Greivas krovinių gabenimas siuntiniams į Angliją per 72 valandas

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik aštuonerius metus, tad jei turite klausimų apie greitą krovinių gabenimą į Angliją – galiu papasakoti iš savo patirties. Per tuos metus mačiau visko: ir sklandžių pervežimų, ir visiškų košmarų, kai reikėjo gelbėti klientą iš padėties, kurią kažkas kitas sukūrė. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien. Jei ko nors čia nerasite – rašykite, paklausiu.

Įvadas

Greitas krovinių gabenimas siuntiniams į Angliją per 72 valandas – tai realu, bet reikia žinoti kelis dalykus, kad viskas pavyktų. Aštuonerius metų dirbu su tarptautiniais pervežimais ir galiu pasakyti, kad per 72 valandas į Angliją gabenti siuntinius įmanoma, bet reikia tinkamai viską suplanuoti. Kartais žmonės mano, kad tai paprasta – tiesiog supakuoji, paskambini, ir po dviejų dienų viskas jau Londone. Gyvenime būna visko: kartais viskas einasi kaip per sviestą, o kartais tenka spręsti netikėtas problemas. Paprastai pasakoju klientams, kaip iš tikro veikia šis procesas, kokios kainos šiuo metu, ir ko geriau nedaryti, kad nereikėtų po to graužtis. Šiame straipsnyje rasite atsakymus į dažniausius klausimus, kurie man kyla kasdien dirbant su žmonėmis, kuriems reikia greitai pristatyti krovinius į Angliją.

Ką reikia žinoti prieš užsakant greitą pervežimą

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 72 valandas?

Taip, įmanoma, bet yra kelios sąlygos. Pirma – reikia užsakyti pakankamai iš anksto, kad turėtume laiko viską suorganizuoti. Antra – priklauso nuo to, kokio dydžio krovinys. Jei tai mažas siuntinys, kuris telpa į vieną dėžę, viskas gerokai paprasčiau. Jei reikia gabenti didesnį kiekį – gali prireikti daugiau laiko. Trečia – labai svarbu, iš kur Lietuvoje kraunat, nes jei esate Kaune arba Šiauliuose, o ne Vilniuje, gali tekti pridėti papildomą dieną keliui. Aš pats asmeniškai turėjau atvejų, kai klientui reikėjo skubiai pristatyti į Londoną per 48 valandas ir pavyko, bet tik todėl, kad jis paskambino anksti ryte ir mes iš karto pradėjome organizuoti. Jei būtų paskambinęs vakare – jau būtų buvę per vėlu.

Kuo skiriasi greitas pervežimas nuo įprasto?

Čia skirtumas tikrai didelis. Įprastas pervežimas į Angliją paprastai trunka nuo 5 iki 7 darbo dienų, kartais ir ilgiau, jei yra eilės arba problemų su dokumentais. Greitas krovinių gabenimas siuntiniams į Angliją per 72 valandas reiškia, kad mes viską spartiname: naudojame tiesioginius reisus, vengiame tarpinių sandėlių, ir visa komanda dirba, kad krovinys judėtų nuolat. Žinoma, už tai mokama daugiau, bet jei jums tikrai reikia skubiai – verta. Kartais žmonės bando sutaupyti ir užsako įprastą pervežimą, o po to skambina ir prašo skubinti, bet tada jau būna per vėlu kažką keisti. Geriau iš karto nuspręsti, ko jums reikia.

Kokie dokumentai reikalingi?

Pagrindiniai dokumentai – tai sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentas, jei gabenamas naujas prekes. Jei tai asmeniniai daiktai – reikia sąrašo, ką vežate, ir jūsų asmens dokumentų. Jei gabenamos prekės įmonės vardu – reikalinga įmonės registracija ir PVM numeris. Dėl „Brexit" taisyklių dabar reikia pildyti muitinės deklaracijas, ir tai užtrunka laiko. Čia aš pats kartais susipainioju, nes taisykles keičia dažnai, tad jei tiksliai nežinote, ko reikia jūsų konkrečiam kroviniui – geriau pasiklausti. Gali būti, kad jums reikės ir sertifikato, jei gabenate tam tikras prekes, bet tai jau retesni atvejai.

Ar reikia kroviniui drausti?

