Kaip apsaugoti vertingus daiktus gabenant į Angliją patikimai? Vadovas iš vidaus

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – brangius daiktus ir jų kelionę per jūrą arba žemyną link Anglijos. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena: niekada nieko nežinai 100 proc. Vakar dienai įstatymai gali pasikeisti, o šiandien jau jūsų vairuotojas gali būti užstrigęs ties Doveriu. Dažnai klientai klausia, kaip apsaugoti vertingus daiktus gabenant į Angliją patikimai, ir tikius, kad yra kažkoks stebuklingas mygtukas. Tokio nėra. Yra tik geras pasiruošimas, sveikas protas ir gera draudimo polisas. Taigi, ką daryti, kad nenuviltų tą dieną, kai durys atidarytos Londono priemiestyje?

Pakavimo abejonės ir medžiagos

Ar tikrai reikia pirkti brangias dėžutes?

Žmonės visada stengiasi taupyti ant dėžučių, o tai yra didžiausia klaida. Jeigu jūs statote į tą pačią krovinią tūkstančio vertės televizorių, nenaudokite parduotuvės rūšiavimo dėžės. Jos yra minkštos. Reikalingos penkių sluoksnių dvigubos sienelės dėžės, kurios atlaiko tą svorį, kai vairuotojas užmes ant jų dar du kelnius su drabužiais. Vieną kartą mačiau, kaip klientas įdėjo servizą į paprastas parduotuvės dėžes – važiuodamas per kalnelę viena dėžė tiesiog suiro. Užsidėkite už tai geriau iš karto.

Kiek plėvelės (burbulo) reikia?

Kiekvienas įsivaizduoja, kad vienas sluoksnis pakanka. Ne, nėra. Apvyniokite brangius daiktus mažiausiai tris ar net keturis kartus. Ypač jei tai yra porcelianas ar stiklas. Ir nenaudokite tos plonos, šiukšlių maišams skirtos plėvelės, o įsigykite normalų, storą burbulo popierių. Taip pat įsitikinkite, kad tarp daiktų dėžės viduje nėra tuščios vietos – užpildykite ją senais laikraščiais arba specialiomis užpildų granulėmis. Jei girdite barškjimą, reiškia, kažkas blogai.

Ar verta naudoti originalią pakuotę?

Tai geriausia, kas gali būti, jei dar turite tas dėžes nuj iš parduotuvės, ypač technikai. Originalios pakuotės yra pritaikytos būtent tam modeliui, jos turi visus reikiamus iškirpimus. Bet jei jų nebelieka, nenusiminkite, tik teisingai surinkite savo dėžę. (Čia turiu omenyje, kad reikia uždengti viršų lipnia juosta skersai ir išilgai). Tada bus saugu.

Kaip uždaryti dėžes?

Nenaudokite vienos lipnios juostos juostos. Klijuokite per vidurį, per kraštus, dar kartą per vidurį. Vairuotojas gali nešti tą dėžę viena ranka, jei bus lietus, o dėžė atsivers – viskas bus prarasta. Dar geriau, jeigu pasirašysite viršuje "Šonuoti negalima" arba "Lūžtantis". Nors dalis vairuotojų tie rašymus ir nemato, bet bent jau bandysite.

Ar galima krauti daiktus į maišus?

Baldams ir drabužiams – galima, bet jei ten yra kažkas mažesnio ir brangaus, geriau nedaryti. Maišai lengvai plyšta, o juose esantys daiktai susimaišo ir susidaužo vienas apie kitą. Vienas klientas buvo įmetęs į didelį maišą fotoaparatą su objektyvu, atėjo į Angliją – objektyvas buvo suskaldytas į smulkmenas. Tai nėra verta.

Ką daryti su baldais?

Jei galima išsukite kojas, nuplėškite dureles. Taip sutaupysite vietos ir sumažinsite to, kad kažkas nulūžt per nešiojimą pro siauras duris Anglijos namuose. Ten dažnai laiptai yra siauresni nei čia. O visus paviršius, kurie gali subraižyti, uždenkite storu audiniu, o ne plėvele, nes plėvė drūgstant sukelia kondensatą, o medis gaišta.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos realybės

Ką daryti su TOR01 forma?

