Kada pristatomas krovinys į Angliją su draudimu? Viskas, ką reikia žinoti

Sveika! Aš jau daug metų dirbu su krovinių gabenimu į Angliją ir kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie siunčia ar planuoja siųsti prekes. Dažnai girdžiu tą patį klausimą – kada tiksliai mano krovinys atvažiuos? O dar svarbiau – ar jis apdraustas? Šiame straipsnyje pakalbėsime apie terminus, draudimą ir visus tuos dalykus, kurie kartais painioja net ir mane pačią. Nes tikrai – ne visada viskas vyksta taip, kaip planuota, ir aš jums paaiškinsiu kodėl.

Pagrindiniai pristatymo terminai

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Na, čia priklauso nuo keleto dalykų. Jei siunčiate standartinį krovinį iš Kauno ar Šilainių rajono, tai paprastai užtrunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Bet čia yra vienas bet – jei tai yra didelis krovinys, pvz., pilna sunkvežimio priekaba, terminus gali skirtis. Kartais būna taip, kad per savaitę viskas jau būna vietoje, o kartais tenka palaukti ir 7 dienas. Aš pati mačiau atvejų, kai klientai iš Kauno centro gavo savo prekes greičiau nei iš kitų rajonų – bet čia tikriausiai sutapimas, nors kas žino.

Ar galiu tikėtis greitesnio pristatymo?

Taip, jei mokate už express paslaugą. Tada krovinys į Angliją gali būti pristatytas per 24-48 valandas, bet čia jau kitas kainos segmentas. Paprastai tai kainuoja maždaug dvigubai daugiau nei standartinis pristatymas. Vienai mano klientei iš Šilainių reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Londoną – ji mokėjo brangiau, bet viskas atvyko per parą. Vertėjo jai tai tikrai.

Draudimas – kas tai ir kodėl svarbu

Ar krovinys į Angliją automatiškai apdraustas?

Čia reikia būti atsargiai. Daugelis mano klientų mano, kad jei jie moka už pristatymą, tai automatiškai gauna ir draudimą. Bet taip nėra! Dažniausiai bazinė kaina apima tik patį gabenimą, o draudimas yra atskiras dalykas. Aš visada sakau žmonėms – geriau papildomai sumokėti už draudimą, nei po to graužtis nagus. Vieną kartą mano pažįstama siuntė brangią įrangą į Manchesterį ir nesidraudė – krovinys buvo apgadintas kelyje. Ji prarado beveik 2000 eurų. Tikrai nenoriu, kad jums taip nutiktų.

Kiek kainuoja draudimas?

Čia vėlgi priklauso nuo krovinio vertės. Paprastai tai yra nuo 1% iki 3% nuo krovinio vertės. Jei siunčiate prekių už 1000 eurų, draudimas gali kainuoti nuo 10 iki 30 eurų. Brangesniems kroviniams – pvz., jei siunčiate kažką už 10000 eurų, tai jau gali būti 100-300 eurų. Kartais žmonės sako – per brangu. Bet aš visada paklausiu – o jei prarasi visą krovinį? Ar verta taupyti tuos kelis eurus?

Kaip apskaičiuoti krovinio vertę draudimui?

Jūs turite nurodyti tikrąją krovinio vertę. Čia svarbu būti sąžiningam – jei nurodysite mažesnę vertę nei iš tikrųjų, tai ir kompensacija bus mažesnė. Aš turėjau atvejį, kai klientė iš Kauno nurodė 500 eurų vertę, o krovinys iš tikrųjų buvo vertas 2000. Kai jis buvo pamestas, ji gavo tik tą 500 eurų. Buvo labai liūdna. Taigi – nurodykite tiksliai.

Ko tikėtis pristatymo dieną

Ar man reikės būti namuose?

