Ieškau mikroautobuso Anglijos link: patikimas ir greitas vežėjas ar realybės viltys

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – kai klientas sako „ieškau mikroautobuso Anglijos link: patikimas ir greitas vežėjas“, jis dažnai svajoja apie kažką, ko nebūna. Rasti žmogų su baltu marškinėliu, kuris nuvežia jūsų šeimą ar darbuotojus per jūrą be jokių problemų, yra kaip laimėti loterijoje. Rinktis tarp tų visų skelbimų, kuriais pilna internetas, o ypač „Facebook“ grupėse, tikrai nesunku nusipulti ant kažko, kas atrodys kaip verslas, bet iš tikrųjų bus tik vienas senas „Volkswagen“ su vairuotoju, kuris nemiega tris paras. Rašau čia tai, ką žinau iš patirties, be jokių gražių uždangų, tam, kad nenukryptumėte nuo tiesos.

Kaip išvis rasti tą, kuris neapvogia ir nepraranda kelią

Kur geriausia ieškoti to mikroautobuso?

Sąžiningai kalbant, ne ten kur jums atrodo. Dažniausiai žmonės įsirašo į „Google“ ir pasirenka pirmąjį, kuris atrodo gražiai, bet tas, kas turi geriausią svetainę, nebūtinai geriausiai veža. Aš asmeniškai patartčiau šnekintis su giminėmis ar draugais, kurie jau važiavo. Jei ieškote mikroautobuso Anglijos link, patikimas ir greitas vežėjas dažnai slepiasi tose mažose vietinėse grupėse, kur žmonės tiesiog pasakoja: „važiavau su Jonu, buvo gerai“. Didelės firmos dažnai perka brangiai, o kokybė tokia pati, kaip ir pas mažesnius.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai yra klasikinis klausimas. Vienas klausia 100 eurų, kitas 300. Kodėl? Nes tas, kas kas už 100, važiuos be draudimo, jo vairuotojas gali būti be atostogų jau mėnesį, o pats mikroautobusas gali neturėti techninės apžiūros. Degalai kainuoja vienodai, kelių mokesčiai Anglijoje irgi. Jei kas siūlo už mažiau nei įmanoma užsidirbti, tai reiškia, kad jis taupyba kur nors kitur – tikrai ne jūsų saugumoje. Neklauskite tos žemos kainos, jei nenorite rizikuoti.

Ar verta kreiptis į didžiąsias pervežimo firmas?

Žinau, kad girdėjote apie jas, bet didelės firmos turi didelius biuro išlaidas, kurias padengia klientai. Be to, ten dažnai vyksta vairuotojų kaita. Dirbu srityje ir matau, kaip ten dirba žmonės – jie pavargę, permargę ir dažnai neturi jokio asmens ryšio su klientu. Tau tiesiog skambina robotas. Jei jums svarbi individuali nuostata, geriau rasti mažą, bet greitą vežėją, kuriam rūpi jo reputacija.

Kaip patikrinti ar vairuotojas nebus girtas?

Tai yra baisus dalykas, apie kurį niekas nenori kalbėti, bet jis egzistuoja. Yra tokios „garlaivės“ firmos. Patikrinti galima tik paprašius nuotraukos iššokusių akių apklausoje (tai dabar privaloma), bet tai ne visada užtikrina. Geriausias būdas – pasikalbėti su vairuotoju telefonu prieš kelionę. Jei jis kalba neaiškiai, arba jaučiasi, kad kažką slepia, geriau atšaukti. Saugumas brangiau kainuoja nei pigus bilietas.

Ar galiu pasitikėti skelbimais „Facebook“ grupėse?

O ten, brangiausias, viskas. Ten yra daugiausia melagių. Žiūrėkite ne į tai, kaip gražiai nupieštas mikroautobus, o į tai, kada buvo sukurtas profilis. Jei profilis sukurtas prieš savaitę ir jau turi 50 teigiamų atsiliepimų – tai 100% melas. Patikimas vežėjas turi istoriją. Dar geriau, jei jis turi puslapį ne tik „Facebook“, bet ir svetainę, nors ir tai dabar lengva suklastoti.

Ką daryti jei vairuotojas atvyksta pavėluotas?

