Kiek užtruks krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusu

Įvadas

Jei planuoji pervežti krovinius į Angliją mikroautobusu, tikriausiai pirmas klausimas, kuris kyla – kiek laiko tai užtruks. Atsakymas nėra toks paprastas kaip gali pasirodyti, nes viskas priklauso nuo keleto dalykų: kokiu maršrutu važiuoji, kokio dydžio krovinys, ar tai tiesioginis pervežimas, ar su perkrovimu. Paprastai tokios kelionės trunka nuo 24 iki 48 valandų, bet kartais gali užtrukti ir ilgiau. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia realybėje, kokios situacijos pasitaiko dažniausiai, ir ką verta žinoti prieš užsakant pervežimą. Suprask, kad kiekviena kelionė yra kitokia, ir net patyrę vežėjai kartais susiduria su netikėtumais.

Dažniausiai užduodami klausimai

Laikas ir maršrutai

Kiek valandų užtrunka krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusu tiesioginiu maršrutu?

Tiesioginis pervežimas paprastai trunka apie 20-26 valandas, jei viskas vyksta sklandžiai. Turiu omenyje, kad vairuotojas nepraleidžia per daug laiko prie sienos, nėra didelių eismo spūsčių, ir oras ne per blogas. Praktiškai tai reiškia, kad jei išvykstate iš Lietuvos vakare, kitą dieną po pietų jau būsite Anglijoje. Bet čia tik idealus scenarijus, o gyvenime taip būna ne visada.

Koks skirtumas tarp tiesioginio ir netiesioginio pervežimo laiko?

Netiesioginis pervežimas, kai krovinys perkraunamas kelis kartus arba vežamas su sustojimais kitose šalyse, gali užtrukti nuo 36 iki 72 valandų. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl perkrovimo Vokietijoje krovinys vėlavo beveik parą. Klientas buvo nelaimingas, bet ką padarysi – taip kartais būna. Geriau iškart pasitikslinti, kokiu būdu vežėjas planuoja gabenti.

Ar vasaros ir žemos sezonas turi įtakos laikui?

Tikrai taip. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų, keliai būna perpildyti. Žiemą problema yra blogi orai – sniegas, lietus, rūkas. Abu atvejai gali pridėti kelias valandas ar net pusę dienos prie numatyto laiko. Per pastarąją žiemą vienas mano kolega strigo Prancūzijoje dėl sniego 14 valandų – taip kad visada reikia turėti planą B.

Kiek laiko užtrunka perkėlimas per Lamanšą?

Jei naudojamas keltas, pats perkėlimas trunka apie 90 minučių, bet prieš tai reikia laukti laivo, o tai gali užtrukti nuo 30 minučių iki kelių valandų. Tunelis po Lamanšu greitesnis – apie 35 minutes, bet ten taip pat būna eilės. Paprastai ši dalis prideda 3-5 valandas prie bendro laiko, bet kartais gali būti ir daugiau.

Kaip oro sąlygos veikia pristatymo laiką?

Blogas oras – tai pagrindinė priežastis, dėl kurios vėluoja pervežimai. Stiprus vėjas, lietus, sniegas – visa tai sulėtina važiavimą ir padidina avarijų riziką. Kartą grįždamas iš Anglijos per Prancūziją pamačiau tokį rūką, kad teko sustoti ir palaukti, kol bent šiek tiek pagerės matomumas. Geriau visada pridėti kelias valandas atsargos prie planuoto laiko.

Krovinio tipas ir dydis

Ar krovinio dydis turi įtakos laikui?

Netiesiogiai – didesnis krovinys gali reikšti daugiau dokumentų, ilgesnį krovimą-iškrovimą, kartais net specialius leidimus. Bet pats važiavimo laikas nuo to nepasikeičia. Vieną kartą vežėme labai didelį krovinį – tris padėklus su statybinėmis medžiagomis – ir dėl to teko papildomai sustoti kelis kartus dėl svorio centro problemų. Išmokome pamoką.

Kokie kroviniai gabenami greičiausiai?

Maži, lengvai pakraunami kroviniai, kurie neturi jokių apribojimų. Pavyzdžiui, baldai dėžėse, drabužiai, buitinė technika – visa tai paprastai gabenama greičiau, nes nereikia jokių specialių dokumentų. Bet čia nėra taisyklė, greičiau – tendencija.