Draudimas nėra privalomas pagal įstatymą, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Per tuos aštuonerius metus mačiau, kaip kartais krovinys nukenčia kelyje – kartais dėl avarijos, kartais dėl netvarkingai supakuotų daiktų, kurie prasiskverbia ir sugadina kitus. Draudimas kainuoja papildomai, bet jei jums siuntinės vertingos prekės – tikrai verta. Paprastai draudimas kainuoja nuo 1% iki 3% krovinio vertės, priklausomai nuo to, kas tai per prekės. Jei vežate paprastus namų daiktus – galite rizikuoti, bet jei tai naujas telefonas arba brangus kompiuteris – geriau apsidrausti.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja greitas pervežimas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio, svorio, ir kur tiksliai reikia pristatyti. Mažas siuntinys iki 10 kg gali kainuoti apie 80-120 eurų, jei reikia per 72 valandas. Didesnis krovinys, pvz., 100 kg, jau gali būti 300-500 eurų. Jei reikia pristatyti į tolimą vietovę Škotijoje arba Velse – kaina bus didesnė. Aš visada sakau klientams: parašykite man, ką vežate, iš kur ir kur reikia pristatyti, ir aš jums duosiu tikslią kainą. Kartais žmonės nusteba, kad kaina mažesnė, nei jie tikėjosi, o kartais – kad didesnė. Geriau iš karto žinoti tiksliai, nei po to ginčytis.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių mes netaikome – aš asmeniškai prie to labai jautriai žiūriu, nes pats esu nukentėjęs kaip klientas kitur. Bet yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti: muitinės mokesčiai, jei gabenamos prekės, kurios nėra asmeniniai daiktai. PVM Anglijoje dabar taikomas visoms prekėms iš ES, tad jei vežate prekes parduoti – reikės sumokėti PVM muitinėje. Taip pat gali būti papildomas mokestis, jei reikia naudoti specialią įrangą, pvz., keltuvą sunkiems kroviniams. Bet viską iš anksto suderiname, tad neturėtų būti staigmenų.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Paprastai reikia sumokėti iš anksto prieš pradedant organizuoti pervežimą, ypač jei tai pirmas kartas, kai dirbate su mumis. Jei jau esate nuolatinis klientas – galime derėtis dėl atsiskaitymo po pristatymo. Mokėti galima per banko pavedimą, kortele, arba grynais, jei atvykstate į biurą. Aš pats pageidauju pavedimo, nes taip aiškiau, bet suprantu, kad žmonėms kartais patogiau kitaip. Svarbu: jei jums reikia sąskaitos faktūros įmonei – mes ją išrašome, viskas legalu.

Kaip vyksta pats pervežimo procesas

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Pirmiausia – skambinkite arba rašykite kuo greičiau. Jei jums reikia per 72 valandas, geriau susisiekti rytoj, o ne laukti iki savaitės pabaigos. Aš pats esu tokių atvejų turėjęs: žmogus paskambino penktadienio vakare ir sakė, kad reikia pirmadienį pristatyti į Londoną. Mes sugebėjome, bet buvo labai įtempta. Jei būtų paskambinęs anksčiau – būtų buvę ramiau ir galbūt net pigiau. Taigi, planuokite iš anksto, kiek įmanoma.

Kaip vyksta paėmimas?

Mes atvažiuojame nurodytu laiku ir paimame krovinį. Jei tai mažas siuntinys – galite jį atvežti patys į mūsų sandėlį, tai paprastai pigiau. Jei reikia, kad mes atvažiuotume – taip pat galime, bet bus papildomas mokestis už kelią. Paimant krovinį, mes jį pasveriame, matuojame, ir sudarome dokumentą, kuriame nurodoma, ką vežame. Svarbu, kad jūs patys žinotumėte, kas yra krovinio viduje, nes jei vėliau kils problemų – reikės aiškintis.

Kiek laiko trunka gabenimas?

Jei užsakote greitą krovinių gabenimą siuntiniams į Angliją per 72 valandas, paprastai krovinys kelią įveikia per 24-48 valandas, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Likęs laikas eina dokumentams sutvarkyti ir pristatymui suderinti. Iš Vilniaus iki Londono tiesioginis vairuotojas važiuoja apie 20-24 valandas, jei nėra didelių eismo problemų. Bet čia reikia įskaičiuoti ir muitinę, kuri kartais užtrunka ilgiau, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi. Kartais būna taip, kad viskas顺利完成 per 36 valandas, o kartais – kad reikia laukti dar vieną dieną. Gyvenimas.

Kas vyksta muitinėje?

