Kiek kainuoja remonto įrankių gabenimas nuo durų iki durų?

Įvadas

Jei tau reikia perkelti savo įrankius iš vienos vietos į kitą ir neturi laiko ar galimybių visko vežtis pats, tai čia gali būti tikras galvos skausmas. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie tiesiog nori žinoti: kiek tai kainuos? Kokia bus galutinė suma? Ar verta samdyti profesionalus, ar geriau viską susipakuoti pačiam ir tiesiog užsakyti transportą? Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į visus klausimus, kurie man paprastai kyla pokalbiuose su klientais, nors kartais pats nežinau 100% atsakymo – tiesiog pasakosiu, kaip yra realybėje, o ne kaip turėtų būti pagal vadovėlius.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustyti įrankius Lietuvos viduje?

Na, čia labai priklauso nuo to, kiek tų įrankių turi. Jei kalbame apie vieną nedidelę dėžę su grąžteliais ir atsuktuvais – gali kainuoti vos keliasdešimt eurų. Bet jei turi visą dirbtuvę su staklėmis, suvirinimo aparatu ir dideliu kompresoriumi – čia jau kalbame apie šimtus, o kartais ir daugiau nei tūkstantį eurų. Aš turėjau klientą, kuris vežėsi visą autoserviso įrangą iš Kauno į Vilnių ir galutinė suma buvo beveik 800 eurų, bet jis pats sakė, kad jei darytų pats – praleistų visą savaitę ir dar turėtų pirkti naują kompresorių, nes senąjį sugadintų per pervežimą. Taigi kartais verta mokėti daugiau, jei žinai, kad gausi kokybišką paslaugą.

Ar yra fiksuota kaina, ar viskas skaičiuojama pagal svorį?

Dažniausiai tai nėra taip paprasta. Vienos įmonės siūlo fiksuotą kainą už vieną kubą arba už vieną kilometrą, kitos skaičiuoja pagal bendrą svorį, o dar kitos tiesiog pasako: „duok man sąrašą, ką veši, ir aš tau pasakysiu". Aš pats dažniausiai dirbu taip: žiūriu, koks tūris, koks svoris, ir dar atsižvelgiu į tai, ar reikia specialios pakuotės. Kartais žmogus sako, kad turi „tris dėžes įrankių", bet pasirodo, kad viena iš tų dėžių sveria 80 kilogramų, nes ten yra didelis šlifuoklis ir kaltai. Tai tikrai nėra standartinė situacija, bet būna.

Ką reiškia „nuo durų iki durų" paslauga?

Tai reiškia, kad tau nereikia nieko daryti pats – ateina žmonės, paima tavo įrankius iš tavo namų (arba iš sandėlio, arba iš kur tik turi), ir pristato iki nurodytos vietos. Viskas. Tau nereikia niekur važiuoti, nieko krovineti, nieko organizuoti. Žinoma, tai brangesnis variantas nei, tarkim, tik transporto užsakymas, kur pats turi pakrauti ir iškrauti, bet dauguma žmonių būtent to ir ieško – kad kas nors kitas padarytų visą sunkų darbą.

Kaip skiriasi kainos Lietuvos viduje palyginti su tarptautiniais pervežimais?

Čia skirtumas gali būti labai didelis. Lietuvos viduje – dažniausiai nuo 50 iki 500 eurų, priklausomai nuo kiekio ir atstumo. O štai jei veži į Vokietiją, Lenkiją ar kitą šalį – čia jau kalbame apie kitus skaičius. Pavyzdžiui, į Vokietiją vežti tuos pačius įrankius gali kainuoti nuo 300 iki 1000 eurų ar net daugiau, jei tai yra didelis kiekis. Aš pats esu vežęs įrankius į Norvegiją ir kaina buvo beveik 1500 eurų, bet tai jau buvo gana didelis kiekis – visas autoservisas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei veži tik įrankius, o ne visą namą?

Kai kurios įmonės siūlo specialius tarifus tiems, kurie veza tik dalį daiktų, bet čia reikia aiškintis su kiekviena įmone atskirai. Aš pats dažniausiai galiu pasiūlyti geresnę kainą, jei žmogus veža tik įrankius, nes tai paprastai užima mažiau vietos nei visas namų ūkis. Bet čia taip pat priklauso nuo to, kokie tie įrankiai – ar tai mažos dėžės, ar didelės staklės, kurios užima visą mikroautobuso erdvę. Vieną kartą turėjau klientą, kuris sakė, kad veža tik „kelias dėžes", o pasirodo, kad tos „dėžės" buvo tokio dydžio, kad teko imti didesnį automobilį ir kaina buvo visai kitokia nei tikėjosi.