Tai normalu. Ne, rimtai. Anglijoje yra didžiuliai spūstys, ypač aplink Londoną arba ties „M25“ žiedu. Jei jums sako, kad atvyks 14:00, o jau 14:30 jo nėra – neskambinkite kas penkias minutes. Vairuotojas negali važiuoti ir kalbėti telefonu (ir baudos didelės). Palaukite. Tik jei praeina valanda ir niekas neatsiliepia – tada galvos sukti. Dar geriau iškart susitikti su vairuotoju ir pasiderėti, kad jums bus nusiųsta „WhatsApp“ žinutė, kai jis artėja.

Ar reikia mokėti užstatą arba įmoką iš anksto?

Jeigu jums kas kalba apie 50% įmoką iš anksto per „PayPal“ arba dar blogiau – pavedimu į privatų sąskaitą – bėkite. Normalios firmos, kurios dirba legaliai, dažnai ima tik mažą užstatą (10–20 eurų) arba visai neima, jei klientas pasitiki. Aš pats esu nemažai girdėjų istorijų, kai žmonės sumokėjo už pilną bilietą ir mikroautobuso nebesulaukė. Pinigai iš privatžiūrio be sutarties beveik negrąžinami.

Kelionės eiga ir ką tikrai reikia žinoti prieš sėdant į mikroautobusą

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Anglijos?

Visi klauso „kiek?“. O aš klausiu „kur?“. Anglija didelė. į Londoną važiuosite apie 24–30 valandas su poilsiais, į šiaurę, pavyzdžiui, į Liverpulį ar „Manchester“ – dar valanda-dvi ilgiau. Tas, kas sako, kad nuveš per 18 valandų, arba vairuos kaip paskutinę kartą gyvenime (ir tai jums neįdoma), arba meluoja. Taip pat, prisiminkite, kiek laiko praleisite lauke, laukdami keltų arba Eurotunelio. Ten taip pat gali būti eilės.

Ar sustojama poilsiai ir dažnai?

Pagal įstatymus vairuotojas privalo sustoti kas 4,5 valandos. Tai ne jo noras, tai bausmės už tai, jei jo užfiksuos kamera. Taigi, jei jums atrodo, kad jis sustoja per dažnai, tiesiog gerkite kavą. Bet čia yra ir vienas niuansas – kai ieškote mikroautobuso Anglijos link, patikimas ir greitas vežėjas stengsis nešti sustoti prie tokių vietų, kur maistas nebrangus ir kur galima greitai užlipti. Kartais sustojamos vietos būna tikrai... niūrios.

Ką daryti su bagažu? Kiek vietos?

Nesitikėkite, kad galėsite vežti du didžiuliai lagaminus ir dar du rankinius. Mikroautobuse (tarkim, 8–9 vietų) vieta bagažui yra labai ribota. Dažnai ten telpa tik po vieną lagaminą žmogui. Jei vežate daug daiktų, tai privalote pasakyti iš anksto. Aš mačiau situaciją, kai vairuotojas tiesiog nesileido žmogaus su per dideliu kupriniu, nes nebuvo kur įkišti. Buvo baisus skandalas, bet vairuotojas buvo teisus – saugumo taisyklės.

Ar galima vežti naminius gyvūnus?

Tai priklauso nuo to, su kuo susitaria. Dauguma vežėjų neleidžia, nes žmonės gali būti alergiški arba gyvūnas gali užsišlapinėti. Bet yra ir tokių, kurie sutinka, jei gyvūnas būna narvelyje ir turi pasą. Tik žinokite, jei šuo uošia visą kelią, jums gali tekti daugiau sumokėti už nervus (vairuotojo). Brexitas taip pat sudarė daug rūpesčių su gyvūnų dokumentais, tai dabar tai nėra taip paprasta kaip anksčiau.

Ar mikroautobuse yra WC ir kondicionierius?

WC – retai. Labai reti mikroautobusai turi tualeta, kuris veiktų ir nesmirdėtų. Tai daugiau prabangos reikalas. Todėl klausinėkite, kur bus planuojami sustojimai, galėtumėte nueiti. O kondicionierius? Turėtų būti, vasarą be jo būtų neįmanoma išgyventi, bet senesniuose mikroautobusuose jis gali neveikti pilnai. Geriau patikrinti prieš kelionę, jei keliaujate liepos viduryje.

