Kainos už mikroautobusų transportavimą į Angliją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau penkiolika metų, tad per šią laikotarpį mačiau visko – ir gerų, ir tikrai blogų situacijų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip formuojamos kainos už mikroautobusų pervežimą į Angliją, nes suprantu, kad žmonės nori žinoti, už ką moka ir kaip nenusipirkti katės maiše. Nežadu būti tobulas, kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasitaisysiu – bet stengsiuosi būti naudingas.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainų skirtumai

Kodėl vienos įmonės siūlo 400 eurų, o kitos 800 eurų už tą patį maršrutą?

Na, čia reikia žiūrėti į detales. Kartais pigesnės įmonės tiesiog turi geresnį maršrutą – važiuoja pilnu mikroautobusu, todėl kiekvienam klientui išeina mažiau. Brangesnės gali siūlyti papildomas paslaugas – pavyzdžiui, pakrovimą iš sandėlio, draudimą arba greitesnį pristatymą. Bet čia aš tikrai nežinau 100% – kartais tiesiog vienos įmonės turi geresnį marketingą ir gali sau leisti brangiau. (čia galėčiau ir suklysti, jei atvirai)

Ar verta rinktis pačią pigiausią pasiūlymą?

Sakyčiau taip ir ne. Kartais pigiausi pasiūlymai būna tikrai geri – ypač jei įmonė turi pilną mikroautobusą ir tiesiog užpildo tuščias vietas. Bet jei matote kainą, kuri per daug gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Vieną kartą turėjau klientą, kuris rinkosi pigiausią variantą ir galų gale mokėjo dvigubai daugiau dėl „papildomų mokesčių" krovinio svorio. Taigi čia reikia skaityti smulkųjį šriftą.

Kaip stipriai kaina priklauso nuo sezono?

Labai stipriai, tiesą sakant. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų arba persikelja prie naujo mokslo metų, kainos gali būti 20-30% aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų metų iki kovo, būna ramiau ir galima rasti geresnių pasiūlymų. Bet čia taip pat priklauso nuo to, ar vežate asmeninius daiktus, ar verslo krovinį – pastaruoju atveju sezoniškumas mažiau svarbus.

Krovinio ypatybės

Koks svoris telpa į standartinį mikroautobusą?

Paprastai standartinis mikroautobusas (3.5 tonos) gali sutalpinti iki 1200-1500 kg krovinio, bet čia labai priklauso nuo to, kokio dydžio pats mikroautobusas. Vieni telpa iki 800 kg, kiti iki dviejų tonų. Geriausia visada pasitikslinti konkrečiai pas įmonę, nes aš pats kartais susipainioju tarp skirtingų markių. Iš patirties galiu pasakyti, kad lengviau orientuotis pagal tūrį – maždaug 10-15 kubinių metrų.

Ar brangiau vežti baldus nei dėžes su drabužiais?

Iš esmės taip, nes baldai dažniausiai yra sunkesni ir užima daugiau vietos. Bet čia priklauso nuo baldų tipo – nauji IKEA baldai bus lengvesni nei seni mediniai spintos. Kartais netgi apsimoka išardyti baldus ir vežti atskirai, nes taip sutaupoma vietos. Vienas mano klientas išmontavo visą virtuvės baldą ir taip sutalpino viską į vieną mikroautobusą vietoj dviejų – sutaupė beveik pusę kainos.

Kaip apskaičiuoti, kiek vietos man reikės?

Paprastas būdas – susidėlioti viską į krūvą ir išmatuoti ilgį, plotį ir aukštį. Arba tiesiog suskaičiuoti dėžes: maža dėžė (~40x30x30) užima maždaug 0.036 kubinio metro, didelė (~60x40x40) – apie 0.1 kubinio metro. Bet geriau visada turėti atsargą – geriau sumokėti šiek tiek daugiau už tuščią vietą nei tempti per daug ir mokėti papildomai.

Paslaugų kainodara

Ką įeina į bazinę kainą?

Čia labai skiriasi priklausomai nuo įmonės, bet paprastai bazinė kaina apima patį pervežimą – vairuotojo darbą, degalus ir kelio mokesčius. Kartais įeina ir draudimas, bet ne visada. Būtinai pasitikslinkite, ar į kainą įeina krovinio draudimas, nes kartais pasirodo, kad reikia mokėti papildomai. Aš pats pirmą kartą susidūriau su tuo prieš porą metų ir buvau nemaloniai nustebęs.

