Perkraustymo pagalba į UK: ką siūlome klientams ir ką reikia žinoti

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju, kad jau dvigubą dešimtmetį (o gal ir daugiau) stengiuosi suvesti žmones į Jungtinę Karalystę. Prasidėjo nuo tada, kai reikėjo tik vairuotojo pažymėjimo ir kelionės buvo maloni, o dabar? Dabar perkraustymo pagalba į UK tapo visokia nenuorama su dokumentais, muitinėmis ir tais visais "Brexit" dalykais, kurie vargina ne tik jus, bet ir mus. Nors dirbu šioje srityje seniai, viskas pasikeitė – nebelengva, bet mes vis dar tai darome. Šiame straipsnylyje (tikiuosi ne per ilgam) papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Jei ieškote tiesiogiai ir be apgailes, čia rasite realią situaciją, tačiau gali būti, kad ką kur užmiršau parašyti, nes galvose šiandien daug vaiko.

Kas su kainomis ir terminais?

Kiek tai viskas kainuoja? Turiu biudžetą.

Žinoma, kainos kyla kaip dujos degalinėse, bet stengiamės laikytis ribų. Mažam butui (tiesiog spintos ir sofos) tai gali kainuoti nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai JK reikia važiuoti. Jei reikia perkraustymo pagalbos į UK su pilnu namu, tai skamba kaip ir trys tūkstančiai ar daugiau. Londonas visada brangnesnis dėl ULEZ zonų ir mokesčių už važiavimą į miestą, taigi ten pridėkite dar šimtą ar du. Viskas apskaičiuojama pagal kubinius metrus – kuo daugiau daiktų, tuo brangiau, logiška, tiesa?

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Normaliai, jei nieko neįvyksta, tai nuo paėmimo iki iškraunimo praeina maždaug 3–5 darbo dienų. Bet yra "bet". Pavyzdžiui, prieš savaitę turėjome vairuotoją, kuriam sulūžo sunkvežimis prie Braborgo (kažkas panšaus, vokiškas miestas), tai mes dėl to vėlavome tris dienas. Perkraustymo pagalba į UK ne visada yra tikslus laikas, reikia turėti kantrybės. Feriai gali būti atšaukti dėl audros arba muitinėje gali eilės būti ilgesnės negu parduotuvėje prieš Kalėdas.

Ar galima nuolaužti kainą?

Galima šiek tiek pasiderėti, jei turite lanksčius datas, pavyzdžiui, galite laukti, kol mums susiformuoja grupinis krovinys. Tai vadiname "daliniu krovininiu" – kai mes jums užpildome tris ketvirtadalius mašinos, o likusį space užpildo kieno kitos dėžės. Tada perkraustymo pagalba į UK atsieina pigiau, bet tenka laukti, kol susirenka visa mašina. Jei skubate, reikės mokėti pilną kainą už ekskliuzyvą, be jokių draugų.

Ar imate mokestį už laiptus?

Taip, jei nėra lifto arba jei jis sugedęs (kas nutinka dažniau negu maniau), darbuotojams reikia papildomai sumokėti už fizinę krūvį. Nėra tas didelis mokestis, bet jis yra. Vienas klientas Bandarose (Indonezijoje? Ne, Olandijoje) buvo pamiršęs pasakyti, kad gyvena 5 aukšte be lifto, tai mūsų vyrai vos neatvyko nusivėrę. Geriau viską pasakyti iš karto.

Kas dėl užstato?

Imame nedidelį užstatą (apie 10–15 proc.), kad užtikrintume, kad jūs tikrai norite važiuoti ir neatsisakysite paskutinę minute. Jei atsisakote savaitę prieš kelionę, užstatą grąžiname, o jei paskutinę dieną – tada jau nebe, nes mes jau esame pasiruošę, paėmę laisvą dieną. Tai tokia apsauga.