Kas nutinka jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Patikimas vežėjas turi draudimą „pagalba kelyje“ (tai privaloma). Jei sugenda, jie iškviečia techninę pagalbą. Bet gali tekti laukti valandas, o netgi ir naktį. Jei jums labai skubate, tai gali būti katastrofa. Todėl visada turkite planą B – galimybę nusipirkti bilietą lėktuvu arba traukiniu, jei įvyks tokia nelaimė. Dirbu srityje ir galiu pasakyti – seni mikroautobusai mėgsta gadintis blogiausiu metu.

Ar vairuotojas gali numesti mane prieš namus?

Jei gyvenate ne miesto centre, o kažkur toliau, kaimo vietovėje, tai gali būti problema. Mikroautobusai negali važiuoti į kiekvieną kiemą, yra aukščio apribojimai, siauros gatvės. Dažniausiai numetama ties artimiausia stotele arba dideliu sankryžos tašku. Jei reikalaujate pristatymo tiesiai į duris, tai gali kainuoti papildomai, nes vairuotojas gali prarasti daug laiko.

Ar saugu važiuoti naktį?

Keliaujant į Angliją, beveik visada tenka važiuoti naktį per Belgiją arba Prancūziją. Keliai ten geri, bet vairuotojai gali būti pavargę. Patikimas vežėjas neleis sau užmigti, bet... žmogiškasis faktorius. Sėskite su užsegtais diržais. Naktį rizika didesnė ne dėl vairuotojo, o dėl kitų eismo dalyvių, kurie gali būti girti arba nuvargę. Ypač Lenkijoje ir Vokietijoje naktimis reikia būti atsargiam.

Dokumentai, muitinė ir tas baisus Brexitas

Kokius dokumentus turiu turėti su savimi?

Pasi, pasą ir dar kartą pasą. Be lietuviško paso arba asmens tapatybės kortelės (jei leidžia), nepraeisite nei sienos, nei keltų. Jei važiuojate su vaiku, kuris ne jūsų (anūkas, giminės vaikas), būtinai reikalingas raštiškas tėvų leidimas, išverstas į anglų kalbą (notariškai patvirtintas). Kitaip muitinė gali laikyti tai pagrobimu. Neklauskite, kodėl, taip tiesiog yra, jau mačiau tokių dramų pasienyje.

Ar man reikia vizos į Angliją?

Lietuvai vizos nereikia, mes ES šalis (bent kol kas... o ne, mes nebe ES, mes EEA, bet vizos mums nereikia). Tiesa, dabar reikia turėti pasą, kuris galioja mažiausiai 6 mėnesius nuo išvykimo dienos. O jei esate trečiosios šalies pilietis (pvz., Ukrainos, Baltarusijos), tai čia viskas daug sudėtingiau. Reikės vizos, kurią gauti dabar yra sunkiau nei bet kada. Patikrinkite šią informaciją prieš kelionę, nes pasienyje jums niekas nepades.

Kas dėl maisto ir gėrimų? Ar galima vežti?

Galite, bet yra apribojimai. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją (dėl ligų). Tai labai griežta. Jei turite dešrelę su savimi, ją privalote suvalgyti prieš pasienio kontrolę arba išmesti. Vykstant atgal, iš Anglijos į Lietuvą, taisyklės šiek tiek kitokios, bet geriau nebandyti likti su kepta višta rankinėje. Viskas, kas yra uždaryta (džemai, sausainiai), tinka.

Ar tikrina bagažą muitinėje?

Gali būti, kad ir tikrins. Jei važiuojate reguliariu maršrutiniu mikroautobusu, dažniausiai tikrina vairuotojo dokumentus ir trumpai žiūri į saloną. Bet jei atrodo įtartai (pavyzdžiui, visa kompanija jauna, su daug bagažo, grįžta iš „UK“), gali sustoti ir patikrinti kiekvieną lagaminą. Jei randa nelegalų daiktą (narkotikai, per daug cigaretų), baudos milžiniškos. Vairuotojas už tai neatsako, atsakenkite jūs.

Ar reikia pildyti kokią nors anketą prieš kelionę?

Taip, dabar reikia pildyti keleivių deklaraciją (tai tas „UK passenger locator form“ arba kaip ten dabar vadinasi). Tai daroma internetu prieš kelionę, gaunate kodą, kurį rodo muitininkui. Jei nėra kodo – nepraeisite. Vairuotojas gali tai padaryti už jus (dažnai taip ir daro), užims papildomai mokestį, bet geriau pasidaryti patys, kad tiksliai žinotumėte, ką ten rašote.

