Kiek laiko užtrunka daiktų pristatymas į Angliją skubiai ir kas įtakos terminams?

Šiandien noriu pakalbėti tiesiškai, be jokių iliuzijų, kaip tai vyksta praktikoje, kai klientas skambina ir klausia: „o kiek greitai?“ Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų (ir dar šiek tiek), tačiau daiktų pristatymas į Angliją skubiai visada yra tas paties žaidimo ruletė, tik taisyklės keičiasi kasmet. Anksčiau buvo paprasta – pakrauname, važiuojame, iškrauname. Dabar, po „Brexit“ ir visų šių pasienio kontrolių, tas „skubiai“ įgavo visai kitą prasmę. Kartais viskas vyksta per 48 valandas, o kartais, dėl vienos blogai užpildytos eilutės ar susidūrus su liūdnai pagarsėjusiu anglišku keliu „M20“, traukinių vairuotojų streikų ar paprasto kamščio, gali praeiti ir savaitė. Nereikia manyti, kad čia tikslus mokslas, tai labiau menas susidoroti su neprognozuojamumu.

Apie laiką, terminus ir realybę

Kiek laiko užtrunka daiktų pristatymas į Angliją skubiai standiškai?

Tikrai neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus, kuris tiktų visiems, bet daiktų pristatymas į Angliją skubiai paprastai trunka nuo 2 iki 5 darbo dienų, jei kalbame apie standartinę krovinių liniją. Jei mes kalbame apie „dedikuotą“ transportą, tada tai gali būti ir 24–48 valandas, jei vairuotojas nenusprendžia pamiegoti arba jei nesisukas ferijoje. Prisimenu vieną atveją, kai važiavome su pilna mažina per kalną, viskas buvo suplanuota idealiai, bet Anglijoje sugedo vairuotojo žiūronas, teko laukti serviso dieną. Taigi, standartiškai sakyčiau, planuokite 3 dienas, jei viskas nepasikeis (o jis pasikečia dažnai).

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 1 dieną?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai didelis retumas ir kainuoja kaip nupirkta akis. Tam reikėtų lekti arba varyti kaip paskutinę kartą, kas mūsų srityje neleidžiama. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai per vieną dieną galimas tik tada, jei jau atvykote į terminalą anksti ryte, o pasienio procedūros eina švelniai. Tačiau dažniausiai pasieniečiai neskuba, jie turi savo protokolus. Taigi, jei kas sakys, jog už 100 eurų pristatys per dieną – tikrinkit dokumentus tris kartus, greičiausiai jums meluoja į akis arba tai bus kažkoks nelegalis reikalas.

Kas labiausiai uždelia pristatymą?

Be abejo, tai yra muitinė. Jei dokumentuose yra klaidų, traukinys ar keltinis stovi vietojje, jūsų daiktų pristatymas į Angliją skubiai tampa nebe toks skubus. Pavyzdžiui, kartą vienas klientas užmiršo nurodyti tikslų prekių kiekį deklaracijoje, ir dėl to visa mašina buvo sustabdyta Tilburyje, laikomumą truko savaitę (nors oficialiai tik 3 dienas). Be to, oro sąlygos, tūkstančiai sunkvežimių vystantis į vieną kryptį prieš Kalė arba Anglijoje – tai viskas sukuria „butelių kaklelio“ efektą, kurio neišvengsite.

Ar savaitgaliais veža?

Nemanau, kad kas nors veža krovinius per savaitgalius į Angliją taip pat skubiai, kaip į Vilniaus centą. Anglijoje dauguma sandėlių ir terminalų dirba tik nuo pirmadienio iki penktadienio. Jei jūsų siunta atvyksta penktadienį vakare, tegul nesvajoja, kad ją išveš šeštadienį. Ji gulės ten iki pirmadienio ryto. Tai vertybių grandinės taisyklės, todėl skubinant, reikia visada taikyti dienas taip, kad jos nepatektų į šias „laukimo juostas“. Tiesa, kai kurios ekspedijos gali pasiūlyti nepilną darbo laiką, bet už tai paprašys dvigubos kainos.

