Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Jūsų smulkūs kroviniai į Angliją: mikroautobusu greitai
Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau į Angliją viską – nuo kelių dėžių iki viso namų ūkio. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta smulkių krovinių pervežimas mikroautobusu į Angliją, nes dažnai žmonės nežino, ko tikėtis, o informacija internete būna arba per daug techninė, arba tiesiog melaginga. Pasakosiu jums tiesiai, kaip yra, kartais gal netgi šiek tiek netvarkingai, kaip kalbėčiau prie kavos. Jei turite klausimų – čia jie tikrai bus, nes bandysiu numatyti viską, kas rūpi klientams. Smulkūs kroviniai į Angliją mikroautobusu – tai greitas ir patogus sprendimas, jei žinote, kaip viskas veikia.
Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją
Kokia vidutinė mikroautobuso nuomos kaina vienam asmeniui be vairuotojo?
Na, čia reikia atskirti du dalykus – jei norite patys vairuoti, tai vienas variantas, o jei reikia kartu su vairuotoju – visiškai kita istorija. Paprastai mikroautobuso nuoma vienam asmeniui (jūs pats vairuojate) svyruoja nuo 80 iki 150 eurų už parą, priklausomai nuo sezono ir nuomos bendrovės. Bet čia tik pati nuoma, o dar reikia degalų, keltuvų, draudimo. Aš visada sakau klientams – skaičiuokite dvigubai, nei jums iš pradžių atrodo. Tiesą sakant, kartais net trigubai, jei kelias ilgas ir nenumatėt kažkokių išlaidų. Pavyzdžiui, jei važiuojate iš Vilniaus į Londoną, tai tik degalai jums kainuos apie 200-250 eurų į vieną pusę, priklausomai nuo kuro kainų. O dar kelto bilietai, kurie taip pat nėra pigūs. Taigi realiai vienam asmeniui viskas gali išeiti brangiau nei tiesiog užsakyti pervežimą su vairuotoju.
Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas su vairuotoju iki Londono?
Su vairuotoju jums nereikės nieko daryti – tiesiog sėdite ir važiuojate. Kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų už mažą mikroautobusą iki Londono, bet čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir kokiu metu. Jei vežatės tik kelis lagaminus ar nedidelį kiekį daiktų, tai gali būti ir pigiau, jei randate tuščią mikroautobusą, kuris vis tiek važiuoja į Angliją. Aš pats dažnai siūlyklientams tokius variantus – kai viena mašina jau vis tiek keliauja, tai galima sutalpinti ir jūsų daiktus už mažesnę kainą. Sakykim, jei jūsų krovinys telpa į vieną kubą, tai gali kainuoti ir 200 eurų, jei pavyksta suderinti su jau planuojamu pervežimu. Bet čia reikia būti lankstriam ir kartais palaukti kelias dienas, kol atsiras tinkamas variantas.
Kodėl kainos taip skiriasi skirtingose įmonėse?
