Kiek kainuoja dalinių krovinių gabenimas į Angliją greitai

Įvadas

Jei ieškai, kiek kainuoja dalinis krovinys į Angliją ir dar reikia, kad būtų greitai – čia tikrai yra keli variantai, bet kainos labai priklauso nuo to, ko tiksliai veži, iš kur ir kada. Paprastai dalinių krovinių gabenimas į Angliją greitai kainuoja nuo 400 iki 1200 eurų, bet tai labai orientaciniai skaičiai. Per 12 metų šioje srityje mačiau viską – ir žmones, kurie sumokėjo per brangiai, ir tuos, kurie sutaupė, nes žinojo, į ką kreiptis. Pagrindinis dalykas, kurį turi žinoti: greitis visada kainuoja brangiau, bet kartais verta. Dabar eisime prie detalių.

Kainos ir terminai

Kiek kainuoja dalinis krovinys į Angliją per savaitę?

Paprastai savaitės terminu dalinis krovinys į Angliją kainuoja mažiau nei skubus pervežimas. Jei turi laiko 5-7 dienas, gali tikėtis kainos nuo 350 iki 600 eurų už mažesnį krovinį iki 500 kg. Bet čia labai priklauso nuo krovinio tipo – baldai, buitinė technika ar pramonės prekės? Pavyzdžiui, vienas klientas vežė virtuvės baldus iš Kauno į Londoną ir sumokėjo 480 eurų per 6 dienas. Tiesą sakant, galėjo ir pigiau, bet jis rinkosi patikimesnę įmonę.

Kiek kainuoja skubus dalinis krovinys į Angliją per 2-3 dienas?

Čia jau kalbame apie 700-1200 eurų, kartais ir daugiau. Greitas gabenimas reiškia, kad tavo krovinys keliaus tuo pačiu sunkvežimiu su kitais, bet bus prioritetas kraunant ir iškraunant. Vienas mano klientas vežė verslo įrangą į Birmingamą per 48 valandas ir sumokėjo 950 eurų – brangu, bet jam reikėjo skubiai. Ar vertėjo? Jam taip, nes praleista diena kainavo daugiau nei visas pervežimas.

Ar galima pigiau nei 400 eurų dalinį krovinį į Angliją?

Teoriškai taip, bet praktikoje labai retai. Jei matai skelbimus su 250-300 eurų – dažniausiai tai bus labai ilgas terminus (2-3 savaitės) arba neaiškios įmonės. Aš pats vengčiau tokių pasiūlymų, nes paskui tenka spręsti problemas su prarastu ar sugadintu kroviniu. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir miegot ramiai.

Ko priklauso kaina?

Kodėl dalinių krovinių kainos į Angliją taip skiriasi?

Kainos skirtumas priklauso nuo kelių dalykų: krovinio svorio ir tūrio, atstumo iki pakrovimo vietos Anglijoje, terminus (kuo greičiau, tuo brangiau), ir kokios įmonės paslaugas naudoji. Dar didelę reikšmę turi kuro kainos – pastaruoju metu jos svyruoja, ir tai atsiliepia galutiniai kainai. Kartais netgi metų laikas svarbus – prieš Kalėdas kainos kyla 20-30%.

Kaip krovinio svoris įtakoja kainą?

Daliniai kroviniai paprastai apmokestinami pagal svorį arba pagal vietą sunkvežimyje. Lengvesnis krovinys iki 200 kg gali kainuoti 300-400 eurų, iki 500 kg – 400-600 eurų, iki 1000 kg – 600-900 eurų. Bet čia vėl gi – jei reikia greitai, tai gali būti 30-50% brangiau. Vienas mano matytas atvejis: klientė vežė 150 kg baldų ir sumokėjo 350 eurų per savaitę, o jos kaimynas vežė 800 kg ir sumokėjo 700 eurų – matote, proporcingai panašiai.

Ar atstumas Anglijoje keičia kainą?

Taip, ir labai. Jei veži į Londoną ar pietinę Angliją – bus pigiau, nes ten dauguma sunkvežimių važiuoja. Jei reikia į Šiaurės Angliją, Škotiją ar Velsą – kaina gali padidėti 100-200 eurų, nes reikia papildomo kelio. Pavyzdžiui, Londonas iš Lietuvos – 400-500 eurų, o į Mančesterį jau 500-700 eurų. (čia kalbu apie standartinius terminus, ne skubius)

Kaip veikia greitas gabenimas?

Kaip vyksta greitas dalinių krovinių gabenimas į Angliją?