Tai dabar yra pagrindas. Jeigu kelsite gyventi, turite gauti Transfer of Residence leidimą. Be jo, teks mokėti PVM ir muito mokesčius už visus daiktus, net jei jie jums naudoti. Užpildykite ją anksčiau, gaukite patvirtinimą ir duokite mums kopiją. Vieną kartą buvome pasitikę vairuotojui, kuris nešė TOR01, bet klientas buvo padaręs klaidą pavardėje – laikėme muitinėje tris dienas.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Taip, jeigu gabenate daugiau nei 10 tūkstančių eurų grynaisiais. Niekada nekelkite didelių pinigų sumų į krautuvo arba vairuotojo kišenę. Tai nelegalu ir pavojinga. Geriau pervesti banku. Angliški muitininkai tie šunys (šiaip ne šunys, o skeneriai) juos išsuranda akimirksniu. Tada bus dideli rūpesčiai ir paaiškinimai.

Kaip deklaruoti vertingus daiktus?

Reikia padaryti inventorizacijos sąrašą. Ne tiesiog "stalo įrankiai", o "sidabriniai stalo įrankiai, 12 vnt., svoris 2 kg". Žinoma, tikslaus svorio nereikia, bet apytikslis praverčia. Jei daiktas labai vertingas, paveikslas arba antikvariatas, pridėkite nuotrauką ir vertės įvertinimą. Be to, nerašykite per mažos vertės, jei tai nėra tiesa.

Ar gabenam alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet yra ribos. Jei daugiau – mokesčiai. Ir nepamirškite, kad kai kurie vairuotojai gali atsisakyti gabenti alkoholį, jeigu jis neįpakavotas tinkamai, nes jei sudygs – viską sugadins. Ypač jei tai vynas buteliais. Geriau įsigyti specialią dėžę su skylėmis.

Kas su maistu?

Anglija yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Nedarykite to. Neneškite dešros su savimi, jos ją konfiskuos. Vieną kartą teko parodyti klientui, kaip jo "aukščiausios kokybės" lašiniai iškeliavo į šiukšliadėžę uoste. Tai nėra smagu, o baudos didelės.

Ar tikrai reikia draudimo?

Be abejo. Tai ne išlaidos, o investicija į ramybę. Jei krovinys užsidegs arba nuplys į jūrą (nors retai, bet būna), be draudimo prarasite viską. Pasitikrinkite, ar draudimas dengia ir Angliją, nes kai kurie "pigūs" draudimai apsiriboja tik Europa.

Kas nutinka jei pamirštu dokumentus?

Tada laukiate. Muitinė nieko neišleis be dokumentų. Jei pamiršote savo asmens dokumentą, gali tekti važiuoti į konsulatą arba rodyti elektroninę versija, bet ne visiems tai tinka. Geriausia tą dėžutę su popieriais dėti ant viršaus visada.

Ar Anglijos muitinė tikrina viską?

Ne, tikrina atsitiktinai. Bet kai tikrina, tai tikrina labai kruopščiai. Jei jūsų vairuotojas atrodo įtartai arba krovinys atrodo keistai, jie užsugs. Ir tada tas sąrašas, kurį padarėte, bus šventasis raštas. Jei sąraše nėra jūsų dviračio, o jis yra – bus problemų.

Pervežėjų pasirinkimas ir rizikos

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei kaina per maža, tai pirmasis signalas. Jei jie nekalba jūsų kalba arba nieko neaiškina apie draudimą – bėkite. Geriausia pasitikti juos gyvai arba bent jau pamatyti jų konteinerius. (Tikrai pažiūrėkite, ar jų sunkvežimiai nepraradę numerių). Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo už "pilną aptarnavimą", o jų daiktus uždėjo į seną "Gazelę" ir nuvažiavo.

Ar galima pasitikėti vairuotoju?

Dauguma vairuotojų geri žmonės, bet kai kurie... Na, jie dirba po 14 valandų per dieną. Jei jūs matote, kad vairuotojas pavargęs arba elgiasi agresyviai, praneškite dispetcheriui. Nereikia būti herojumi. Jūsų vertingi daiktai gali pasirodyti jam kaip pavojus.

Ką daryti jei vairuotojas užstringa?

