Kiek trunka krovinių ekspedijavimas Anglijon nuo durų iki durų?

Įvadas

Jei planuoji pervežti daiktus iš Lietuvos į Angliją ir nori sužinoti, kiek laiko užtruks visas procesas nuo durų iki durų – čia rasai tikrą atsakymą, ne tik bendrą frazę „priklauso nuo". Aš šioje srityje dirbu jau beveik dešimt metų, tad žinau, kad terminus lemia daugiau veiksnių, nei atrodo pirmame žvilgsnyje. Kartais viskas vyksta greičiau, nei tikėjaisi, o kartais tenka palaukti dėl dalykų, kurių iš anksto nebuvo įmanoma numatyti. Paprastai tariant, vidutinis laikas yra vienoks, bet konkrečiai tavo atveju gali būti visai kitaip. Paskaityk žemiau – paaiškinsiu, nuo ko tai priklauso ir kaip viskas vyksta realybėje, o ne teorijoje.

Dažniausi klausimai apie pervežimo terminus

Kiek laiko trunka pats pervežimas?

Paprastai nuo tos dienos, kai paimame daiktus iš tavo namų Lietuvoje, iki pristatymo į Angliją praeina nuo 5 iki 12 darbo dienų. Bet čia labai priklauso nuo to, kokiu būdu veži – ar tai bus pilnas sunkvežimis, ar dalijamasis krovinys. Pilnas sunkvežimis paprastai trunka trumpiau, nes niekas nelaukia, kol bus pripildyta kita mašina. Dalijamasis krovinys gali užtrukti ilgiau, nes reikia suderinti kelis klientus ir maršrutą. Vieną kartą vežiau šeimos baldus į Londoną ir visas procesas nuo pakrovimo iki išpakavimo truko lygiai 7 dienas – pasisekė, nes kelias buvo laisvas ir muitinėje nieko nelaukėme. Kitu atveju, kai buvo daugybė dokumentų neatitikimų, teko laukti beveik dvi savaites. Taigi, vidurkis – apie savaitę, bet gali būti ir greičiau, ir lėčiau.

Ar muitinės procedūros prideda laiko?

Taip, ir kartais tai užtrunka ilgiau, nei pats pervežimas. Jei dokumentai tvarkingi, muitinėje paprastai viskas užtrunka kelias valandas – kartais net pusę dienos. Bet jei trūksta kokio nors popieriaus, arba krovinys kelia įtarimą (pavyzdžiui, daug naujų prekių su kainomis, kurios atrodo per mažos), gali tekti laukti kelias dienas. Anglija po Brexit'o turi savo muitinės taisykles, tad reikia pildyti importo deklaracijas. Aš visada sakau klientams – geriau turėti viską paruoštą iš anksto, nei bandyti spręsti problemas jau kelyje. Vienas mano klientas pamiršo nurodyti, kad veža seną medinį stalą, kuris buvo pagamintas prieš 50 metų – muitinėje praleido tris dienas, kol įrodė, kad tai ne nauja prekė, o asmeninis turtas. Taip kad dokumentai, dokumentai ir dar kartą dokumentai.

Ar atstumas iki uosto arba terminalo turi reikšmės?

Žinoma, turi. Jei esi iš Vilniaus, iki Klaipėdos uosto važiuoti mažiau nei iš Šiaulių ar Panevėžio. Bet čia reikia suprasti – pats atstumas Lietuvoje nėra didžiausia problema, nes sunkvežimiai važiuoja greitai. Svarbiau yra tai, ar tavo namuose yra patogi prieiga sunkvežimiui, ar reikia naudoti mažesnę mašiną, ar reikės papildomo krovinio. Kartą turėjome klientą kaime, kur iki pagrindinio kelio buvo tik žvyrkelis – teko samdyti mažesnį automobilį, kuris pirma nuvežė daiktus iki didesnio sunkvežimio, o tai pridėjo vieną dieną prie viso proceso. Taigi, jei gyveni didmiestyje su gera prieiga – greičiau. Jei kaime – gali tekti papildomai palaukti.

Kas lemia, ar vežti pilną sunkvežimį ar dalijamąjį krovinį?

