Kainos krovinių pervežimui mikroautobusais į Angliją

1 Straipsnis

Įvadas

Jei planuoji pervežti krovinius mikroautobusu į Angliją, tikriausiai pirmiausiai galvoji – o kiek tai kainuos? Suprantu, nes kasdien sulaukiu panašių klausimų. Kainos priklauso nuo daugybės dalykų – krovinio dydžio, atstumo, net oro sąlygų kartais turi reikšmės. Šiame straipsnyje bandysiu paaiškinti, nuo ko priklauso kainos krovinių pervežimui mikroautobusais į Angliją, kokios vidutinės rinkos kainos šiuo metu, ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nepermokėtum. Suprask, kad tai nėra tikslus kainoraštis – kiekviena kelionė yra individuali, bet bendrą vaizdą susidarysi.

Kainų veiksniai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad vienos universalios kainos nėra. Pagrindiniai veiksniai yra šie: atstumas (žinoma, kuo toliau, tuo brangiau), krovinio svoris ir tūris, ar reikalingas papildomas krovimas iškrovimas (jei keli adresai), ar reikalingasunas ekspeditorius ar pats vežėjas, sezoniškumas (vasarą kainos paprastai aukštesnės dėl didesnio poreikio). Taip pat svarbu, kokiu mikroautobusu vežiama – ar tai bus nedidelis 8 vietų mikroautobusas, ar didesnis krovininis autobusas su krovinine dalimi.

Kaip skiriasi kainos priklausomai nuo krovinio dydžio?

Paprastai tariant, maži kroviniai iki 500 kg mikroautobusu į Angliją gali kainuoti nuo 400 iki 700 eurų, jei tai tiesiog vienas paprastas pervežimas iš taško A į tašką B. Vidutiniai kroviniai iki 1,5 tonos – jau 800-1200 eurų. Didesni kroviniai iki 3 tonų – 1200-1800 eurų. Bet čia labai svarbu pasakyti, kad tai labai apytiksliai skaičiai, nes kiekviena įmonė taiko savo kainodarą. Kartais net mažesnis krovinys gali būti brangesnis, jei reikia specialaus tvarkymo ar greito pristatymo.

Ar atstumas iki Anglijos uosto turi reikšmės?

Žinoma, turi. Jei pvz. veži iš Vilniaus į Angliją, tai atstumas bus žymiai didesnis nei vežant iš Klaipėdos uosto. Dauguma vežėjų naudoja maršrutą per Vokietiją ir Prancūziją iki Dovero uosto arba iki kitų Anglijos uostų kaip Portsmouth. Atstumas nuo Lietuvos iki Anglijos sienos yra apie 2000 km, bet jei reikia dar pristatyti iki Londono ar kito miesto, kaina atitinkamai didėja. Be to, kuro kainos taip pat keičiasi, ir jei kuras brangsta, vežėjai dažnai perskaičiuoja kainas.

Kaip sezoniškumas veikia kainas?

Čia tikrai yra didelis skirtumas. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, nes daug žmonių kraustosi, pervežinėja baldus, vyksta statybų sezonas. Tuo metu kainos gali būti 20-30% aukštesnės nei žiemą. Žiemą, ypatingai po Naujųjų metų iki kovo, kainos paprastai būna žemesnės, nes mažiau užsakymų. Tačiau čia reikia būti atsargiam – jei reikalingas skubus pervežimas žiemą, pvz. per šventes, kaina gali būti net aukštesnė nei vasarą dėl riboto vežėjų prieinamumo.

Ar reikalingas papildomas krovimas iškrovimas didina kainą?

Taip, ir tai gana ženkliai. Jei vežėjas turi sustoti keliuose adresuose paimti ar pristatyti krovinį, tai užima daugiau laiko, degalų, o kartais reikia net papildomo žmogaus. Paprastai vienas papildomas sustojimas gali pridėti 50-100 eurų prie bendros kainos, priklausomai nuo to, ar tai tame pačiame mieste, ar reikia nukrypti nuo pagrindinio maršruto. Kartais verta susitvarkyti viską taip, kad būtų tik vienas krovinio punktas – daug pigiau išeina.

