Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir tiek pat laiko girdžiu tą patį klausimą, tik vietovardžiai keičiasi. Žmonėms visada atrodo, kad tarp Pakruojo ir, tarkime, Londono yra tiesiogis kelias, kurį įveikti trunka valanda. Tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač dabar, kai „Brexitas“ suviso visus muitinės procesus. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo? Tai ne vienas skaičius, o visuma veiksnių – nuo to, kaip greitai vairuotojas atvyks į jūsų kiemą, iki to, kiek laiko teks prastovėti prie angliško uosto. Kalbėsime tiesiogiai, be reklaminių frazų, kaip būna gyvenime.

Kai sakau, kad važiavimo laikas svyruoja, tai aš netgi nesužinojau tiksliai, kodėl taip atsitinka (galbūt dėl to, kad vairuotojai sustoja pietų). Pakruojis yra gan toli nuo pagrindinių „autostradų“, tad čia prasideda pirmas uždelstis. Tęsiant toliau, kelią per Lenkiją arba Vokietiją užgriūva spūstys, o ir užeinant į Angliją reikia praeiti muitinę, ką anksčiau daryti nereikėjo. Tad jei ką nors kas sakys, kad atveš per 48 valandas, geriau patikrinkite du kartus – tikriausiai jis kalba apie idealų pasaulį, kuriame nemiegama ir nereikia pilsti degalų.

Pagrindiniai dalykai, kurie lemia laiką

O kiek dabar reikia laukti iš tiesų?

Tai labai jautrus klausimas. Paprastai jei viskas vyksta idealiai – tai 3–4 dienos visam procesui nuo ikrovimo iki iškrovimo Londono ar Mančesterio apylinkėse. Tačiau „idealiai“ pasaulyje įvyksta retai, todėl geriau skaičiuokite po savaitę. Vaziuoojant iš Pakruojo reikia pasiekti magistralę, o tai trunka. Tada kelyje gali būti nelaimingų atsitikimų arba tiesiog blogas oras Vokietijoje. Todėl atsakymas toks – greičiausiai 4 dienos, bet gali būti ir 6, jei pasitaikys „pikų“.

Ar galite numatyti tikslią datą?

Galime bandyti, bet tai nebūtinai išeis. Mes visiems sakome apytikslę datą, pvz., „ketvirtadienį“, bet jei vairuotojas užstrigs uosto eilėje, tai taps penktadieniu. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, priklauso ir nuo to, kokia diena ikroviate. Jei pirmadienį – vairuotojas tikrai spės iki uosto prieš savaitgalį, jei antradienį ar trečiadienį... gi, gali tekti laukti sekmadienio, kai muitinės neveikia. Taigi tikslios datos negaliu duoti, tik numatytą laikotarpį.

Kiek trunka pats važiavimas?

Tiesioginis vairavimas be sustojimų, jei vairuotojas būtų robotas, užtruktų maždaug 30–32 valandas. Tačiau vairuotojas turi miegoti, valgyti, ir jis turi poilsio režimą. Tai „tacho“ draudžia važiuoti ilgiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Taigi realus vairavimo laikas susideda iš dviejų ar trijų dienų kelionės. Pakruojis yra šiaurėje, tai reiškia, kad reikia pasiekti Kauną ar Klaipėdą, o tai papildomi 2–3 valandos.

Kodėl keliame kainą dėl laiko?

Jei jums skubame, tai reiškia, kad turią rasti atskirą sunkvežimį, kuris važiuos tiesiai į jūsų adresą be kitų krovinių. Tai vadinama daline krove arba pilnu automobiliu. Krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo daliniu būdu yra brangesnis, nes dalis automobilio tuščia. O jei laukti galite – mes surandame automobilį, kuris jau važiuoja toliau ir turi vietos. Tada pigiau, bet ilgiau.

Ar greičiau važiuoti pro Klaipėdą?

Ne, tikrai ne. Pro Klaipėdą reikėtų važiuoti laivu arba aplink kuršių marias, kas prideda kelias šimtus kilometrų. Geriau eiti per Panevėžį link Kauno. Nors ten ir keliai kartais prastovi, bet tai trumpiausias kelias į Lenkiją. Viena kartą važiavome per Rygą (tai buvo klaida... soriuj, per Šiaulius), bet tai per ilgai.

Brexit ir muitinės – pagrindinė bėda

Kiek laiko užtruksta muitinė Anglijoje?

