Kokį mikroautobusą rinktis, jei veži krovinius į Angliją?

Sveiki! Aš jau kokiei penkeri metai dirbu su pervežimais į Angliją, ir per tą laiką matėu visko – ir gerų, ir labai blogų sprendimų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip išsirinkti tinkamą mikroautobusą, jei planuojate vežti krovinius į Angliją. Nes tikrai – ne visi mikroautobusai vienodi, ir dažnai žmonės permoka arba ima per mažą, ir po to turi problemų. Tad jei planuojate pirmą kartą vežti į Angliją arba jau esate tai darę ir norite geriau suprasti savo galimybes – šis straipsnis jums.

Įvadas

Pasirinkti tinkamą mikroautobusą krovinių pervežimui į Angliją nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Yra daugybė faktorių, kuriuos reikia įvertinti: krovinio dydis, atstumas, biudžetas, o taip pat ir patikimumas. Aš pati per tuos metus naudoju įvairius mikroautobusus – nuo mažų iki didesnių, ir galiu pasakyti, kad tinkamas pasirinkimas priklauso nuo konkrečių jūsų poreikių. Kartais žmonės ima per didelį mikroautobusą ir permoka degalus, kartais per mažą ir tenka daryti kelis kartus. Šiame straipsnyje noriu su jumis pasidalinti tuo, ką išmokau per savo darbo metus, kad jūs galėtumėte priimti geresnį sprendimą. Taip pat aptarsime dažniausiai užduodamus klausimus, kurie man kyla iš klientų kasdien.

DUK

Kokie yra populiariausi mikroautobusai pervežimams į Angliją?

Na, čia tikrai yra keletas variantų, kurie labiausiai naudojami. Pirma, tai Mercedes Sprinter – tikrai klasika, patikimas, erdvus, bet brangesnis. Antra, tai Volkswagen Crafter – panašus į Sprinter, bet kartais pigesnis. Trečia, tai Fiat Ducato – gerai kainos ir kokybės santykiu. Taip pat yra ir mažesnių variantų, pavyzdžiui, Renault Master arba Iveco Daily. Aš pati dažniausiai naudoju Sprinter arba Crafter, nes jie tikrai patikimi ilgose kelionėse į Angliją. Bet jei jums reikia tik mažo krovinio vežti, tai galima rinktis ir mažesnį mikroautobusą. Svarbu žinoti, kad kuo didesnis mikroautobusas, tuo daugiau degalų suvartosite, bet tuo pat metu galėsite vežti daugiau krovinio iš karto.

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma pervežimui į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – nuo mikroautobuso dydžio, nuomos laiko ir sezono. Paprastai mažo mikroautobuso nuoma dienai gali būti nuo 50 iki 80 eurų, didesnio – nuo 80 iki 150 eurų. Bet jei jums reikia ilgesniam laikui, tai galima gauti geresnę kainą. Taip pat svarbu žinoti, kad vasaros sezono metu kainos būna aukštesnės, nes daugiau žmonių veža krovinius. Aš pati visada patariu klientams rezervuoti iš anksto, nes taip galima sutaupyti iki 20 procentų. Be to, kai kurios įmonės siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams, tad jei planuojate vežti reguliariai, verta pasiderėti.

Ar galiu pats vairuoti mikroautobusą į Angliją?

Taip, žinoma, jei turite tinkamą vairuotojo pažymėjimą. Europos Sąjungoje išduotas B kategorijos vairuotojo pažymėjimas leidžia vairuoti mikroautobusus iki 3,5 tonos. Bet čia yra svarbus dalykas – jei jūsų mikroautobusas su kroviniu sveria daugiau nei 3,5 tonos, jums reikės C kategorijos pažymėjimo. Dauguma standartinių mikroautobusų sveria mažiau, bet visada verta patikrinti. Be to, jei vežate krovinius komerciniais tikslais, gali būti taikomi papildomi reikalavimai. Aš pati turiu C kategoriją, nes dažnai naudoju didesnius mikroautobusus, bet jei jums reikia tik kartais vežti krovinius, tai B kategorijos paprastai pakanka.

Kokie dokumentai reikalingi vežant krovinius į Angliją?

Čia labai svarbu žinoti, nes dokumentai gali skirtis priklausomai nuo krovinio tipo. Pagrindiniai dokumentai yra: vairuotojo pažymėjimas, techninė apžiūra, draudimas ir krovinio dokumentai. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai pakanka sąrašo su daiktais. Bet jei vežate prekes, jums gali prireikti prekių manifesto, PVM dokumentų ir kitų oficialių popierių. Po Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Aš visada patariu pasitikslinti prieš kelionę, nes taisykles keičiasi gana dažnai. Be to, jei vežate kažką specifinio, pavyzdžiui, maisto produktus arba gyvūnus, tai reikia papildomų dokumentų.