Vidutinės rinkos kainos

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinio pervežimas mikroautobusu į Londoną?

Londonas yra populiariausia krovinio pervežimo kryptis, todėl čia galima tikėtis konkurencingesnių kainų. Nedidelis krovinys iki 300 kg – apie 500-700 eurų. Vidutinis krovinys iki 1 tono – 800-1100 eurų. Didesnis krovinys iki 2 tonų – 1200-1500 eurų. Bet čia dar kartą pabrėžiu – tai labai priklauso nuo konkrečios įmonės ir sezono. Vieną kartą vežiau klientui baldus į Londoną, tai kainavo apie 900 eurų, bet tai buvo ne sezono metu ir krovinys buvo gerai supakuotas, nereikėjo papildomo krovimo.

Kokia kaina vežant į kitus Anglijos miestus?

Jei reikia pristatyti į Manchesterį, Birmingemą ar kitus šiaurės miestus, kaina gali būti panaši arba šiek tiek didesnė nei į Londoną, nes atstumas panašus. Į pietų miestus kaip Brighton, Southampton gali būti šiek tiek pigiau, nes maršrutas trumpesnis. Į Škotijos pasienį jau brangiau – ten jau reikia skaičiuoti papildomus 200-300 km. Tačiau čia galiu būti nevisiškai tikras, nes pats daugiausiai vežu į Londono regioną, kiti kolegos galėtų tiksliau pasakyti dėl Škotijos kainų.

Kuo skiriasi kainos vežant per skirtingus uostus?

Na, dažniausiai naudojami maršrutai yra per Doverą – tai populiariausia keltų linija. Kainos per kitus uostus kaip Portsmouth ar Hull gali šiek tiek skirtis, bet skirtumas nėra labai didelis. Sakyčiau, skirtumas gali būti iki 50-100 eurų, bet čia dar priklauso nuo to, kokius keltus naudoja vežėjas, ar tai yra dieninis, ar naktinis perėjimas. Naktiniai keltai kartais būna pigesni, bet tada reikia apgalvoti, ar vairuotojas turi kur ilsėtis.

Kokia yra minimali kaina už mikroautobuso pervežimą?

Čia tikrai priklauso nuo įmonės, bet dažniausiai minimali kaina yra apie 300-400 eurų. Net jei veži labai mažą krovinį, vežėjas vis tiek turi dengti savo kaštus – degalus, kelių mokesčius, keltą. Kai kurios įmonės siūlo dalijimąsi su kitais kroviniais (groupage), tada kaina gali būti mažesnė, bet pristatymo laikas ilgesnis. Vienu atveju klientui reikėjo vežti tik kelias dėžes, tai suradome dalijimosi variantą už 250 eurų, bet laukėme beveik dvi savaites, kol surinko pakankamai krovinio.

Papildomos paslaugos ir jų kainos

Ar verta mokėti už papildomą draudimą?

Čia labai svarbus klausimas. Pagrindinis draudimas dažniausiai įeina į kainą, bet jis paprastai padengia tik tam tikrą sumą, pvz. iki 500 eurų. Jei veži vertingesnį krovinį, tikrai verta papildomai apsidrausti. Papildomas draudimas gali kainuoti nuo 20 iki 50 eurų priklausomai nuo krovinio vertės. Asmeniškai visada patariu apsidrausti, nes per 10 metų matėme įvairių situacijų – kartais krovinys apgadinamas, kartais dingsta. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, negu vėliau gailėtis.

Kiek kainuoja pakrovimo ir iškrovimo paslauga?