Po „Brexit" viskas tapo sudėtingiau. Dabar reikia pildyti importo deklaraciją, mokėti PVM, ir kartais muitininkai paprašo papildomų dokumentų. Jei viskas tvarkingai sutvarkyta iš anksto – paprastai viskas eina greitai. Bet jei dokumentuose klaidos – gali užtrukti. Aš pats kartais pykstu, kai klientai duoda netikslius duomenis, o po to stebisi, kodėl muitinėje problema. Tad geriau iš karto viską patikrinti. Muitinėje taip pat gali būti patikrintas pats krovinys, jei muitininkams kyla įtarimų, bet tai retai atsitinka, jei vežate legalias prekes.

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Kai krovinys atvyksta į Angliją, mes susisiekiame su gavėju ir deriname pristatymo laiką. Paprastai pristatome iki durų, jei taip sutarta. Jei tai didelis krovinys, gali prireikti specialios technikos, pvz., keltuvo, ir tai reikia suderinti iš anksto. Jei gavėjas negali priimti tą dieną – galime saugoti krovinį mūsų sandėlyje Anglijoje, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Aš visada sakau: jei įmanoma, derinkite pristatymą iš anksto, kad visi žinotų, ko tikėtis.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, arba problemų muitinėje. Jei krovinys vėluoja dėl mūsų kaltės – mes stengiamės tai ištaisyti, pvz., pasiūlyti kompensaciją arba greitesnį kitą pervežimą. Bet jei vėluoja dėlforce majeure – čia jau kita kalba. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai vairuotojas įstrigo eisme prie Kalėdų, ir klientai buvo labai nepatenkinti, bet ką čia padarysi. Geriau visada turėti planą B, jei įmanoma.

Ką daryti, jei krovinys dingsta arba sugadinamas?

Pirma – nedelsiant susisiekite su mumis. Mes pradėsime tyrimą ir bandysime išsiaiškinti, kas nutiko. Jei krovinys sugadintas – reikės nuotraukų ir aprašymo, ką būtent sugadino. Jei turite draudimą – bus lengviau, nes draudimo kompanija padengs nuostolius. Jei draudimo nėra – teks derėtis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo aplinkybių. Aš pats visada stengiuos padėti, bet kartais tiesiog negaliu padaryti stebuklų.

Kaip išvengti problemų su dokumentais?

Patikrinkite viską prieš siųsdami. Ar teisingai nurodyta krovinio vertė? Ar visi prekių aprašymai tikslūs? Ar turite visus reikalingus sertifikatus? Aš žinau, kad tai nuobodu, bet tikrai verta. Kartais žmonės pamiršta nurodyti, kad veža prekes, kurioms reikalingi specialūs dokumentai, ir po to muitinėje kyla problemų. Geriau paklausti iš anksto, nei po to spręsti problemas.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima krovinio?

Kartais taip būna: gavėjas pasako, kad persigalvojo, arba tiesiog neatsiliepia į telefoną. Mes paprastai bandome susisiekti kelis kartus, bet jei niekas nepasikeičia – krovinys grįžta atgal į Lietuvą, ir jums reikės sumokėti už grąžinimą. Tai nėra malonu, bet taip yra. Aš pats turėjau atvejų, kai žmogus užsakė pervežimą, o gavėjas net nežinojo, kad kažkas jam bus siunčiama – taipogi nutinka. Tad geriau iš anksto įsitikinti, kad gavėjas tikrai žino ir nori priimti.

Praktiniai patarimai

Kaip teisingai supakuoti krovinį?

Naudokite tvirtas dėžes, ir gerai užpildykite jas, kad daiktai nejudėtų kelyje. Jei vežate trapius daiktus – naudokite burbulo plėvelę arba putų polistireną. Svarbu: viską užrašykite ant dėžės, kas viduje, ir nurodykite, kas yra trapi. Aš pats kartais pajuokauju, kad geriau per daug apsaugoti, nei per mažai. Jei nesate tikri, kaip supakuoti – galime patarti, o kartais net padėti supakuoti, jei paprašysite iš anksto.

Ar galima vežti draudžiamas prekes?

Yra sąrašas prekių, kurių negalima vežti: ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos chemikalijos ir pan. Jei nežinote, ar jūsų prekės yra draudžiamos – geriau pasiklausti. Kartais žmonės mano, kad viskas gerai, o po to paaiškėja, kad reikėjo specialaus leidimo. Aš pats nesu teisininkas, bet paprastai žinau, kas eina, o kas ne. Jei abejojate – klauskite, aš mielai patarsiu.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Kuo greičiau praneškite. Jei krovinys dar neišvyko iš Lietuvos – paprastai pakeisti adresą nėra problemos. Bet jei jau yra kelyje arba netoli Anglijos – gali būti sudėtingiau, nes reikia keisti dokumentus ir derinti naują pristatymo vietą. Kartais tai įmanoma, kartais – ne, priklauso nuo to, kur krovinys tuo metu yra. Geriau iš karto nurodyti teisingą adresą, nei po to bandyti keisti.