Ar pavojingi kroviniai užtrunka ilgiau?

Taip, ir gana žymiai. Jei vežate ką nors, kas priskiriama pavojingoms medžiagoms, reikia specialių dokumentų, kartais net lydinčio asmens. Viskas užtrunka ilgiau – nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo krovinio tipo. Patarimas: jei įmanoma, venkite tokių krovinių, jei nėra būtina.

Kaip greitai galima pervežti asmeninius daiktus – baldus, buitinę techniką?

Asmeniniai daiktai paprastai gabenami per 2-4 dienas, jei tai tiesioginis pervežimas. Kartais net per 24-36 valandas, jei pavyksta suderinti greitą pakrovimą ir tinkamą maršrutą. Bet čia labai priklauso nuo konkretaus vežėjo ir jo grafiko.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniams į Angliją?

Reikia prekių sąrašo (invoice), packing list, CMR važtaraščio, ir jei krovinys vertingesnis – prekių deklaracija. Po Brexit situacija pasikeitė, dabar reikia ir muitinės deklaracijų abiejose pusėse. Vienas mano klientas neseniai susidūrė su tuo, kad jo krovinys buvo sulaikytas Anglijoje dėl netinkamai užpildytų dokumentų – teko papildomai mokėti ir laukti kelias dienas.

Ar po Brexit pasikeitė pristatymo laikas?

Taip, ir gana pastebimai. Muitinės procedūros dabar trunka ilgiau, ypač jei krovinys nėra iki galo tinkamai dokumentuotas. Praktiškai tai prideda nuo kelių valandų iki pusės dienos prie bendro laiko. Bet jei viskas tvarkoje, skirtumas nėra kritiškas.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros Anglijoje?

Paprastai nuo 30 minučių iki kelių valandų, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei yra klausimų ar neatitikimų – gali užtrukti ir visą dieną. Kartą mano kolega laukė 8 valandas, kol muitininkai nusprendė, ar krovinys tikrai toks, kokio deklaracija. Tai nėra dažnas atvejis, bet pasitaiko.

Ar reikia mokėti muitą už asmeninius daiktus?

Jei tai asmeniniai daiktai, kurie jau buvo naudoti ir yra skirti asmeniniam naudojimui, muitas paprastai netaikomas. Bet čia reikia būti atsargiam – jei vežate naujus daiktus ar prekes, skirtas pardavimui, muitas bus skaičiuojamas. Geriau prieš tai pasikonsultuoti su vežėju arba muitinės brokeriu.

Vežėjo pasirinkimas

Kaip išsirinkti patikimą vežėją, kuris laikosi terminų?

Pirmiausia – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Svarbu ir kaip įmonė reaguoja į problemas, kai jos kyla. Kitas dalykas – klauskite konkrečių klausimų: kokiu maršrutu veš, ar tiesiogiai, ar su perkrovimais, kokie jų patiriami vidutiniai pristatymo laikai. Jei žmogus negali atsakyti į tokius klausimus – jau blogas ženklas.

Kodėl kai kurie vežėjai siūlo greitesnį pristatymą už mažesnę kainą?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais tai tiesiog geresnis planavimas, bet dažnai tai reiškia, kad bus taupoma laiko sąskaita – pavyzdžiui, važiuojama per ilgesnį maršrutą, arba vairuotojas bus pervargęs. Aš pats nenorėčiau rizikuoti dėl kelių eurų skirtumo. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti tai, už ką moki.

Ar verta rinktis vežėją su savo mikroautobusu ar per tarpininką?

Jei vežėjas turi savo transportą, paprastai jis gali geriau kontroliuoti laiką. Per tarpininką gali būti pigiau, bet tada prarandama dalis kontrolės, ir kartais krovinys keliauja per kelis rankas. Abu variantai turi pliusų ir minusų – priklauso nuo konkrečios situacijos ir jūsų prioritetų.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su vežėju ir išsiaiškinkite priežastį. Dažniausiai tai būna eismo sąlygos, problemos su dokumentais, arba techninės transporto priemonės problemos. Jei vėlavimas rimtas ir jums padaroma žala, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau kitas pokalbis. Svarbu turėti rašytinį susitarimą su aiškiai numatytomis sąlygomis.