Kokie mokesčiai įtraukti į kainą, o už ką reikia mokėti papildomai?

Čia labai svarbu paklausti iš anksto. Kai kurios įmonės skelbia labai žemą kainą, bet po to prideda papildomus mokesčius už degalus, už krovėjus, už pakuotę, už draudimą. Aš visada patariu žmonėms iš karto paklausti: „Ką įtraukėte į šią kainą?" Nes kartais pasirodo, kad pradinė kaina buvo 100 eurų, bet galutinė – 250. Tai nėra malonu, bet taip būna. Geriau iš karto žinoti viską.

Paslaugos ir procesas

Kaip vyksta pats gabenimo procesas?

Paprastai taip: tu susisieki su įmone, pasakai, ką turi ir kur reikia pristatyti, jie pasako kainą, jei sutinki – užsakote paslaugą, tada atvažiuoja žmonės su automobiliu, pakrauna tavo įrankius, veža ir pristato į nurodytą vietą. Viskas. Žinoma, yra niuansų – jei reikia išnešti įrankius iš trečio aukšto be lifto, arba jei reikia specialiai išmontuoti stakles, tai užtrunka ir kainuoja brangiau. Aš pats esu buvęs situacijoje, kur reikėjo išmontuoti didelę frezavimo staklę, nes ji netilpo į duris – tai buvo tikras iššūkis ir užtruko beveik pusę dienos.

Ar reikia pačiam pakuoti įrankius, ar įmonė tai daro?

Dažniausiai tai priklauso nuo to, kokią paslaugą užsakai. Jei užsakai tik transportą – tada pats turi susipakuoti viską. Jei užsakai pilną paslaugą su pakuote – tada įmonė atneša dėžes, viską suvynioja, supakuoja ir taip toliau. Aš pats siūlau patiems bent jau pradėti pakuoti, nes tai sutaupys pinigų, o jei nemoki tinkamai pakuoti brangių įrankių – geriau palikti tai profesionalams, nes per daug kartų mačiau sugadintų daiktų dėl netinkamos pakuotės.

Kiek laiko truna visas procesas?

Vėlgi – priklauso. Jei veži tik kelias dėžes į kitą miestą ir viskas telpa į vieną dieną – gali būti padaryta per kelias valandas. Jei veži didelį kiekį į kitą šalį – čia gali užtrukti kelias dienas. Aš turėjau atvejį, kai klientui reikėjo vežti įrankius iš Lietuvos į Italiją ir visas procesas užtruko beveik savaitę, nes reikėjo laukti tinkamo transporto ir derinti su kito žmogaus siunta, kad būtų ekonomiškai prasminga.

Ar galima užsakyti skubų gabenimą?

Taip, dauguma įmonių siūlo skubias paslaugas, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei reikia, kad šiandien atvažiuotų ir rytoj jau būtų pristatyta – čia jau kitas tarifas. Aš pats stengiuosi to vengti, nes skubėjimas dažnai lemia klaidas, bet suprantu, kad kartais žmonėms tikrai reikia greitai.

Kas atsako, jei įrankiai bus sugadinti per gabenimą?

Čia labai svarbu iš karto pasikalbėti apie draudimą. Geresnės įmonės turi savo draudimą, kuris padengia žalą, bet kartais tai yra ribota suma. Jei turi brangius įrankius – verta papildomai apsidrausti. Aš visada patariu pasitikrinti, ką konkrečiai draudžia įmonė ir kokia yra jų atsakomybės riba. Vieną kartą kliento elektrinis įrankis buvo sumaitintas per pervežimą ir įmonė atsisakė mokėti, nes „nebuvo tinkamai supakuotas" – tai buvo nemalonu, bet teisiškai jie buvo teisūs.

Ko tikėtis ir kaip elgtis

Ką daryti prieš gabenimą, kad viskas vyktų sklandžiai?