Koks skirtumas tarp „skubaus“ ir „ekonominio“?

Skirtumas daugiau ne laike, o dėmesyje. Ekonominis – kai kurovažis renkasi krovinius iš dešimties vietų, kol pilna, tai užtrunka savaitę-dvi. Skubus daiktų pristatymas į Angliją skubiai (aš čia tą frazę naudoju tiesiogiai, nors skamba keistai) reiškia, kad jūsų krobys eina prioriteto tvarka. Jis nebus "perkraunamas" tarp kitų, vairuotojas važiuos tiesiai į adresą, nebus stabdomas tarpiniuose sandėliuose. Tačiau ir kainos bus skirtingos – kaip sakau, greitis kainuoja, ir dažniausiai tas kainos skirtumas padengia vairuotojo viršvalandžius ir kuro sąnaudas.

Ar galima sekti kur yra siunta?

Žinoma, šiais laikais be tracking'o (sekimo) nebeegzistuojame, bet kartais tie duomenys atsilieka. Matote, kad vairuotojas yra prie Londono, bet realiai jis gali būti užstrigęs eilėje prie pat pasienio tikrinimo. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai reikalauja, kad sistemos būtų atnaujinamos realiu laiku, tačiau kartais vairuotojai tiesiog pamiršta paspausti mygtuką „pristatyta“ arba neturi ryšio. Geriausia tiesiog skambinti savo brokeriui arba vadybininkui, kuris tiesiogiai gali sužinoti tikrąją padėtį be tų visų internetinių žemėlapių vėlavimų.

Ką daryti, jei pavėlavo?

Būkite ramūs, šūkti nepadeda. Pirmiausia sužinokite priežastį – ar tai techninė problema, ar dokumentinis "šlamštas". Jei pavėlavimo kaltė yra mūsų pusėje (pvz., vairuotojo peršokimas arba sugedusio mašinos), dauguma įmonių turėtų pasiūlyti kažkokią kompensaciją bent jau dalinai. Bet jei pavėlavo dėl muitinės (tai yra trečiosios šalies kaltė), čia niekas nepadės. Tiesa, aš nėra 100% tikras, kaip elgiamasi dėl "Force Majeure", tai reikia žiūrėti sutartyje, bet dažniausiai klientui tenka tiesiog laukti.

Ar saugu vežti brangius dalykus?

Tai klausimas ne tiek apie laiką, kiek apie riziką. Esu matęs, kaip dingsta branduoliai kompiuteriams arba brangūs baldai, nes kėbūlas nebuvo užrakintas (nors turi būti). Skubus daiktų pristatymas į Angliją skubiai reiškia didesnį sprendimų greitį, todėl kartais saugumo taisyklės gali būti sumenkintos dėl laiko spaudimo. Visada darykite nuotraukas prieš išvežant ir gerai užpildykite draudimo formą. Geriau būti per atsargų negu vėliau girtis su draudimo įmoku, kuri vis tiek nebus lygi prarastai vertei.

Ką daryti, jei daiktai pasiekė Angliją, bet nebiegia į adresą?

Tai labai dažna problema, ypač kai kalbame apie didmiesčius kaip Londonas ar Birmingemas. Vairuotojai tiesiog nenori važiuoti į centrą dėl ULEZzonų ir konvojų. Jie gali paleisti siuntą į tarpinį sandėlį ir tą dieną baigti darbą. Klientas gauna pranešimą „iškrauta“, bet siuntos nėra. Čia reikia kantrybės ir lokaliojo kurjerio, kuris paims tą siuntą ir nusves paskutinius kilometrus. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai tolimiajame etape dažnai priklauso ne nuo mūsų, o nuo vietinių tarnybų.

Pasienio kontrolės, muitai ir „Brexito“ linksmumai

Ar reikia deklaracijų kiekvienam siuntinui?

