Ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti? Na, tai gerai, kad atėjote pas mane

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – kai klientai ieško mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, dažniausiai jie būna šiek tiek nusivęrę arba su per didelės Ilusijom. Anglija po „Brexit“ tapo kita, tai nebe ta pati paprasta važiavimais pro Tilbį be sustojimų. Dabar čia yra muitinė, dokumentai, nervai ir dažnai laukimas, kurio niekas nesitikėjo. Tačiau ne viskas tiek blogai, jei žinai, su kuo kalbi ir ko tikėtis. Esu matęs viską – nuo paprastų baldų iki labai keistų detalių, kurias reikėjo vežti kažkur į Šiaurės Anglijos miškus. Tad jei ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, geriau skaitykite šitą tolimesnį tekstą, kad netyčia nenukryptum nuo tiesos.

Kainos ir pinigai (viskas kokia yra)

Kiek kainuoja mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti?

Tai tiesiogiai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur jie turi nuvaziuoti. Jei tai būtų tik kelios dėžės į Londoną, galime kalbėti apie 300–400 eurų, bet jei reikia pilno mikroautobuso kelti iki Glazgo, tai kaina kyla iki 1200 ar daugiau. Degus, keltas, vairuotojo darbo užmokestis – viskas brangsta. Taip pat atsiminkite, kad jei ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, pigiausias variantas visada nebus geriausias. Jūs nenorite, kad jūsų daiktai būtų nuvežti, o tada išreikalauti papildomų pinigų už nieką.

Ar galima kažkaip taupyti?

Žinoma, galima nesimokėti už draudimą ar rasti vairuotoją, kuris važiuos „savaitgaliniu režimu“ be kvitų. Tačiau aš tai nerekomenduoju, nes kai įvyksta avarija arba mulkite muitinėje, taupyta suma taps labai maža problema lyginant su baudomis. Kartais taupyti galima sujungiant krovinius su kitais klientais, bet tada reikia laukti, kol mikroautobus užsipildo. Tai gali užtrukti savaitę-dvi.

Kokie mokesčiai dar būna?

Be atvežimo kainos, būtinai galvokite apie keltų bilietus (jie nenukrenta) ir Anglijos galimybių rinkliavas (vignette), jei važiuojate kai kuriem keliais. Taip pat, jei ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti ir krovinys yra didelis, gali tekti mokėti už įkrovimą ar iškrovimą Anglijoje, ten darbininkai gerai uždirba. Verta tai iš anksto susitarti, kad nebūtų staigmenų.

Kodėl kaina skiriasi kiekvieną kartą?

Degalų rinka, kaip jūs žinote, šokinėja kaip nori. Taip pat keltų kompanijos keičia kainas priklausomai nuo sezono. Vasarą arba švenčių metu kainos gali šokti net 30 procentų. Be to, jeigu ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti tą patį laiką, kai visi kiti (prieš Kalėdas), kainos bus kosminės. Reikia planuoti iš anksto.

Ar imate iš anksto?

Nėra standartinio taisyklės, bet dažniausiai prašome 50 procentų avanso, kad užtikrintume vietą mikroautobuse ir nusipirktume bilietus. Negalime tiesiog važiuoti ir tikėtis, kad klientas mums sumokės, kai krovinys jau atvykęs. Per 20 metų buvau daugybę kartų apgautas, todėl dabar esu atsargus (nepiktas, tik realus).

Dokumentai ir muitinė (BREXIT prakeiksmas)

Ar reikia EORI kodas?

Taip, be jokio abejojo. Jeigu jūsų įmonė siunčia prekes į Angliją, jums privalomas EORI kodas, kuris prasideda nuo LT. Be jo, muitinė Anglijoje neišleis jūsų krovinio, jis tiesiog stovės sandėlyje ir bus kaupiamas baudos. Viską reikia užpildyti elektroniniu būdu, anksčiau tai buvo lengviau, bet dabar reikia tikslumo.

