Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Jūsų siunta į Angliją saugiai ir laiku pristatome iki durų
Įvadas
Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada pervertina, kiek jie žino apie siuntų gabenimą į Angliją. Ne pykčio, tiesiog faktas. Paskambina žmogus, sako "reikia perkraustyti", o po penkių minučių paaiškėja, kad jis net nežino, ar jo baldai tilps į konteinerį, ar reikia muitinės dokumentų, ar kadaise užsakė "pigus" pervežimas ir dabar verkia dėl sugadintų dalykų. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokslėje) papasakosiu, kaip iš tikro veikia siuntų gabenimas į Angliją, kas svarbu, ko vengti, ir kodėl kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau nei po to skambinti advokatui. Taigi, jei planuoji pervežimą į Angliją – skaityk iki galo.
Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą
Ar man tikrai reikalingas profesionalus pervežimas, ar galėčiau pats?
Klausimas, kurį girdžiu kas antrą dieną. Ir atsakymas visada tas pats – priklauso. Jei veži tik kelias dėžes drabužių ir kelis puodelius, galbūt užteks pažįstamo, kuris vyksta į Angliją su savo automobiliu. Bet jei turi baldų, buitinę techniką, o ypač jei tai verslo pervežimas arba reikia gabenti vertingus daiktus – čia jau kitas pokalbis. Patys pigiausi variantai dažnai baigiasi tuo, kad siunta dingsta, vėluoja, arba atvažiuja su įdaužytais kampais. Turėjau klientą, kuris "sutaupė" 400 eurų ir po trijų mėnesių teko pirkti naują lovą, nes senoji kažkur "užstrigo" Vokietijoje. Ar verta? Manau, atsakymas aiškus.
Kuo skiriasi pilnas konteineris nuo dalinio krovinio?
Pilnas konteineris (FCL) – tai kai visa jūsų siunta į Angliją keliauja viename konteineryje, tik jūsų. Dalinis krovinys (LCL) – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių siuntomis, viename konteineryje. Pilnas konteineris brangesnis, bet greitesnis ir saugesnis. Dalinis – pigesnis, bet reikia laukti, kol konteineris bus užpildytas, ir kartais siunta gali "pastovėti" sandėlyje porą savaičių. Aš visada sakau klientams: jei turite daugiau nei tris kambarius baldų – galvokite apie pilną konteinerį. Jei tik kelias dėžes – dalinis tikrai tiks.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Čia sudėtingiausia dalis, nes internetas pilnas gražių puslapių su nuotraukom iš "stock" foto. Pirma, patikrinkite, ar įmonė turi realius atsiliepimus ne tik savo puslapyje, bet ir nepriklausomose platformose. Antra, pasidomėkite, ar jie narys kokios nors pervežimo asociacijos (pvz., BAR ar panašiai). Trečia, ir tai svarbiausia – jei jie siūlo kainą, kuri yra akivaizdžiai mažesnė nei rinkos vidurkis, bėkite. Aš pats mačiau įmones, kurios siūlo pervežimą į Angliją už 500 eurų visam namų ūkiui, o po to pasirodo, kad tas "pervežimas" iš tikro yra vienas vežėjas su savo asmeniniu mikroautobusu, kuris neturi licencijos gabenti krovinių. Vienas mano kolega turėjo klientą, kuris patikėjo tokiu "pasiūlymu" – jo siunta į Angliją galiausiai buvo konfiskuota muitinėje, o įmonė dingo kaip ranka nuplėšusi.
Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?
理想iai (na, gerai, optimaliai) – mažiausiai 4-6 savaitės prieš planuojamą datą. Kodėl? Nes vasaros mėnesiais (birželis-rugpjūtis) ir prieš Kalėdas visos įmonės užimtos iki kaklo. Kovo-balandžio mėnesiai paprastai ramiausi, ir kainos šiek tiek žemesnės. Bet jei reikia skubiai – mes irgi dirbame skubius užsakymus, tiesiog kaina bus aukštesnė. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino penktadienį ir sakė, kad reikia viską pergabenti iki sekmadienio. Pavyko, bet kaina buvo triguba. Ar vertėjo? Jam – taip, nes tai buvo verslo reikalas. Jums spręsti.