Žiauriai taip. Nuo pat tada, kai Anglija išėjo iš ES, daiktų pristatymas į Angliją skubiai tapo biurokratiniu košmaru. Net jei vežate vieną dėžę su drabužiais dovanai močiutei, jūs turite užpildyti eksporto ir importo deklaracijas. Be to, viskas turi būti pateikta elektroniniu būdu, iki kiekvieno prekės kodo (HS kodas). Jei to nepadarysite, siunta tiesiog nesueis iš Lietuvos arbus bus sugražinta atgal, o tai kainuos ne mažiau nei pati pristatymo kaina (gal net gerokai daugiau).

Kas yra HS kodas ir kodėl jis svarbus?

Tai tas pats kaip asmens kodas tik prekei. Kiekvienas daiktas turi savo numerį, pagal kurį muitinė žino, koks mokestis taikomas. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai gali sustoti mirusiomis akimis, jei parduotuvės nurodytas kodas netinka arba jūs bandote vartyti kaip maisto produktą, tai kas technika. Muitininkai tai mato greičiau nei jūs manote. Dirbdamas srityje, mačiau, kaip dėl blogo kodo siunta laikyta mėnesį, kol išsiaiškino tiesą. Geriau klausti brokerio, jei nesate tikri.

Ar mokėti PVM (VAT) importuojant?

Taip, be abejo. Anglijoje PVM (VAT) paprastai yra 20%, nors kai kuriems prekėms gali būti mažiau (pvz., knygoms ar maistui). Kas yra blogiausia, tą PVM reikia sumokėti iš karto, kiekvieną kartą kai prateka pasienis, net jei jūs esate smulki versla. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai (tai mano mėgstama frazė šiame kontekste) gali būti sustabdytas, kol gavėjas neišmokės to mokesčio. Jūsų klientas gali būti nustebintas, kad jam reikia papildomai mokėti, tačiau čia jokių išimčių nėra, tokius įstatymus priėmė jie.

Kas vyksta, jei prekės vertė nurodyta klaidingai?

Tai yra vienas pavojingiausių dalykų. Jei užrašote 10 eurų vertę, kai tikroji vertė yra 500, muitinė laiko tai bandymu išvengti mokesčių. Tada gali būti pritaikytos didelės baudos ir siunta gali būti konfiskuojama. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai tampa beprasmišku, jei turite eiti į teismą arba mokėti baudas. Tiesa, pasitaiko atvejų, kai prekės vertė nurodyta per didelė, tada mokėsite didesnį PVM. Naudingiausia būti sąžiningu, o ne bandyti išmaniukiauti, nes jų sistemos labai gerai žino rinkos kainas.

Ar gali pasieniečiai atidaryti siuntą?

Gali ir dažnai daro. Ypač jei tai atrodo įtartai – pvz., didelė dėžė su „žaislais“ arba maistu. Jei atidarys, tikriausiai sugadins pakuotę, tai jų niekas neinteresuoja. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai tokiu atveju gali pavėluoti, nes reikės laukti inspekcijos pabaigos. Kartais tai trunka valandą, kartais dieną. Negalite jų uždrausti padaryti savo darbo, todėl siųskite tai, kas legalu, ir gerai užpakykite, kad antspaudai neiškristų.

Ar reikia fizinio asmens prekių deklaracijos (private individual)?

Jei siunčiate ne verslo reikalais, o asmeniškai, taip, reikia nurodyti, kad tai „Private individual“. Tai padeda apskaičiuoti mokesčius, tačiau nenaikina jų. Be to, yra ribojimai (pvz., tabakas, alkoholis), kuriais negalite prekiauti. Jei būsite matuojamas (tikrinamas) kaip prekiautojas ir neturite licencijos, gana bus sunkiai. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai asmeniniais reikalais vyksta panašiai kaip ir verslo, tik be PVM atskaitos (išskyrus atvejus, jei perkate iš parduotuvės, tada PVM vis tiek mokamas).

Kokie dokumentai būtini išvežant iš Lietuvos?