Kas dėl EX1 dokumento?

Tai pagrindinė išvežimo deklaracija. Ją reikia paduoti mums iki išvykimo. Jei nieko neperžinote apie tai, nenujaukite, mes padėsime susitvarkyti su tarpininkais, bet tai kainuoja. Dauguma klientų, kai ieško mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, net neįsivaizduoja, kiek popieriaus reikia vienam simplei mašinai.

Ar galima vežti asmeninius daiktus?

Galima, bet tai turi būti aiškiai pažymėta kaip „perkelimas gyvenamosios vietos“ arba dovana. Jeigu bandysite užvežti daug daiktų ir pristatyti kaip prekes be pirkimo-skyrimo dokumentų, Anglijos muitinė juos konfiskuos arba privers sumokėti muy ir PVM. Vieną kartą matęs, kaip vaikinui atėmė visą motociklą dėl blogų dokumentų.

Kas dėl draudimo?

Mūsų draudimas dengia krovinius tik tada, jei jie yra tinkamai užfiksuoti ir supakuoti. Jei įdėsite brangų telefoną į seną dėžę be vatos, ir jis susitrins, draudimas neišmokės. Neteisinga supakyvimo problema. Visada rekomenduoju turėti savo draudimą, jei tai labai brangios prekės.

Ar sunku su muitinės vairuotojui?

Vairuotojai nemėgsta čia užeiti, nes ten laukimas valandomis gali sugadinti grafiką. Jeigu ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, raskite transportą, kurio vairuotojas moka anglų kalbą bent truputį arba turi telefoną su tarptautinio ryšio. Kitu atveju jis tiesiog pabėgs nuo problemų.

Pasirinkimas ir logistika (Ką vežti?)

Kokį mikroautobusą pasirinkti?

Dažniausiai važiuoja „Ford Transit“ arba „Mercedes Sprinter“. Jie tinka daugumai krovinių. Jei turite šilumos mašinos (pvz., maistas), reikės šaldytuvo. Jei turite per daug svorio, gali tekti imti didesnę mašiną su užstatu, kad tilptų 1200 kg. Neapsileiskite, nes perpildyta mašina yra greitas kelias į baudą policijai.

Ar įeina įleidėjai?

Paprastai ne, kai ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, kaina yra tik už važiavimą. Jei reikia nešti daiktus iš trečio aukšto be lifto, tai papildomas darbas. Geriau susitarti dėl vairuotojo pagalbos iš anksto, nors jis tikrai nebus profesionalus krovikas, tik padės.

Kaip supakuoti daiktus?

Dėžės turi būti užlakuotos, pažymėtos. Negalima just įmesti maišų ant grindų – viskas judės. Naudokite juostas, užfiksuokite krovinius prie sienelių. Vakar matęs, kaip vienas klientas padėjo vazonus be fiksavimo, ir važiuojant jie suskilo į gabalėlius.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Degalus, aerozolius, cheminius skysčius – tai viskas yra specialios kategorijos ADR. Negalima tiesiog paslėpti kanistro gale. Jeigu tai atsitiks, ir įvyks avarija, ne tik draudimas neveiks, bet ir gresiate baudos iš teismo. Visada praneškite apie tokį krovinią.

Ar galima sekti krovinią?

Taip, mes įrengiami GPS seklius. Galite matyti, kur mašina stovi arba važiuoja. Tačiau nepamirškite, kai vairuotojas turi poilsį, signalas gali nejudėti keletą valandų. Nesijaudinkit iš karto, jis tiesiog gali miegoti priekaime.

Laikas ir maršrutai (Kada atvyks?)

Kiek laiko užtrunka nuvykti?

Idealiu atveju, į Londoną nuvažiuojame per 2–3 dienas. Jei.ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti į tolimus miestus, pvz., Mančesterį ar Edinburgą, tai gali užeiti net 4–5 dienas. Visa tai priklauso nuo galvos ant pečių, eismo įvykių ir, svarbiausia, nuo muitinės.

