Kaip užtikrinti siuntų gabenimą į Angliją saugiai?

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau penkiolika metų, tad mačiau visko: ir puikiai suorganizuotų pervežimų, ir visiškų chaoso atvejų. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip iš tikrųjų užtikrinti, kad jūsų siuntos pasiektų Angliją sveikos ir laiku. Nes kartais atrodo, kad viskas paprasta, o paskui paaiškėja, kad trūko kažkokio popieriaus arba sandėlio darbuotojas pamiršo užrakinti konteinerį. Taigi, einame prie reikalo – atsakysiu į klausimus, kurie man dažniausiai kyla iš klientų lūpų.

Dažniausiai užduodami klausimai

Pasiruošimas prieš siuntimą

Kada prasideda tikras darbas – ar tada, kai pakrovėjas atvažiuoja?

Ne, darbas prasideda gerokai anksčiau. Bent porą savaičių prieš planuojamą siuntą reikia susitvarkyti dokumentus, suskaičiuoti, ką vežate, ir nuspręsti, ar vežate patys, ar samdote įmonę. Aš pats visada sakau klientams: jei pradedate ruoštis likus savaitei – jau vėluoka. Vieną kartą turėjau klientą, kuris viską pradėjo tvarkyti likus trims dienoms iki planuoto išvykimo. Galų gale siunta keliavo tik po dviejų savaičių, o jis sumokėjo dvigubai daugiau. Taip kad pradėkite iš anksto.

Kokius dokumentus tikrai reikia turėti?

Pagrindiniai – sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentas, packing list (kas supakuota), jei vežate asmeninius daiktus – deklaracija, jei verslo prekes – komercinė sąskaita. Dar reikia paso arba įmonės registracijos dokumento. Bet štai čia aš nesu 100% tikras dėl naujausių Brexit pakeitimų – kartais tiesiog reikia pasitikrinti su muitine, nes taisyklės keičiasi dažniau, nei norėtųsi.

Ar galiu viską supakuoti pats?

Žinoma, galite, bet čia yra niuansas. Jei supakuojate blogai, gabenant kils problemų. Turėjau atvejį, kai žmogus pats supakavo stiklo produktus į paprastą kartono dėžę – kas nutiko, spėkit? Taip, viskas sudužo. Geriau naudokite profesionalias pakavimo medžiagas arba bent jau pasikonsultuokite su specialistu.

Kaip žinoti, ar mano siunta priskiriama specialiai kategorijai?

Kai kurios prekės reikalauja ypatingo elgesio – pavojingos medžiagos, maisto produktai, gyvūnai, vertingi daiktai. Čia jau reikia papildomų dokumentų ir kartais specialaus leidimo. Vieną kartą klientė norėjo vežti savo augintinį į Angliją ir manė, kad užtenka tik pasą parodyti. Aišku, ne – reikėjo veterinarinio sertifikato, mikročipo patvirtinimo ir dar kelių dokumentų. Tad jei vežate kažką neeilinio, pasidomėkite iš anksto.

Transporto priemonės ir maršrutas

Kokiu būdu geriausia siųsti – jūra, oru, ar keliais?

Prikluso nuo to, ko jums reikia. Oro transportas greičiausias, bet brangesnis. Jūra lėtesnis, bet pigesnis didelėms siuntoms. Keliai – kažkur per vidurį. Aš dažniausiai patariu: jei skuba – oro, jei perki baldus ar kitus didelius daiktus – jūra arba keliai. Bet čia dar priklauso nuo to, ar turite laiko laukti. Kartais žmonės renkasi brangesnį variantą tiesiog dėl to, kad reikia greitai.

Ar tiesioginis maršrutas visada geresnis?

Ne būtinai. Tiesioginis maršrutas iš Lietuvos į Angliją trunka maždaug dvi dienas, bet kartais perkrovimas kitoje šalyje gali būti netgi saugesnis – siunta mažiau kratoma, jei naudojamas geresnis terminalas. Bet čia jau reikia žinoti konkrečius maršrutus. Aš pats kartais naudoju pervežimą per Vokietiją, nes ten sandėliai geresni.

Kaip elgtis su muitine kelyje?

Jei vežate patys, sustojate prie muitinės, pateikiate dokumentus, jums patikrina siuntą. Jei naudojate įmonę, dažniausiai jie viską sutvarko dokumentiškai, bet jūs vis tiek turite žinoti, kas vyksta. Vienas mano pažįstamas vežė prekes pats ir tiesiog pamiršo deklaruoti dalį – baudą gavo solidžią.

