Ieškote saugaus krovinių pristatymo į Angliją 24/7?

Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien bendrauju su žmonėmis, kuriems reikia nugabenti krovinius į Angliją. Suprantu, kad ieškote patikimo sprendimo, ypač kai reikalas skubus arba krovinys vertingas. Šiame straipsnyje (na, jau pradėjau kaip visi kiti, bet leiskite tęsti) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų. Kalbėsiu atvirai – kartais tiesiogiai, kartais su pavyzdžiais, kartais pripažinsiu, kad kažko tiksliai nežinau. Tai tiesiog mano kasdienybė šioje srityje.

Kaip vežate į Angliją ir ar tikrai galima pasitikėti?

Na, pradėkime nuo pradžių – krovinio pristatymas į Angliją mūsų komandoje vyksta kasdien, tiek pilnomis sunkvežimiais, tiek mažesniais automobiliais. Turime nuolatinius maršrutus į Londoną, Birmingamą, Mančesterį ir kitas didžiąsias jungtinės karalystės vietoves, todėl galime pasiūlyti gana lanksčias datas. Bet čia jau pereikime prie konkrečių klausimų, kurie mane dažniausiai užduodami.

Ar turite licenciją vežti krovinius į Angliją?

Taip, žinoma, turime visus reikalingus leidimus – Lietuvos nacionalinės kelių transporto inspekcijos išduotus dokumentus ir atitinkamus ENG sertifikatus. Be to, mūsų vairuotojai turi ES vairuotojo pažymėjimus ir patirtį su tarptautiniais pervežimais. Vienas mano kolega, Tadas, veža į Angliją jau šeštus metus ir sako, kad kartais netgi per daug gerai žino visus tuos pasienio postus (juokiasi). Bet rimtai – licencija nėra kažkas, ką galima turėti ar neturėti, tai būtinybė, be kurios tiesiog negalime dirbti.

Kiek laiko užtrunka pristatymas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai kalbant, kelionė trunka nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje pasiimate krovinį ir kur jis turi būti pristatytas Anglijoje. Jei paimame kroviny Vilnų arba Kaune ir vežame į Londono regioną, dažniausiai tai užtrunka maždaug 28-30 valandų. Žinoma, jei yra kokie nors nenumatyti dalykai – eismo spūstys prie Kalėdų, blogas oras arba pasienio kontrolės eilės – tada gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą kliento krovinys į Birmingamą užtruko beveik 48 valandas dėl to, kad Prancūzijoje buvo streikas (tai buvo nelinksma patirtis abiem pusėm).

Ar vežate tik pilnus sunkvežimius ar galima dalintis su kitais?

Mes siūlome abu variantus – ir pilno sunkvežimo (FTL – full truck load) pervežimus, ir dalinius krovinius (LTL – less than truck load). Dalinių krovinių atveju jūsų prekės keliauja kartu su kitų klientų siuntomis tame pačiame sunkvežemyje, ir tai paprastai būna pigiau. Bet čia reikia suprasti, kad pristatymo laikas gali šiek tiek skirtis, nes vairuotojas gali pirma pristatyti vieną krovinį, po to kitą. Jei jums reikia tikrai greito pristatymo, tuomet pilno sunkvežimo variantas dažnai būna geresnis sprendimas, nors ir brangesnis.

Kokius krovinius galima vežti į Angliją?

Beveik viską, kas yra legalu – nuo buitinės technikos ir baldų iki pramonės įrangos ir statybinių medžiagų. Turime patirtį su labai įvairiais kroviniais: vežėme virtuvės baldus į naują namą Anglijoje, pramoninius šaldytuvus, netgi vieną kartą vežėme didelį medinį tiltą (taip, tiltą!) į vieną parką netoli Bristolio. Bet yra dalykų, kurių nevežame – pavojingas medžiagas (ADR klasės), gyvūnus be reikiamų dokumentų, nelegalias prekes. Jei abejojate dėl savo krovinio, geriau paskambinkite ir paklauskite iš anksto.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas pervežimo metu?

Saugumas yra vienas svarbiausių dalykų mūsų darbe. Naudojame tik patikrintas sunkvežimų bendroves su GPS sekimo sistema, todėl galite matyti, kur jūsų krovinys yra bet kuriuo momentu. Be to, visi kroviniai yra tinkamai pritvirtinami naudojant profesionalias tvirtinimo sistemas – diržus, lakštus, specialius konteinerius. Vieną kartą turėjome problemą dėl netinkamo tvirtinimo (tai buvo mūsų klaida, pripažįstu) ir nuo tada dar griežčiau tikriname viską prieš išvykimą. Taip pat siūlome papildomą draudimą, jei jūsų krovinys yra ypač vertingas.