Tai įvyksta dažnai, ypač ties Kalais arba Doveriu. Jūs negalite padėti techniškai, bet galite spaudėti firmą, kad jie duotų alternatyvą. Nesu tikras, ar dabar taip greitai įmanoma rasti kitą vairuotoją, bet reikia bandyti. Kartais reikia palaukti dieną-dvi.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Jei jis traukinio kabiną? Niekuomet. Jis turi uždaryti konteinerį ant spynos arba uždėti antspaudą. Jei vairuotojas sako, "palikite čia, aš uždarysiu", stebėkite tą procesą. Ypač jei tai yra dalinis krovinys, kai tavo daiktai stovi šalia kitų žmonių daiktų.

Kaip susitarti dėl iškrovimo?

Susitarkite iš anksto, ar pirmiau reikia mokėti, ar pirmiau iškrauti. Geriausia – iškrauti, patikrinti, tada mokėti likutinę dalį. Jei reikalauja pinigų prieš atidaryt duris – tai blogas ženklas. Turėtumėte matyti savo daiktus prieš atiduodami paskutinį centrą.

Ar reikia suteikti vairuotojui arbatos?

Nebūtina, bet labai padeda. Vairuotojas, kuriam gerai pasielgta, gali padėti nešti dėžes į antrą aukštą be papildomo mokesčio. Tai toki "žmogiškas" faktorius, kuris dažnai nulemia kaip viskas vyks. Tačiau per daug neprigirkite.

Kas jei daiktų tampa daugiau nei planavote?

Jei pridėjote dar dvi dėžes paskutinę minutę, pasakykite. Neišmesk to tiesiog ant viršaus. Jei netilps, reiks į kitą reisą. Vieną kartą klientas taip padarė, ir dėžė su kompiuteriu nukrito į asfalto, nes nebuvo uždaryta.

Draudimo niuansai ir pavojai

Ką tiksliai draudžia polisas?

Perskaitykite skyrių "Išimtys". Dažnai nėra draudžiami juvelyriniai dirbiniai, pinigai, brangmenos, jei jie nebuvo specialiai aprašyti. Taip pat gali būti apribota atsakomybė, jei krovinys buvo blogai supakuotas. Tas pats taisymas (t.y. jei pats suklydai su dėžėmis) gali leisti draudikui nemokėti.

Kiek kaino draudimas į Angliją?

Paprastai tai 2-3 procentai nuo krovinio vertės. Atrodo brangu? Pabandykite nupirkti naują sofą Londone ir tu suprasi, kad tai pigu. Be to, kainos priklauso nuo to, ar tai "viskas įskaičiuota", ar tik atsakomybės draudimas.

Ar draudžia ir vairuotojo klaidas?

Taip, jei tai yra profesionalus pervežėjas. Bet jei jūs pasamdėte "bobutį su furgonu" be jokios dokumentacijos, tuomet jokių draudimų nėra. Jei jis nulaužia jūsų veidrodį, nebegausite nieko.

Kaip reikalauti išmokos?

Reikia turėti įrodymus. Nuotraukos iš karto po iškrovimo, jei kas nors buvo pažeista. Negalima pradėti rūkyti valgyti pietų ir tik po to pastebėti, kad indai sudaužyti. Vairuotojas turi pasirašyti defektų aktą.

Ar apima dėlės "streso"?

Joks draudimas to nedarys. Jis apima materialią nuostolį. Jei jums sugedo vaikų suvenyrai, kurie neturi piniginės vertės, jums niekas neatsakis. Tai yra emocijinė nuostolis, o draudikai tai nemėgsta.

Ar galima drausti dalinį krovinių?

Taip, bet tada turi būti aiškiai pažymėta, kurios dėžės yra jūsų. Priešingu atveju, jei sudegs visa furgono gale, bus sunku įrodyti, kad jūsų televizorius ten buvo. Geriausia ant kiekvienos dėžės rašyti savo pavardę.

Kas nutinka jei prarandamas visas krovinys?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada draudikas moka visą sumą pagal sąrašą. Todėl sąrašas turi būti kuo tiksliausias. Jei parašėte "knygos" o ten buvo "pirmos leidimo knygos už 5000 eurų", gausite tik standartinės knygų kainą.

Praktiniai patarimai ir realios situacijos

Ar saugu gabenti vaikus?

Klausimas keistas, bet važiuoti kartu su vairuotoju nerekomenduojama, jei tai nėra specialus keleivinis transportas. Krovininiai sunkvežimiai yra erdvės, nekomfortiškos ir be saugos diržų gale. Geriau skristi lėktuvu ir susitikti ten.

Kaip elgtis su Londono "žiedu"?