Lietuvoje reikia eksporto deklaracijos (jie paprastai ją daro ekspeditorius), kuri patvirtina, kad prekės išvyksta iš ES. Be to, reikia komercinės sąskaitos-faktūros (jei verslas) arba pardavimo kvito. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai neprasideda tol, kol šie dokumentai nebus pateikti į sistemos. Būna, kad klientas užmiršta išsiųsti PDFą, ir vairuotojas stovi sandėlyje laukdamas patvirtinimo – tai tiesiog šiaip sau prarastas laikas (ir pinigiai).

Ar sunku su maistu ar vaistais?

Labai sunku, o kartais ir nelegalu jei neturite sertifikatų. Maisto produktai (gyvūninės kilmės) yra labai griežtai kontroliuojami dėl ligų. Vaistai be recepto – taip pat ne visi leidžiami. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai su tokia kategorija praktiškai neįmanomas be išankstinio patikrinimo. Jei bandysite įvežti džiovintas dešras be leidimo, jas tiesiog sudegins pasienyje. Geriau tai nenuvežti ir išvengti šurmulio su veterinarine kontrolė, kuri gali trukti net mėnesį.

Ar reikia importo leidimo (EORI number)?

Taip, be EORI numerio Anglijoje nieko neimportuosite. Tas numeris turi būti tiek siuntėjo, tiek gavėjo (jei verslas). Jei asmuo fizinis, gali naudoti savo asmens kodą (arba jo variantą) kai kuriose situacijose, bet patikimesnis yra EORI. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai gali užstrigti tiesiog todėl, kad gavėjas negali užregistruoti numerio per 2 minutes. Jums tada teks jį užregistruoti kaip „procedūros atstovą“, o tai papildomi pinigai ir laikas.

Kainos, mokesčiai ir „nepatogūs“ dalykai

Kiek kainuoja toks ekspresinis pristatymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Už mažą dėžę (5–10 kg) gali tekti mokėti nuo 50 iki 120 eurų, priklausomai nuo kurjerio (pvz., DHL, UPS). Už didesnį siuntinį (30 kg) jau gali būti 200–300 eurų. Jei kalbame apie paletą ar baldus, tada skubus daiktų pristatymas į Angliją skubiai gali kainuoti 600–1000 eurų ir daugiau. Nekalbėkime apie kuras – šiandien jis brangesnis už auksą (girokvaizė, bet jausmas toks), tad kainos tik auga. Taip pat visada žiūrėkite, ar įskaičiuotas „kuro priedas“, jis gali būti papildomai sąskaitoje.

Ar gali būti papildomų mokesčių, apie kuriuos nesakoma?

O, tikrai gali, ir tai yra didžiausias klientų pykimo šaltinis. Ekspeditorius gali pasakyti „mokėk 100 eurų“, o galiausiai sąskaitoje bus 150. Kodėl? „Deliveries Out of Area“ (DOA) – pristatymas į atokius rajonus, kurie neįeina į standartinę zoną (pvz., Škotijos kalnai, Airijos jūros salos). Taip pat gali būti mokesčiai už storą siuntinį, ne tik sunkų. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai už papildomą mokestį už tą patį „greitį“. Viskada klauskite „ar yra kokių nors „hidden“ mokesčių“, nors irgi ne visada pasakys tiesą.

Kuo skiriasi kaina, jei siunčiu į Londoną vs kaimą?

Skirtumas didelis. į Londoną važiuoja daugiausiai mašinų, tad konkurencija didesnė, ir kaina gali būti mažesnė. į kaimą, pvz., į Velsą ar Kornvalį, gali tekti mokėti papildomai už „rural“ zoną. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai į toli nutolusius rajonus užtruks ilgiau ir kainuos brangiau, nes vairuotojui tenks važiuoti tuščia atgal arba ieškoti krovio ten. Be to, Londonas turi savo problemų – ULEZ mokesčiai už senus sunkvežimius, kurį taip pat sumoka klientas (arba ekspeditorius, bet tas pinigas ateina iš jūsų kišenės).

Ar pigiau vežti dalimis (daline krovinių gavyba)?