Koks mikroautobusas geriausias mažam kroviniui?

Jei jums reikia vežti tik nedidelį krovinių, tai tikrai nereikia didelio mikroautobuso. Mažesni mikroautobusai, pavyzdžiui, su 2-3 metrų krovinių skyriumi, puikiai tinka. Jie yra ekonomiškesni, lengviau manevruojami ir pigesni nuomoti. Aš pati dažnai naudoju mažesnius mikroautobusus, kai klientams reikia vežti tik kelias dėžes arba baldus. Svarbu tik žinoti tikslius krovinio matmenis, nes kartais žmonės mano, kad jų krovinys mažas, o iš tikrųjų jis netelpa į mažą mikroautobusą. Tad visada geriau matuoti prieš užsakant.

Ar verta pirkti mikroautobusą ar geriau nuomoti?

Čia labai priklauso nuo to, kaip dažnai jums reikia vežti krovinius į Angliją. Jei tai darote reguliariai, kas mėnesį ar dažniau, tai galbūt verta pagalvoti apie pirkimą. Bet reikia atsiminti, kad mikroautobuso priežiūra, draudimas, techninė apžiūra – visa tai kainuoja. O jei vežate tik kartą per metus ar kelis kartus per metus, tai tikrai geriau nuomoti. Aš pati turiu savo mikroautobusą, nes dirbu šioje srityje, bet jei būčiau paprastas žmogus, kuris veža krovinius retai, tikrai rinkčiausi nuomą. Be to, nuomuodamas jūs visada galite gauti naujesnį modelį su geresnėmis savybėmis.

Kokie yra pagrindiniai skirtumai tarp skirtingų mikroautobusų markių?

Kiekviena markė turi savo ypatybių. Mercedes Sprinter laikomas premium segmentu – jis patikimas, komfortiškas, bet brangesnis. Volkswagen Crafter yra panašus, bet kartais pigesnis irgi gerai kokybe. Fiat Ducato yra geresnis kainos atžvilgiu, bet kartais kokybė šiek tiek prastesnė. Renault Master ir Iveco Daily taip pat geri variantai. Aš per metus bandžiau visus šiuos variantus ir galiu pasakyti, kad asmeniškai man labiausiai patinka Sprinter, nes jis tikrai patikimas ilgose kelionėse. Bet tai mano asmeninė nuomonė, o jums gali tikti ir kita markė. Svarbiausia yra patikrinti mikroautobuso būklę prieš nuomą ar pirkimą.

Kaip tinkamai paruošti mikroautobusą kelionei į Angliją?

Pirma, patikrinkite padangas – jos turi būti geros būklės ir tinkamo slėgio. Antra, patikrinkite alyvos ir kitų skysčių lygį. Trečia, įsitikinkite, kad šviesos veikia tinkamai. Ketvirta, pasiimkite visus reikalingus dokumentus. Penkta, pasiimkite atsarginį ratą ir kėliklį, nes niekada nežinote, kas gali nutikti. Aš visada prieš kelionę darau išsamų patikrinimą, nes nenoriu problemų kelyje. Be to, verta pasiimti maisto ir vandens, ypač jei kelionė bus ilga. Taip pat patariu turėti mobilųjį telefoną su įkrovikliu ir žemėlapį, jei nėra navigacijos.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją mikroautobusu?

Čia priklauso nuo kelių dalykų – nuo jūsų starto taško ir nuo maršruto. Iš Lietuvos iki Anglijos paprastai reikia važiuoti apie 20-24 valandas, jei važiuojate be didelių sustojimų. Bet aš visada patariu planuoti kelionę su sustojais, nes vairuoti tiek valandų iš eilės pavojinga. Geriausia yra sustoti kas 2-3 valandas trumpam pailsėti. Taip pat reikia atsižvelgti į keltą – jei keliate per jūrą, tai papildomai užtrunka kelias valandas. Iš Kauno iki uosto, pavyzdžiui, iki Klaipėdos, reikia važiuoti apie 3-4 valandas, o pats keltas trunka apie 6 valandas iki Kylio, o po to dar reikia važiuoti iki Anglijos.

Ar saugu važiuoti mikroautobusu į Angliją vienam?

