veža, kiti padeda ir kelti. Iš anksto pasitikslink, nes jei tikėsiesi pagalbos, o jos nebus, bus nemalonu.

Aš pats visada siūlau pagalbą kelti, bet kartais klientai atsisako, nes nori sutaupyti. Po to paprastai gailisi, nes neštis vienam sunkų baldą nėra malonu.

Ką daryti, jei kažkas sugadinama?

Čia svarbu žinoti – prieš pakrovimą, viską nufotografuok. Ir dar geriau – kartu su vežėju pasirašykite aktą, kuriame nurodyta būklė. Jei po pervežimo pastebi žalą, turi įrodymą.

Jei vežėjas draustas (o jis tikrai turėtų būti), galėsi reikalauti kompensacijos. Bet čia reikia pasakyti – ne visi vežėjai dirba sąžiningai, ir ne visi draudimai galioja visais atvejais. Perskaityk sąlygas.

Dažniausios problemos

Kodėl pervežimas gali būti pavėluotas?

Dėl daugelio priežasčių – eismo kamščiai Jungtinėje Karalystėje, problemos su keltuvu, oro sąlygos, blogi keliai. Taip pat kartais vežėjas turi kitų klientų ir tvarkaraštis pasislenka.

Jei tikiesi tikslios datos, geriau turėti kelių dienų rezervą. Ypač jei pervežimas svarbus – pvz., persikraustai į naują būstą ir jau sumokėjai depozitą.

Kas nutinka, jei vežėjas neatvažiuoja?

Retai, bet nutinka. Kartais vežėjas tiesiog neatsiranda, ir tada lieki su daiktais ir beviltiška situacija. Čia gali padėti tik išankstinis mokėjimas arba dalinis mokėjimas su likusios dalies mokėjimu tik gavus prekę.

Dar vienas patarimas – naudok vežėjus su gera reputacija. Pasidomėk atsiliepimais, paklausk pažįstamų. Vienas blogas pervežimas gali kainuoti daugiau nei sutaupyta keliasdešimt eurų.

Ar galiu pats vairuoti mikroautobusą?

Jei turi atitinkamą kategoriją (paprastai B pakanka iki 3.5 tonų), taip. Bet čia reikia pagalvoti – ar verta? Juk reikės ir degalų, ir mokesčių už kelius, ir nakvynės kelyje, jei važiuoji ilgą atstumą.

Kartais atrodo, kad pats veši – pigiau, bet po visų išlaidų suskaičiuoji ir gaunasi brangiau nei naudotis paslauga. Ypač jei nesi patyręs vairuotojas tokius atstumus.

Papildomos paslaugos ir kaip sutaupyti

Kokios papildomos paslaugos siūlomos?

Dažniausiai: - Pakavimas ir išpakavimas - Kėlimas iki buto (su arba be lifto) - Laikymas sandėlyje - Draudimas - Navigacija arba pagalba su dokumentais

Kiekviena papildoma paslauga kainuoja, bet kartais verta. Ypač jei pats neturi laiko arba jei daiktai sudėtingi.

Kaip sutaupyti?

Štai keletas būdų: - Pasiruošk pats – supakuok, išrink, paruošk - Būk lankstus su datom – venk savaitgalių ir piko sezonų - Dalinis krovinys – jei telpa, dalinkis su kitais - Iš anksto užsakyk – gausi geresnę kainą - Palygink kelis vežėjus – bet ne tik kainą, bet ir sąlygas

Dar galiu pasakyti – venk per didelės pretenzijos. Pvz., jei veži tik kelis daiktus, nereikia Premium paslaugų su asmeniniu vadybininku. Paprasta paslauga dažniausiai užtenka.

Kada neverta taupyti?

Kai daiktai brangūs arba jautrūs. Jei veži pianiną, brangų paveikslą, arba visą namų ūkį – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramus. Vienas mano klientas sutaupė 100 eurų rinkdamasis nežinomą vežėją, o po to mokėjo 2000 eurų už naują sofą.

Praktiniai patarimai

Ką dar prieš užsakydamas?

Pasidaryk sąrašą visų daiktų. Išmatuok didžius daiktus – aukštis, plotis, gylis, svoris. Nufotografuok. Ieškok vežėjo su gerom atsiliepimom ir aiškiom sąlygom.

Dar patikrink – ar vežėjas turi licenciją vežti krovinius į Jungtinę Karalystę? Ar jo mikroautobusas pritaikytas? Ar yra draudimas?

Kaip suprasti, ar vežėjas patikimas?

Štai keletas ženklų: - Aiški, išsami kaina – be paslėptų mokesčių - Konkretus atsakas į klausimus – o ne bendriniai atsakymai - Galimybę pasirašyti sutartį - Teigiami atsiliepimai iš realių žmonių - Kontaktinė informacija ir veiklos adresas

Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti dieną prieš pervežimą?

Pasiruošk viską – supakuotus daiktus, išvalytą kelią iki namo, atsiskaitęs su kitais reikalais. Pasirūpink, kad būtų kas nors namuose, kas galės priimti vežėją.

Ir dar – pasitikrink orų prognozę. Jei bus lietus, reikės papildomos apsaugos nuo drėgmės.

Išvada

Pervežti didelius daiktus į Angliją mikroautobusu nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, aiškiai susitarti dėl sąlygų ir nepasiduoti pagundai rinktis pigiausią variantą be papildomo tyrimo. Kaina priklauso nuo daugelio faktorių – kiekio, dydžio, atstumo, papildomų paslaugų. Bet kokiu atveju, geriau šiek tiek daugiau sumokėti ir gauti kokybišką paslaugą, nei bandyti sutaupyti ir likti be daiktų arba su sugadintais baldais.