Pigiau tikrai, bet lėčiau. Jei galite laukti 2–3 savaites, tai geriausias pasirinkimas. Tačiau jei jums svarbus greitis, dalinis gabenimas netinka, nes reikės laukti, kol kurovažis surinks visą krovį. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai reikalauja logistikos be jokių sustojimų. Tad pigiau ne visada reiškia geriau, ypač kai reikia, kad baldai ar atsarginės dalys būtų ten rytoj. Susimokėkite už greitį ir išvengsite streso dėl to, kur jūsų dėžė tyčiojasi savaitę.

Ar galima apmokėti pristatymą gavėjui (COD)?

Galima, bet tai dar labiau sudėtingo procesas. Reikia suderinti tarpbankinius pavedimus arba grynųjų pinigų pristatymą (kas dabar retai pasitaiko). Dauguma britų nemėgsta mokėti atsiimant, jie perka internetu. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai su COD gali būti atmestas, nes vairuotojas nenori rizikuoti su grynaisiais pinigais. Geriau viską apmokėti iš anksto, tai užtikrina, kad siunta pajudės iš karto be jokių diskusijų apie mokėjimų galimybę.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Tai blogiausias scenarijus – vairuotojas nekviečiamas, jis sako „aš važiuoju toliau“. Siunta grįžta atgal, o jums reikia mokėti už kelionė į abi puses. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai tokiu atveju tampa tikrai brangus malonumas. Prieš siunčiant, visada patikrinkite, ar gavėjo adresas tikras, ar jo telefono numeris veikia, ar jis tikrai laukia. Kartais žmonės tiesiog užmiršta, ką užsakė (ypač jei tai buvo prieš mėnesį), ir atsisako priimti, neperduodant informacijos.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Dauguma atvejų – ne. Standartinis draudimas, kuris įeina, dažnai būna labai mažas, pvz., 10 eurų arba nulis. Jei vežate brangius daiktus, reikia papildomai apsisaugoti. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai napsaugo jūsų dalykus nuo fizinio pažeidimo, bet ne nuo to, kad jie dings. Užsidrbinkite draudimą, pagalvokite, kad tą 2–3 procentai nuo vertės yra pigiau už nervų krizę, kai sužinosite, kad siunta sudegė.

Specifiniai dalykai, kurie vargina

Ar galima vežti alkoholį ar cigaretes?

Galima, bet yra griežtos kvotos (kiekiai). Jei daugiau – tai jau jums reikia importo licencijos, o mokesčiai (akcizas) bus didžiuliai. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai su alkoholiu be licencijos yra nelegalus ir gali baigtis bauda arba konfiskacija. Nerekomenduoju kirsti šios ribos nesaugotiems, muitinės šunys yra labai gerai išmokyti užuosti net šiek tiek pakenčiantį kvapą. Geriau nusipirkt iš ten, nei vežti per pasienį ir rizikuoti.

O baldų įleidimas į namus?

Tai atskira paslauga. Dažniausiai vairuotojas numeta prie pat durų („kerbside delivery“). Jei reikia įnešti į antrą aukštą be lifto, tada kalbamasi apie „dvejų vyrų komandą“ ir tai kainauja. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai neįtraukia baldų surinkimo ar montavimo, jei tai nenurodyta. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas, kuris važiavo 12 valandų, džiaugsis galimybe užnešti sofą į penktą aukštą už 10 eurų. Tiesiog pasirūpinkite savo arba pasamdykite vietinius nešiką Anglijoje.

Kas nutinka, jei pažeidžiamas dalykas sulūžo?

Reikia turėti „broken“ pranešimą iš karto atvykus (nuotraukas). Be to, negalima išmesti pakuotės! Daiktų pristatymas į Angliją skubiai nėra atsakomybė už jūsų dalykų stiklinę savybę, nebent jie buvo netinkamai supakuoti. Jei vairuotojas numetė dėžę ir ją sutrynė – tuomet draudikas moka. Jei pačios stiklo taurės nebuvo apvyniotos burbuliukais – jūsų kaltė. Viską užfiksuokite vaizdo įrašu ar nuotraukomis, kitaip neišprovokuosite nieko.

Ar galima siųsti dokumentus vien?