Kiek kainuoja papildomos paslaugos – pakrovimas, iškrovimas?

Čia labai įvairiai. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja su darbuotojais, pakrauna, iškrauna, surenka. Kitos tiesiog atveža mikroautobusą ir jūs pats turite viską daryti. Skirtumas gali būti 100-300 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kokioje vietoje gyvenate. Jei gyvenate ketvirtame aukšte be lifto – tikrai verta pasidomėti pakrovimo paslauga.

Ar verta mokėti už draudimą?

Trumpai – taip, verta. Ilgai – priklauso nuo to, ką vežate. Jei vežate brangius daiktus, naują techniką arba vertingus baldus, draudimas tikrai apsimoka. Vienas mano pažįstamas vežė seną televizorių ir atsisakė draudimo, o mikroautobuse jis tiesiog subyrėjo dėl blogo kelio. Galų gale prarado daugiau nei būtų kainavęs draudimas. Bet jei vežate tik drabužius ir kelis niekus – galima ir rizikuoti.

Laiko faktorius

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir kurioje Anglijoje turite pristatyti. Iš Vilniaus iki Londono paprastai užtrunka apie 24-30 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet jei vežate per Kauną arba Klaipėdą, gali būti šiek tiek greičiau arba lėčiau – čia jau priklauso nuo konkretaus maršruto.

Ar greitesnis pristatymas daug brangesnis?

Paprastai taip, bet skirtumas nėra milžiniškas. Jei standartinis pristatymas trunka 3-4 dienas, greitas gali būti 1-2 dienos ir kainuoti 20-40% brangiau. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios turi nustatytas kainas už greitąjį pristatymą, kitos tiesiog pasako, kad „kitą kartą". Geriausia tiesiog paklausti konkrečiai.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Čia jau sudėtingiau. Dauguma įmonių nurodo tam tikrą laiko langą – pavyzdžiui, „pristatysime tarp pirmadienio ir trečiadienio". Jei jums reikia labai konkrečios datos – pavyzdžiui, persikraustote į naują butą ir turite sutartą raktų perdavimą – būtinai iš anksto įspėkite įmonę. Kartais tai įmanoma, kartais ne. Vieną kartą turėjome klientą, kuris labai pyko, kad pristatėme antradienį vietoj pirmadienio, nors mes aiškiai buvome pasakę „pirmadienį arba antradienį".

Išvykimo ir atvykimo vietos

Ar svarbu, iš kurio Lietuvos miesto išvykstu?

Labai svarbu. Iš Vilniaus ar Kauno paprastai būna pigiau ir greičiau, nes ten daugiau įmonių veikia. Iš mažesnių miestų – pavyzdžiui, Alytaus ar Utenos – gali tekti mokėti papildomai už tai, kad vairuotojas atvažiuotų pas jus iš didesnio miesto. Bet kartais būna ir atvirkščiai – jei gyvenate šalia pagrindinio kelio, gali būti patogiau ir pigiau.

Ar galiu pristatyti bet kurioje Anglijos vietoje?

Teoriškai taip, praktiškai – priklauso. Londonas ir kiti didieji miestai paprastai nėra problema, bet jei gyvenate mažame miestelyje Kornvalyje arba Škotijos kalnuose, gali tekti mokėti papildomai. Kartais įmonės tiesiog atveža iki artimiausio didesnio miesto ir jūs pats turite pasiimti. Visada geriau iš anksto pasitikslinti.

Kaip veikia pervežimas iš sandėlio iki sandėlio?

Tai paprasta – jūs pristatote daiktus į įmonės sandėlį Lietuvoje, jie pakrauna į mikroautobusą, veža į Angliją ir palieka sandėlyje ten, o jūs pats pasiimate. Paprastai tai būna pigiau nei namų-siuntėjo paslauga, bet reikia turėti galimybę pats pristatyti ir pasiimti krovinį. Vienas mano klientas taip vežė visą savo verslo inventorių ir sutaupė nemažai pinigų.

Mokėjimo sąlygos

Kada reikia mokėti – prieš ar po pervežimo?