Štai čia yra tas „butelio kaklelis“. Anksčiau pravažiuodavai per Kalį arba Dūrą tiesiogiai. Dabar ten sustojimas trunka nuo 2 valandų iki... (nemenai girdėjau ir po 12 valandų). Viskas priklauso nuo to, ar dokumentai tvarkingi. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, daugiausia dabar lemia būtent(angliškoji) muitinės greitaveika. Jei jums trūksta kito dėžutės kodžo arba svoris neatitinka – stovėsite ilgai.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia EX1 dokumento, kuris patvirtina, kad krovinius išvežate iš ES. Be to, komercinės invoice (sąskaitos) kur kas detaliau užpildytos nei anksčiau. Anglams reikia tikslios prekės kilmės kodų (HS kodų). Jei jums neįdomu tai daryti, mums už tai reikia mokėti brokeriui. Be šių popierių automobilis nepravažiuos.

Ar vairuotojas turi patvirtinti muitinę?

Taip, vairuotojams dabar tenka daugiau rašyti. Nors dažniausiai viską darba brokeriai distanciškai, bet vairuotojas turi pasirašyti kai kuriuos lapus terminaluose. Kartais jie patiria problemų su internetu, o tai vėl uždelia. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, jei vairuotojas nemoka dirbti su terminalu? Galbūt diena ilgiau. Tad reikia rasti profesionalius vairuotojus.

Kas bus, jei dokumentai blogi?

Tada kelnės plyšta. Automobilį gali nukreipti į „Red route“ – tai raudonasis kelias, kur tikrina viską iš arčiau. Ten gali būti priverčiami iškrauti visą krovininį, patikrinti kiekvieną detalę. Tas procesas trunka dienas, o ne valandas. Ir štai tuomet kaina dėl laiko išauga astronomiškai. Dar gerai, jei tai ne maistas ar gyvūnai – ten viskas dar sudėtingesnij.

Ar reikia mokėti muitus ar mokesčius Anglijoje?

Jei esate užsiregistravę kaip importuotojas ir turite VAT numerį JK, tai galite daryti atidėtą mokestį. Jei ne – reikia mokėti tiesiogiai tiesiogiai tą vietą. Tai papildomi 20–30 minučių proceso metu. Bet daugelis klientų dar nežino, kad jie turi gauti EORI numerį (tai toks kodas). Be jo neina nieko vežti.

Specifika susijusi su Pakruoju

Ar sunku surasti vairuotoją į Pakruojį?

Nebūtinai sunku, bet brangiau. Pakruojis yra nedidelis miestas, ten nėra didelių sandėlių, į kurius nuolatos važiuoja dideli sunkvežimiai. Norint pristatyti ten pustyką arba paimti krovinius, reikia specialiai užsisakyti transportą. Dažniausiai vairuotojai nori važiuoti tarp didmiesčių – Vilniaus, Kauno. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, priklausys ir nuo to, ar mes surasime vairuotojį, kuris norės važiuoti pro tą rajoną. Kartais ten turi užsukti kas antras sunkvežimis, o kartais niekas ten nevažiuoja savaitę.

Kiek kainuos atvykti į Pakruojį?

Paprastai įtraukiome į bendrą kainą, bet jei reikia tik nuvežti vieną dėžę iš Pakruojo į Londoną, tai gali kainuoti tiek, kiek nuleisti į tą pačią Angliją pilną sunkvežimį iš Kauno. Tai vadinamas „dead run“ – tuščias važiavimas. Neišvengiamas dalykas, kai kalbame apie tokius regionus.

Ar keliai Pakruojo rajone tinkami dideliems sunkvežimiams?

Dauguma kelių yra gerai, bet vietomis, ypač važiuojant į kaimus, gali būti siauri arba su apkrovos limitais (tonų ribojimai). Reikia tikslaus adreso. Prieš daug metų turėjome atvejį, kai sunkvežimis užstrigo kaimo gatvėje ir tekdavo iškrauti dalį krovinio rankomis (tai buvo katastrofa). Tad patikrinkite, ar didelis sunkvežimis gali privažiuoti prie jūsų vartų.

Ar galima susirinkti krovinius iš kelių vietų Pakruojo rajone?

Galima, bet tai užduotis. Jei turime važiuoti į Žaliaišius, po to į Linkuvą, o paskui į Pakruojį – tai praryja pusę dienos. Tas laikas yra įskaičiuojamas į bendrą terminą. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, jei ten reikia suktis po visus kaimus? Galbūt pradėsime ryte, o baigsime vakare. Tada tik kitą dieną važiuojame toliau.

Ar reikia įrangos apkrovimui?