Čia tikrai yra labai didelis skirtumas tarp įmonių, ir aš jums pasakysiu kodėl. Vienos įmonės turi savo mikroautobusus, nuolatinį personalą, o kitos tiesiog tarpininkauja ir suranda vairuotojus iš kitur. Pirmųjų kainos paprastai aukštesnės, bet ir paslauga patikimesnė – jei kas nors nutinka, jums yra su kuo kalbėti. Antrųjų kainos gali būti labai viliojančios, bet kartais pasitaiko nemalonių staigmenų. Aš pats turėjau atvejų, kai žmonės skambino man ir verkė, kad vairuotojas pradingo, arba kad kaina staiga padidėjo dvigubai atvažiavus. Taigi čia tas atvejis, kai per pigiai – kartais per brangu. Rekomenduoju visada aiškintis, kas tiksliai įtraukta į kainą, ir gauti viską raštu. Ir dar viena detalė – kai kurios įmonės skaičiuoja pagal tūrį, kitos pagal svorį, o trečios tiesiog fiksuota kaina. Jūs tikrai norėsite žinoti iš anksto, už ką mokate.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, tikrai galima, ypač jei vežate reguliariai arba jei jūsų krovinys nėra labai didelis. Aš pats visada stengiuosi duoti geresnę kainą nuolatiniams klientams, nes manaištinga jų išlaikyti. Bet čia reikia žinoti kelis dalykus – jei jūsų krovinys labai mažas, tai derėtis sunkiau, nes įmonėms tiesiog neapsimoka imti per mažų užsakymų už per mažą kainą. Geriausia strategija – parašyti kelioms įmonėms ir paklausti kainų, tada matysite, kokia yra rinkos situacija. Dar vienas patarimas – jei jūsų kelionė nėra skubota, galite palaukti geresnio laiko, nes kainos svyruoja priklausomai nuo sezono. Pavyzdžiui, rugsėjį ar spalį dažnai būna pigiau nei liepą ar rugpjūtį, kai visi važiuoja. O kartais įmonės turi tuščių reisų ir sutinka vežti pigiau, tik kad nereikėtų grįžti tuščiai.
Kaip vyksta pats pervežimo procesas
Kiek laiko trunka pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai tai trunka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kurio miesto išvykstate ir kurioje Anglijos dalyje turite atsidurti. Iš Vilniaus iki Londono paprastai reikia skaičiuoti apie 24-30 valandų beveik nuolatinio važiavimo, bet realiai su pertraukomis, muitinės procedūromis ir panašiai – tai dvi dienos, jei viskas gerai eina. Jei jūsų tikslas yra šiaurinė Anglija, pavyzdžiui, Niukaslas ar Edinburgas (nors čia jau Škotija, bet dažnai žmonės painioja), tai gali būti ir keturios dienos. Dar reikia turėti omenyje, kad keltai taip pat turi tvarkaraštį – jei praleidžiate vieną, laukiate kito, o tai gali pridėti kelias valandas ar net pusę dienos. Aš visada sakau klientams planuoti su kaupu, nes gyvenime visko būna – eismo spūsčių, blogo oro, techninių problemų. Geriau turėti laiko atsargoje nei skubėti ir nervintis.
Ar reikia užpildyti kokius nors dokumentus perkraustant į Angliją?
Taip, dokumentų reikia, bet jie nėra labai sudėtingi. Pagrindinis dalykas – jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis, tai paprastai pakanka tik asmens dokumento. Jei vežate verslo krovinį, tai gali prireikti PVM numerio ir kitų dokumentų, bet jei tai asmeniniai daiktai – viskas paprasčiau. Dar pravartu turėti sąrašą daiktų, kuriuos vežate, nes muitinėje gali paklausti. Aš pats visada rekomenduoju pasidaryti nuotraukas savo daiktams prieš vežimą – tai gali būti naudinga, jei kyla ginčų dėl vertės arba jei kas nors pametama. Be to, jei vežate brangesnius daiktus, verta juos deklaruoti, kad vėliau būtų lengviau įrodyti jų vertę, jei prireiktų. Dėl muitinės – po Brexit situacija šiek tiek pasikeitė, bet asmeniniams daiktams paprastai nėra jokių didelių problemų, jei tik nevežate kažko draudžiamo.
Kaip vyksta pakrovimas ir iškrovimas?
