Kiek trunka krovinių pristatymas į Angliją mikroautobusu saugiai?

Įvadas

Dažnai žmonės manęs klausia, kiek laiko užtrunka pervežti krovinius į Angliją mikroautobusu. Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kurioje Anglijoje esate, kokio dydžio krovinys, kokiu maršrutu važiuojame, ir ar nėra jokių netikėtumų kelyje. Aš dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų, tad mačiau įvairiausių situacijų. Kartais viskas praeina sklandžiai, kartais tenka palaukti dėl eismo ar kitų aplinkybių. Šiame straipsnyje (na gerai, tiesiog šioje žinutėje) paaiškinsiu, kaip viskas veikia, ir atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų.

Dažniausi klausimai apie pristatymą

Laikas ir planavimas

Kiek tiksliai trunka kelionė iš Lietuvos iki Anglijos mikroautobusu?

Paprastai kalbant, kelionė trunka nuo 24 iki 36 valandų, jei važiuojame be didelių sustojimų. Bet čia dar reikia pridėti perkrovimą, dokumentų tvarkymą, ir kartais – laukimą uoste. Realiai, jei išvažiuojame iš Vilniaus pirmadienio rytą, antradienio vakarą jau būname Londone. Bet jei klientui reikia pristatyti į Škotiją ar Velsą, gali prireikti dar vienos dienos.

Ar galima greičiau pristatyti, jei labai skubu?

Galima, bet tai kainuoja. Jei norite, kad vairuotojas važiuotų be ilgų sustojimų, tik su privalomomis pertraukomis, galime sutarti dėl greitesnio pristatymo. Bet aš visada perspėju – saugumas svarbiau nei greitis. Vieną kartą turėjome klientą, kuris labai skubėjo, ir vairuotojas bandė važiuoti greičiau. Gerai, kad nieko nenutiko, bet aš pats sau pasakiau – daugiau taip nedarysim.

Kokie veiksniai labiausiai įtakoja pristatymo laiką?

Pagrindiniai veiksniai – tai atstumas iki uosto, laivyba (jei naudojame keltą), eismo sąlygos Anglijoje, ir oro sąlygos. Žiemą kartais būna sunkiau, nes keliai slidūs, o ir pats mikroautobusas gali turėti problemų su šalčiu. Taip pat reikia nepamiršti, kad savaitgaliais eismo daugiau, ypač penktadienio vakarą ir sekmadienio dieną.

Ar galima tiksliai numatyti pristatymo laiką?

Tiksliai – sunku. Galima numatyti apytiksliai, bet visada reikia palikti keletą valandų ar net dienos rezervo. Aš visada sakau klientams: jei reikia iki penktadienio – planuokite, kad bus iki trečiadienio. Geriau turėti laiko rezervą, nei vėliau skubėti.

Maršrutas ir logistika

Kokiu maršrutu dažniausiai vežama į Angliją?

Dažniausiai naudojame maršrutą per Vokietiją ir Nyderlandus, o tada – keltas iš Roterdamo ar Harwich'o į Angliją. Kartais važiuojame per Prancūziją, jei klientui reikia į pietinę Angliją. Kitas variantas – per Daniją ir Švediją, bet tai retesnis atvejis. Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti.

Ar naudojate keltą ar tunelį?

Abu variantai įmanomi. Keltas iš Roterdamo į Harwich'ą trunka apie 6-7 valandas, o „Eurotunnel" per Lamanšą – tik 35 minutes. Bet tunelis brangesnis, ir ne visada tinkamas didesniems kroviniams. Aš dažniausiai rekomenduoju keltą, nes pigiau, ir mikroautobusas telpa be problemų.

Ar galima vežti per Prancūziją, jei reikia į pietinę Angliją?

Taip, žinoma. Jei klientui reikia pristatyti į Kenterberį ar dar pietiniau, kartais greičiau išeina važiuoti per Prancūziją ir tada keltas iš Kalė. Bet čia vėlgi – reikia žiūrėti konkrečiai, kurioje Anglijoje reikia pristatyti, ir skaičiuoti, kuris maršrutas greitesnis.

Kiek sustojų būna kelyje?