Pirmiausia – susitvarkyk sąrašą. Žinok tiksliai, ką veži, kiek tai sveria, kokio dydžio yra. Antra – jei turi brangius ar jautrius įrankius – pasakyk iš karto, kad būtų imamasi specialių priemonių. Trečia – paruošk prieigą prie daiktų, kad žmonės galėtų greitai pakrauti ir nereikėtų laukti, kol tu kažką surasi ar išsiaiškinsi. Aš pats esu praleidęs valandas laukdamas, kol žmogus suranda reikamus raktus arba kol išsiaiškina, kur tiksliai yra tas sandėlys.

Ar verta draudžiamąją sumą nurodyti tiksliai?

Taip, tikrai verta. Jei turi įrankių, kurie verti kelis tūkstančius eurų – būtinai pasakyk tai iš karto. Kai kurios įmonės taiko ribą, iki kurios draudžia nemokamai, o už didesnę vertę reikia primokėti. Tai nėra sukčiavimas – tai tiesiog verslas. Geriau žinoti iš anksto nei po to pyktis.

Kokie įrankiai dažniausiai sugenda per gabenimą?

Dažniausiai tai elektriniai įrankiai su judančiomis dalimis – pjūklai, šlifuokliai, gręžtuvai. Jų viduje yra daug smulkių detalių, kurios gali nueiti blogyn nuo smūgių. Taip pat labai jautrūs yra matavimo prietaisai – lazeriniai nivelyrai, gulsčiukai su elektronika. Vieną kartą vežiau žmogaus lazerinį nivelyrą, kuris kainavo beveik 2000 eurų, ir jis buvo taip supakuotas, kad atrodė kaip космический корабль – viskas buvo apsaugota putplasčiu, specialiais laikikliais, viskas buvo sukruipta pagal tą konkretų prietaisą. Tai buvo protingas žmogus.

Ar galima vežti pavojingus daiktus, pvz., dujų balionėlius arba tepalus?

Čia jau kitas reikalas. Daugelis įmonių atsisako vežti pavojingas medžiagas, nes tai susiję su papildomais reikalavimais ir atsakomybe. Jei turi ką nors panašaus – geriau iš karto pasakyti ir paklausti, ar apskritai veš. Aš pats vengiu tokių dalykų, nes atsakomybė per didelė.

Ką daryti, jei gabenimo metu kažkas ne taip?

Pirmiausia – dokumentuok viską. Nuotraukos, video, užsirašyk laiką, kas nutiko. Po to – kreipkis į įmonę raštu ir reikalauk paaiškinimo. Jei negauni atsako – kreipkis į vartotojų teisių apsaugą arba teismą, jei reikalas rimtas. Bet dažniausiai geriamos įmonės stengiasi išspręsti problemą iki tol, kol ji tampa didele.

Praktiniai patarimai

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma – pakuok pats, jei gali. Antra – lankstus laikas – jei gali palaukeli, kol bus pigesnis tarifas, sutaupysi. Trečia – palygink kelias įmones, nes kainos skirtumas gali būti didelis. Ketvirta – jei veži tik kelias dėžes, galbūt verta pasiūlyti bendrą krovinį su kitais žmonėmis, jei įmonė tokį variantą siūlo. Aš pats esu daręs taip, kad keli žmonės susijungė ir kartu vežėsi daiktus – visi sutaupė.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityk ir blogus. Paklausinėk draugų, pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su ta įmone. Pasitikrink, ar įmonė turi licencijas, ar ji registruota legaliai. Ir svarbiausia – jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Buvau matęs įmonių, kurios siūlė labai žemas kainas, o po to pasirodydavo, kad jos neturi nei tinkamo transporto, nei patirties.

Kada geriau užsakyti profesionalus, o kada galima vežtis pats?

Jei turi tik kelias dėžes su rankiniais įrankiais ir gali pats jas panešti – tada tikriausiai nėra prasmės mokėti už profesionalus. Bet jei turi sunkius, didelius, brangius ar jautrius įrankius – čia jau verta investuoti. Aš pats visada sakau: jei tavo įrankiai yra tavo darbo įrankiai ir jais uždirbi pinigus – neapsimoka jais rizikuoti dėl keliasdešimt eurų sutaupymo.

Ar galima susitarti dėl atskirų paslaugų, pvz., tik pakrovimo?

