Kaip siųsti mažus krovinius į Angliją greitai ir pigiai

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dešimt metų, tad per šį laiką mačiau viską – ir gerus pervežimus, ir visišką chaosą. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip siųsti mažus krovinius į Angliją taip, kad neužleistumėte pinigų ir kad viskas atvyktų laiku. Nežinau visko iki galo, bet bent jau galiu dalintis tuo, ką per tiek metų išmokau dirbdamas su žmonėmis kaip jūs.

Ką reikia žinoti prieš siunčiant

Koks krovinys laikomas mažu?

Mažu kroviniu į Angliją paprastai laikomas siuntinys iki 30 kg arba iki 1-2 kubinių metrų tūrio. Bet čia viskas priklauso nuo to, kokį būdą renkatės – kai kurios tarnybos mažu laiko tik iki 5 kg, kitos ima ir 100 kg, tik kainuoja brangiau. Aš visada sakau žmonėms: jei galite patys pakelti dėžę ir ji telpa į automobilio bagažinę, tai jau mažas krovinys. Bet jei reikia dviejų žmonių ją kelti, tada jau reikia galvoti apie kitokius sprendimus.

Ar man reikia specialių dokumentų?

Taip, bet ne visada. Jei siunčiate asmeninius daiktus – drabužius, buities prekes, knygas – paprastai užtenka tik sąrašo, ką vežate. Bet jei siunčiate naujas prekes arba prekes, kurios skirtos pardavimui, tada reikia sąskaitos faktūros ir kartais net muitinės dokumentų. Čia aš pats kartais pasimetaudavau, ypač kai klientai sako "tik kelis daiktus", o pasirodo, kad tai naujas telefonas ar brangus kompiuteris. Tada jau viskas kitaip.

Kokie yra pagrindiniai siuntimo būdai?

Yra keletas pagrindinių būdų siųsti mažus krovinius į Angliją. Pirmas – pašto tarnybos, kaip Lietuvos paštas arba privatūs kurjeriai kaip DPD, UPS, DHL. Antras – autobusų tarnybos, kurios veža ir krovinius kartu su keleiviais. Trečias – specializuotos krovinių pervežimo įmonės, kurios turi reguliarius maršrutus į Angliją. Ketvirtas – jūs pats galite vežti, jei planuojate vykti ten asmeniškai. Kiekvienas būdas turi savo pliusų ir minusų, bet apie tai kalbėsime žemiau.

Kaip išsirinkti tinkamą tarnybą

Ar brangesnės įmonės visada geresnės?

Ne, tikrai ne. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės sumokėjo dvigubai daugiau ir gavo lygiai tą patį, ką būtų gavę pigiau. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kartais brangesnės įmonės tikrai turi geresnę tarnybą, greitesnį pristatymą, draudimą į kainą įtrauktą. O kartais moki tik už vardą. Mano patarimas – visada palyginkite bent 3-4 variantus ir pasidomėkite atsiliepimais, bet ne tik gerais, o ir blogais. Nes gerų atsiliepimų visada galima prirašyti, o štai blogi dažniausiai būna tikri.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keletas ženklų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – ar įmonė turi aiškią kainodarą internete, ar tik susisiekti reikia ir tada sužinai "kiek". Antra – ar atsiliepia greitai, ar rašo aiškiai. Trečia – ar turi fizinį biurą ar sandėlį, kur galima atvežti krovinį. Ketvirta – ar turi aiškią sutartį ar sąlygas. Aš pats vengčiau įmonių, kurios tik feisbuke reklamuojasi ir niekur daugiau jų nėra. Bet čia mano asmeninė nuomonė, galiu ir klysti.

Ką daryti, jei randu labai pigų pasiūlymą?

Čia reikia būti atsargiam. Aš mačiau atvejų, kai žmonės susigundė labai žema kaina, o paskui krovinys dingo arba buvo pristatytas po dviejų mėnesių, o ne po dviejų dienų. Kartais pigiai reiškia, kad jums teks patiems viską organizuoti – nuvežti į sandėlį, susipakuoti, pažymėti. O kartais pigiai tiesiog reiškia, kad įmonė nori pritraukti klientų ir vėliau ima papildomas paslaugas. Geriausia yra skaityti sąlygas smulkiai, o jei kas nors neaišku – klausti.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kiek vidutiniškai kainuoja siųsti mažą krovinį į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – svorio, dydžio, skubumo ir kokios tarnybos renkatės. Bet jei kalbėti apie vidurkį, tai mažas siuntinys iki 5 kg paprastai kainuoja apie 15-30 eurų. Dėžė iki 20 kg – jau apie 40-70 eurų. O jei siunčiate 30 kg ir daugiau, tada kaina gali siekti 80-150 eurų ir daugiau. Bet dar kartą sakau – tai labai priklauso nuo konkrečios įmonės ir situacijos. Geriausia yra gauti kelis pasiūlymus ir palyginti.