Paprastai tai vyksta taip – atvažiuoja mikroautobusas į jūsų nurodytą adresą, jūs arba jūsų atstovas perduodate daiktus vairuotojui, jis juos suskaičiuoja ir užrašo. Svarbu čia būti atidžiam – visada susitikite asmeniškai, jei įmanoma, ir patikrinkite, ar viskas užrašyta teisingai. Aš pats esu matęs atvejų, kai vairuotojas užrašė mažiau dėžių nei iš tikrųjų buvo, o paskui kilo problemos. Taigi geriau iš karto viską susitvarkyti, nei vėliau ginčytis. Dėl iškrovimo – tas pats principas, tik atvirkščiai. Vairuotojas atveza daiktus į nurodytą adresą Anglijoje, jūs juos priimate ir pasirašote, kad gavote. Čia taip pat svarbu viską patikrinti vietoje, kol vairuotojas dar yra, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad kažko trūko ar buvo sugadinta. Dar viena detalė – jei negalite pats priimti krovinio, galite įgalioti kitą asmenį, bet tada reikia iš anksto suderinti su pervežimo įmone ir turėti raštišką įgaliojimą.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniais?
Taip, galima, bet čia yra keletas taisyklių, kurias reikia žinoti. Jei vežate šunį ar katę, jiems reikia mikročipo, skiepų ir gyvūnų paso. Po Brexit reikės ir papildomų dokumentų, pavyzdžiui, gyvūnų sveikatos sertifikato (APHIS). Aš pats nesu veterinaras, todėl tiksliai visų dokumentų neišvardinsiu, bet galiu pasakyti, kad reikia pasikonsultuoti su specialistu prieš planuodami vežimą. Dar viena svarbi detalė – ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, nes tai atsakomybė, o jie paprastai nėra apdrausti dėl to. Taigi jei jums reikia vežti gyvūną, būtinai iš anksto įspėkite pervežimo įmonę ir pasitikslinkite, ar tai įmanoma. Kartais gali būti paprasčiau samdyti atskirą transportą gyvūnams arba naudotis specializuotomis paslaugomis, kurios tai daro profesionaliai. Kainuoja brangiau, bet ramiau.
Dažniausiai užduodami klausimai apie smulkius krovinius
Koks yra maksimalus krovinio svoris mikroautobuse?
Čia priklauso nuo pačio mikroautobuso, bet paprastai mažo mikroautobuso (iki 3,5 tonos) maksimali leidžiama krovinio masė yra apie 1000-1200 kilogramų. Bet čia dar reikia atsiminti, kad pats mikroautobusas sveria, taigi jums lieka mažiau. Sakykim, jei mikroautobusas sveria 2000 kilogramų, tai jūs galite sukrauti tik iki 1500 kilogramų. Realiai, jei vežate buitinius daiktus, svoris retai būna problema, nes baldai, drabužiai, indai – tai nėra labai sunku. Problemos prasideda, jei vežate statybines medžiagas, metalo dirbinius arba knygas – čia svoris gali greitai priartėti prie ribos. Aš visada sakau klientams pasverti bent apytikriai, nes kartais būna staigmenų. O dar reikia žinoti, kad kai kurie keltai turi savo svorio apribojimus, ypač jei keliatės su didesniu mikroautobusu.
Ar reikia drausti krovinį?
Nėra privaloma, bet aš labai rekomenduoju. Įsivaizduokite situaciją – jūsų daiktai keliauja tūkstančius kilometrų, per keletą šalių, ir staiga kažkas nutinka – avarija, gaisras, vagystė. Be draudimo jūs tiesiog prarandate viską. O su draudimu – galite susigrąžinti bent dalį vertės. Paprastai pervežimo įmonės siūlo savo draudimą, bet jis kartais būna ribotas. Geriau pasidomėti atskiru krovinio draudimu, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Dar viena detalė – jei jūs pats vairuojate mikroautobusą, tai jūsų vairuotojo draudimas paprastai apima ir krovinį, bet vėlgi, reikia tiksliai žinoti, kas įtraukta. Aš pats visada patariu pasiskaityti smulkiai parašytą sąlygą, nes ten dažnai būna išimčių, kurios gali būti labai svarbios.
Kaip sužinoti, ar mano daiktai telpa į mikroautobusą?