Dažniausiai taip, jei tai yra didesnis krovinys. Bet jei siunčiate mažesnį paketą, jis gali būti paliktas sandėlyje arba pas kaimyną. Viskas priklauso nuo to, kaip suderinsite su vežėju. Aš visada patariu savo klientams būti namuose arba turėti žmogų, kuris gali priimti krovinį. Vieną kartą vyras iš Šilainių rajono nebuvo namuose, o krovinį paliko prie durų – ir jis dingo. Po to buvo daug problemų.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudinkite. Kartais būna taip, kad krovinys vėluoja dėl oro sąlygų, muitinės ar kitų priežasčių. Pirmiausia susisiekite su vežėju ir pasitikslinkite, kas vyksta. Jei jūsų krovinys buvo apdraustas, tai ir vėlavimo atveju galite turėti teisę į kompensaciją, bet čia jau reikia skaityti konkrečias sąlygas. Aš pati kartais skambinu vežėjams po kelis kartus – jie kartais būna užsiėmę, bet paprastai viską paaiškina.

Kaip sužinoti, kur mano krovinys šiuo metu?

Dauguma šiuolaikinių vežėjų turi sekimo sistemas. Jūs gausite sekimo numerį arba nuorodą, kur galėsite stebėti, kur jūsų krovinys šiuo metu yra. Kartais sistema rodo labai tiksliai, o kartais – tik bendrą vietą. Priklauso nuo vežėjo. Vieni mano klientai buvo labai patenkinti, kai galėjo matyti, kad jų krovinys jau yra tiesiai prieš pat pristatymą. Kiti sakė, kad sistema rodo tik tai, kad krovinys "kelyje" ir viskas.

Dažniausios problemos ir sprendimai

Krovinys apgadintas – ką daryti?

Čia labai svarbu veikti greitai. Pirmiausia – nufotografuokite žalą dar prieš pasirašydami priėmimą. Aš žinau, kad kartais norisi greičiau pasirašyti ir pamiršti, bet būtent tos nuotraukos gali būti labai svarbios. Po to kuo greičiau susisiekite su vežėju ir su draudimo kompanija, jei jūsų krovinys buvo apdraustas. Yra nustatyti terminai, per kuriuos reikia pranešti apie žalą – paprastai tai yra kelios dienos. Vieną kartą mano klientė laukė per ilgai ir po to negalėjo gauti kompensacijos. Buvo labai gaila.

Krovinys dingęs – ar gausiu pinigus atgal?

Jei jūsų krovinys buvo apdraustas, tai taip – turėtumėte gauti kompensaciją. Bet čia vėlgi reikia laikytis nustatytos tvarkos. Jums reikės pateikti įrodymus apie krovinio vertę, siuntos dokumentus ir pan. Kartais procesas užtrunka kelias savaites, kartais – kelis mėnesius. Aš turėjau klientą, kuris laukė kompensacijos beveik pusę metų. Bet galų gale pinigus gavo. Svarbu būti kantriam ir viską daryti teisingai.

Vežėjas neatsako į mano skambučius – ką daryti?

Tai nutinka dažniau, nei norėtųsi. Kartais vežėjai būna labai užsiėmę, ypač sezono metu. Bandykite rašyti el. laišką arba naudokite kitus kontaktus. Jei niekas neatsako, galbūt verta pasidomėti, ar vežėjas iš viso yra patikimas. Aš visada patariu prieš renkantis vežėją pasiskaityti atsiliepimus internete. Buvo atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to labai gailėjosi.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja siųsti krovinį į Angliją?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Mažas paketas gali kainuoti nuo 20-30 eurų, didesnis krovinys – kelis šimtus. Jei siunčiate pilną sunkvežimio priekabą, tai jau kitas kainų segmentas – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Geriausia yra gauti individualų pasiūlymą, nes kiekvienas krovinys yra unikalus. Aš pati visada sakau klientams – nesiųskite aklai, geriausia pasiklausti.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Kartais būna taip, kad pradinė kaina atrodo maža, bet po to atsiranda papildomų mokesčių. Pavyzdžiui, jei krovinys yra didesnis nei tikėtasi, arba jei reikia papildomų dokumentų. Aš visada patariu iš karto paklausti, ar kaina yra galutinė, ar gali būti papildomų mokesčių. Vienas mano klientas iš Kauno rajono labai nustebo, kai po pristatymo dar papildomai sumokėjo 50 eurų už "sandėliavimo mokestį". To būtų galima išvengti, jei iš karto viską būtų suderinę.