Pirmiausia – kiek daiktų veži. Jei turi viso namų turto pervežimą, pilnas sunkvežimis yra greitesnis ir dažnai net pigesnis, nes nereikia laukti kito krovinio. Jei veži tik dalį baldų ar kelis lagaminus, dalijamasis krovinys yra ekonomiškesnis, bet užtrunka ilgiau. Aš visada sakau klientams – jei skubi, geriau mokėti daugiau ir turėti savo mašiną. Jei laiko yra, dalijamasis krovinys gali sutaupyti iki 40 procentų kainos. Vieną kartą klientė norėjo greitai pervežti tik kelis lagaminus su drabužiais – pasiūliau dalijamąjį krovinį, bet ji atsisakė ir sumokėjo daugiau. Po dviejų dienų ji jau turėjo viską Londone. Kitą kartą kitas klientas vežė visą buto turą ir laukė tris savaites dėl dalijamojo krovinio – sutaupė, bet laiko praleido daugiau. Čia jau kiekvieno prioritetai.

Ar oro sąlygos turi įtakos terminams?

Taip, ypač žiemą. Sniegas, ledas, lietus – visa tai gali sulėtinti tiek pakrovimą, tiek patį pervežimą. Bet čia reikia suprasti – sunkvežimiai važioja ir blogu oru, tiesiog lėčiau. Jei yra didelis sniego kritimas, keliai gali būti uždaryti, ir tada tenka laukti. Per pastarąją žiemą turėjome atvejį, kai dėl stipraus sniego sunkvežimis strigo kelias dienas Vokietijoje – niekas negalėjo nieko padaryti, nei vairuotojas, nei mes. Klientui teko tiesiog laukti, kol keliai bus išvalyti. Vasarą paprastai viskas vyksta greičiau, bet ir čia būna problemų – eismo spūstys, karščiai, dėl kurių kai kurie vairuotojai vengia važiuoti per dienos karštį. Taigi, jei planuoji pervežimą, geriau turėti kelias dienas atsargoje, ypač žiemą ar šventų dienų metu.

Kiek laiko trunka pats pakrovimas?

Paprastai nuo valandos iki kelių valandų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turi. Buto pervežimas užtrunka maždaug 2-3 valandas, namo – gali užtrukti ir visą dieną. Svarbu, kad prieš atvykstant sunkvežimiui, būtų viskas supakuota ir paruošta. Jei dar reikia pakuoti daiktus vietoje, tai gali pridėti laiko. Aš turėjau atvejį, kai klientė iki paskutinės minutės negalėjo apsispręsti, ką vežti, o ko ne – pakrovimas užtruko penkias valandas vietoje numatytų dviejų. Taigi, mano patarimas – prieš atvykstant komandai, jau žinokite, kas keliaus, ir viskas būtų sudėta į dėžes. Supakuoti reikia iš anksto, o ne tada, kai jau stovi sunkvežimas prie durų.

Ar galiu tikėtis, kad viskas vyks greičiau, jei mokėsiu daugiau?

Iš dalies taip. Greitesnis pervežimas dažnai reiškia prioritetą – tavo krovinys bus kraunamas pirmas ir iškeliaus iškart, nelaukiant, kol bus pripildyta mašina. Bet čia yra ribos – jei yra eilė uoste, arba muitinėje yra didelis krūvis, net ir mokėdamas daugiau, greičiau nebus. Vieną kartą klientui pasiūliau premium paslaugą su greitesniu pristatymu, bet vis tiek teko laukti tris dienas dėl muitinės problemų – pinigai čia nepadėjo. Taigi, mokėdamas daugiau, gausi geresnę paslaugą ir dėmesį, bet ne stebuklą. Kartais tiesiog reikia palaukti, ir niekas čia nepadės.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Jei tikrai skubu, yra keletas variantų. Pirmas – pilnas sunkvežimis tik su tavo kroviniu, kas reiškia, kad mašina išvažiuoja iškart, kai tik pakraunama. Antras – oro pervežimas, bet čia kaina bus žymiai didesnė, ir tinka tik mažesniems kroviniams. Trečias – paslauga su garantuotu terminu, kai įmonė įsipareigoja pristatyti per tam tikrą laiką, ir jei nepristato, grąžina dalį pinigų. Aš pats siūlyčiau pirmiausia pasikalbėti su mumis ir pasakyti, koks yra tikrasis terminas – kartais žmonės mano, kad reikia skubėti, nors iš tikro dar turi savaitę ar dvi laiko. Bet jei tikrai reikia greitai, mes visada rasime sprendimą, tik reikia žinoti, kad tai kainuos daugiau.