Kas nutinka jei praleidžiu keltą?

O tai jau bėda. Keltai iš Doverio arba Dunkirko važiuoja griežta tvarkaraščiu. Jei užstrigote spūstyje ir pavėlavote, bilieto gali nebeįleisti į kitą reisą. Reikės pirkti naują bilietą, o jis brangus (gali būti ir 100-200 eurų). Todėl, kai ieškote mikroautobuso Anglijos link, patikimas ir greitas vežėjas visada prideda kelias valandas rezervo prie keltų laiko, kad tokios situacijos išvengtų. Pasitarkite apie tai.

Ar galiu dirbti Anglijoje važiuodamas tokiu mikroautobusu?

Techniškai – taip, galite. Bet jei sakykite muitininkui, kad važiuojate dirbti, jie gali klausti apie vizą ar leidimą. Jei esate pilietis, kuriam leidimas nereikalingas, tai problema nėra. Jei ne – geriau sakyti, kad važiuojate turistauti arba lankyti giminaičių. Muitininkai nėra kvaili, jie mato, kai žmogus su visais daiktais važiuoja „turistauti“ metus.

Pinigai, kainos ir kaip nesuapvogti

Kokia vidutinė kaina už vietą į Angliją?

Tai svyruoja. Vienam žmogui į vieną pusę gali tekti nuo 80 iki 150 eurų, priklausomai nuo to, kur į Angliją reikia važiuoti. į Londoną brangiau, į šiaurę – brangiau. Jei kas siūlo 50 eurų – tai apgavyslys. Degalai vienam mikroautobusui tenka apie 400-500 eurų vienai krypčiai, pridėkite keltą (apie 200-300 eurų), vairuotojo algą... Matematika paprasta.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei renkate pilną mikroautobusą (8-9 žmonės), tuomet galima šiek tiek nukristi kainą. Jei važiuojate vienas, derėtis beveik nėra ką. Vairuotojai dažnai jau ir taip dirba be didelio maržos. Bet jei esate organizuojantis didelę grupės kelionę (pavyzdžiui, darbuotojus), tikrai verta kalbėtis ir gauti nuolaidą.

Kokia mokėjimo tvarka?

Geriausia grynaisiais mikroautobuse (vairuotojai mėgsta grynaisiais, nes nereikia mokėti mokesčių valstybei, bet aš tai negaliu rekomenduoti oficialiai). Saugiausia – pavedimu į įmonės sąskaitą (būtinai patikrinkite, ar tai tikrai įmonė). Jei reikalauja grynųjų iš karto į rankas – tai šaltakis. Tai rodo, kad jis nemoka mokesčių ir tikriausiai neturi draudimo.

Ar kainuoja papildomai, jei turiu daug bagažo?

Galiu būti. Kai ieškote mikroautobuso Anglijos link, patikimas ir greitas vežėjas visada pasakys, kokia bagažo norma. Jei atvykstate su dviračiu, slidėmis arba dideliu instrumentu, tai užima vietą keleiviams. Todėl dažnai toks „neįprastas“ bagažas kainuoja papildomai, kaip ir vieta keleiviui.

Ar grąžinama pinigų, jei atšaukiu kelionę?

Tai priklauso nuo taisyklių. Jei atšaukiate prieš kelias dienas – dažnai grąžina viską, išskyrus nedidelį administracinį mokestį. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą – pinigų negausite. Vairuotojas jau galėjo atsisakyti kitų klientų dėl jūsų. Būtinai klauskite apie atšaukimo taisykles prieš mokant.

Ar gali kaina pasikeisti kelionės metu?

Neturėtų. Jei sutarta suma, ji turi likti tokia. Išimtis – jei jūsų kaltės keičiasi maršrutas (pavyzdžiui, nusprendžiate važiuoti ne į Londoną, o į Birmingemą) arba jei jums reikia ilgiau laukti, kol kažką padarysite. Tada už laukimą gali būti imamas mokestis (pavyzdžiui, 10 eurų per valandą).

Ar brangu užsisakyti individualų pervežimą (tik jums)?

Žinoma, tai brangiausia paslauga. Jei norite, kad mikroautobusas atvyktų pas jus, nuneštų tik jus ir nuneštų į konkrečią vietą Anglijoje be jokių sustojimų, tai kainuos kaip mažas lėktuvas. Bet tai yra patogiausia, ypač jei keliaujate su vaikais ar seneliais. Tada jūs valdote laiką (beveik).