Kokiu keltu važiuojate?

Dažniausiai keliame per Kalkę (Calais) arba Dunkerką (Dunkirk) į Doverį. Kartais, jei yra užsakymą į šiaurę, važiuojame per Olandiją arba Vokietiją ir keliame iš Huk van Holando (Hook of Holland) į Harvičą (Harwich). Tas maršrutas ilgesnis, bet pralenkia Anglijos spūstis pietuose.

Ar tiksliai laikosi grafiko?

Stengiamės, bet mes ne orų tarnyba. Anglijoje dažnai būna „Rytietiškas vėjas“, kur sustabdo keltus arba sukelia spūstis tunelyje. Vieną kartą stovėjome Dovere 8 valandas dėl priverstinio kontrolės. Tiesa, jei ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, reikia kantrybės.

Kas jei užsibrovame į spūstį?

Vairuotojas praneša, mes informuojame jus. Negalima jo verčti važiuoti per raudoną šviesą, jis pasibaigs taškus, o jūsų krovinys stovės policijos aikštelėje. Saugumas yra svarbiau už pirmadienio pristatymą.

Ar važiuojate angliškomis dienomis?

Taip, dirbame visą savaitę. Anglijoj sandėliai dažnai dirba iki pat vėlai, tad pristatymai gali būti ir 18:00 valandą vakare. Reikia tik užtikrinti, kad kas priima krovinį, nevažiuotų namo anksčiau.

Problemos ir realybė (Ką niekas nesako)

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja, o ten užrakta. Tada jis privalo laukti, o jums bus paskaičiuojamas laukimo mokestis. Angliškas brutochas (standartinis laukimo mokestis) nėra mažas. Patikrinkite adresus du kartus.

Ar dažnai dingsta kroviniai?

Iš mano patirties, retai, jei dirbame su patikimais partneriais. Yra pasitaikę istorijų, kai klientai ieškojo mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti pas labai pigius „ūkininkus“ iš socialinių tinklų. Ir tada jų baldai iškeliaudavo į Afriką. Nekreipkite dėmesio į per mažas kainas.

Kas jei mikroautobusas sugenda?

Tai senos mašinos, tai gyvenimas. Esame tarpininkai, turime kontaktų, galime iškviesti pagalbą vietiniuose servisuose Anglijoje. Tačiau detalių laukimas gali užtrukti. Kartais tiesiog perkrauname krovinį į kitą mašiną (tai brangu, bet įmanoma).

Ar vairuotojai gerai elgiasi su daiktais?

Dauguma mūsų vairuotojų – vyresni vyrai su patirtimi, jie nebešokinėja po vagonus. Tačiau jie nėra baldų meistrai. Kai kurie gali būti šiek tiek grubūs, jei skuba. Aš visada sakau vairuotojams – elkitės taip, kaip norėtumėte, kad elgtųsi su jūsų daiktais (nors ne visada klauso).

Galite pristatyti į namus?

Taip, darome „nuo durų iki durų“. Bet jeigu gyvenate siaurame gatvėlėje Londono centre, kur didelis vairuotojas negali įvažiuoti, teks nešti pėsčiomis. Planuokite iš anksto, ar ten pravažiuos 3.5 metro aukščio sunkvežimis.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Ypatingai brangius daiktus (auksą, grynusius pinigus) draudimas nedengia. Reikalingas specialus apsaugos transportas. Jeigu ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti su 100 tūkstančių vertės įranga, mes turims pasiūlyti apsaugotoją.

Kas dėl grįžimo tuščia?

Anglijoje daug daiktų išvežame, bet įvežame mažiau. Todėl kainos į šiaurę gali būti didesnės, nes tenka grįžti tuščia dalį kelio. Kartais pavyksta surasti something atgal, bet ne visada.