Jei pats negali ar nenorėsi pakrauti/iškrauti krovinio, dauguma vežėjų siūlo šią paslaugą. Paprastai tai kainuoja papildomai 20-30 eurų už valandą vienam žmogui. Jei reikia dviejų žmonių ir darbo truks 2-3 valandas, jau kalbame apie 120-180 eurų. Kartais verta pasižiūrėti, ar nėra galimybės pasinaudoti krovininiu vežimu su liftu – tada pakrovimas greitesnis ir pigesnis. Vienas klientas norėjo, kad mes viską padarytume – išrinkome baldus, supakavome, pakrovėme, išvežėme ir vėl surinkome Anglijoje. Tai jau buvo atskira paslauga ir kainavo žymiai daugiau, bet klientui labai patogu.

Ar reikalingasunas ekspeditorius brangina pervežimą?

Jei naudojasi tiesiog vežėjo paslauga, tai paprastai pigiau. Bet jei reikalingas ekspeditorius, kuris suorganizuoja visą logistika, suras vežėją, užtikrins dokumentus, tai kainuoja papildomai. Ekspeditoriaus paslauga paprastai būna 10-15% nuo pervežimo kainos. Tačiau čia yra pliusas – ekspeditorius prisiima atsakomybę už visą procesą, o jei kas nors ne taip, turi kur kreiptis. Kartais pats vežėjas gali būti nepatikimas, o ekspeditorius jau turi patikrintus partnerius. Čia reikia pasverti – ar nori pigiau ir rizikuoti, ar brangiau bet su garantija.

Kokia kaina už greitąjį pervežimą?

Jei reikia, kad krovinys būtų pristatytas per 24-48 valandas, tai kainuoja žymiai daugiau. Greitas pervežimas gali būti iki 50% brangesnis nei įprastas. Čia jau reikia specialiai organizuoto maršruto, galbūt dviejų vairuotojų, kad būtų galima važiuoti be ilgų sustojimų. Vieną kartą turėjome skubų atvejį – klientui reikėjo pristatyti medicininę įrangą per 36 valandas. Susiorganizavome, bet kaina buvo beveik dvigubai didesnė nei įprastu atveju. Kitą kartą taip skubėti nebūtų verta.

Palyginimas ir patarimai

Kaip palyginti skirtingų vežėjų kainas?

Geriausia būtų paprašyti kelių kainos pasiūlymų. Daugelis įmonių siūlo nemokamą kainos apskaičiavimą – tiesiog parašyk ar paskambink, pasakyk krovinio dydį, svorį, iš kur ir kur veži, ir jie pasakys kainą. Bet čia svarbu palyginti ne tik kainą, bet ir įmonės patikimumą, atsiliepimus. Kartais pigesnis vežėjas gali būti nepatikimas, vėluoti, o galų gale teks mokėti daugiau dėl papildomų problemų. Aš pats visada patariu pasitikrinti įmonės atsiliepimus, gal net pasikalbėti su buvusiais klientais, jei yra galimybė.

Kada verta rinktis dalijimąsi (groupage) kroviniais?

Dalijimasis kroviniais tinka, jei neskuba. Jei gali palaukti 1-2 savaites, tai gali sutaupyti 30-40% kainos. Vežėjas surinks kelis mažesnius krovinimus iš skirtingų klientų į vieną mikroautobusą ir kartu veš. Tai populiari paslauga tiems, kas veža asmeninius daiktus, baldus, ne verslo krovinį. Bet čia reikia suprasti, kad pristatymo laikas nėra garantuotas – jei vieno krovinio savininkas vėluoja, visi kiti taip pat laukia. Vienas mano klientas laukė 3 savaites, nes vis laukė dar vieno krovinio, nors iš pradžių sakė, kad tik savaitę.

Kaip sumažinti pervežimo kainą?

Yra keli būdai. Pirma – gerai supakuok krovinį, kad jis užimtų kuo mažiau vietos. Antra – jei gali, pats pakrauk ir iškrauk – sutaupysi ant papildomų paslaugų. Trečia – rinkis ne sezono metu, jei neskuba. Ketvirta – jei krovinis nedidelis, ieškok dalijimosi variantų. Penkta – palygink kelis vežėjus, nes kainos tikrai skiriasi. Kartais verta netgi pasikalbėti tiesiogiai su vežėju, o ne per tarpininkus – taip gali gauti geresnę kainą. Vienas mano pažįstamas visada taip daro ir sako, kad sutaupo 15-20%.

Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Visada galima derėtis. Ypač jei turi nuolatinį krovinį arba veži didesnį kiekį, vežėjai dažnai duoda nuolaidas. Taip pat galima paklausti, ar yra kokių nors akcijų ar specialių pasiūlymų. Jei kaina vis tiek per didelė, galima paieškoti kito vežėjo arba pagalvoti apie savikrovinį – t.y. išsinuomoti mikroautobusą patiems ir patiems vairuoti. Bet čia reikia įvertinti savo laiko vertę, degalų kainas, kelių mokesčius – kartais skirtumas nėra toks jau didelis, o streso daugiau.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima pervežti mikroautobusu gyvūnus į Angliją?

Taip, galima, bet reikalingi dokumentai – gyvūno paso, mikročipas, skiepų įrašai. Be to, reikia užtikrinti tinkamas gyvūno laikymo sąlygas mikroautobuse. Kai kurie vežėjai nesiima vežti gyvūnų, kiti ima tik su papildomais reikalavimais. Kaina paprastai nepadidėja, jei gyvūnas nedidelis ir keliauja kartu su šeimininku, bet gali tekti papildomai mokėti, jei reikalingos specialios narvo ar kitos sąlygos.

Kiek laiko trunka pervežimas mikroautobusu iki Anglijos?

Paprastai 2-3 dienos, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Jei kelias vyksta sklandžiai, be didelių eismo spūsčių, galima suspėti ir per 36 valandas. Bet reikia įvertinti ir keltų laiką – per Doverą kelias užtrunka apie 1,5 valandos, bet jei yra eilės, gali būti ilgiau. Kartais pervežimas užtrunka ir 4 dienas, jei yra problemų su dokumentais ar oro sąlygomis. Vieną kartą kliento krovinys užtruko net savaitę dėl to, kad buvo problemos su keltų kompanija ir jos nebuvo informavę.

Ar reikalingi kokie nors dokumentai pervežant krovinius į Angliją?

Taip, reikalinga prekių sąskaita-faktūra arba packing list, kur nurodyta, kas vežama, kiek, kokia vertė. Jei tai asmeniniai daiktai, paprastai pakanka jūsų sąrašo. Jei verslo krovinys, gali prireikti įvairių sertifikavimo dokumentų, priklausomai nuo prekių rūšies. Po Brexit situacija pasikeitė, dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Patariu visada pasitikslinti prieš vežant, nes dokumentų trūkumas gali sukelti problemų muitinėje.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas pervežimo metu?

Čia priklauso nuo to, kaip buvo sudaryta sutartis ir ar buvo draudimas. Jei yra draudimas, reikia nedelsiant kreiptis į vežėją ir draudimo kompaniją, pateikti įrodymus apie sugadinimą, nuotraukas. Jei draudimo nėra, vežėjas atsako pagal tarptautines konvencijas, bet tai gali būti sudėtinga ir ilga procedūra. Dėl to ir sakiau anksčiau – verta papildomai apsidrausti, ypatingai jei krovinys vertingas.

Ar galima pervežti pavojingas medžiagas mikroautobusu?

Tam reikalingas specialus leidimas ir tinkamai įrengta transporto priemonė. Ne visi vežėjai turi tokią licenciją. Pavojingos medžiagos – tai cheminiai preparatai, degus skysčiai, dujos ir pan. Jei reikia vežti tokius dalykus, reikia kreiptis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima. Kaina bus žymiai didesnė, nes reikalingos specialios sąlygos, dokumentacija, kartais net palydintis asmuo su specialiu išsilavinimu.

Kokia maksimali krovinio svoris mikroautobusui?

Paprastai mikroautobuso krovininė dalis gali sutalpinti iki 1-1,5 tonos, bet yra ir didesnių mikroautobusų, kurie gali vežti iki 2-3 tonų.