Geriausias būdas – pasiskaičiuoti tūrį. Vienas kubinis metras yra maždaug tokio dydžio kaip vienas didelis televizoriaus dėžė. Sakykim, standartinė lova išsmonruota užima maždaug 1-2 kubus, šaldytuvas – apie 0,5 kubo, skalbyklė – 0,3 kubo. Jūs galite tiesiog susimatuoti savo daiktus ir suskaičiuoti, kiek vietos jiems reikės. Arba dar paprasčiau – pasikvieskite įvertinimo specialistą iš pervežimo įmonės, jie paprastai ateina ir pasako, kokio dydžio mikroautobuso jums reikės. Aš pats tai darau nemokamai savo klientams, nes manaištinga pamatyti, su kuo turiu reikalą. O jei jūs tikrai nežinote, pradžiai galite naudoti internetinius skaičiuotuvus – jie nėra labai tikslūs, bet bent jau bus kažkoks supratimas. Dar vienas patarimas – visada palikite šiek tiek vietos atsargai, nes paprastai atsiranda kažkas, ko nepagalvojote iš pradžių.
Ką daryti, jei mano krovinys viršija standartinį mikroautobuso dydį?
Tada jums reikės didesnio mikroautobuso arba net sunkvežimio. Bet jei kalbame tik apie smulkius krovinius, tai dažniausiai užtenka mažo mikroautobuso, kuris talpina iki 8 kubinių metrų. Jei jūsų daiktų yra daugiau nei 10-12 kubų, tai jau reikės vidutinio mikroautobuso arba net mažo sunkvežimio. Čia vėlgi geriausia pasikonsultuoti su profesionalais, nes jie geriau žino, kas tiks. Dar viena galimybė – jei jūsų krovinys yra labai didelis, galima jį padalinti į kelis pervežimus, bet tai paprastai kainuoja brangiau nei vienas didesnis pervežimas. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo vežti visą namo baldus, bet manė, kad telps į mažą mikroautobusą. Kai atvažiavau žiūrėti, teko imti du mikroautobusus – kainavo dvigubai daugiau, bet bent jau viskas tilpo ir buvo saugiai pristatyta.
Praktiniai patarimai ir realios situacijos
Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutinka?
Visų pirma, nepanikuokite. Jei tai nedidelė problema, pavyzdžiui, mikroautobuso gedimas pakeliui, tai pervežimo įmonė paprastai išsiunčia kitą transportą arba sutvarko problemą vietoje. Svarbu turėti įmonės kontaktus ir žinoti, kam skambinti. Jei tai rimtesnė situacija, pavyzdžiui, avarija, tada reikia skambinti ne tik pervežimo įmonei, bet ir draudimo bendrovei, o jei yra sužeistųjų – ir greitosios pagalbos. Aš pats esu buvęs situacijoje, kai mūsų mikroautobusas pradėjo rūkti viduryje Vokietijos autobano – tai buvo labai nemaloni patirtis, bet mes sugebėjome greitai išspręsti problemą ir klientų daiktai nenukentėjo. Čia svarbu turėti gerą įmonę, kuri turi planą B, nes gyvenime visko būna. O jei jūs pats vairuojate ir nutinka problema – tada jums reikia žinoti, kur skambinti pagalbai, nes ne visi keliai turi gerą mobilų ryšį.
Kaip elgtis su muitine perkraustant į Angliją po Brexit?
Čia yra svarbi tema, nes po Brexit taisykles pakito. Dabar, jei vežate asmeninius daiktus į Angliją iš ES šalies, jums gali reikėti pateikti muitinės deklaraciją, ypač jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą. Bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos perkeliate į kitą šalį gyventi, tai paprastai yra tam tikros išimtys. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti tikslias taisykles, nes jos keičiasi, ir tai, kas galiojo prieš mėnesį, gali būti nebeaktualu. Aš pats seku naujienas ir stengiuosi būti informuotas, bet net aš kartais pasitikrinu, nes informacijos būna įvairios. Dar viena detalė – jei vežate prekes, skirtas pardavimui, tai visai kita istorija ir reikės daugiau dokumentų. Bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai, tai paprastai viskas būna gerai, jei tik neturite kažko draudžiamo.
Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?
Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo GPS sekimą, taigi jūs galite matyti, kur jūsų krovinys šiuo momentu yra. Tai labai patogu, nes jūs žinote, kada tikėtis pristatymo ir galite planuoti savo laiką. Bet čia vėlgi – ne visos įmonės tai siūlo, ir ne visada sekimas yra labai tikslus. Kartais būna taip, kad sistema rodo vienur, o mikroautobusas iš tikrųjų yra kitur, arba ryšys pradingsta ir sekimas atnaujinamas tik po kurio laiko. Aš pats visada sakau klientams, kad sekimas yra gerai, bet geriau pasikliauti tiesiogine komunikacija su vairuotoju ar įmone – skambinkite ir klauskite, jei norite žinoti, kaip viskas vyksta. Dar viena detalė – jei jūs pats vairuojate, tai žinoma, matote viską pats, bet tada jūsų problema yra tik pats vairavimas ir laiko planavimas.
Ką daryti su vertingais daiktais?
Vertingus daiktus aš visada rekomenduoju vežti asmeniškai, jei įmanoma. Bet jei jums tikrai reikia juos pervežti kartu su kroviniais, tada būtinai deklaruokite juos ir apdrauskite atskirai. Brangakmeniai, pinigai, svarbūs dokumentai, brangūs meno kūriniai – tai dalykai, kurių aš asmeniškai neduočiau į bendrą krovinį. Jei jums reikia vežti tokius daiktus, geriau samdyti specializuotą paslaugą, kuri tai daro profesionaliai. Dar viena galimybė – naudoti saugų konteinerį arba specialią dėžę su papildoma apsauga. O jei tai tik jums svarbūs daiktai, bet ne labai brangūs – vis tiek verta juos atskirti ir pažymėti, kad vairuotojas žinotų, jog su šiais daiktais reikia elgtis atsargiau. Aš pats visada sakau klientams – geriau per daug apsidrausti nei per mažai, ypač kai kalbama apie daiktus, kuriuos sunku arba brangu pakeisti.
Pasiruošimas pervežimui
Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?
Iš patirties galiu pasakyti, kad geriausi laikai yra ne vasaros sezono metu, nes tada kainos būna žemesnės ir eismo mažesnis. Bet čia turiu omenyje, jei jums tinka bet koks laikas. Jei jūsų situacija yra susijusi su darbu ar mokslais, tai natūraliai tenka planuoti pagal tai. Dar viena detalė – Kalėdų laikotarpiu ir Naujųjų metų savaitėje būna chaosas, nes visi keliauja, o keltai būna pilni. Taigi jei galite, venkite to laiko. O jei jums reikia tiksliai žinoti, kada bus pristatyta, turėkite omenyje, kad kelionė gali užtrukti ilgiau nei planuota dėl eismo, oro sąlygų ar kitų veiksnių. Aš pats visada rekomenduoju planuoti su bent vienos dienos atsarga, jei įmanoma, nes gyvenimas turi savo planų.
Kaip tinkamai supakuoti daiktus pervežimui?
Pagrindinė taisyklė – tvirtai ir saugiai. Naudokite kokybiškas dėžes, gerai jas užklijuokite, o trapius daiktus išklokite burbuline plėvele arba senais drabužiais. Labai svarbu neperpildyti dėžių, nes jos gali neatlaikyti, o ir vairuotojui bus sunku jas kelti. Dar viena detalė – visada žymėkite dėžes, kad būtų aišku, kas viduje, ir ar tai trapu. Aš pats esu matęs dėžių su užrašu "trapi" viršuje, bet viduje buvo tikroji betono plokštė – taip nedaryti. O jei vežate baldus, geriausia juos išardyti, jei įmanoma, nes taip sutaupoma vietos ir mažiau tikimybės, kad jie bus apgadinti. Dar prisimkite – mikroautobuse viskas juda, tad net jei dėžės stovi tvarkingai, jos gali pakenčiamosioms sąlygoms. Na, o jei vežate kažką labai svarbaus, gal pagalvokite apie profesionalų pakavimą – tai kainuoja papildomai, bet daiktai bus tikrai saugūs.