Ar galite pristatyti 24/7, kaip nurodyta jūsų pasiūlyme?

Taip, dirbame ištisą parą, visomis savaitės dienomis. Mūsų vairuotojai dirba pamainomis, todėl sunkvežimis gali judėti nuolatos, sustodamas tik degalų papildymui ir privalomoms pertraukoms pagal ES taisykles. Jei jums reikia pristatymo konkrečiu metu – pvz., naktį arba anksti ryte – mes stengiamės tai suderinti. Bet čia būkime atviri: kartais tai priklauso nuo eismo sąlygų ir kitų veiksnių, kurių negalime 100% kontroliuoti. Bet apskritai taip, galime pristatyti bet kuriuo paros metu.

Kiek kainuoja krovinio pristatymas į Angliją?

Čia jau reikia žinoti detales – krovinio svorį, matmenis, atstumą, ar reikia papildomų paslaugų (pavyzdžiui, krovimas/iškrovimas). Apytikriai galėčiau pasakyti, kad mažo krovinio (iki 1,5 tonos) pristatymas į Londoną prasideda nuo maždaug 400-500 eurų, o pilno sunkvežimo krovinys gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų ir daugiau, priklausomai nuo konkrečių aplinkybių. Geriausia būtų susisiekti su mumis ir gauti tikslų pasiūlymą – mes visada stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą, bet kartais kiti veiksniai (kuro kainos, sezoniškumas) turi įtakos galutinei kainai.

Ar reikia man kažkokių dokumentų kroviniui vežti į Angliją?

Taip, reikalingi tam tikri dokumentai – prekių sąskaita faktūra (invoice), packing list (sąrašas, kas vežama), CMR važtaraštis (tai tarptautinis dokumentas). Jei vežate prekes į komerciniais tikslais, gali prireikti EORI numerio ir kitų muitinės dokumentų. Po Brexit situacija šiek tiek pasikeitė, todėl dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Mes padedame savo klientams su dokumentais, bet galutinė atsakomybė dėl teisingų duomenų visada tenka siuntėjui. Vienas mano klientas pamiršo nurodyti dalį prekių sąraše ir tai sukėlė problemų muitinėje – taigi, verta būti atsargiam.

Kaip sekti savo krovinį kelionės metu?

Suteikiame jums prieigą prie mūsų sekimo sistemos, kurioje matysite realiojo laiko vietą. Taip pat siunčiame SMS žinutes arba el. laiškus svarbiais momentais – kai sunkvežimas išvyksta, kai kerta sieną, kai artėja prie pristatymo vietos. Mūsų vairuotojai taip pat turi telefonus ir gali susisiekti su jumis tiesiogiai, jei reikia. Bet čia pripažinsiu – kartais sistema rodo šiek tiek netikslią vietą dėl GPS signalo trikdžių, ypač tuneliuose arba kai sunkvežimas yra sandėlyje su metaline stogo danga. Tai nėra dažnas atvejis, bet pasitaiko.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą tą pačią dieną?

Jei krovinys yra mažesnis ir jūs esate Vilniuje arba Kaune, o mes turime laisvą vairuotoją, tada taip, galime bandyti organizuoti tą pačią dieną. Bet čia reikia suprasti, kad tai priklauso nuo daugelio veiksnių – kur tiksliai esate, kur reikia pristatyti, ar turime laisvą transportą. Geriausia skambinti kuo anksčiau ir pasakyti, kad reikalas skubus. Kartais pavyksta, kartais ne – čia jau kaip pasiseka. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti dalis į gamyklą Birmingame, ir mes tikrai spėjome, bet tai buvo tikrai įtempta diena visiems.

Ką daryti, jei krovinys bus sugadintas pervežimo metu?

Pirma, tikimės, kad taip nebus, bet jei nutinka – turime draudimą, kuris turėtų padengti nuostolius. Svarbu iš karto fiksuoti žalą – nufotografuoti, užpildyti aktą su vairuotoju. Mes bendradarbiaujame su draudimo kompanija ir stengiamės išspręsti situaciją kuo greičiau. Per mano dešimt metų darbo buvo keletas atvejų, kai krovinys buvo šiek tiek apgadintas, ir dažniausiai pavykdavo viską išspręsti be didelių konfliktų. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir žalos pobūdžio.