Saugumas ir draudimas

Ar draudimas tikrai būtinas?

Būtinas. Aš netgi sakysiu taip – jei nedraudžiate, rizikuojate savo pinigais. Vieną kartą mano kliento siunta (konteineris) buvo apiplėštas Prancūzijoje. Nelaimė, bet bent jau jis buvo apsidraudęs ir gavo kompensaciją. Kitas atvejis – panaši situacija, bet žmogus nedraudė. Na, spėkit, kaip viskas baigėsi.

Kaip suprasti, koks draudimas man tinka?

Yra keli tipai – dalinis, pilnas, tik nuo vagysčių ar tik nuo žalos gabenimo metu. Pasirinkimas priklauso nuo to, ką vežate ir kokia jūsų rizikos tolerancija. Aš visada patariu rinktis bent jau pilną draudimą, jei siunta vertinga. O jei vežate senus baldus – galima ir paprastesnį.

Ką daryti, jei siunta dingsta?

Pirmiausia – nesijaudinkite ir praneškite įmonei ar vežėjui. Tuomet pradedamas tyrimas. Kartais siunta tiesiog užstringa sandėlyje dėl dokumentų klaidų – toks atvejis buvo prieš porą metų, kliento siunta „dingo" tris dienas, pasirodo, buvo neteisingai įvesta į sistemą. Jei tikrai dingsta, kreipiatės į draudimą.

Problemų sprendimas

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Dokumentų klaidos – dažniausia problema. Paskui – netinkamas pakavimas, vėluojantys mokėjimai (jei mokate pervedimu), ir kartais tiesiog blogas oras, dėl ko laivas negali išplaukti. Dar pasitaiko, kad vairuotojas suserga ir reikalingas pakaitinis.

Kaip elgtis, jei siunta atvyko sugadinta?

Tuojau pat fotografuokite ir rašytinai praneškite vežėjui. Per tam tikrą laiką reikia pateikti pretenziją – paprastai iki 7 dienų. Išsaugokite visus dokumentus ir susirašinėjimus. Aš turėjau atvejį, kai klientas tiesiog pats susitvarkė ir nepranešė – vėliau jau nieko neįrodysi.

Ar galiu reikalauti kompensacijos?

Taip, jei įrodoma vežėjo kaltė. Bet čia svarbu suprasti – jei siunta sugadinta dėl netinkamo pakavimo, tai jūsų atsakomybė. Jei dėl prasto tvarkymo gabenimo metu – vežėjo. Kartais tai sunku nustatyti, bet įmanoma.

Ką daryti, jei įmonė neatsako į žinutes?

Tokie atvejai pasitaiko, ir tai blogas ženklas. Jei per kelias dienas nesulaukiate atsako, skambinkite telefonu, o jei ir tai nepadeda – rašykite oficialų laišką. Jei vis tiek nieko – kreipkitės į vartotojų teises ginančią organizaciją arba ieškite teisinės pagalbos. Aš pats vengčiau bendradarbiauti su tokiom įmonėm iškart.

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Nuo siuntos dydžio, svorio, pasirinkto transporto būdo, atstumo (ar iki uosto, ar iki durų), draudimo ir papildomų paslaugų. Paprastai didesnis kiekis – mažesnis vieneto kainas. Bet čia visada reikia tiksliai pasiskaičiuoti, nes kartais siunčiant mažiau, bet tiesiai į namus, išeina brangiau nei didelį kiekį į uostą.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Dažniausiai ne. Nes pigiai dirba arba naujokai, arba įmonės, kurios taupo visur – ir tai atsiliepia kokybeičei. Aš pats turėjau klientą, kuris sutaupė 200 eurų rinkdamasis pigesnę įmonę, o paskui sumokėjo 800 už sugadintų daiktų taisymą. Kartais geriau permokėti šiek tiek.

Kaip suprasti, ar kaina sąžininga?

Palyginkite kelis pasiūlymus, bet žiūrėkite, kas įeina į kainą. Kartais viena įmonė rašo mažesnę kainą, bet tenka mokėti atskirai už dokumentus, draudimą, sandėliavimą. Kita iškart parašo viską. Geriausiai tiksliai paklausti, kas įtraukta.

Laiko planavimas

Kiek iš anksto reikia planuoti?

Mažiausiai dvi savaitės, jei viskas paprasta. Jei reikia dokumentų, specialaus leidimo – mėnuo ar daugiau. Jei siunčiate per Kalėdas ar kitomis šventėmis – dar ankščiau, nes viskas užimta. Vieną kartą klientė norėjo siųsti dovanas Kalėdoms gruodžio 20 dieną – nespėjome, teko siųsti po švenčių.