Taip, tai pigiausia ir greičiausia paslauga. Dokumentų vekseliai (envelopes) dažnai eina be muitinės. Tačiau dėmesio – jei dokuemntuose yra „knygos“ ar kita vertinga informacija (pvz., brangios elektroninės plokštės), tai bus laikoma preke. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai dokumentams trunka 1–2 dienas beveik visada. Čia nėra jokių ypatingų kliūčių, tik reikia užpildyti paprastą kvitą ir viskas.

Kas daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Jei Anglijoje gatvių pavadinimai kartais būna kaip siaubas (pavyzdžiui, kelios „High Street“ viename mieste). Daiktų pristatymas į Angliją skubiai gali užstrigti tiesiog todėl, kad vairuotojas neturi GPS signalo arba jis klaidingai nustatyta. Būtinai duokite gavėjo telefono numerį (su +44 kodu). Be to, patikrinkite „post code“ – tai Anglijoje svarbiau nei gatvės pavadinimas. Jei pašto kodas teisingas, rasi net kur (nors kartais tikrai reikia pagalbos).

Ar galima siųsti temperatūros jautrius daiktus (vaistus, maistą)?

Reikia specialaus konteinerio (refrigerated truck). Paprasta mašina vasarą bus kaip orkaitė, o žiemą – kaip šaldytuvas. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai tokiu atveju kainuoja du kartus daugiau. Jei tiesiog įkišate mėsą į dėžę su ledo gabalėliais, tai tik uždelsite neišvengiamą – ji sugendus. Nėra jokių stebuklų logistikoje, tinka tik specializuota technika.

Ar reikia tikrinti, ar įmonė yra patikima?

Absoliučiai taip. Yra daug „kišenių“ firmų, kurios paima užmokestį ir dingsta arba parduoda jūsų duomenis. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai patikimoms įmonėms yra standartinis darbas. Pažiūrėkite atsiliepimus, kiek laiko jie egzistuoja, ar turi realų adresą. Jei viskas atrodo per daug pigu ir jie neklausia jokių dokumentų – bėkite tolyn. Nereikia sau leisti galva už gelbėja.

Ką daryti, jei pristatymo terminas yra „gyvybei būtinas“?

Tada nebeklauskite „kiek laiko“, o tiesiog ieškokite aviacinio transporto (lėktuvų). Lėktuvas nuskrenda per 4–5 valandas, bet vietinis pristatymas užims dar laiko. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai lėktuvu yra brangiausia paslauga pasaulyje kg atžvilgiu. Bet jei tai vaistai arba svarbios detales gamybai, pinigai nebėra tas svarbiausias dalykas. Tiesiog būkite pasiruošę sumokėti tą kainą be diskusijų.

Kaip elgtis su „lost“ (dingusia) siunta?

Pirmiausia kreipkitės į ekspeditorių, jis turi pradėti paiešką. Pasieniečiai ir terminalai turi „lost & found“ skyrius, bet ten viskas būna prarasta be amžiaus. Daiktų pristatymas į Angliją skubiai negali būti dingęs, jis tiesiog užstrigo kažkur inde tarp tūkstančių kitų. Turi turėti tracking numerį, be jo niekas nieko nepaieškos. Pasitaiko, kad dėžė su nupjautu etikete laiko savaitę, nežinodama, kur eiti.

Išvada

Galiausiai, viskas susumavę, daiktų pristatymas į Angliją skubiai yra įmanomas procesas, tačiau jis reikalauja kantrybės ir atidumo. Nėra vienos formulės, kaip užtikrinti idealų terminą, bet gerai parengti dokumentai, pasirūpintas draudimas ir realūs lūkesčiai (nereikalaujant stebuklų) padeda išvengti didžiausių nugaros skausmų. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir galiu pasakyti – pasitikėkite patyrusiais žmonėmis, ne interneto paieška, kuri dažnai meluoja apie „per dieną“. Geriau planuokite su atsarga, o jei tikrai skubiate – būkite pasiruošę sumokėti už tą greitį (ir tikėkite geriausio, bet laukite blogiausio).