Ar vežate į visus Anglijos regionus ar tik didmiesčius?

Vežame praktiškai visur – ir į Londoną, ir į mažesnius miestelius, kaimus. Turime vairuotojus, kurie gerai pažįsta Anglijos kelius ir gali pristatyti netgi į gana atokus regionus. Bet čia reikia suprasti, kad pristatymas į mažą kaimą gali kainuoti šiek tiek brangiau nei į didelį miestą, nes vairuotojas turės daugiau važiuoti ir sugaišti daugiau laiko. Jei jūsų adresas yra kažkur viduryje niekur (taip sakant), geriau iš anksto pasitikslinti kainą.

Kaip elgiatės su muitine po Brexit?

Po Brexit atsirado naujų reikalavimų – dabar reikia pildyti importo deklaracijas, mokėti muitus (jei taikoma), turėti EORI numerį. Mes padedame savo klientams suprasti šiuos reikalavimus, bet galutinė atsakomybė dėl teisingų dokumentų ir mokėjimų tenka klientui. Kartais tai būna painu, ypač jei vežate prekes pirmą kartą. Vienas mano kolega sako, kad po Brexit muitinės procedūros tapo panašios į žaidimą su taisyklių knyga, kuri nuolat keičiasi (šypsosi). Bet mes stengiamės sekti visus pakeitimus ir informuoti klientus.

Ar galima užsakyti papildomas paslaugas, pvz., krovimą/iškrovimą?

Taip, siūlome pilną paslaugų paketą – ne tik pervežimą, bet ir profesionalų krovimą bei iškrovimą. Turime savo komandą, kuri gali atvykti į vietą ir pakrauti/iškrauti krovinį. Tai ypač naudinga, jei neturite savo žmonių arba įrangos. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet dažnai verta, nes sutaupo jūsų laiko ir nervų. Kartais klientai mano, kad patys susitvarkys, o po to paaiškėja, kad reikia daugiau rankų arba specialios įrangos – tad geriau iš anksto aptarti viską.

Kokie yra jūsų darbo terminai ir garantijos?

Dirbame pagal standartines sąlygas – paprastai sudarome sutartį, kurioje nurodomi terminai, kaina, atsakomybės. Garantuojame, kad krovinys bus pristatytas laiku, jei nebus force majeure aplinkybių (karas, stichinės nelaimės, streikai ir pan.). Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, esame linkę kompensuoti dalį kainos arba suteikti nuolaidą kitam pervežimui. Bet čia jau reikia vertinti kiekvieną situaciją atskirai – kartais būna taip, kad vėluojama ne dėl mūsų, o dėl išorės veiksnių.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys telpa į jūsų transportą?

Mums reikia žinoti krovinio matmenis (ilgis, plotis, aukštis) ir svorį. Jei turite standartines pakuotes, paprastai tai nesudaro problemos. Bet jei vežate kažką labai didelio arba netaisyklingos formos, geriau iš anksto nusiųsti nuotraukas arba matmenis, ir mes pasakysime, ar tai įmanoma. Vieną kartą klientas norėjo vežti labai ilgą metalinę konstrukciją ir mums teko samdyti specialų sunkvežimį su ilga platforma – tai buvo brangu, bet įmanoma.

Ar vežate asmeninius daiktus, ne komercinį krovinių?

Taip, vežame ir asmeninius daiktus – baldus, buitinę techniką, drabužius, jei žmonės persikelia gyventi į Angliją arba siunčia dovanas šeimai. Čia reikia suprasti, kad asmeninių daiktų atveju dokumentai yra šiek tiek kitokie nei komercinių prekių, bet mes padedame viską sutvarkyti. Kartais žmonės nori vežti labai daug asmeninių daiktų ir tada jau reikia galvoti apie tai kaip apie persikraustymą, o ne paprastą siuntą – čia jau kitos kainos ir kiti dokumentai.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą po užsakymo?

Geriausia kuo anksčiau mus informuoti – jei dar sunkvežimas neišvyko, pakeisti adresą paprastai įmanoma be didelių problemų. Jei jau kelionėje, tada reikia žiūrėti, kiek tai paveiks maršrutą ir kainą. Kartais pakeitimas yra nedidelis ir nieko nekainuoja, kartais reikia mokėti papildomai. Vienas mano klientas pakeitė adresą tris kartus (taip, tris!) ir mes galiausiai susitvarkėme, bet tai buvo tikrai sudėtinga logistiškai.

Ar galima atsiimti krovinių jūsų sandėlyje Anglijoje?