Kokie dokumentai reikalingi siuntai į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: paso arba ID kopijos, sąskaitos faktūros už gabenamus daiktus (jei nauji), inventoriaus sąrašo su vertėmis, ir jei vežate baldus ar buitinę techniką – gali prireikti įrodymo, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui. Muitinėje Jungtinėje Karalystėje dabar tikrina griežčiau nei anksčiau, ypač jei siunta verta daugiau nei 1350 svarų. Patarimas: viską sutvarkykite iš anksto, nes muitinės delsimas gali kainuoti papildomas dienas ir pinigus.
Ar reikia drausti siuntą?
Aš visada rekomenduoju. Dauguma profesionalių įmonių siūlo draudimą kaip dalį paslaugos, bet pasidomėkite, ką konkrečiai jis apima. Kartais draudimas galioja tik jei siunta fiziškai sugadinama pervežimo metu, bet nepadengia vagystės arba "dingimo" sandėlyje. Geriausiai yra turėti savo draudimą, ypač jei vežate brangius daiktus. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, vertą apie 8000 eurų. Jis paprašė papildomo draudimo, ir gerai padarė – paveikslas buvo šiek tiek apgadintas per perkrovimą. Įmonė išmokėjo kompensaciją be jokių problemų. Ar būtų buvę taip, jei draudimo nebūtų buvęs? Nežinau, ir nenorėčiau sužinoti.
Kaip vyksta pats pervežimo procesas?
Paprastai taip: pirmiausia mes atvažiuojame į jūsų namus (ar sandėlį), įvertiname krovinių apimtį, sudarome sąrašą, supakuojame (jei užsakėte pakavimo paslaugą), ir pakrovimo dieną viską krauname į sunkvežimį. Tada siunta keliauja iki uosto, ten kraunama į konteinerį, ir plaukia (arba važiuja) į Angliją. Atvykus – iškrovimas, ir mes pristatome iki durų. Viskas. Bet "viskas" viduje turi daug žingsnių: muitinės dokumentai, krovinio sekimas, galbūt perkrovimas kitame uoste, jei naudojamas jungiamasis maršrutas. Paprastai nuo pakrovimo iki pristatymo į Angliją trunka nuo 7 iki 14 dienų, priklausomai nuo maršrut tipo.
Ką daryti, jei mano siunta vėluoja?
Pirmiausia – nesijaudinkite. Vėlavimai kartais nutinka dėl oro sąlygų, uosto streikų, arba muitinės patikrinimų. Geriausia yra turėti nuolatinį kontaktą su įmone, kuri jus informuoja apie būklę. Jei vėlavimas rimtas (daugiau nei savaitė), turėtumėte reikalauti kompensacijos arba bent jau aiškaus paaiškinimo. Aš pats turėjau atvejį, kai siunta į Angliją vėlavo dvi savaites dėl to, kad uoste buvo streikas. Mes informavome klientą kasdien, ir galiausiai suteikėme nuolaidą kitam užsakymui. Bet jei įmonė neatsako į jūsų skambučius ir elgiasi keistai – čia jau raudona vėliava.
Ar galiu pats supakuoti daiktus?
Taip, žinoma, bet yra keletas taisyklių. Pirma, naudokite tinkamas dėžes – ne tas, kuriose atvežėte obuolius iš parduotuvės. Antra, kiekvieną dėžę aiškiai pažymėkite, kas viduje. Trečia, jei vežate stiklą, keramiką, ar kitus trapius daiktus – naudokite burbulinę plėvelę ir kietą vidų. Ketvirta, ir tai svarbu – nekpakuokite draudžiamų daiktų (deginamųjų skysčių, dujų balionų, ginklų). Vienas mano klientas bandė pergabenti dujų balioną iš virtuvės viryklės, ir gerai, kad muitininkas buvo geras žmogus ir tiesiog konfiskavo, o ne pradėjo baudžiamąją procedūrą.
Kokia vidutinė pervežimo į Angliją kaina?
Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir iš kur. Maždaum taip: dalinis krovinys (viena-kitos dėžės) kainuoja nuo 300 iki 600 eurų. Pilnas konteineris (20 pėdų) – nuo 1500 iki 2500 eurų. 40 pėdų konteineris – nuo 2500 iki 4000 eurų. Bet tai labai apytiksliai, nes kaina priklauso nuo atstumo iki uosto, nuo sezoniškumo, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų (pakavimas, iškrovimas, draudimas). Geriausia yra gauti individualų pasiūlymą, nes kiekviena situacija kitokia. Ir dar kartą sakau – jei kas nors siūlo kainą, kuri per daug gera, kad būtų tiesa, tai tikriausiai melas.
Kaip pasiruošti namus prieš pervežimą?
Porą dienų prieš pakrovimą sutvarkykite daiktus taip, kad būtų lengva prieiti prie visko. Išrinkite, ką vežate, o ką paliekate – kartais pigiau yra parduoti seną baldą Anglijoje ir nusipirkti naują, nei vežti per visą Europą. Ištuštinkite šaldytuvą ir šaldiklį. Jei turite didelius baldus, kurie gali netilpti pro duris – išmatuokite iš anksto. Ir svarbiausia – turėkite aiškų sąrašą visko, kas keliaus, nes tai padės ir jums, ir pervežimo įmonei.
Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?
Taip, bet tai atskira tema ir paprastai reikalingas specialistas. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, ir sveikatos pažymėjimas iš veterinaro. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurios vežimo įmonės nepriima gyvūnų kartu su kroviniais, nes reikalingos specialios sąlygos. Jei vežate augintinį, geriau naudokite specializuotą paslaugą, kuri užsiima tik gyvūnų gabenimu. Vienas mano kolega bandė vieną kartą vežti šunį kartu su baldais – blogai baigėsi, šuo streso metu pabėgo sandėlyje. Po to ieškojo tris dienas. Rasdavo, bet klientas buvo teisusai įsiutęs.
Ką daryti su baldais, kurie netelpa pro duris?
Yra keletas sprendimų. Pirmas – išardyti baldus į dalis. Daugumą baldų (lovas, spintas, stalus) galima išardyti ir vėl surinkti. Antras – naudoti specialią techniką, kuri pakelia baldus pro langą arba ištempti per specialų atvirą sienos dalį. Trečias – tiesiog palikti ir nusipirkti naujus Anglijoje. Aš visada sakau klientams: jei baldai brangūs arba sentimentali vertė – vežkite. Jei tai vidutinė IKEA spinta, kuri kainavo 100 eurų – gal neverta.
Kaip sužinoti, ar mano siunta saugi?
Profesionalios įmonės siūlo galimybę sekti siuntą realiuoju laiku. Paprastai tai vadinama "tracking" sistema, kuri rodo, kur šiuo momentu yra jūsų konteineris. Jei įmonė nesuteikia jokios sekimo galimybės – tai blogas ženklas. Taip pat galite paprašyti, kad jums atsiųstų nuotraukas pakrovimo ir iškrovimo metu. Mes tai darome visada, nes tai papildomas saugumo jausmas klientui. Ir dar viena detalė – jei įmonė turi savo transportą (sunkvežimius), o ne samdo subrangovikus, paprastai saugumas yra geresnis, nes jie kontroliuoja visą grandinę.
Ką daryti, jei siunta atvyko sugadinta?
Pirmiausia, nepasirašykite priėmimo dokumento, jei matote akivaizdžius sugadinimus. Nusifotografuokite viską, kas sugadinta, ir užfiksuokite tai raštu su vairuotoju arba atstovu. Po to per 24-48 valandas pateikite rašytinę pretenziją įmonei. Jei turėjote draudimą – kreipkitės į draudimo kompaniją. Svarbu žinoti: jei jūs pats pakuojate daiktus, o jie sugenda, įmonė gali atsisakyti atsakomybės. Bet jei pakavo jie – atsako už viską. Čia dar vienas argumentas, kodėl verta mokėti už profesionalų pakavimą.
Ar galima pervežti mašiną į Angliją?