Taip, daugelis įmonių siūlo dalines paslaugas – tik pakrovimas, tik vežimas, tik iškrovimas. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės ir nuo konkrečios situacijos. Kartais pigiau užsakyti viską kartu nei atskirai, nes atskiros paslaugos gali būti brangesnės dėl papildomo darbo suderinant laiką.

Ką daryti, jei įrankiai netelpa į standartinį automobilį?

Reikės didesnio transporto, o tai kainuoja brangiau. Kartais reikia net sunkvežimio arba specialaus transporto su kranu, jei kalbame apie labai didelius įrenginius. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai reikėjo samdyti kraną, kad pakeltų stakles į sunkvežimį – tai buvo brangu, bet kito būdo tiesiog nebuvo.

Dažniausiai klausimai

Ar galima vežti įrankius į užsienį be dokumentų?

Čia reikia žinoti, kad kai kurie įrankiai gali būti laikomi prekybos prekėmis, jei veži didelį kiekį, ir tada reikalingi dokumentai. Bet jei veži savo asmeninius įrankius, kurie yra tavo nuosavybė – paprastai pakanka sąskaitos arba pirkimo įrodymo, jei kas nors klaustų. Aš pats esu vežęs įrankius į įvairias šalis ir niekada neturėjau problemų, bet visada geriau turėti ką nors, kas įrodo, kad tai tavo daiktai.

Kokia yra minimali užsakymo suma?

Įvairiai. Kai kurios įmonės turi minimalią užsakymo kainą, pvz., 30 arba 50 eurų, kitos ima tik už tai, kiek veži. Jei turi labai mažai – gali būti, kad bus brangu proporcingai. Kartais geriau palaukti, kol turėsi daugiau daiktų, arba susirasti kitų žmonių, su kuriais galėtum sujungti siuntas.

Ar galima užsakyti gabenimą savaitgalį?

Taip, bet dažniausiai tai kainuoja brangiau nei darbo dienomis. Jei gali – planuok iš anksto ir užsakyk darbo dienomis, sutaupysi. Aš pats stengiuosi vengti savaitgalio darbo, nes žmonės būna pavargę ir kainos būna didesnės, bet suprantu, kad ne visi turi galimybę imti laisvą dieną darbo metu.

Ką daryti, jei reikia perkraustyti įrankius kelis kartus?

Jei turi kelis pervežimus – gali bandyti derėtis dėl nuolaidos, jei užsakai viską iš karto vienai įmonei. Daugelis įmonių siūlo nuolaidas nuolatiniam klientams arba tiems, kurie užsako daugiau nei vieną kartą. Aš pats turiu klientų, kurie kas kelis mėnesius perkelia įrankius ir jie visada gauna geresnę kainą nei pirmą kartą.

Ar galima pasitikėti internetinėmis kainų skaičiuoklėmis?

Jos gali duoti tik apytikslę kainą, bet galutinė suma gali skirtis. Aš pats visada sakau žmonėms, kad skaičiuoklės yra gerai pradžiai, bet galutinę kainą gali žinoti tik po pokalbio arba po to, kai kas nors pamatys daiktus gyvai. Kartais žmogus parašo, kad turi „vidutinį kiekį įrankių", o pasirodo, kad tai yra visas sunkvežimis.

Išvada

Taigi, jei ieškai, kiek kainuoja remonto įrankių gabenimas nuo durų iki durų – atsakymas yra toks: tai priklauso nuo daugelio dalykų. Nėra vieno fiksuoto skaičiaus, kuris tiktų visiems. Bet jei suskaičiuotume vidurkį – Lietuvos viduje tai paprastai nuo 50 iki 300 eurų, jei kalbame apie nedidelį kiekį. Svarbiausia, ką galiu patarti – visada aiškiai pasakyk, ką turi, kokios vertės tie įrankiai, ir nepamiršk paklausti, kas įtraukta į kainą. Nes kartais ta maža kaina gale tampa didele, o kartais didelė kaina iš tiesų yra gera vertė. Čia kaip ir visur gyvenime – reikia žinoti, ko klausi, ir žinoti, ko nori. O jei vis dar nežinai – skambink, paklausk, pasitark. Aš pats kasdien kalbuosi su žmonėmis ir visada stengiuosi padėti, nors kartais ir pats nežinau visų atsakymų.