Tai priklauso nuo jūsų patirties ir nuo to, kaip jaučiatės. Aš pati dažnai važiuoju viena ir jaučiuosi saugiai, bet aš turiu daug patirties. Jei jūs pirmą kartą važiuojate tokį ilgą atstumą, tai galbūt verta pasiimti ką nors kartu arba bent jau planuoti kelionę su daugiau sustojų. Svarbu žinoti, kad naktį važiuoti pavojingiau, nes labiau pavargstate. Aš visada stengiuosi vykti dieną ir sustoti nakčiai, jei reikia. Be to, verta žinoti, kad kai kuriose vietose, ypač Prancūzijoje, vagysės dažniau taikosi į mikroautobusus, tad nereikia palikti vertingų daiktų matomoje vietoje.

Ką daryti, jei mikroautobuse sugenda kelionės metu?

Pirma, nepanikuokite. Jei tai mažas gedimas, pavyzdžiui, prakiuro padanga, galite pakeisti patys, jei turite atsarginį ratą. Jei gedimas rimtesnis, reikia skambinti pagalbos tarnybai. Jei nuomojote mikroautobusą, tai turėtumėte turėti jų kontaktus ir pagalbos numerį. Aš visada patariu prieš kelionę pasitikslinti, kokį numerį reikia skambinti gedimo atveju. Be to, verta turėti kelionės draudimą, kuris apima ir pagalbą kelyje. Jei jūsų mikroautobusas yra jūsų, tai turėtumėte turėti savo pagalbos tarnybos numerį. Aš pati naudoju keletą tarnybų ir visada randu sprendimą, bet geriausia yra tokių situacijų išvis išvengti tinkamai prižiūrint mikroautobusą.

Kokie yra pagrindiniai keliai į Angliją?

Iš Lietuvos yra keli pagrindiniai maršrutai. Populiariausias yra per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ir Belgiją iki Kylio uosto, o po to keltas iki Anglijos. Kitas maršrutas yra per Prancūziją iki Kalė uosto. Abu maršrutai yra panašūs ilgumu, bet kartais vienas būna greitesnis dėl eismo arba darbo. Aš pati dažniausiai naudoju Kylio maršrutą, nes jis man labiau pažįstamas. Bet verta sekti eismo naujienas, nes kartais būna spūsčių arba darbų keliuose, ir tuomet galima rinktis kitą maršrutą. Be to, yra ir keltas iš Klaipėdos į Kylį, kuris trunka apie 20 valandų, bet tai brangesnis variantas.

Ar reikia specialaus draudimo vežant krovinius į Angliją?

Taip, tai labai svarbu. Pagrindinis draudimas, kuris būtinas, tai privalomasis civilinės atsakomybės draudimas, kuris galioja visoje Europoje. Bet jei vežate krovinius, tai verta pagalvoti ir apie papildomą draudimą, kuris apsaugotų krovinį. Aš visada rekomenduoju bent jau kasko draudimą, nes mikroautobusas yra brangus ir gedimas gali kainuoti daug pinigų. Be to, jei vežate vertingus krovinius, tai tikrai verta juos apdrausti atskirai. Kainos priklauso nuo draudimo bendrovės ir nuo jūsų poreikių, bet aš visada sakau – geriau šiek tiek daugiau sumokėti dabar, nei didelius pinigus vėliau, jei kas nors nutiks.

Kokie yra didžiausi žmonių klaidos renkantis mikroautobusą?

Dažniausios klaidos yra tokios: pirma, žmonės ima per mažą mikroautobusą ir po to tenka vežti krovinius kelis kartus. Antra, ima per didelį ir permoka degalus. Trečia, nepatikrina mikroautobuso būklės prieš nuomą ir po to turi problemų kelyje. Ketvirta, nepasidomi dokumentais ir po to turi problemų su muitinės. Penkta, neplanuoja kelionės iš anksto ir po to skuba ir daro klaidas. Aš pati per metus mačiau visas šitas klaidas ir visada stengiuosi jų išvengti. Svarbiausia yra gerai pagalvoti prieš priimant sprendimą ir pasikonsultuoti su specialistais, jei nesate tikri.

Kaip sutaupyti degalų važiuojant į Angliją?

Yra keletas būdų, kaip galima sutaupyti degalų. Pirma, važiuokite pastoviu greičiu, neperlenkite su greičiu. Antra, venkite staigiai greitėti ir stabdyti. Trečia, išjunkite oro kondicionierių, kai nereikia, nes jis naudoja degalus. Ketvirta, patikrinkite, ar padangos tinkamo slėgio, nes per mažas slėgis padidina degalų sąnaudas. Penkta, nevežkite nereikalingų daiktų, nes kuo sunkesnis mikroautobusas, tuo daugiau degalų naudoja. Aš pati stengiuosi laikytis šių taisyklių ir tikrai pastebiu skirtumą sąskaitoje už degalus. Be to, verta palyginti degalų kainas skirtingose šalyse, nes jos gali skirtis.