Ar savaitgaliai ir šventės turi įtakos?

Taip, ir didelę. Šventėmis – Kalėdos, Naujieji metai, Velykos – daugelis įmonių nedirba, arba dirba ribotu režimu. Muitinė taip pat dirba mažiau, tad dokumentų tvarkymas gali užtrukti. Savaitgaliais paprastai pakrovimas ir pristatymas neatliekami, nors kai kurios įmonės siūlo ir tokias paslaugas, bet už papildomą mokestį. Geriausia planuoti pervežimą darbo dienomis, ne šventėms. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo pervežti daiktus prieš Kalėdas – teko aiškinti, kad greičiausiai nepavyks iki švenčių, nes visi užimti. Jis nusivylė, bet suprato. Taigi, jei turi lankstumo, rinkis laikotarpį ne šventėms.

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Kai tik krovinys pasiekia Angliją ir praeina muitinę, vairuotojas susisiekia su tavimi ir suderina tikslų pristatymo laiką. Paprastai tai būna tam tikras laiko langas, pavyzdžiui, nuo 9 iki 17 valandos, bet tiksliai numatyti sunku, nes viskas priklauso nuo eismo ir kitų pristatymų. Jei gyveni didmiestyje, gali būti sunku privažiuoti prie pat namo, tad gali tekti trumpai pasivaikščioti iki sunkvežimio. Pristatymas paprastai trunka valandą ar dvi, priklausomai nuo to, kiek daiktų reikia iškrauti. Svarbu būti namuose arba turėti žmogų, kuris priims krovinį, nes be gavėjo pasirašymo daiktų palikti negalime.

Ar galiu sekti savo krovinio judėjimą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo sekimo galimybę – arba per specialią programėlę, arba tiesiog reguliariai susisiekdamas su vadybininku. Bet čia reikia suprasti – ne visada matysi tikslią vietą realiu laiku. Kai kurie sunkvežimiai turi GPS sekimą, ir galėsi matyti, kur jie yra. Kitais atvejais gausi žinutę kas kelias dienas, kad viskas gerai, ir numatomą pristatymo datą. Aš pats esu linkęs skambinti klientams asmeniškai, nei siųsti automatines žinutes – žmonės jaučiasi ramiau, kai girdi žmogaus balsą. Vienas mano klientas kasdien skambindavo ir klausinėjo, kur dabar sunkvežimis – po kurio laiko pradėjau suprasti, kad jam tiesiog reikia ramybės, tad pradėjau skambinti pirmas, kasdien vakare. Po to jis nurimo.

Ką daryti, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei tikėjausi?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Dažniausiai yra rimta priežastis, dėl kurios viskas užtruko – eismo problemos, muitinė, oro sąlygos. Jei įmonė neatsako arba neaiškina, tada jau kitas pokalbis. Bet dažniausiai tiesiog reikia palaukti ir turėti kantrybės. Aš visada sakau klientams – geriau palaukti kelias dienas ir gauti daiktus sveikus, nei skubėti ir dėl to kažkas nukentėti. Vieną kartą klientė labai pyko, kad pervežimas užtruko penkias dienas ilgiau nei žadėta, bet po to paaiškėjo, kad jos pačios nurodytas adresas buvo neteisingas, ir teko aiškintis su vietiniais – čia jau ne mūsų kaltė. Taigi, prieš pykstant, visada pasitikrink, ar tikrai viskas buvo teisingai nurodyta.

Ar galiu kažkaip pagreitinti procesą?