Pabaigos mintys ir realios patirties dalis

Ar verta rizikuoti su pigiaisiais vairuotojais?

Mano nuomone – ne. Dirbu srityje ir mačiau, kaip žmonės taupo 50 eurų, o paskui praranda tūkstančius (prarasdami lėktuvų bilietus arba praleisdami darbą). Patikimas vežėjas – tai ne tas, kas pigiausias, o tas, kas atvyksta laiku ir vežia saugiai. Už saugumą reikia mokėti. Gyvenimas yra brangus dalykas.

Kaip elgtis jei vairuotojas vairuoja pavojingai?

Nebijokite pasakyti. Jei jums atrodo, kad jis vairuoja per greitai arba praleidžia raudonus šviesoforus, tiesiog pasakykite: „Kolega, galima lėčiau, man bjaura“. Dauguma vairuotojų supranta. Jei nesupranta ir įkyrėja – rašykite įmonės vadovui (jei toks yra) arba siųskite skundą policijai (jei tikrai pavojinga). Geriau būti „kankliu“ negu mirusiu.

Ar Anglijoje lengviau susirasti lietuvišką vežėją?

Taip, Anglijoje gyvena daug lietuvių, ir daugelis jų dirba vairuotojais. Jie pažiūrės atgal, jei reikia vežti atgal į Lietuvą. Bet būkite atsargūs – ne visi ten legaliai dirba. Jei jums pasiūlo „lietuvišką mikroautobusą iš Londono“, patikrinkite ar jis tai teisę vežti keleivius už pinigus (t.y. PSV licenciją). Anglijos policija dažnai tikrina tokius nelegalius vežėjus.

Kas daryti jei palikau daiktus mikroautobuse?

Skambinkite iš karto. Dažniausiai vairuotojai turi grupes, kur jie susitinka. Jei radžiau daiktą, jis dažniausiai paliekamas vairuotojų aikštelėje (pvz., prie „Ashford“ arba „Dover“). Bet jei daiktas brangus, niekas negarantuoja, kad jis išliks. Užsirašykite vairuotojo numerį iš karto, kai įlipate.

Kodėl kai kurie vairuotojai yra tokie nepageidaujami?

Kadangi jie dirba po 20 valandų per parą, jie tiesiog pavargę. Jie nemiega, blogai maitinasi (greitas maistas), todėl gali būti iršlėkę. Nereikia imti to asmeniškai. Jūsų tikslas – nuvažiuoti saugiai. Jei vairuotojas šaukia prie kitų, geriau užsidarykite ausis ir ilsėkitės.

Ar ateityje keleivių pervežimas į Angliją pasikeis?

Tikrai. Elektriniai mikroautobusai, autonomiškas vairavimas... bet kol kas viskas tas pats. Brexitas padarė daug rūpesčių, todėl mažiau žmonių ryžtasi vežti legaliai. Tai reiškia, kad kainos auga. Jei šiandien ieškote mikroautobuso Anglijos link, patikimas ir greitas vežėjas tampa turtas. Pasinaudokite tuo, kol kas dar yra iš ko rinktis.

Kaip pasiruošti ilgai kelionei?

Paimkite vandens, užkandžių (nes sustojimai gali būti reti), powerbanką (būtinai, seni mikroautobusai turi tik vieną ar dvi rozetes, ir jos dažnai neveikia). Ir svarbiausia – kantrybės. Kelionė į Angliją tai ne pramoga, tai išbandymas. Kuo daugiau pasiruošite, tuo mažiau streso.

Galutinis patarimas tiems, kas dabar ieško...

Neskubėkite pasirinkti pirmojo. Užduokite klausimų. Patikrinkite dokumentus. Jei vairuotojas atrodo įtartinai – ieškokite kito. Geriau praleisti valandą ieškodamas, nei praleisti tris dienas gaudydamasis policijoje arba muitinėje. Sėkmės kelyje, ir tegul jūsų mikroautobusas būna toks, kokio tikėjatės (o ne senas „Mercedes“ su dujomis).

Apibendrinant, jei jums reikalingas patikimas ir greitas vežėjas, neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto. Rinkitės patirtį ir saugumą, o ne žodžius. Ši srityje kaip ir niekur kitur – gauni tai, už ką moki. Geriausia, kai gali pasitikėti žmogumi prie vairo.