Ką dar reikia žinoti (Galvos sukimas)

Ar reikia mokėti PVM Anglijoje?

Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje ir turite PVM kodą, dažniausiai PVM mokamas Lietuvoje (0 proc. tarifas eksportui) ir tada mokama Anglijoje importo PVM (ir galima atiduoti kaip IP mokesčius). Kas padariau? Aš nėra muitininkas, bet patariau kreiptis į apskaitos apžvalgininką. Nežinau 100%, kaip jūsų įmonė tai tvarko.

Kas tas IP mokesčis?

Tai procesas, kai importuotojas Anglijoje užregistruoja PVM savo apskaitoje, vietoj to, kad mokėtų tiesiog muitinėje sienoje. Tai palengvina pinigų srautus, bet reikalauja registracijos. Jei tokios nėra, reikia mokėti tiesiai.

Ar galiu siųsti maistą?

Galima, bet tik įpakavotą ir su galiojimo laiku. Kai kurių produktų (mėsos, pieno) neleidžiama įvežti iš ES dėl sanitarijos taisyklių. Geriau nieko tokio nebandyti, nes sunaikins viską ties pat siena.

Kaip susisiekti su jumis kelionės metu?

Mums duodate telefono numerį, mes duodame vairuotojo. Bet vairuotojas gali būti užsiėmęs vairavimu arba miegu, todėl neatsilieps iš karto. Nesiųskite 10 žinučių per minutę, palaukite.

Kas jei pažeistas krovinius?

Reikia padaryti nuotraukas vietoje, parašyti „pritarimą“ (pastabą) ant vairuotojo dokumentų. Jei pasakysite namie, kad buvo sulūžę, niekas nebus padaryta, nes liudijimo nėra. Tai svarbiausia taisyklė.

Ar reikia sumokėti užsisakyti iš karto?

Daugeliu atvejų taip, kadangi vietos pas mus rezervuojamos kelias dienas iš anksto. Jei atšauksite paskutinę minute, pinigų negrąžinsime, nes mes jau sumokėjome už bilietus.

Ar galite vežti motociklus?

Taip, dažnai vežame motorolerius ir motociklus. Tiesa, jei tai ne „Euro paletės“ dydžio, gali tekti įrengti specialias atramas. Motociklą reikia prafiiksuoti, kad neišristų.

Kodėl pas jus geriau?

Nes aš čia dirbu jau 24 metus (o gal 25? nebebesimenu tiksliai dienos). Žinau, kur geresni kava pietų metu Dovere ir kaip išvengti kai kurių nelabai sąžiningų muitininkų. Patirtis čia būna brangesnė už reklamą.

Ar dirbate švenčių metu?

Dirbame, bet keltų grafikai gali būti siauresni. Kalėdoms arba Naujiesiems metams geriau neišsiųsti krovinio, jei jūsų klientas gali laukti. Anglijai šventės yra šventos.

Kas dėl grąžinimo pakuotės?

Jei tai prekybai, Anglijos klientas gali reikalautti grąžinti pakuotes (dėžes, paleš). Tai papildomas vežimas atgal, kainos galvokite. Kartais pigiau naujas pirkti.

Pabaigos (Viso gero)

Na, tiek iš manęs. Jei ieškote mikroautobuso kroviniui į Angliją pervežti, dabar jau turite bent kažkokią vaizdą, kas jus laukia. Tai nėra raketų mokslas, bet reikalauja kantrybės ir tvarkingų dokumentų. Nepasilikite ant iliuzijų, kad viskas vyks per 24 valandas be jokių problemų – tokios vežimos nebūna. Svarbiausia – raskite patikimą žmogų, kuris nebegins tingiuoti kilti į antrą aukštą arba dingti su telefonu. Gerai susiderkite, parašykite sutartį ir laukite savo daiktų. O jei kils klausimų – skambinkite, tik ne naktį, tada aš mieguju. Sėkmės kelyje per jūrą!