Greitas gabenimas paprastai reiškia, kad tavo krovinys bus paimtas per 24-48 valandas ir keliaus su kitu pilnu kroviniu tuo pačiu maršrutu. Įmonės turi savo maršrutus ir grafikus, ir jei tavo krovinys telpa į tuščią vietą – jis važiuoja. Skubus atvejis reiškia, kad įmonė gali atidėti kitus mažiau skubius krovinius, kad tavo pirmas būtų pristatytas laiku. Bet čia jau reikia aiškiai tartis ir mokėti priemoką.

Kiek laiko užtrunka dalinis krovinys iki Anglijos?

Paprastai 3-7 dienos, priklausomai nuo maršruto ir terminus. Jei veži į pietinę Angliją – gali būti 3-4 dienos, jei į šiaurinę – 5-7 dienos. Greitas gabenimas per 2-3 dienas įmanomas, bet tai jau brangesnis variantas. Kartais būna taip, kad pervežimo įmonė suranda pilną sunkvežimį einantį tavo kryptimi ir tada tavo dalinis krovinys keliauja greičiau nei tikėjaisi – čia pasisekimo reikalas, bet pasitaiko.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį su paimimu tą pačią dieną?

Teoriškai taip, praktikoje – retai. Jei esi arti didmiesčio (Vilnius, Kaunas, Klaipėda) ir skambini ryte, yra tikimybė, kad sunkvežimis gali užsukti paimti tą pačia dieną. Bet tai kainuoja papildomai, nes vairuotojas keičia maršrutą. Vienas mano klientas taip padarė – sumokėjo 150 eurų priemoką už tą pačią dieną paimimą, bet jam reikėjo skubiai.

Kas įskaičiuota į kainą?

Ar kaina apima draudimą?

Čia labai svarbu pasitikslinti, nes ne visos įmonės įtraukia draudimą į bazinę kainą. Kai kurios siūlo tik pagrindinį draudimą, kuris dengia labai mažai, kitos siūlo papildomą draudimą už papildomą mokestį. Aš visada patariu klientams paklausti konkrečiai: ką apima draudimas ir kokia jo suma? Nes pasitaiko atvejų, kai krovinys sugadinamas, o draudimas dengia tik 10% vertės. Geriau išsiaiškinti iškart nei po to pyktis.

Ar vežimo kaina į Angliją apima krovinio pakrovimą?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo susitarimo. Jei pats krauni krovinį į sunkvežimį – bus pigiau, jei reikia, kad įmonės darbuotojai krauna – brangiau. Kartais įmonės siūlo tik transportavimą, o pakrovimą reikia organizuoti atskirai. Vienas mano klientas nesuprato šito ir jam teko skubiai ieškoti žmonių, kurie pakrautų baldus – galų gale sumokėjo brangiau nei būtų buvę, jei iškart būtų užsakęs pilną paslaugą.

Kokie mokesčiai gali būti papildomi?

Be pagrindinės kainos gali būti: degalų priemoka (fuel surcharge), mokesčiai už perkrovinimą, jei reikia persėsti į kitą sunkvežimį, muitinės mokesčiai (nors į Angliją po Brexit tai tapo sudėtingiau), sandėliavimo mokesčiai, jei krovinys laikomas sandėlyje prieš išsiunčiant. Geriau visada prašyti pilną sąmatą su visais mokesčiais, o ne tik pagrindinės kainos.

Kaip rasti gerą pasiūlymą?

Kaip palyginti dalinių krovinių į Angliją kainas?

Geriausia būtų gauti kelis pasiūlymus iš skirtingų įmonių ir palyginti, bet čia yra niuansasas – pigiausias pasiūlymas ne visada geriausias. Aš pats rekomenduoju žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į įmonės atsiliepimus, patirtį, ar jie turi savo sunkvežimius ar naudoja subrangovus. Kartais maža įmonė siūlo gerą kainą, bet paskui krovinį veža per trečią šalį ir terminus pailgėja dvigubai.

Kur ieškoti dalinių krovinių į Angliją?

Yra keletas būdų: tiesiogiai kreiptis į pervežimo įmones, naudotis krovinių biržomis internete, arba kreiptis per tarpininkus. Tiesiogiai paprastai geriausia, nes nėra tarpininko maržos. Bet jei neturi laiko ieškoti – tarpininkas gali sutaupyti laiko, nors kaina bus šiek tiek didesnė. Vienas mano pažįstamas naudojo biržą ir rado gerą pasiūlymas per pusvalandį, bet teko patiem spręsti visus logistinius klausimus.

Kada geriausia užsakyti dalinį krovinį į Angliją?