Geriau, jei yra. Jei jūsų sandėlyje Pakruojo yra „krokas“ (krautuvas) arba vairuotojas gali pasitarti su kieno nors... Bet dažniausiai ypač mažose firmose tenka vairuotojui patiems krauti rankomis arba su „Goldhofer“ (taip vadinami mazgi su keliu ratukais). Tai vėgina laiko. Nemanau, kad kas nori dirbti nemokamai, tad už tai reikia papildomai mokėti.

Kaina ir kiti niuansai

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina nuo degalų, kurie dabar brangsta (o dabar jie ir vėl pakilo...), nuo rinkos paklausos. Jeigu yra daug prekių, kurias reikia vežti į Angliją prieš Kalėdas, kaina šuoliais aukštyn. Krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo kainuoja brangiau nei iš Kauno, dėl tų pačių atstumų. Nėra vieno fiksuoto tarifų lapo, viskas skaičiuojama individualiai.

Ar pigiau laukti dalinio krovinio?

Jei jums neskubina – taip, pigiau. Jūsų krovinys užims dalį vietos automobilyje, kuris jau važiuoja. Tačiau laiko gali prireikti daugiau, nes mes turime surasti tą tinkamą automobilį. Kartos jis laukia dieną ar dvi, kol užsipildo. Tai tipiška situacija.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Standartiškai imame avansą (pirmadienis?) arba visą sumą iki išvykimo. Negalime leisti vairuotojui važiuoti be pinigų, jis turi turėti degalus. Be to, muitinės mokesčiai dažnai reikalauja išankstinio apmokėjimo. Girdėjau istorijų apie tai, kad klientai mokėjo tik gavus prekę – tai dažniausiai baigdavosi teismu.

Ar dera draudimas?

Privaloma. Jūsų prekės turi būti apdraustos CMR draudimu. Jis padengia žalą, jei automobilis užsidegs arba nukris į upę. Draudimo suma paprastai būna iki 10–20 tūkstančių eurų, bet jei vežate brangų lobį, reikia tai pasakyti iš anksto. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, nėra taip svarbu kaip tai, ar tas krovinys visai ten atvyks.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Taip, dauguma turi GPS stebėjimą. Mes galime parodyti, kur jis dabar yra – prie Kauno arba jau jūroje. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą. Jis vairuoja (tikiuosi), o ne atsiliepia į telefonus. GPS duomenys atsinaujina kas valandą arba kiekvieną sustojimą.

Nepageidaujamos situacijos ir patarimai

Kas daryti, jei krovinys dingsta?

Tai baisiausia būsena. Tada kreipiamės į policiją į šalyje, kur dingo (dažniausiai Lenkijoje arba Vokietijoje... čia tokia statistika). Tada startuoja draudimo išmokos procesas. Tai gali užtrukti mėnesius. Tačiau jei dirbate su patikimomis firmomis, kurios tirka savo vairuotojus, tikimybė mažesnė.

Ar rekomenduojate vežti butą?

Na, tai yra sudėtinga. Reikia labai gerai viską supakuoti, o ne tiesiog įmesti į krepšį. Angliški vairuotojai gali būti griežti dėl pakavimo. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, kai kalbame apie butą? Ilgiau, nes reikia įrengti „liftą“ arba užsibrėžti, kad vairuotojai nebus laukti jų pagalbos. Geriau pasamdyti įmonę, kuri daro „pilną paslaugą“ – pakuoja, veža, iškrauna.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotu laiku?

Skambinkite mums. Mes sužinosime, kas nutiko. Kartais tai kaltė ne jūsų, o (pavyzdžiui) uosto pasikeitimas arba avarija kelyje. Turime kantrybės, šioje srityje be jos neina.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Pigiausiai reiškia, kad ta firma taupo ant vairuotojų atlyginimo, ant techninio aptarnavimo arba draudimo. Gali būti, kad jie vežą senais sunkvežimiais, kurie gali sustoti viduryje kelio. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo su tokia firma? Galbūt niekada neišveš. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantiją.

Ar skubinant gali atvežti per 2 dienas?

Tik jei tuščia mašina jau būtų Pakruojyje (ką tik atvykusi iš Anglijos). Tai vadinamas „backload“. Tai retas atvejis, tačiau kartais nutinka. Jei pasisekia – gali būti greita. Bet niekas nesuteikia 100% garantijos.

Kas jeigu aš užsiimu maistu?

Tada reikia veterinarinių sertifikatų. Tai dar viena istorija. Anglija labai griežtai tikrina maistą po „Brexito“. Jei trūksta vienos dedamosios iš to sertifikato, viską iškraus ir sudegins (arba gražins). Tai užtruks ilgai ir kainuos brangiai.

Ar galima vežti pavojingas krovinius?