Taip, bet tai jau kitas procesas. Automobiliai gabenami atskirai, paprastai konteineriuose arba specializuotuose autovežiuose. Jums reikės automobilio registracijos dokumentų, techninės apžiūros (jei vežate senesnį automobilį), ir reikės sumokėti muito mokestį, jei automobilis bus parduodamas Anglijoje. Jei perkeliate savo asmeninį automobilį kartu su namų ūkiu, gali būti taikomos lengvatos, bet čia jau reikia konsultacijos su muitinės specialistu. Vienas mano klientas vežė seną "Audi" iš Lietuvos, ir jam teko sumokėti beveik 2000 eurų muito, nes jis nesuregistravo kaip perkraustymas. Po to jis labai pyko, bet buvo jo paties klaida.
Kaip elgtis su vertingais daiktais?
Brangakmeniai, meno kūriniai, brangūs laikrodžiai, kolekcijos – visa tai reikalauja ypatingo dėmesio. Pirma, deklaruokite viską sąžiningai. Antra, naudokite papildomą draudimą. Trečia, jei įmanoma, vežkite kartu su savimi, o ne kartu su krovinu. Yra žmonių, kurie samdo specialius "white glove" pervežimus, kur krovinys prižiūrimas kaip karališkas – bet tai kainuoja atitinkamai. Vienas mano klientas vežė seną žemėlapių kolekciją, vertą apie 15000 eurų. Jis paprašė mūsų naudoti specialų konteinerį su oro pagalve ir temperatūros kontrole. Kaina buvo dvigubai didesnė, bet kolekcija atvyko saugi.
Ką daryti, jei persikeliu į Angliją dirbti, o ne gyventi?
Jei persikeliate dėl darbo, bet nežinote, ar liksite ilgam, galite rinktis laikiną saugojimą. Daugelis pervežimo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas – jūsų daiktai saugomi sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje, kol nuspręsite, ką su jais daryti. Kitas variantas – minimalistinis pervežimas: vežate tik būtiniausius daiktus, o likusius paliekate sandėlyje. Aš pats turėjau klientą, kuris persikėlė į Angliją dirbti tik metams, ir jis nusprendė vežti tik kelis lagaminus. Po metų jis grįžo, ir buvo patenkintas sprendimu.
Kaip veikia muitinė po Brexit?
Po Brexit viskas tapo sudėtingiau. Dabar reikia pildyti importo deklaraciją, mokėti muito mokestį (jei siunta verta daugiau nei 135 svarų), ir pateikti išsamią informaciją apie krovinį. Bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojate asmeniškai (ne prekės), galima taikyti lengvatas. Čia reikia tiksliai žinoti, kas priklauso, o kas ne. Geriausia yra pasikonsultuoti su muitinės brokeriu arba su pačia pervežimo įmone, kuri turėtų žinoti šiuos niuansus. Aš pats nesu muitinės specialistas, bet per metus išmokau pagrindus – o dėl sudėtingesnių atvejų turime partnerius.
Ar galima pervežti maisto produktus?
Trumpai – geriau ne. Po Brexit maisto produktų gabenimas į Angliją tapo labai ribotas. Jei vežate nedidelį kiekį asmeninių maisto produktų (pvz., kelias stiklines senelio uogienes), tikriausiai niekas neklaus, bet didelius kiekius tikrins ir gali konfiskuoti. Ypač draudžiami mėsos ir pieno produktai. Geriau tiesiog nusipirkti naują maistą Anglijoje – ten irgi yra parduotuvės. Vienas mano klientas bandė vežti 20 kilogramų šaltai rūkytų dešrų, ir muitininkas tiesiog viską išmetė į šiukšlių konteinerį. Buvo gaila, bet taisyklių yra taisyklių.
Ką daryti, jei reikia skubus pervežimas?
Skubus pervežimas į Angliją galimas, bet kainuoja. Kuo skubesnis užsakymas, tuo brangesnis. Jei reikia per 2-3 dienas – tai įmanoma, bet teks mokėti premium kainą. Kartais mes naudojame oro krovinį, bet tai labai brangu. Kitas variantas – naudoti greitąjį jūrų pervežimą su trumpesniu maršrutu. Aš visada sakau klientams: jei gali, planuok iš anksto. Sutaupysite nervų ir pinigų.