Dokumentai, muitinė ir tas visas "biurokratinis siaubas"

Kokius dokumentų reikia? Negu dar pasą?

Reikia tikrai daugiau nei paso. Svarbiausias yra TOR01 formos numeris (Transfer of Residence), kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, mums reikės jūsų sutarties su mumis, daiktų sąrašo suverte (angliškai!), ir kopijos išsikėlimo dokumentų (pvz., jei parduodate butą Lietuvoje). Be TOR01, perkraustymo pagalba į UK taps labai brangu, nes anglai sumokėsite PVM ir muito mokestį už viską, netgi už senus batus.

Kas tas TOR01 ir kaip jį gauti?

Tai tokia britų muitinės forma, kuri leidžia atsikraustyti į JK be mokesčių, jei ten gyvenate ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Užpildote internetu, gavote numerį – viskas. Man atrodo, tai daroma per "gov.uk" puslapį (tikrai ten). Jei neturite šio numerio prieš važiuodami, mums teks padaryti "temp importą", o tai jau su garantija (kažkur 200-300 svarų).

Ar galiu vežti maisto produktus?

Negalima, arba labai mažai. Mėsą, pieno produktus, vaisius – draudžiama visiškai. Vieną kartą klientas bandė įslėpti dešrų dėžę tarp drabužių, muitininkai viską iškratė ir baigėsi labai liūdnai – baudos ir konfiskavimas. Geriau nieko nebandyti, perkraustymo pagalba į UK ir taip sudėtinga, o su maistu tai tik papildomas galvos skausmas. Vežkite tik tai, kas uždaryta ir neperishable, pavyzdžiui, makaronus ar druską, nors ir čia reikia saugotis.

Kas dėl tabako ir alkoholio?

Galite vežti tam tikrą kiekį sau, bet ne prekybai. Asmeniniam naudojimui alkoholio ribos yra gana aukštos, bet jei vežiate 200 litrų degtinės, tai akivaizdu, kad parduosite. Muitinė to neleis. Geriau pasiklaustyti dabartinių reikalavimų, nes jie keičiasi dažnai (kaip ir mano nuotaika). Tiesiog būkite protingi.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada laukiamės tol, kol viską pataisysite. Kelionė gali sustoti prie pat sienos ar uosto. Buvo atvejis, kai klientas parašė blogą sąrašą – vietoje "sofa" parašė "furniture", bet nebuvo specifikuota, tai muitinė užpylė. Mums teko laužti galvą ir aiškintis kas valandą. Perkraustymo pagalba į UK turi būti tvarkingai parengta, kitaip mums brangiai kainuos jūsų klaidos.

Kaip mes jus apkrauname ir ką daryti su daiktais?

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite dėti patys, tai pigiau, arba mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Jei dėjote patys, būkite tikri, kad dėžės stiprios. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės, jos suyra po keliasdešimt kilogramų. Pirkite specialias perkraustymo dėžes, jos stovesni. (O čia parašiau "stovesni", gal "stipresnes"? Bet suprasite).

Ar supakuodate brangius daiktus?

Brangius daiktus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius, pinigus) geriau vežti su savimi kablyje arba rankiniame bagaže. Mes neatsakome už juos, jei jie dingsta iš užrakintos mašinos (nors tai retai nutinka). Jei visgi leidžiate mums juos supakuoti, turime specialias dėžes su spynomis, bet geriau nelikti be ausų ar be žiedų.

Pianinas – ką su juo daryti?

Pianus pervežti yra siaubingai sunku. Reikia specialių priemonių, o ne tik kelias bičiulių. Kaina už tai didelė, nes darbas fiziškai labai sunkus. Jei pianas senas ir vertas mažai, galvojau, kad geriau jį palikti ir JK nusipirkti naudotą. Transportuojam, bet tai nebe ta perkraustymo pagalba į UK, o atskiras projektas.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik tam tikrus ir be žemės ant šaknų. Turi būti fitosanitarinis sertifikatas, be kurio augalus neišvešite iš Lietuvos ar neįleis į JK. Britai dabar labai griežti dėl kenkėjų, taip pat kaip ir su mėsos produktais. Mano žmona bandė vežti kaktusą, tai be dokumentų jį tiesiog nulipdė ir atėmė ant patikros.