Taip, turime sandėlį netoli Londono, kur galite atsiimti krovinį arba palikti jį saugoti tam tikrą laiką. Tai naudinga, jei norite suderinti pristatymą su savo grafiku arba jei reikia laikinai sandėliuoti prekes. Sandėlio paslauga papildomai kainuoja, bet dažnai būna naudinga, ypač jei jūsų pirkėjas Anglijoje dar nepasiruošęs priimti prekių. Mes siūlome lankstų sprendimą – galime saugoti krovinį kelias dienas arba savaites, priklausomai nuo jūsų poreikių.

Kaip užtikrinama, kad krovinys nebus pavogtas?

Naudojame užrakintus sunkvežimus su aliuminėmis bortais, o vertingesni kroviniai dažnai keliauja su papildomomis apsaugos priemonėmis – signalizacija, GPS sekimu, kartais net su lydinčiu automobiliu. Be to, mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės su patirtimi. Per visą mano darbo laiką neturėjome didelių vagysčių atvejų, bet mažesnių incidentų būna – kartais kažkas bando atidaryti sunkvežimą stovėjimo aikštelėje, bet dažniausiai nieko nepavyksta. Vertėtų investuoti į papildomą draudimą, jei vežate labai vertingas prekes.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas į Angliją?

Pavojingas medžiagas (ADR klasės) vežti galima, bet reikia specialių licencijų, dokumentų ir įrangos. Mes turime tam tikrą patirtį su ADR pervežimais, bet tai yra specializuota sritis ir reikalauja papildomų sąlygų. Jei jūsų krovinys patenka į ADR kategoriją, geriau iš karto mums apie tai pasakyti, kad galėtume įvertinti, ar galime padėti, ar reikia kreiptis į kitą bendrovę. Vieną kartą bandėme vežti chemikalus ir tai buvo tikrai sudėtinga patirtis – daug dokumentų, daug taisyklių.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Galite mokėti banko pavedimu, kortele, kartais net grynaisiais (bet tai retas atvejis). Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto prieš pradedant pervežimą, o likusią dalį – po pristatymo. Jei esate nuolatinis klientas, galime aptarti kitokias sąlygas. Kartais didelės įmonės turi sutartis su mokėjimo vėlavimu, bet čia jau reikia individualiai tartis. Mes esame lankstūs šiuo klausimu, bet taip pat turime savo taisykles, kad išvengtume nemalonumų.

Kaip sužinoti, ar jūsų paslaugos tinka mano poreikiams?

Geriausia tiesiog susisiekti ir pasikalbėti – papasakokite, ką vežate, iš kur ir kur, kokius turite reikalavimus. Mes išklausysime ir pasakysime, ar galime padėti, o jei negalime, galbūt patarsime, kur kreiptis. Per tiek metų matėme labai įvairių situacijų ir dažniausiai pavyksta rasti sprendimą. Kartais žmonės ateina su labai specifiniais reikalavimais ir mes randame kompromisą, kartais tiesiog pasakome, kad šį kartą tikriausiai nebus įmanoma. Bet visada verta paklausti.

Ką patartumėte žmonėms, pirmą kartą vežantiems krovinius į Angliją?

Pasiruoškite iš anksto – sutvarkykite dokumentus, žinokite tikslius matmenis ir svorį, būkite tikri dėl pristatymo adreso. Nesitikėkite, kad viskas vyks идеальiai – kartais būna delsų, kartais mažų problemų. Pasirinkite patikimą pervežėją (tikrai rekomenduoju pasidomėti atsiliepimais), nes pasitaiko ir blogų bendrovių, kurios žada greitai ir pigiai, o po to pristato vėluodamos arba su sugadintu kroviniu. Ir dar viena pastaba – ne visada pigiausia yra geriausia, čia tikrai verta investuoti šiek tiek daugiau į patikimumą.

Išvada

Na, štai ir baigėsi mano mažas ekskursas į krovinių pervežimo į Angliją pasaulį. Tikiuosi, kad bent dalis jūsų klausimų rado atsakymus, o jei ne – žinote, kur kreiptis. Svarbiausia, kad rastumėte patikimą partnerį, kuris supranta jūsų poreikius ir gali užtikrinti, kad krovinys saugiai ir laiku pasieks tikslą. Mes stengiamės būti tokie, nors kartais ir mes turime blogų dienų (kas gi neturi). Jei reikia – skambinkite, rašykite, klauskite. Sėkmės su jūsų pervežimais!