Įvairiai. Kai kurios įmonės reikalauja išankstinio mokėjimo arba dalies sumos, kitos leidžia mokėti po to, kai gaunate krovinį. Aš pats dažniausiai rekomenduoju mokėti dalį iš anksto, o likusią sumą – kai matote, kad krovinys tikrai keliauja. Bet čia jau asmeninis pasirinkimas. Vienas svarbus dalykas – visada reikalaukite čekio arba sąskaitos, nes kartais pasitaiko nemalonių staigmenų.

Ar galima mokėti eurais, jei vežu į Angliją?

Taip, dauguma įmonių priima mokėjimus eurais, net jei veža į Angliją. Bet jei mokėsite svetaineje arba per tarptautinį pervedimą, gali būti taikomi valiutos konvertavimo mokesčiai. Geriausia tiesiog paklausti įmonės, kokius mokėjimo būdus jie priima ir ar nėra papildomų mokesčių.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Dažniausiai – banko pavedimas, kartais grynaisiais atvykus, o vis dažniau ir internetu per įvairias mokėjimo sistemas. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios mažesnės įmonės vis dar dirba tik su grynaisiais, o didesnės turi visas modernesnes sistemas. Aš visada sakau klientams – jei jums patogu mokėti vienu būdu, o įmonė sako, kad tik kitu – galbūt verta ieškoti kitos įmonės.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – skambinti į įmonę ir aiškintis. Kartais vėluojama dėl eismo, oro sąlygų arba kitų objektyvių priežasčių, ir tai nėra niekieno kaltė. Bet jei vėluoja jau kelias dienas ir niekas neatsiliepia – čia jau rimtesnė problema. Turėkite omenyje, kad kartais vėluoti gali ir dėl to, kad mikroautobuse sugedo kažkas – taip pat atsitiko mano vienam kolegai prieš metus.

Kas atsako, jei daiktai sugadinami per pervežimą?

Jei turite draudimą – draudimo įmonė. Jei neturite – priklauso nuo to, kas kaltas. Jei įmonės vairuotojas padarė klaidą (pvz., važiavo per greitai ir dėl to kažkas subyrėjo), tai jų atsakomybė. Bet jei jūs pats blogai supakavote daiktus – tai jūsų problema. Čia visada verta pasidomėti, kokia yra įmonės atsakomybės politika.

Kaip elgtis, jei trūksta daiktų?

Pirmiausia – viską patikrinti prieš pasirašant priėmimo dokumentą. Jei trūksta kažko, būtinai tai užfiksuokite nuotraukose ir iš karto praneškite įmonei. Kartais būna taip, kad daiktai tiesiog pamirštami sandėlyje ir vėliau atsiunčiami atskirai. Bet jei įmonė nepripažįsta atsakomybės – čia jau reikia spręsti kituose lygmenyse, gal net teisinės pagalbos.

Papildomi patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti – užsakykite bent pora savaičių iš anksto. Taip galėsite palyginti kainas, pasirinkti patogią datą ir neskubėti. Vienas mano patarimas – vengti užsakymo paskutinę minutę, nes tada kainos būna aukščiausios ir pasirinkimo mažiau. Bet čia žinoma, ne visada įmanoma, ypač jei persikraustymas staigus.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Daugumoje atvejų – taip, galima. Ypač jei vežate didelį krovinį arba jei tai nėra pirmas kartas su ta įmone. Kartais įmonės turi nuolaidas nuolatiniams klientams arba tam tikroms grupėms. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats visada sakau – neverta bijoti paklausti, blogiausia, ką gausite – bus „ne".

Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant?

Svarbu žinoti, ar įmonė turi licencijas ir ar jų vairuotojai turi teisę dirbti tarptautinius pervežimus. Kartais pasitaiko įmonių, kurios veikia „pusiau legaliai" ir gali sukelti problemų pasienyje. Taip pat verta pasidomėti įmonės atsiliepimais – bet čia reikia žiūrėti kritiškai, nes geri atsiliepimai kartais būna parašyti patių įmonių.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie mikroautobusų pervežimo į Angliją kainas. Svarbiausia – neskubėkite, palyginkite kelis pasiūlymus, būtinai pasidomėkite, kas įeina į kainą, ir nepasirinkite tik pagal mažiausią skaičių. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, kad gautumėte geresnę paslaugą ir ramybę. O jei turite dar klausimų – kreipkitės, stengsiuosi padėti.