Kada geriausia važiuoti į Angliją, kad būtų mažiau eismo?

Jei norite išvengti didelio eismo, tai geriausia yra vykti ne savaitgalį ir ne piko metu. Populiariausi laikai yra penktadienio vakaras ir šeštadienis, nes daug žmonių tada keliauja. Jei galite, rinkitės savaitės vidurį, pirmadienį arba antradienį. Taip pat venkite švenčių laikotarpių, nes tada eismo būna daugiau. Aš pati dažniausiai planuoju keliones savaitės pradžioje ir visada stengiuosi išvykti anksti ryte, kad iki vakaro spūsčių būčiau jau toli. Be to, verta naudoti eismo informacijos programas, kurios rodo realiu laiku, kur yra spūsčių.

Ar galima pervežti gyvūnus mikroautobuse į Angliją?

Taip, galima, bet reikia tam tikrų dokumentų. Gyvūnams reikalingas ES gyvūnų pasas, skiepų įrašai ir mikročipas. Be to, jei vežate gyvūną į Angliją, tai papildomai reikia atlikti kraujo tyrimą dėl pasiutligės antikūnų. Tai galioja ne visiems gyvūnams, bet geriausia pasitikslinti iš anksto. Aš pati kartą vežiau šunį ir tai buvo gana sudėtinga, bet įmanoma. Svarbu žinoti, kad gyvūnas turi būti saugiai pritvirtintas mikroautobuse ir jam turi būti pakankamai vietos ir vandens. Be to, kelionė gali būti stresinga gyvūnui, tad verta pagalvoti, ar tikrai būtina jį vežti.

Kokie yra svorio apribojimai mikroautobusams?

Čia labai svarbu žinoti, nes viršijus svorį galima gauti baudą. Standartiniai mikroautobusai turi leistiną bendrą masę iki 3,5 tonos, bet kai kurie gali būti iki 4,5 tonos ar daugiau, jei turite C kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Svarbu žinoti, kad svoris apima ir patį mikroautobusą, ir krovinį, ir keleivius. Aš visada prieš kelionę pasveriu krovinį, kad žinočiau, ar neviršiju leistino svorio. Be to, kai kuriose šalyse, ypač Jungtinėje Karalystėje, yra papildomų svorio apribojimų kai kuriems keliams, tad verta pasitikslinti iš anksto.

Ar galima sustoti su mikroautobusu bet kurioje vietoje?

Iš esmės taip, bet yra tam tikrų taisyklių. Negalima sustoti pagrindiniuose greitkeliuose, išskyrus ekstremalias situacijas. Bet galima sustoti specialiose stovėjimo aikštelėse, kurios yra skirtos sunkvežimiams ir mikroautobusams. Aš visada stengiuosi sustoti saugiose vietose, ypač nakčiai. Vertai žinoti, kad kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, Vokietijoje, yra daug stovėjimo aikštelių su patogumais, o kai kuriose šalyse jų mažiau. Aš naudoju specialias programas, kurios rodo, kur galima saugiai sustoti. Be to, verta vengti palikti mikroautobusą be priežiūros ilgesniam laikui, nes vagysės gali taikytis.

Kokie yra pagrindiniai mokesčiai kelionėje į Angliją?

Kelionėje į Angliją teks mokėti už kelis dalykus. Pirma, tai degalai – jų kainos skirtingose šalyse skiriasi. Antra, tai keltas – jo kaina priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir nuo to, ar turite keleivių. Trečia, tai mokesčiai už kai kuriuos kelius, pavyzdžiui, Prancūzijoje yra mokami keliai, kurie vadinami péages. Ketvirta, tai stovėjimo aikštelių mokesčiai. Penkta, tai maistas ir kiti asmeniniai išlaidos. Aš visada planuoju biudžetą iš anksto ir pasidedu šiek tiek daugiau pinigų nei reikia, nes niekada nežinote, kas gali nutikti. Be to, verta turėti kortelę, nes ne visur priimami gryni pinigai.

Kaip išsirinkti patikimą nuomos įmonę?