Kuo anksčiau, tuo geriau – bet žinau, kad taip būna ne visada. Jei gali planuoti 2-3 savaitės iš anksto – gausi geresnę kainą ir daugiau pasirinkimų. Jei reikia skubiai – teks mokėti brangiau. Dar pastebėjau, kad pirmadieniais ir antradieniais paprastai būna geresnės kainos nei prieš savaitgalį – sunkvežimiai bando užpildyti vietas prieš ilgą savaitgalį.

Kokios įmonės veža dalinius krovinius į Angliją?

Ar galima naudoti dideles logistikos įmones daliniams kroviniams?

Taip, bet didelės įmonės dažniausiai orientuojasi į pilnus krovinius arba didelius kiekius. Daliniams kroviniams jos gali taikyti minimalius užsakymo mokesčius, kurie kartais būna didesni nei pats krovinys. Bet jei tavo krovinys didelis (virš 2 tonų) – tada didelės įmonės gali būti geresnis variantas dėl jų tinklo ir patirties.

Ar verta kreiptis į mažas vietines įmonės?

Mažos vietinės įmonės dažnai siūlo geresnes kainas daliniams kroviniams, nes jos lanksčiau elgiasi ir turi mažiau administracijos išlaidų. Bet čia reikia būti atsargiam – pasitikrink jų patikimumą, ar turi licencijas, draudimą. Aš pats pažįstu keletą mažų įmonių, kurios dirba puikiai, bet taip pat mačiau ir tokių, kurios po pirmo užsakymo dingo.

Kaip patikrinti pervežimo įmonės patikimumą?

Pirma – žiūrėk atsiliepimus internete, bet žinok, kad geri atsiliepimai kartais būna sumokėti. Antra – paklausk, ar gali susisiekti su ankstesniais klientais. Trečia – pasitikrink, ar įmonė turi CMR draudimą (tai tarptautinis krovinių draudimas). Ketvirta – jei įmonė vengia atsakyti į klausimus arba skambina labai greitai – tai blogas ženklas. Vienas mano draugas užsakė paslaugą iš įmonės su gerais atsiliepimais, bet krovinys vėlavo 2 savaites – paskui paaiškėjo, kad atsiliepimai buvo suklastoti.

Kokie dokumentai reikalingi?

Kokius dokumentus reikia daliniam kroviniui į Angliją po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Reikės: prekių sąskaitos faktūros, packing list (sąrašas, kas vežama), EORI numeris (jei veži komercinį krovinį), o kartais ir importo licencijos priklausomai nuo prekių tipo. Jei veži asmeninius daiktus – reikės sąrašo su vertėmis. Geriau išsiaiškinti konkrečiai prieš užsakant, nes muitinės procedūros gali užtrukti ir kainuoti papildomai.

Ar reikia muitinės deklaracijos daliniam kroviniui į Angliją?

Taip, po Brexit visi kroviniai į Angliją turi eiti per muitinę. Tai reiškia, kad reikės muitinės deklaracijos, ir tai gali užtrukti papildomą laiką. Kai kurios pervežimo įmonės šią paslaugą įtraukia į kainą, kitos ima papildomai. Jei veži asmeninius daiktus – deklaracija paprastesnė, jei komercinį krovinį – sudėtingesnė. Čia tikrai patariu pasiklausti įmonės, kaip jie tvarko muitinės reikalus.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Paprastai 1-2 dienas, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet jei kažko trūksta ar yra klaidų – gali užtrukti ir savaitę. Vienas mano klientas turėjo problemų su dokumentais ir krovinys stovėjo muitinėje 5 dienas – galų gale viskas išsisprendė, bet tai buvo papildomas stresas. Dabar visada sakau klientams – sutvarkykite dokumentus iš anksto, kad nereiktų skubėti.

Ką daryti su dideliais kroviniais?

Kuo skiriasi dalinis krovinis nuo pilno krovinio į Angliją?

Dalinis krovinis – kai tavo krovinys užima tik dalį sunkvežimio, ir likusi vieta užpildoma kitų krovinių. Pilnas krovinis – kai visas sunkvežimys skirtas tik tavo kroviniui. Kainos skirtumas didelis: pilnas krovinis į Angliją gali kainuoti 1500-3000 eurų, priklausomai nuo dydžio. Bet jei turi daug krovinio – kartais pigiau užsakyti pilną, nei mokėti už dalinį su priemokom.

Kada verčiau užsakyti pilną krovinį į Angliją?

Jei tavo krovinys sveria daugiau nei 1.5-2 tonas arba užima daugiau nei pusę sunkvežimio – pilnas krovinis gali būti geresnis variantas. Dar pilnas krovinis geriau, jei reikia užtikrinti konkrečią pristatymo datą be rizikos, kad krovinys bus su kitais maišomas. Vienas mano klientas vežė visą biuro įrangą ir nusprendė pilną krovinį – brangiau, bet ramiau.