Paprastai būna du-trys sustojai kelyje – pavalgyti, papildyti degalus, ir vairuotojui pailsėti. Pagal ES taisykles, vairuotojas privalo turėti tam tikras pertraukas. Mes stengiamės sustoti saugiuose parkinguose, ypač Vokietijoje ir Nyderlanduose, kur jų tikrai netrūksta.

Krovinys ir saugumas

Kokio dydžio krovinį galima vežti mikroautobusu?

Paprastai mikroautobuso krovinio talpa – nuo 10 iki 20 kubinių metrų, priklauso nuo mikroautobuso dydžio. Mažesnis mikroautobusas – apie 10-12 kubinių metrų, didesnis – iki 20. Jei reikia vežti daugiau, reikės didesnės transporto priemonės arba kelių mikroautobusų. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo pervežti visą namo ūkį – teko aiškinti, kad vienu mikroautobusu nepavyks.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet reikia tinkamai pasiruošti. Mes visada siūlome papildomą draudimą brangiems daiktams, ir patys stengiamės, kad krovinys būtų gerai pritvirtintas. Bet čia jau priklauso ir nuo kliento – jei vežate kažką labai brangaus, galbūt verta pagalvoti apie specializuotą pervežimą.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelyje?

Mes naudojame tvirtinimo diržus, kartais ir specialias dėžes, priklauso nuo krovinio pobūdžio. Vairuotojas taip pat nuolat tikrina, ar viskas tvarkingai. Bet čia būna įvairių situacijų – kartą vienas klientų pats blogai sukrovė daiktus, ir kelionės metu kažkas prisisuko. Po to visada aiškinam, kaip teisingai ruoštis.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Kai kurie pavojingi kroviniai draudžiami, kiti reikalingi specialaus leidimo. Jei turite ką nors panašaus, geriau iš anksto pasitarti. Aš pats ne visada žinau visus niuansus, tad kartais konsultuojuosi su specialistais.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Angliją?

Reikalingas krovinio sąrašas (invoice ar packing list), jei reikia – eksporto deklaracija, ir dokumentai, patvirtinantys krovinio nuosavybę. Po Brexit'o situacija pasikeitė, tad dabar reikia ir muitinės dokumentų. Visada patariu pasitikrinti iš anksto, nes taisyklės keičiasi.

Ar po Brexit'o sunkiau vežti į Angliją?

Tapо šiek tiek sudėtingiau, bet ne labai. Reikia daugiau dokumentų, trunka ilgiau muitinėje, bet viskas įmanoma. Vienas dalykas – jei vežate prekes į Angliją verslo tikslais, gali prireikti EORI numerio ir kitų dalykų. Bet jei vežate asmeninius daiktus – paprastai viskas gerai.

Ar muitinėje ilgai tenka laukti?

Kartais taip, kartais ne. Prieklauso nuo to, kada atvažiuojame, ir koks muitinės darbo krūvis. Gali būti, kad pravažiuosime per 30 minučių, o gali tekti palaukti kelias valandas. Ypač jei atvažiuojame piko metu. Čia jau ne visada galima numatyti.

Ką daryti, jei dokumentuose klaida?

Geriausia iš karto ją ištaisyti. Jei pastebite klaidą jau kelionės metu – reikia stabdyti ir taisyti, kol nepradėjo problemų. Aš pats kartais susidurdavau su situacijomis, kai dokumentai buvo netvarkingi, ir tai sukeldavo papildomų rūpesčių.

Kaina ir mokėjimas

Kiek kainuoja krovinių pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – nuo atstumo (kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti), nuo krovinio dydžio, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų. Vidutiniškai galima tikėtis nuo 800 iki 1500 eurų, bet kartais būna brangiau, kartais – pigiau. Geriausia visada klausti konkrečiai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, žinoma. Jei turite didelį krovinį arba reguliariai naudojatės paslaugomis, galime aptarti geresnę kainą. Bet čia jau reikia kalbėtis konkrečiai. Aš pats visada stengiuosi rasti geriausią sprendimą klientui.

Kada reikia mokėti?

Paprastai dalį sumos reikia sumokėti iš anksto, likusią – po pristatymo. Bet čia taip pat galima derinti. Vieni klientai nori sumokėti viską iš karto, kiti – tik po to. Svarbu, kad abi pusės būtų patenkintos.