Taip, keliais būdais. Pirma – turėk visus dokumentus paruoštus iš anksto. Antra – būk pasiekiamas telefonu, nes kartais reikia greitai susisiekti dėl kokios nors detalės. Trečia – jei gali, rinkis mažiau apkrautą laikotarpį, pavyzdžiui, ne rugsėjo pradžioje, kai visi grįžta iš atostogų. Ketvirta – jei turi galimybę, pats pasiimk dalį daiktų, pvz., lagaminus su drabužiais, ir vežk juos kartu, jei keliauji tuo metu. Vienas mano klientas visada veždavo rankinį bagažą pats, o sunkesnius daiktus palikdavo mums – taip visada turėdavo būtiniausius drabužius ir higienos reikmenis greičiau. Penkta – pasitikrink adresą Anglijoje, ar tikrai jis teisingas, ar nėra kokių nors apribojimų, pvz., sunkvežimiai negali įvažiuoti į tam tikras gatves.

Koks yra tiksliausias terminas, kurį galiu gauti?

Tiksliausią terminą gausi tik tada, kai bus žinomi visi kintamieji – tikslus krovinys, konkrečios datos, dokumentų būklė. Paprastai mes duodame laiko intervalą, pavyzdžiui, 7-10 dienų, o tikslesnę datą žinome tik tada, kai mašina jau pakrauta ir išvyksta. Bet jei labai reikia konkrečios datos, galime sutarti dėl tam tikros dienos, jei tai įmanoma, ir tada teks mokėti už garantiją. Aš visada sakau – geriau turėti realų lūkestį nei viltis dėl stebuklo. Vieną kartą pažadėjau klientui konkrečią datą, bet dėl eismo spūsties Vokietijoje pavėlavome vieną dieną – klientė labai pyko, nors aš iš karto perspėjau, kad tai gali nutikti. Nuo tada esu atsargesnis su pažadais.

Ar yra skirtumo, iš kurios Lietuvos vietos vežu?

Yra, bet nedidelis. Iš Vilniaus ar Kauno iki uosto arba iki sienos greičiau nei iš Šiaulių ar Panevėžio. Bet skirtumas nėra dramatiškas – gal kokios vienos dienos. Svarbiau yra tai, ar esi arti pagrindinio kelio, ar reikės papildomo nukrypti. Jei gyveni mažame miestelyje, prie kurio sunku privažiuoti sunkvežimiui, tai gali pridėti laiko. Vieną kartą vežėme daiktus iš labai mažo kaimo Šiaulių rajone – iki pagrindinio kelio buvo dvidešimt kilometrų prasto kelio, ir tai užtruko. Taigi, jei esi didmiestyje, greičiau. Jei kaime – gali tekti palaukti šiek tiek ilgiau.

Kaip suprantu, ar įmonės nurodytas terminas yra realus?

Geras klausimas. Pirmiausia – jei обещают labai trumpą terminą, pvz., 2-3 dienas, tikėk, bet tikrink. Antra – pasidomėk, ar įmonė turi patirties su pervežimais į Angliją, ar tik pradeda. Trečia – pasikalbėk su kitais klientais, jei gali, arba pasiskaityk atsiliepimus. Ketvirta – jei jauti, kad kažkas ne taip, pvz., per daug gražiai skamba, tikėtina, kad taip ir yra. Aš pats esu matęs įmonių, kurios žada stebuklus, o po to klientai skambina ir pyksta, kad jau dvi savaitės laukia. Geriau pasirinkti įmonę, kuri sako tiesą, nei tą, kuri žada greitai ir pigiai. Kartais tas skirtumas tarp pažado ir realybės būna labai skaudus.

Ar galiu kažkaip sumažinti tikimybę, kad terminai bus praleisti?

Taip, keliais būdais. Pirma – gerai paruošk viską iš anksto, kad pakrovimas vyktų sklandžiai. Antra – turėk visus reikiamus dokumentus. Trečia – būk komunikabilus ir greitai atsakinėk į žinutes ar skambučius. Ketvirta – nekeisk savo sprendimų paskutinę minutę, pvz., nenuspręsk staiga vežti dar kažką, jei jau buvo sutarta dėl konkretaus krovinio. Penkta – jei žinai, kad bus problemų su adresu, išspręsk jas iš anksto. Vienas mano klientas visada turėjo problemų dėl to, kad jo namas buvo be aiškaus numerio – kol neišsprendėme šitos problemos, kiekvienas pervežimas buvo painiava. Po to viskas vyko daug sklandžiau.