Ar galima kaip nors sumažinti kainą?

Taip, yra keletas būdų. Pirmas – siųsti ne per pašto tarnybas, o per autobusų tarnybas arba krovinių pervežėjus, kurie turi reguliarius maršrutus. Antras – siųsti neskubiai, nes skubus pristatymas visada brangesnis. Trečias – gerai supakuoti, kad krovinys užimtų mažiau vietos. Ketvirta – siųsti kartu su kitais siuntiniais, jei įmonė siūlo tokią galimybę. Penktas – palaukti akcijų arba naudoti nuolaidų kodus, jei jų yra. Aš pats visada sakau klientams: jei neskuba, palaukite akcijos, sutaupysite 10-20 procentų.

Ar verta siųsti per pašto tarnybas?

Pašto tarnybos, kaip Lietuvos paštas arba tarptautiniai kurjeriai, yra patogios tuo, kad paima krovinį iš jūsų namų ir pristato iki gavėjo durų. Bet jos paprastai brangesnės nei kiti būdai. Be to, jos turi griežtesnius svorio ir dydžio apribojimus. Jei siunčiate mažą siuntinį iki kelių kilogramų ir norite, kad būtų patogu – tada taip, verta. Bet jei norite sutaupyti, galima rinktis kitus būdus. Čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.

Pakavimas ir paruošimas

Kaip teisingai supakuoti krovinį?

Teisingas pakavimas yra labai svarbus, ypač jei siunčiate trapius daiktus. Pirma, naudokite tvirtas dėžes – geriausiai naujas, bet galima ir naudotas, jei jos nėra per daug susidėvėjusios. Antra, viską gerai užpildykite – tarp daiktų nedėkite tuščių vietų, naudokite burbulinę plėvelę, popierių arba kitas medžiagas. Trečia, sunkius daiktus dėkite į apačią, o lengvus – į viršų. Ketvirta, viską gerai užklijuokite ir užantspauduokite. Penkta, aiškiai užrašykite gavėjo adresą ir savo kontaktus. Aš pats visada sakau: geriau per daug supakuoti nei per mažai.

Kokių daiktų negalima siųsti?

Yra tam tikrų daiktų, kurių siųsti negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pirma, pavojingos medžiagos – degūs skysčiai, dujos, cheminės medžiagos. Antra, gyvūnai arba augalai su specialiais dokumentais. Trečia, brangakmeniai, pinigai, vertybiniai popieriai – juos geriau vežti patiems. Ketvirta, tam tikri maisto produktai, ypač mėsa ir pieno gaminiai, nes jie gali būti sulaikyti muitinėje. Penkta, kopijuoti arba piratiniai produktai. Jei nežinote, ar galima siųsti kažką konkretaus – geriausia pasitikslinti prieš siunčiant.

Ar reikia drausti krovinį?

Čia priklauso nuo to, ką siunčiate ir kokia jo vertė. Jei siunčiate brangius daiktus – elektroniką, juvelyrinius dirbinius, brangius drabužius – tada tikrai verta apsidrausti. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, bet jis paprastai kainuoja. Kartais geriau tiesiog nusipirk draudimą atskirai, jei įmonės siūlomas per brangus. Bet jei siunčiate paprastus asmeninius daiktus, kurie nėra labai brangūs, tada galima ir nedraudžiauti. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Pristatymo laikas ir sekimas

Kiek laiko trunka pristatymas?

Vėlgi, priklauso nuo to, kokį būdą renkatės. Jei naudojate greitus kurjerius kaip DHL ar UPS, pristatymas gali trukti 1-3 darbo dienas. Jei naudojate lėtesnes tarnybas arba autobusų pervežimus, tada gali trukti 3-7 dienas. O jei siunčiate per krovinių pervežimo įmones su reguliariu maršrutu, tada gali užtrukti ir savaitę ar dvi. Čia visada geriau pasitikslinti konkrečiai prieš siunčiant, nes terminai labai skiriasi.

Ar galima sekti siuntinį?

Dauguma šiuolaikinių tarnybų siūlo sekimo galimybę. Jūs gaunate unikalų siuntimo numerį ir galite internetu stebėti, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Bet čia vėlgi priklauso nuo tarnybos – kai kurios siūlo detalias sekimo sistemas, kitos tik bendrą informaciją. Aš visada rekomenduoju rinktis tarnybas su sekimo galimybe, nes tai suteikia ramybės. Bet jei jums to nereikia, galima rinktis ir paprastesnius variantus.