Kaip geriausia mokėti?

Dažniausiai priimami banko pervedimai, kartais ir grynieji. Bet aš visada patariu mokėti pervedimu – taip turėsite įrodymą. Jei mokate grynais, būtinai imkite kvitą. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo grynais ir po to nieko neįrodė. Taigi – geriau per banką.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant į Angliją?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Jei tai asmeninės prekės, paprastai pakanka sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio. Jei tai verslo prekės, gali prireikti daugiau dokumentų – prekių aprašymo, kilmės sertifikato ir pan. Aš visada patariu pasiklausti iš anksto, kokius dokumentus reikės pateikti. Kartais žmonės atvažiuoja su kroviniu ir tada paaiškėja, kad trūksta kažkokio dokumento. Tai tikrai gadina nervus.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus?

Taip, tikrai pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų ir muitinės procedūros trunka ilgiau. Anksčiau buvo paprasčiau, bet dabar tenka praleisti daugiau laiko su dokumentais. Vienas mano klientas labai pyko, kad jo krovinys užstrigo muitinėje dvi dienas. Bet taip jau yra – tai nauja realybė. Geriau iš karto viską paruošti teisingai, nei po to spręsti problemas.

Ar man reikės patiems dalyvauti muitinės procedūrose?

Paprastai vežėjas tuo pasirūpina, bet jums gali reikėti pateikti tam tikrus dokumentus. Jei naudojatės pilna paslauga, vežėjas dažniausiai viską sutvarko. Bet jei bandote sutaupyti ir pasirenkate tik gabenimą, tada dalis dokumentų gali tekti tvarkytis patiems. Čia jau kiekvienas turi nuspręsti pats – ar verta taupyti, ar geriau patikėti viską profesionalams.

Patarimai iš mano patirties

Kada geriausia siųsti krovinį?

Jei įmanoma, venkite piko sezonų – prieš Kalėdas, per vasaros atostogas ir pan. Tada viskas užtrunka ilgiau ir kainos būna aukštesnės. Geriausia planuoti iš anksto. Vieną kartą prieš Kalėdas mane užplūdo žmonės, kurie norėjo skubiai išsiųsti dovanas – ir mes tiesiog fiziškai nepajėgėme visko sutvarkyti laiku. Taigi – planuokite iš anksto.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Skaitykite atsiliepimus, klauskite pažįstamų, pasidomėkite, kiek laiko vežėjas dirba šioje rinkoje. Aš pati visada rekomenduoju tuos, kuriuos pati žinau ir kuriems pasitikiu. Bet jei jūsų niekas nerekomendavo, tai bent jau pasidomėkite internete. Yra tokių vežėjų, kurie siūlo labai žemas kainas, bet po to pasirodo esantys nesąžiningi. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti kokybišką paslaugą.

Ar verta naudotis draudimo paslauga, jei siunčiu nebrangius daiktus?

Čia jau jūsų sprendimas. Jei siunčiate kažką, ko vertė yra 50 eurų, tai galbūt neverta mokėti papildomai už draudimą. Bet jei tai yra brangesnis daiktas, pvz., naujas telefonas, kompiuteris ar brangi įranga, tai tikrai verta. Aš visada sakau – paskaičiuokite save: jei prarastumėte šį krovinį, ar tai būtų didelis smūgis jums? Jei taip – draudimas tikrai vertas.

Išvada

Na štai, tiek norėjau jums pasakyti apie krovinių pristatymą į Angliją su draudimu. Svarbiausia – planuokite iš anksto, nesirinkite pigiausio varianto, jei jis jums kelia abejonių, ir būtinai apdraudkite brangesnius krovinius. Jei turite dar kokių nors klausimų, drąsiai klauskite – aš stengiuosi atsakyti į visus. O jei jūs esate iš Kauno ar Šilainių rajono ir jums reikia pagalbos renkantis vežėją, galite ir man parašyti – padėsiu, kuo galėsiu.