Ką daryti, jei mano daiktai buvo pažeisti pervežimo metu?

Pirmiausia – nesijaudink, tai sprendžiama. Kiekviena solidi įmonė turi draudimą, ir jei daiktai buvo pažeisti dėl įmonės kaltės, gausi kompensaciją. Bet čia svarbu – iš karto, kai pastebi pažeidimą, daryk nuotraukas ir rašyk pretenziją. Jei praleisi laiką, bus sunkiau įrodyti. Aš turėjau atvejį, kai kliento vežti stikliniai baldai buvo suskildę – pasirodo, jie buvo blogai supakuoti, ne mūsų kaltė. Bet mes vis tiek bandėme padėti, nes klientui buvo svarbu. Kitą kartą dėl mūsų kaltės buvo sulaužytas veidrodis – iš karto susitarėme dėl kompensacijos, niekas nesiskundė. Svarbu bendrauti ir nestovėti su užsidėtomis rankomis.

Ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų dėl tam tikrų daiktų?

Taip, yra. Pavyzdžiui, baldai, kuriuose yra mediena, gali reikėti specialių dokumentų, ypač jei medis yra retų rūšių. Elektros prietaisams reikia atitikti UK standartus – kai kurie Lietuvoje veikiantys prietaisai neveiks Anglijoje dėl kitokių kištukų arba įtampos. Drabužiai ir asmeniniai daiktai paprastai neturi jokių apribojimų, jei tai tikrai tavo asmeninis turtas, o ne prekės. Vienas mano klientas vežė seną medinę spintą, kuri buvo labai graži, bet pasirodo, kad reikėjo sertifikato, kad medis nebuvo išsaugotų rūšių – teko gaišti laiką. Geriausia prieš vežant pasitikslinti, ar nėra kokių nors apribojimų, nei po to spręsti problemas.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau kitas procesas ir kitos įmonės. Gyvūnų pervežimui reikalingas veterinarinis pasas, mikroschema, skiepai, ir dažnai reikalingas karantinas, priklausomai nuo šalies. Aš asmeniškai su gyvūnais nedirbu, nes tai labai specifinė sritis. Bet žinau, kad yra įmonės, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime. Jei reikia vežti šunį ar katę, ieškok būtent tokių paslaugų, o ne bendros pervežimo įmonės. Vienas mano draugas vežė šunį į Angliją ir pasakojo, kad procesas buvo sudėtingas, bet įmanomas – tiesiog reikėjo gerai viską suplanuoti iš anksto.

Koks yra pigiausias būdas pervežti daiktus į Angliją?

Pigiausiai išeina dalijamasis krovinys – kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais ir dalijasi transporto išlaidas. Bet čia reikia suprasti, kad tai užtrunka ilgiau, nes reikia suderinti kelis klientus. Kitas būdas – vežti pats, jei turi savo transportą ir galimybę. Bet jei nemoki vairuoti sunkvežimio, teks samdyti vairuotoją, o tai jau brangiau. Dar vienas variantas – naudoti konteinerines paslaugas, jei veži labai daug, bet čia jau kitas mastas. Aš visada sakau – pigiausiai išeina, kai gerai pasveri, ko tikrai reikia vežti, ir atsikratai nereikalingų daiktų. Vienas mano klientas vežė pusę buto nereikalingų daiktų, nes tiesiog negalėjo išmesti – po to pripažino, kad buvo per brangu už tai, ko vis tiek nenaudojo.

Ar galiu tikėtis kokios nors nuolaidos, jei pervežimas užtrunka ilgiau?