Čia labai svarbu pasidomėti prieš nuomojant. Pirma, paskaitykite atsiliepimus internete – jie daug ką pasako. Antra, pasitikrinkite, ar įmonė turi gerą reputaciją ir ar veikia jau kurį laiką. Trečia, pasidomėkite, kokius mikroautobusus jie siūlo ir kokios jų būklės. Ketvirta, pasitikrinkite, kokios sąlygos ir ar nėra paslėptų mokesčių. Penkta, pasikalbėkite su jais telefonu ir pasijuskite, ar jums patinka bendrauti. Aš pati turiu keletą patikimų įmonių, su kuriomis dirbu jau daug metų, ir visada esu patenkinta. Bet jei jums reikia naujos įmonės, tai verta skirti laiko paieškoms ir pasidomėti išsamiai.

Ką daryti su kroviniu, jei jis netelpa į vieną mikroautobusą?

Jei krovinys per didelis vienam mikroautobusui, yra keletas sprendimų. Pirma, galima išsinuomoti didesnį mikroautobusą. Antra, galima krovinį padalinti į kelias dalis ir vežti kelis kartus. Trečia, galima naudoti kelis mikroautobusus kartu, jei turite komandą. Ketvirta, galima pasinaudoti krovinių pervežimo paslaugomis, kurios turi didesnius automobilius. Aš pati dažnai susiduriu su tokia situacija ir visada randu sprendimą kartu su klientu. Svarbiausia yra gerai įvertinti krovinio dydį ir planuoti iš anksto, kad nereikėtų skubėti ir priimti blogų sprendimų. Be to, verta žinoti, kad kai kurios įmonės siūlo dalinius pervežimus, kur galima dalintis mikroautobusą su kitais klientais.

Ar reikia specialaus leidimo vežti krovinius į Angliją?

Paprastai asmeniniams kroviniams nereikia jokio specialaus leidimo, jei tai nėra komercinė veikla. Bet jei vežate prekes reguliariai ir už tai gaunate pinigų, tai gali prireikti tam tikrų licencijų. Be to, jei vežate pavojingus krovinius, tai reikalingi specialūs leidimai ir sertifikatai. Aš visada patariu pasitikslinti konkrečiai jūsų situacijai, nes taisyklės gali skirtis priklausomai nuo krovinio tipo. Be to, po Brexit situacija pasikeitė ir dabar yra daugiau reikalavimų nei anksčiau, tad verta būti informuotam.

Kaip elgtis muitinėje įvažiuojant į Angliją?

Po Brexit į Anglijos muitinė tapo sudėtingesnė. Jums reikės pateikti deklaraciją dėl krovinio, parodyti dokumentus ir galbūt sumokėti muitus arba PVM. Svarbu žinoti, kad taisykles skiriasi priklausomai nuo krovinio tipo ir nuo to, ar vežate asmeninius ar komercinius daiktus. Aš visada patariu pasitikslinti iš anksto, kokius dokumentus reikės, ir juos paruošti. Be to, verta būti kantriam, nes muitinėje gali tekti palaukti. Aš pati turiu patirtį su muitinėmis ir žinau, kad gerai paruošti dokumentai labai pagreitina procesą.

Kokie yra patarimai pradedantiesiems?

Jei pirmą kartą planuojate važiuoti į Angliją mikroautobusu, turiu keletą patarimų. Pirma, pradėkite nuo mažesnio krovinio, kad susipažintumėte su procesu. Antra, planuokite kelionę išsamiai – maršrutą, sustojus, dokumentus. Trečia, nepervertinkite savo jėgų – geriau sustoti dažniau nei pavargti. Ketvirta, turėkite atsarginį planą, jei kas nors nepavyktų. Penkta, pasikalbėkite su žmonėmis, kurie jau tai darė – jie gali duoti vertingų patarimų. Aš pati pradėjau nuo mažų pervežimų ir po truputį didinau, tad per kelis metus įgijau daug patirties. Svarbiausia yra nebijoti klausti ir mokytis iš kitų.

Išvada

Renkantis mikroautobusą krovinių pervežimui į Angliją, svarbiausia yra gerai įvertinti savo poreikius ir nepersistengti. Per mano penkerius metus dirbant su pervežimais, aš mačiau daugybę pavyzdžių, kai žmonės arba per daug permokėdavo, arba imdavo per mažą mikroautobusą ir po to turėdavo problemų. Tad mano pagrindinis patarimas būtų toks: prieš priimdami sprendimą, gerai pagalvokite, ko jums iš tikrųjų reikia, pasidomėkite, palyginkite kainas ir sąlygas, ir nebijokite klausti. O jei vis dar nesate tikri, visada galite kreiptis į specialistus, kurie padės jums išsirinkti tinkamiausią variantą. Sėkmės jums su kelione į Angliją!