Chemija, degalai, akumuliatoriai – taip, bet reikia specialios leidimų (ADR). Ne kiekvienas vairuotojas turi teisę vežti tokius dalykus. Tai taip pat prailgina paiešką, tad laikas gali padidėti.

Kaip elgtis su klientu Anglijoje?

Jei jis laukia, reikia pranešti. Komunikacija yra pusė sėkmės. Mes stengiamės rašyti el. paštu arba skambinti, kai mašina artėja. Anglai yra disciplinuoti, jie nemėgsta kai laiku neatvyksta. Tad laikas čia svarbus ne tik fizinis, bet ir psikologinis.

Ar reikia sandėlio Anglijoje?

Jeigu jums nėra kur iškrauti, galime iškrauti mūsų partnerio sandėlyje (pavyzdžiui, netoli Feliksstowo arba Londono Northgate). Ten jis gali padėti dieną-dvi. Tai papildoma paslauga, bet dažnai praverčia.

Kas būna su pavėluotu pristatymu?

Jei mes pavėluojame ne savo kaltė (pvz., dėl spūsties), dažniausia nešiojame atsakomybę, tačiau limited liability – tai nereiškia, kad sumokėsime už visus jūsų praradimus. Todėl visada skaitykite sutartį.

O jei aš pats noriu važiuoti savo mašina?

Tai jūsų reikalas, bet tada turite žinoti apie vizus, draudimus ir galimybę važiuoti su „kabina“ (prikabinta). Ilgiau neįsivaizduoju, kaip kas nors norėtų taip daryti, kai yra toks pasiūlymas.

Ar keičiasi laikas priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Prieš šventes (Kalėdas, Velykas) viskas sustoja. Tada kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo? Gali užtrukti net iki dviejų savaičių, jeigu neužsakykite laiku. Geriau planuoti iš anksto.

Kaip užtikrinti, kad prekės nesužalos?

Gerai užfiksuoti vaizdo įrašą prieš įkrovimą. Jei įkrovimo metu Pakruojyje pastebėsite, kad vairuotojas nekalėja krovinį, sustabdykite jį. Vėliau bus per vėlu ginčytis.

Galutinis patarimas apie planavimą

Nesikreipkite į mus vakare ir klauskite, ar atveš rytoj. Tai tiesiog neįmanoma. Logistika – tai sudėtingas mechanizmas. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo – klausimas, kurio atsakymas priklauso nuo to, kiek ankiai šį klausimą uždavote. Skambinkite mažiausiai prieš savaitę, o dar geriau – dvi.

Viskas priklauso nuo dokumentų

Dar kartą paminėsiu – dokumentai. Jei jie tvarkingi, 80% problemų išnyksta. Muitinės tarnautojai nemėgta, kai tenka spėlioti. Duokite jiems aiškų EX1 ir sąskaitą, ir viskas nueis greičiau.

Ar verta dirbti su tarpininkais?

Jei neturite patirties – taip. Mes padėsime suformuoti kainą, surasti vairuotoją, padaryti dokumentus. Mūsų mokestis už tai nėra toks didelis lyginant su galima nuostoliais dėl klaidų.

Kokia tikimybė, kad ką nors pamiršiu?

Didelė, jei nesirašysite. Rašykite sąrašą, ką vežate. Kiekviena dėžutė turi turėti numerį. Vėliau bus lengviau patikrinti, ar viskas atvyko.

Ar kainos smugs apie šventes?

Taip, smugs. Dar tiek ir kalbant apie vairuotojų trūkumą. Nėra pakankamai vairuotoją, kurie norėtų važiuoti į Angliją, ten reikia daugiau dokumentų, dažniau sulaiko. Todėl kaina aukštėja.

Kam kreiptis iškilo problema?

Pirmiausia mums. Mes esame jūsų kontaktas su vairuotoju. Nereikia šauktis anglų policijos, jei tiesiog nežinote, kur mašina. Mes sužinosime.

Apibendrinant, kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo – tai nuo 3 iki 7 dienų vidutiniškai. Nėra stebuklų, yra tik geras planavimas ir kantrybė.

Išvada

Taigi, kaip matote, nėra vieno atsakymo. Kiek laiko užtruks krovinių pervežimas į Angliją iš Pakruojo, priklauso nuo tūkstančių smulkių dalykų – nuo Pakruojo rajono kelių būklės iki angliško muitinės tarnautojo nuotaikos. Patirtis sako, kad geriau ne skubėti ir viską užduoti tinkamai, kad nereikėtų vėliau išspręsti problemų Dūre arba tiesiai prie Londono. Pasidžiaukite ta prabanga, kad visą tai dabar įmanoma padaryti, tiesiog būkite kantrūs.