Ką būtinai reikia turėti kartu su savimi kelionės metu?
Jei jūs pats keliaujate su kroviniu, tai pagrindiniai dalykai yra: asmens dokumentai (pasas arba ID kortelė), vairuotojo pažymėjimas, techninės apžiūros dokumentai (jei jūsų transportas), draudimo dokumentai, o taip pat maistas, vanduo ir patogūs drabužiai, nes kelionė gali būti ilga. Dar naudinga turėti mobilų telefoną su įkrovikliu, žemėlapį (net jei naudojate navigaciją, nes kartais ji pradingsta), ir šiek tiek grynųjų, nes ne visur priima korteles. Aš pats visada patariu pasiimti ir pirmąją pagalbą, žibintuvėlį, ir kažką šilto, jei naktį bus šalta. O dar – jei jūsų kelionė truks ilgai, nepamirškite vaistų, jei jums jų reikia reguliariai. Na, o jei keliaujate su gyvūnu – jo dokumentus ir ėdalą bei vandenį.
Ar reikia ką nors daryti su savo automobiliu Anglijoje?
Jei planuojate palikti savo automobilį Lietuvoje, tai čia nieko ypatingo daryti nereikia, tiesiog palikite jį ten, kur jums patogu. Bet jei norite vežti automobilį kartu su kroviniais į Angliją, tai jau kita istorija. Automobilio pervežimas atskirai kainuoja, ir tai nėra pigi paslauga, jei norite profesionaliai tai padaryti. Dar viena galimybė – vairuoti patiems, bet tada reikia žinoti, kad kelionė bus ilgesnė ir brangesnė. Aš pats esu vežęs žmonių automobilius kartu su jų daiktais, bet tai būna retas atvejis ir reikia labai gerai suplanuoti. O jei jūs planuojate pirkti naują automobilį Anglijoje, tai visai kitas klausimas, nesusijęs su pervežimu.
Problemos ir jų sprendimai
Ką daryti, jei krovinys vėluoja?
Visų pirma – susisiekite su pervežimo įmone ir sužinokite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių, pavyzdžiui, eismo spūsties ar oro sąlygų, ir tada belieka tik laukti. Bet jei vėlavimas yra dėl įmonės kaltės, pavyzdžiui, blogo planavimo, tai jūs turite teisę reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Aš pats visada stengiuosi laikyti žodį, bet gyvenime būna situacijų, kai nieko nepadarysi – pavyzdžiui, jei vairuotojas susirgo arba mikroautobusas sugedo. Čia svarbu bendrauti ir informuoti vienas kitą, nes jei klientas žino, kad bus vėluota, jis gali bent jau planuoti kitaip. O jei vėlavimas jums sukelia didelių problemų, pavyzdžiui, prarandate darbą arba turite kitų įsipareigojimų, tai galima reikalauti piniginės kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti pagal konkrečią situaciją ir sutarties sąlygas.
Kaip elgtis, jei daiktai buvo apgadinti pervežimo metu?
Pirmiausia, kai pastebite, kad kažkas negerai, nedelsdami darykite nuotraukas ir rašykite pretenziją pervežimo įmonei. Svarbu tai padaryti kuo greičiau, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kad žala buvo padaryta būtent pervežimo metu, o ne jūsų kaltės. Jei jūsų daiktai buvo apdrausti, tada reikia kreiptis ir į draudimo bendrovę.