Kas dėl dviračių?

Dviračius galima, geriau juos išardyti (nuleisti vairą, apsukant pedalus), nes taip jie užima mažiau vietos ir nebus pažeisti. Jei paliksite surinktą, gali nukristi kitų dėžių viršuje. Mes juos uždengiame stambiais plastiko maišais.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų labai gerai. Jei atvežate sulipdytas sofą su kažkokiais dėmėmis, tai anglai muitinėje gali įtarti, kad ten yra kenkėjų ar nešvarumų. Buvo atvejis, kai teko siųsti sofą atgal į Lietuvą (o čia tikrai parašiau 3 dienos, gal 5, ne? įrašysiu, kad teko siųsti atgal), nes klientas nešvarino grilio lovos. Taigi, valykite.

Kelionės eiga: ką vyrai darba ir ką daryti jums

Ar galima važiuoti su vairuotoju?

Draudžiame. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovinių mašinose, o be to, tai saugumo klausimas. Vairuotojas turi ilsėtis, o ne kalbėti. Skrajojęs Ryanair yra pigiau ir greičiau. Perkraustymo pagalba Į UK yra apie daiktus, ne apie jūsų kelionę.

Kur jūs užpildote daiktus?

Paprastai važiuojame tiesiai iš jūsų namų Lietuvoje į jūsų namus JK. Jei reikia, galime padėti laikinai daiktus pas mus sandėlyje, jei, pavyzdžiui, išvykstate anksčiau. Bet tai papildomai kainuoja. Sandėlis sausas, apsaugotas, bet nėra nemokamas.

Kas dėl kelionės maršruto?

Važiuojame per Kaliningradą? Ne, nebe. Dabar važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją arba Prancūziją, priklausomai nuo to, kur kelyje daugiau eismo ar kur pigiau feris. Dažniausia plaukiame iš Dover į Calais (arba atvirkščiai). Kartais, jei laukia, važiuojame per tunelį po Lamanšu, tai greičiau.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Ne visi. Dauguma supranta bazinį lygį, bet kalbėti gali nebūti. Klientai dažnai klauso, ar vairuotojas galės pasikalbėti su muitininku. Muitininkai su mumis kalba tiesiogiai ir faksiuoja dokumentus, taigi vairuotojui kalbėti nereikia, jis tik paduoda dokumentus.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Mes turiam pagalbinę techniką, bet jei kas rimčiau, tada reikia laukti mechaniką vietoje. Paskutinis kart tai nutiko prie Birmingemo, sugedo važiuoklė. Mes turiam draudimą, kuris padengia laiko praradimą, bet jums teks laukti. Atsiprašome iš anksto, jei taip nutiks.

Ar pranešate, kai atvykstate?

Taip, vairuotojas skambina maždaug valandą prieš atvykimą arba rašo žinutę, jei užsienio numeris. Būkite pasiruošę priimti, nes jei jūsų nėra, laukimas gali būti mokamas. Vairuotojai turi grafikus, jie negali laukti valandas prie namų.

Išvada

Trumpai tariant, perkraustymo pagalba į UK nebe ta paprasta kaip anksčiau, bet visada įmanoma su geru planavimu. Reikia tikru dokumentų, kantrybės ir supratimo, kad keliaukame per visą Europą, ne tik per miestelį. Mes pasistengsime padaryti viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, nors kartais ir gali pavėluoti. Jei kiltų klausimų, tiesiog rašykite, suintriguosiu su kolegomis. Sėkmės naujame namę ir laikykitės ten saugiai.