Jūsų vairuotojas turi žinoti apie ULEZ zonas. Jei jų nežino, gausite baudą, kurią gali paverstą į jūsų sąskaitą. Užtikrinkite, kad pervežėjas žino maršrutą ir mokesčius. Londonas dabar yra viena didžiausia bėdų vieta vairuotojams.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Įprastai tai įskaičiuota į kainą, jeigu nėra laiptų arba specialių sąlygų. Bet jei ten nėra lifto, o kvartai penktame aukšte be patogaus įėjimo, vairuotojas turi teisę paprašyti papildomo mokesčio už fizinį darbą. Tai normalu.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Išsikraunant palikite pakuotės medžiagas? Ne, vairuotojas neims jų su savimi atgal, jam reikia vietos grįžtant. Susitvarkykite šiukšles patys arba klauskite, ar yra galimybė jas išvežti už papildomą mokestį.

Ar verta siųsti atskirai mažas siuntas?

Kai kuriaems taip patogiau, bet tada rizika didesnė, nes mažos siuntos dažnai dingsta kurjeriuose. Jei tai vertingi daiktai, geriau sudėti į didelį, saugų krovininį, kuris stovi priešais jūsų akis.

Ar reikia tikrinti oro sąlygas?

Anglijoje oras keičiasi kas valandą. Jei gabenate daiktus atvira furgono gale (kažką panašaus), pasitikrinkite ar bus lietus. Bet dažniausiai važiuoja su uždarais konteineriais arba tentais.

Kas daryti jei vairuotojas niekur neatsiranda?

Skambinkite dispetcheriui. Kartais jie tiesiog užstringa ir pamiršta pranešti. Nebijokit būti nemalonusiems. Jūsų daiktai – jūsų rūpestis. Vieną kartą teko laukti tris dienas, nes vairuotojas užmigo poilsio vietoje ir išjungė telefoną.

Ar galima pasitikėti įmonėmis be interneto svetainės?

Nenuoširdžiai pasakius – ne. Šiandien, jei turi verslą, turi ir svetainę, bent jau paprastą. Jei tik kontaktai skelbiami portaluose, rizikuojate susirasti "kišenių" firmą.

Kaip apsaugoti nuo vandens?

Net jeigu konteineris atrodo sandarus, lietuje vanduo visada gali rasti kelią į vidų. Uždėkite dėžes ant paletės, ne ant grindų. O viršuje uždenkite storu plastiku. Tai pigus apsaugos būdas nuo drėgmės.

Ar reikia rūpintis GPS stebėjimu?

Jei pervežėjas siūlo – imkite. Taip galėsite matyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Tai suteikia didelės ramybės, ypač kai jie važiuoja per jūrą.

Ką daryti jei atvyko daugiau daiktų nei buvo?

Tai gera problema? Galbūt kieno nors klyko. Bet nebandykite pasisavinti. Praneškite vairuotojui. Jei jis neabejoja, galima pasilikti, bet geriau būti sąžiningu, kad ateityje tarnyba būtų gerai.

Ar verta duoti arbatpinigių Anglijoje?

Čia tai nėra tokia tradicija kaip JAV, bet jei darbuotojai padėjo labai sunkiai, 10-20 svarų padės juos nustebinti. Nors vairuotojai dažniausiai būna užeiviai, vietiniai krovėjai tai įvertina.

Paskutinis patarimas – ramybė.

Viskas bus gerai, jei neapsileisite. Planuokite iš anksto, klauskite ir dar kartą klauskite. Nenuvilkite visko į paskutines naktis. Tada tikrai kažką praleisite. Gerai suplanuotas pervežimas į Angliją – tai pusė sėkmės.

Taigi, kaip matote, sėkmingas ir saugus daiktų pervežimas nėra tik apie tai, kaip įdėti lėkštę į dėžę. Tai sudėtingas procesas, kuriam reikalingos žinios apie dokumentus, draudimą ir žmogiškąjį faktorių. Dirbant šioje srityje ilgai, matai, kad problemos kyla ne iš blogo kelio, o iš to, kad žmonės manyje sako "pavyks". Nepaisykite to. Pasirūpinkite savo turtu, išsirinkite patikimus žmones ir drąsiai važiuokite gyventi į naująją vietą. Visada geriau permokėti už užtikrinimą, nei verkti dėl sulaužyto šefo stalo.