Kaip suprasti, ar man reikalinga pilna perkraustymo paslauga, ar tik gabenimas?
Pilna perkraustymo paslauga apima viską: pakavimą, išrinkimą, krovinimą, gabenimą, iškrovimą, ir kartais net surinkimą naujoje vietoje. Gabenimas – tai tik fizinis daiktų perkėlimas iš taško A į tašką B. Jei jūs pats galite supakuoti, išrinkti baldus, ir pan., užtenka gabenimo. Bet jei neturite laiko, fizinių jėgų, arba tiesiog norite, kad viskas būtų padaryta už jus – rinkitės pilną paslaugą. Brangesnė, bet daug mažiau streso.
Kokie yra dažniausios klientų klaidos?
Pirma – nesuregistruoja viso turto vertės. Antra – bando vežti draudžiamus daiktus. Trečia – renkasi pagal kainą, o ne pagal kokybę. Ketvirta – nepasidomi įmonės reputacija. Penkta – pakuoja patys, bet blogai. Šešta – pamiršta sutvarkyti dokumentus. Septinta – mano, kad viskas vyks "kaip nors". Aš per tuos metus mačiau viską: ir žmones, kurie vežė baldus su gyvais augalais viduje, ir tuos, kurie bandė paslėpti naują telefoną po senais drabužiais. Neapsimoka.
Kaip elgtis su įmone, jei kyla problemų?
Pirmiausia, kalbėkite. Daugelis problemų išsprendžiamos paprastu pokalbiu. Jei įmonė neatsako arba elgiasi neadekvačiai – rašykite el. laišką su visom detalėm, išsaugokite kopiją. Jei niekas nepadeda – kreipkitės į vartotojų teisių apsaugą arba į teismą mažųjų reikalų. Bet dažniausiai iki to neprieinama, jei rinkotės normalią įmonę. Aš pats visada sakau savo klientams: jei kas nors negerai – sakykite iš karto, mes stengiamės išspręsti. O jei įmonė tik ima pinigus ir nieko nedaro – tai jau kitas pokalbis.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda jums pervežimo paslaugą, bet patys nieko neveža. Jie ima savo komisinį, ir kartais tai būna net 20-30% nuo kainos. Ar verta? Jei naudojatės patikimu tarpininku, kuris turi gerą reputaciją – galbūt. Bet dažnai geriau kreiptis tiesiai į pervežimo įmonę, nes sutaupysite pinigų. Tarpininkas naudingas tik tuo atveju, jei patys nežinote, ko ieškote, ir norite, kad kas nors kitas "viską sutvarkytų". Bet tada jūs mokate už tą patogumą.
Ką daryti prieš pasirašant sutartį?
Perskaitykite. Visą. Sutartį. Ypač smulkųjį šriftą. Atkreipkite dėmesį į tai, kas atsitinka, jei siunta vėluoja, kas atsako už sugadinimus, kokie yra mokėjimo terminai, ir ar yra paslėptų mokesčių. Jei kažkas neaišku – klauskite. Ir niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Paprastai reikia sumokėti dalį prieš pradedant darbą, o likusią dalį – po pristatymo. Jei įmonė reikalauja visos sumos iš karto – bėkite. Tai mano asmeninė taisyklė, ir per aštuonerius metus ji pasitvirtino.
Išvada
Taigi, jei planuojate siuntą į Angliją – dabar jau žinote, kad tai nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti. Svarbu rinktis patikimą įmonę, sutvarkyti dokumentus, suprasti, kad po Brexit taisyklių yra daugiau, ir nebūti per pigiais. Geriausiai yra planuoti iš anksto, turėti aiškų sąrašą, ir nebijoti klausti, jei kažkas neaišku. O jei jaučiatės pasimetę – tiesiog paskambinkite, mes visada padedam išsiaiškinti. Jūsų siunta į Angliją saugiai ir laiku pristatome iki durų – tai mūsų darbas, ir mes jį dirbame gerai.