Kainos ir mokėjimas

Kokia vidutinė krovinių gabenimo į Angliją mikroautobusu kaina?

Kainos svyruoja labai plačiose ribose – nuo 400 iki 1000 eurų ir daugiau, priklausomai nuo krovinio dydžio, atstumo, ir paslaugų tipo. Mažas krovinys iki 500 kg gali kainuoti apie 400-600 eurų, didesnis – iki 1000 kg – jau 600-900 eurų. Bet čia tik apytiksliai skaičiai, geriau teirautis konkrečiai.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, vasarą ir prieš šventes kainos paprastai būna aukštesnės, nes paklausa didesnė. Žiemą, ypač po Naujųjų, gali būti pigiau. Bet čia taip pat priklauso nuo konkretaus vežėjo – kai kurie laiko tas pačias kainas visus metus.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, ypač jei turite reguliarius pervežimus arba didesnį krovinį. Daugelis vežėjų yra linkę duoti nuolaidas pastoviems klientams. Vieną kartą turėjome klientą, kuris vežė krovinius kas mėnesį – galiausiai susiderėjome iki gana gerų sąlygų abiems pusėms.

Kada geriau mokėti – iš anksto ar pristatymo metu?

Čia įvairiai. Iš anksto mokėdami rizikuojate, bet kartais tai vienintelė galimybė, ypač jei vežėjas nežinomas. Pristatymo metu mokėti saugiau, bet ne visi vežėjai sutinka. Geriausia – dalis iš anksto, dalis pristatymo metu. Taip abi pusės turi motyvaciją.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą, jei reikia tiksliai laikytis terminus?

Jei turite svarbų terminą, visada planuokite su atsarga. Geriau pristatyti anksčiau nei vėliau. Aš pats visada rekomenduoju pridėti bent vieną dieną atsargos, jei yra galimybė. Vieną kartą klientui reikėjo būtinai pristatyti krovinį iki tam tikros datos – pavyko, bet buvo labai nervinga.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Daugelis šiuolaikinių vežėjų siūlo GPS sekimą, bet ne visi. Vertėtų išsiaiškinti iš anksto, ar tokia galimybė bus. Kartais tai labai naudinga, ypač jei klientui svarbu žinoti, kada tiksliai krovinys bus pristatytas.

Ką daryti, jei krovinys pažeidžiamas pervežimo metu?

Pirmiausia – dokumentuokite pažeidimą nuotraukomis, kai tik pastebite. Po to – kreipkitės į vežėją ir reikalaukite kompensacijos. Čia labai svarbu turėti rašytinį susitarimą, kuriame numatytos atsakomybės. Deja, ne visi vežėjai elgiasi sąžiningai, bet jei turite dokumentus, yra didesnė tikimybė gauti tai, kas jums priklauso.

Kaip tinkamai paruošti krovinių gabenimui į Angliją mikroautobusu?

Gerai supakuokite viską, kad atlaikytų kelionę. Naudokite tvirtas dėžes, pripildykite tuščias vietas, kad daiktai nejudėtų. Jei krovinys brangus arba trapus, apsvarstykite papildomą draudimą. Ir svarbiausia – teisingai užpildykite visus dokumentus, nes čia dažniausiai kyla problemų.

Išvada

Krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusu paprastai trunka nuo 24 iki 48 valandų, bet tikslus laikas priklauso nuo daugelio faktorių – maršrutas, krovinio tipas, oro sąlygos, dokumentų tvarkingumas. Geriausia visada planuoti su kelių valandų ar net dienos atsarga, ypač jei turite svarbų terminą. Pasirinkite patikimą vežėją, kuris gali suteikti visą reikalingą informaciją, ir būkite atsargūs su per geromis kainomis – kartais taupymas gali kainuoti daugiau nervų nei sutaupytų eurų. Jei turite konkrečių klausimų apie savo krovinį, geriausia tiesiog pasikalbėti su patyrusiu vežėju – jis žinos geriausiai, kaip viskas veikia konkrečiu atveju.