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia, pasitikrinkite sekimo informaciją – galbūt yra kažkokia informacija, kuri paaiškina vėlavimą. Antra, susisiekite su pervežimo įmone ir pasiteiraukite, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – šventės, oro sąlygos, muitinės patikrinimai. Trečia, jei įmonė neatsako arba nepadeda, galima bandyti rašyti skundą. Bet čia jau priklauso nuo situacijos. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai siuntinys vėlavo dėl to, kad gavėjas buvo neteisingai nurodytas, tad visada patikrinkite adresą du kartus.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti?

Per mano dešimt metų darbo mačiau įvairių dalykų. Kartais siuntinys dingsta – tai turbūt blogiausia, kas gali nutikti. Kartais krovinys būna sugadintas – ypač jei blogai supakuotas. Kartais pristatymas užtrunka daugiau nei tikėtasi. Ir kartais žmonės tiesiog būna nepatenkinti aptarnavimu. Bet didžiausią dalį problemų galima išvengti, jei gerai pasiruošiate ir renkatės patikimą įmonę. Aš visada sakau: geriau skirti daugiau laiko pasiruošimui nei vėliau spręsti problemas.

Kaip išvengti problemų su muitine?

Muitinė gali būti problema, ypač jei siunčiate naujas prekes arba prekes, kurios gali būti laikomos komercine siunta. Čia yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pirma, jei siunčiate asmeninius naudotus daiktus, geriau turėti sąrašą su jų aprašymu. Antra, jei siunčiate naujas prekes, geriau turėti sąskaitą faktūrą. Trečia, vengkite siųsti prekes, kurios gali būti apmuitestinamos – brangius daiktus, didelius kiekius to paties daikto. Ketvirta, jei nežinote, pasitikslinkite iš anksto. Muitinės taisykles kartais keičiasi, ir aš pats ne visada žinau naujausius pakeitimus.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas?

Jei krovinys sugadinamas per pervežimą, pirmiausia reikia dokumentuoti žalą. Padarykite nuotraukas, jei įmanoma – dar prieš atiduodami krovinį, o jei pastebėjote sugadinimą gavę – tada iš karto. Po to susisiekite su pervežimo įmone ir pateikite pretenziją. Jei turėjote draudimą, tada kreipkitės į draudimo įmonę. Čia svarbu veikti greitai, nes yra terminai, per kuriuos reikia pateikti pretenziją. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir įmonės sąlygų.

Praktiniai patarimai iš patirties

Kada geriausia siųsti?

Jei norite sutaupyti, geriausia siųsti ne sezono metu – vasarą arba žiemą po švenčių. Taip pat venkite siųsti prieš didžiąsias šventes, nes tada visos tarnybos apkrautos ir kainos aukštesnės. Jei galite planuoti iš anksto, geriausia siųsti bent savaitę ar dvi prieš norimą datą. Bet jei reikia skubiai, tada teks mokėti daugiau. Aš pats visada patariu planuoti iš anksto, jei tik įmanoma.

Ar verta naudoti pakuotės paslaugas?

Kai kurios įmonės siūlo ne tik pervežimą, bet ir pakavimą. Čia gali būti patogu, jei patys neturite laiko arba neturite tinkamų dėžių. Bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei turite galimybę patys supakuoti, tai geriau daryti patiems – sutaupysite pinigų ir busite tikri, kad viskas supakuota taip, kaip jums reikia. Bet jei neturite patirties arba siunčiate labai trapius daiktus, tada gal verta sumokėti profesionalams.

Kaip elgtis su gavėju Anglijoje?

Svarbu, kad gavėjas žinotų, jog siuntinys keliauja. Paprastai persiųskite jam sekimo numerį ir numatomą pristatymo datą. Jei reikia, kad jis būtų namuose pristatymo metu, tai suderinkite iš anksto. Taip pat įsitikinkite, kad adresas yra teisingas – Anglijoje yra daug vietų su panašiais pavadinimais, tad čia reikia būti atsargiam. Aš pats turėjau atvejų, kai siuntinys buvo išsiųstas į kitą miestą dėl panašaus adreso.

Išvada

Taigi, siųsti mažus krovinius į Angliją greitai ir pigiai yra įmanoma, jei žinote, ką darote. Svarbiausia yra išsirinkti patikimą įmonę, gerai supakuoti krovinį ir suprasti, ko jums reikia – greičiau ar pigiau, nes abu kartu retai kada išeina. Palyginkite kelis variantus, pasidomėkite atsiliepimais ir neskubėkite priimti sprendimo. O jei visgi kas nors neaišku – klauskite, nes geriau paklausti nei vėliau gailėtis. Sėkmės siunčiant!