Ar galima dalinį krovinį paversti pilnu?

Teoriškai taip, jei surandi kitų krovinių, kurie galėtų užpildyti likusią vietą. Praktiškai tai daro pervežimo įmonės, jei jos turi pakankamai krovinių tam maršrutui. Bet čia jau reikia tartis konkrečiai su įmone, ir tai gali užtrukti, kol surinks pakankamai krovinių.

Ką daryti su ypatingais kroviniais?

Kaip vežti pavojingus krovinius į Angliją?

Pavojingi kroviniai (chemikalai, degios medžiagos, dujos) reikalauja specialių licencijų, ir ne visos įmonės jų veža. Reikės ADR sertifikato, specialių konteinerių, ir vairuotojas turės būti apmokytas. Kaina bus žymiai didesnei nei paprasto krovinio – kartais 2-3 kartus brangiau. Jei tikrai reikia vežti pavojingus krovinius – ieškok įmonių, kurios specializuojasi būtent šioje srityje, nes čia reikia patirties.

Kaip vežti didelius krovinius į Angliją?

Dideli kroviniai (viršijantys standartinius matmenis) reikalauja specialaus transporto ir leidimų. Jei krovinys aukštesnis nei 2.5 metro, platesnis nei 2.5 metro ar ilgesnis nei 13.6 metro – tai jau ne standartinis krovinys. Reikės specialaus leidimo ir tikriausiai eskorto. Kaina čia labai priklauso nuo konkrečių matmenų, bet gali būti 2-4 kartus brangesnis nei standartinis pervežimas.

Kaip vežti trapius ar vertingus krovinius?

Trapius krovinius reikia tinkamai supakuoti ir pažymėti. Vertingus krovinius būtina drausti, ir čia rekomenduoju papildomą draudimą, nes standartinis dažnai nepakanka. Dar verta pagalvoti apie temperatūros kontrolę, jei veži jautrius daiktus. Vienas mano klientas vežė stiklo dirbinius ir papildomai mokėjo už specialią pakuotę – kainavo brangiau, bet krovinys atėjo sveikas.

Kaip apsaugoti save?

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su pervežimo įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais vėlavimas dėl oro sąlygų ar kitų objektyvių priežasčių, ir čia nieko nepadarysi. Bet jei įmonė tiesiog neatsako arba vengia – tada reikia imtis rimtesnių veiksmų. Gali reikalauti kompensacijos, jei vėlavimas sukėlė nuostolių, bet čia jau reikia dokumentų ir įrodymų. Aš visada patariu viską rašyti – el. laiškus, žinutes – kad vėliau būtų įrodymų.

Kaip apsidrausti nuo nuostolių?

Pirma – pasitikrink, ką įmonės draudimas apima. Antra – jei veži vertingus daiktus – papildomas draudimas būtinas. Yra specialių draudimo kompanijų, kurios draudžia krovinius gabenimo metu. Kaina priklauso nuo krovinio vertės, bet paprastai tai 1-3% nuo krovinio vertės. Ar verta? Jei veži brangius daiktus – tikrai taip. Vienas mano pažįstamas sutaupė ant draudimo ir po to gailėjosi, kai krovinys buvo apgadintas.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas ar dingsta?

Pirmiausia – dokumentuok žalą. Nuotraukos, video, aprašymas – viskas, kas įrodo, kad krovinys buvo sugadintas ar jo trūksta. Po to – raštiškas pretenzija pervežimo įmonei. Jei įmonė neatsako arba atsisako mokėti – kreipkis į draudimo kompaniją arba teismą. Bet čia jau ilgas procesas, ir geriau to išvengti, rinkantis patikimą įmonę iš pradžių.

Išvada

Kiek kainuoja dalinių krovinių gabenimas į Angliją greitai? Greitas gabenimas per 2-3 dienas paprastai kainuoja 700-1200 eurų, o standartinis per 5-7 dienas – 350-600 eurų. Bet tiksli kaina priklauso nuo krovinio svorio, dydžio, galutinės vietos Anglijoje ir terminus. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri aiškiai pateikia visas sąlygas, ir nepamiršti apie draudimą, ypač jei veži vertingus daiktus. Kartais verta sumokėti šiek tiek brangiau, kad nereiktų vėliau spręsti problemų. Jei turi konkrečius klausimus – kreipkis tiesiogiai į kelias įmones ir gauk pasiūlymus, nes kiekvienas atvejis unikalus.