Ar yra paslėptų išlaidų?

Stengiamės, kad nebūtų. Bet kartais atsiranda papildomų išlaidų – pvz., jei reikia papildomo draudimo, arba jei kelionė užtrunka ilgiau dėl neplanuotų aplinkybių. Visada perspėju klientus iš anksto, jei matau, kad gali būti papildomų išlaidų.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar siūlote krovinio pakrovimą ir iškrovimą?

Taip, dažniausiai mes padedame su pakrovimu ir iškrovimu. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei klientui reikia tik transporto, tai vienas dalykas, jei reikia pilnos paslaugos – kitas. Kartais žmonės patys pakrauna, kartais mes padedame. Visada galima susitarti.

Ar galima užsakyti tik mikroautobusą su vairuotoju?

Taip, žinoma. Daugelis klientų taip ir daro – jie patys pakrauna, mes tik vežame. Bet jei reikia pagalbos, galime ir padėti. Čia jau kaip susitarsim.

Ar vežate gyvūnus?

Galime vežti, bet reikia tam tikrų dokumentų – ypač po Brexit'o. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, ir kt. Geriau pasitarti iš anksto, nes taisykles tikrai nėra paprastos.

Ką daryti, jei krovinys pažeistas kelionės metu?

Visų pirma, reikia tai fiksuoti – nuotraukos, dokumentai. Po to kreipiamės į draudimą. Mes visada rekomenduojame turėti krovinio draudimą, nes nors ir labai retai, bet kartais nutinka įvairių dalykų. Patys stengiamės, kad nieko neatsitiktų, bet gyvenime būna visko.

Bendri patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?

Geriausia planuoti iš anksto – bent kelias savaites prieš norimą datą. Ypač jei reikia konkrečiu metu, pvz., prieš Kalėdas ar prieš naująjį sezoną. Vasarą taip pat būna daugiau žmonių, kurie perveža daiktus. Bet jei reikia skubiai – visada galime pabandyti kažką sugalvoti.

Kaip geriausia paruošti krovinį prieš pervežimą?

Visų pirma, gerai supakuoti – kad niekas nesudužtų ir nepažeistų kelionės metu. Antra, susirašyti viską, kas yra krovinys – sąrašas labai padeda ir mums, ir jums patiems. Trečia, jei yra ką nors trapaus ar brangaus – atskirai pažymėti, kad žinotume, jog reikia ypatingos priežiūros.

Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą veža krovinį į Angliją?

Nesinervuoti, viską planuoti iš anksto, ir pasitikėti profesionalais. Jei kažkas neaišku – klausti, o ne spėlioti. Aš pats visada sakau: geriau paklausti kvailo klausimo iš anksto, nei turėti problemų kelyje. Ir dar – nepamiršti laiko skirtumo, nes Anglijoje kitoks laikas nei pas mus.

Ar verta naudotis profesionalų paslaugomis ar geriau patiems vežti?

Jei turite laiko, patirtį, ir tinkamą transportą – galite vežti ir patys. Bet jei nenorite rūpintis keliu, dokumentais, ir kitais dalykais – profesionalai tikrai praverčia. Be to, mes jau žinome, kur geriausia sustoti, kaip tvarkyti dokumentus, ir pan.

Ką daryti, jei kelionėje atsiranda problemų?

Visų pirma – nepanikuoti. Jei kas nors nutiko, reikia susisiekti su mumis, ir mes stengiamės išspręsti. Turime patirtį su įvairiomis situacijomis – ir su eismo įvykiais, ir su gedimais, ir su dokumentų problemomis. Svarbu – nestovėti ir nelaukti, o veikti.

Išvada

Taigi, kiek trunka krovinių pristatymas į Angliją mikroautobusu? Paprastai – nuo dviejų iki trijų dienų, bet gali būti ir greičiau, ir lėčiau, priklauso nuo daugelio dalykų. Svarbiausia – planuoti iš anksto, tinkamai paruošti krovinį, ir turėti gerą partnerį, kuris padės visame procese. Jei turite klausimų – visada galite kreiptis, ir aš stengsiuosi padėti, kiek sugebėsiu. O jei kas neaišku dėl konkretaus jūsų krovinio – geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, nes kiekviena situacija skirtinga.