Paprastai ne, nes terminus lemia ne vien įmonė, bet ir daug kitų veiksnių, kurie nepriklauso nuo jos. Bet jei aiškiai matyti, kad įmonės kaltė – pvz., pamiršo tavo krovinį, arba neatvyko laiku, tada galima derėtis dėl kompensacijos. Aš pats esu davęs nuolaidų kitoms paslaugoms, kai kas nors nepasisekė dėl mūsų kaltės. Bet čia reikia bendro sutarimo. Vieną kartą klientui teko grąžinti dalį pinigų, nes pervežimas užtruko dvigubai ilgiau nei žadėta, ir tai buvo tikrai mūsų klaida – vairuotojas susirgo, o mes nesugebėjome greitai rasti pakaitos. Iš to mokėmės.

Kaip elgtis, jei pervežimo metu pasikeitė mano planai?

Susisiek su įmone kuo greičiau. Jei reikia pakeisti datas, adresą, arba netgi atšaukti pervežimą, geriau tai daryti kuo anksčiau. Jei dar niekas nevyko, dažniausiai tai įmanoma be didelių nuostolių. Bet jei jau pakrauta ir išvykę, gali būti sudėtingiau. Vienas mano klientas paskutinę minutę norėjo pakeisti pristatymo adresą – teko mokėti papildomai, nes reikėjo keisti maršrutą. Kitą kartą klientė norėjo atšaukti pervežimą dieną prieš pakrovimą – jokių problemų, nes dar nieko nebuvo pradėta. Taigi, kuo anksčiau praneši, tuo geriau.

Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Geriausia – bent savaitę ar dvi iš anksto, ypač jei tai yra populiarus laikotarpis. Jei reikia skubiai, galima bandyti ir greičiau, bet čia jau priklauso nuo įmonės galimybių. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pervežti per vieną dieną – pavyko, bet tai buvo išimtis, ir kaina buvo žymiai didesnė. Paprastai planuok iš anksto, ypač jei tai nėra skubu. Jei planuoji pervežimą prieš didelius gyvenimo pokyčius, pvz., persikeliant į naują šalį, geriau viską suderinti likus mėnesiui iki datos. Taip bus ramiau ir tau, ir mums.

Ką daryti, jei noriu pats viską organizuoti?

Gali, žinoma. Bet čia reikia suprasti, kad tai užims daugiau tavo laiko ir reikės pats spręsti visus klausimus – dokumentus, muitinę, transportą, pristatymą. Jei turi patirties ir laiko, tai įmanoma. Bet dažniausiai žmonės, kurie bando viską daryti patys, praleidžia kažką svarbaus ir po to turi problemų. Aš pats esu matęs žmonių, kurie bandė sutaupyti ir viską daryti patys, o po to jie praleido terminą dėl dokumentų klaidų, arba muitinėje užstrigo dėl to, kad nežinojo, kokius popierius reikia pildyti. Jei neturi patirties, geriau patikėti profesionalams, nes kartais taupymas tampa brangesniu sprendimu.

Ar yra skirtumo tarp skirtingų Anglijos miestų?

Yra, bet nedidelis. Iš uosto iki Londono greičiau nei iki Manchesterio ar Birmingemo, nes Londonas yra arčiau. Bet skirtumas nėra didelis – gal kelios valandos. Svarbiau yra tai, ar į tavo adresą lengva privažiuoti, ar reikės papildomo laiko. Jei gyveni centro viduryje su siaura gatve, gali būti sudėtingiau nei priemiestyje su dideliais keliais. Vieną kartą vežėme daiktus į labai siaurą Londono gatvę – sunkvežimis net tilpo, teko viską iškrauti per rankas ir nešti per kelis šimtus metrų. Tai užtruko, bet mes susitvarkėme. Tiesiog reikia žinoti, kur veži.

Išvada

Taigi, kiek trunka krovinių ekspedijavimas Anglijon nuo durų iki durų? Paprastai nuo 5 iki 12 dienų, bet gali būti ir greičiau, ir lėčiau – priklauso nuo daugelio veiksnių. Svarbiausia, ką galiu patarti – planuok iš anksto, turėk visus dokumentus tvarkingus, ir būk pasirengęs, kad kartais gali tekti palaukti ilgiau nei planuota. Geriau turėti kelias dienas atsargoje, nei skubėti ir po to turėti problemų.