Koks metų laikas geriausias?

Paprastai vasara aktyvesnė, bet ir brangesnė. Žiema – pigiau, bet kartais būna problemų dėl oro sąlygų, ypač jei vežama jūra. Sakyčiau, geriausiai pavasaris arba rudens pradžia – ir kainos normalios, ir oras dar gerai elgiasi.

Ar galima skubiai išsiųsti?

Taip, bet tai kainuoja. Oro skubus siuntimas gali būti per vieną ar dvi dienas, bet kaina bus kelis kartus didesnė nei įprasto. Kartais verta, kartais – ne.

Specifinės situacijos

Kaip vežti vertingus daiktus?

Atskirai juos deklaruoti, naudoti papildomą draudimą, ir jei įmanoma – asmeniškai dalyvauti pakrovime. Brangakmeniai, meno kūriniai, brangūs laikrodžiai – čia reikia specialių įmonių, kurios tuo užsiima. Aš pats tokių daiktų paprastai nepriimu, nes čia jau kitas lygis.

Ką daryti su maisto produktais?

Maistas į Angliją po Brexit turi daug apribojimų. Mėsa, pienas, kai kurios daržovės – visiškai draudžiama. Kiti produktai – su apribojimais. Geriausia pasitikrinti oficialioje vyriausybės svetainėje, nes taisyklės tikrai sudėtingos. Vienas mano draugas bandė vežti sūrių – konfiskavo muitinėje.

Ar galima vežti savo automobilį į Angliją?

Taip, bet reikalinga registracija, draudimas, kartais net mokestis. Dar reikia žinoti, ar jūsų automobilis atitinka JK standartus (žibintai, registracija). Po Brexit šitie dalykai tapo sudėtingesni.

Kaip elgtis su baldais – naujais ar naudotais?

Nauji baldai – paprastesnis procesas, nes yra dokumentai. Naudoti – kartais reikia įrodyti, kad jie jums priklauso ir nėra nauji, nes muitinė gali manyti, kad vežate prekę parduoti. Čia geriau turėti pirkimo čekius arba nuotraukas.

Ką reikia žinoti apie asmeninius daiktus?

Jei persikraustote gyventi į Angliją, galima vežti asmeninius daiktus su lengvatomis – bet reikia tam tikrų dokumentų. Jums reikės užpildyti formą, kad tai tikrai jūsų daiktai, o ne prekyba. Aš visada patariu pasikonsultuoti su profesionalu, nes čia lengva suklysti.

Kaip siųsti dalis prekės, o ne visą siuntą?

Dalimis siųsti brangiau, nes kiekviena siunta turi savo dokumentus ir tvarkymą. Bet jei reikia – galima, tiesiog reikia viską susiplanuoti. Kartais žmonės dalina siuntas, nes neturi visko iš karto – suprantama, bet brangiau išeina.

Bendravimas su vežėjais

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikrinkite atsiliepimus, paklauskite jų patirties, kokius maršrutus naudoja, ar turi licencijas. Geriausia asmeniškai su jais pasikalbėti ir pamatyti, ar atsako į klausimus. Vienas mano patarimas – jei jie žada per mažai laiko ar per mažą kainą, tikriausiai kažkas negerai.

Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Pirmiausia susisiekite su vežėju ir paklauskite, kodėl vėluoja. Kartais tai normali situacija (oras, eismo spūstys), kartais – problemos. Jei vėluoja labai, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties.

Ar galima sekti siuntos vietą?

Dauguma įmonių dabar turi sekimo sistemas – GPS, internetinės platformos. Bet čia priklauso nuo įmonės. Kartais galima tiesiog skambinti ir klausti. Aš pats visada siūlau rinktis įmones, kurios leidžia sekti, nes taip ramiau.

Išvada

Taigi, jei norite, kad jūsų siunta saugiai pasiektų Angliją – pradėkite ruoštis iš anksto, sutvarkykite visus dokumentus, pasirinkite patikimą vežėją ir būtinai apsidraudžiate. Nes gyvenime būna visko – ir gerų dienų, kai viskas vyksta kaip pagrįsta, ir blogų, kai kažkas nepasiseka. Bet jei esate pasiruošę, netikėtumai jus užklumpa mažiau skaudžiai. O jei kyla klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galiu. Sėkmės su jūsų siunta!