Kaip sekti krovinio judėjimą?

Mes suteikiame jums sekimo numerį, ir galėsite matyti, kur krovinys šiuo metu yra. Bet čia būna įvairiai: kartais sistema rodo tiksliai, kur vairuotojas, o kartais – tik tai, kad krovinys yra sandėlyje. Jei jums svarbu žinoti kiekvieną detalę – galime susisiekti telefonu ir papasakoti, bet paprastai sekimo sistema pakanka. Aš pats kartais gaunu skambučius žmonių, kurie nori žinoti, ar vairuotojas jau pietauja – čia jau per daug, rimtai.

Dažni klausimai iš klientų

Ar galima vežti maistą į Angliją?

Po „Brexit" maisto produktų gabenimas tapo sudėtingesnis. Kai kuriuos produktus galima vežti, bet reikia atitikti tam tikrus reikalavimus. Pavyzdžiui, mėsa ir pieno produktai dažniausiai draudžiami, o kai kurios kitos prekės leidžiamos su dokumentais. Jei norite vežti maistą – geriau pasiklausti konkrečiai, kas tai per maistas. Aš pats nesu specialistas šioje srityje, bet žinau, kur kreiptis dėl tikslesnės informacijos.

Ką daryti, jei reikia skubiai pakeisti siuntėją arba gavėją?

Jei krovinys dar neišvyko – paprastai galima pakeisti. Bet jei jau kelyje – reikia derinti su mumis ir su kitomis šalimis. Kartais tai įmanoma, kartais – ne, nes dokumentai jau sutvarkyti tam tikram asmeniui. Geriau iš karto nurodyti teisingus duomenis, nes po to gali būti painiavos.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tai atskira sritis, ir čia reikalingi specialūs dokumentai, mikročipas, skiepai ir pan. Greitas krovinių gabenimas siuntiniams į Angliją per 72 valandas gyvūnams paprastai netaikomas, nes reikia daugiau laiko dokumentams sutvarkyti. Jei jums reikia pervežti gyvūną – geriau kreiptis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima. Aš pats to nedaryčiau, nes čia reikia daug žinių ir patirties.

Ką daryti, jei krovinys užstrigo muitinėje?

Pirma – nesipykite su mumis, mes čia niekuo dėti. Antra – sužinokite, kodėl užstrigo. Dažniausios priežastys: trūksta dokumentų, klaidos dokumentuose, arba muitininkai nori patikrinti krovinį. Mes padėsime išsiaiškinti ir sutvarkyti, bet tai gali užtrukti. Kartais reikia papildomų dokumentų, kuriuos turite pateiktijūs. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus pamiršo nurodyti, kad prekės naujos, o ne naudotos, ir muitinėje kilo klausimų.

Ar galima atsiimti krovinį sandėlyje Anglijoje?

Taip, jei norite – galite patys atvažiuoti ir paimti krovinį iš mūsų sandėlio. Bet tai reikia suderinti iš anksto, nes sandėlys nedirba 24/7. Jei atvykstate netikėtai – gali būti, kad niekas nebus namie. Geriau visada susisiekti iš anksto ir susitarti dėl laiko.

Ką daryti, jei reikia atšaukti užsakymą?

Kuo anksčiau pranešite, tuo geriau. Jei krovinys dar nepaėmėme – paprastai grąžiname visą sumą, išskyrus administracinius mokesčius. Bet jei jau paėmėme ir pradėjome organizuoti – gali būti, kad dalis sumos bus neišmokėta. Kiekvienas atvejis skirtingas, tad geriau kalbėtis konkrečiai.

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai reikia sumokėti iš karto, bet jei esate nuolatinis klientas – galime derėtis. Jei jums labai reikia, bet neturite visos sumos – paklauskite, gal ką nors sugalvosime. Aš pats esu žmogus, ir suprantu, kad kartais situacijos būna įvairios. Bet čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo.

Ką daryti, jei gavėjas nori grąžinti dalį krovinio?

Jei po pristatymo gavėjas nusprendžia, kad dalis daiktų jam netinka – galime organizuoti grąžinimą, bet tai bus papildomas pervežimas ir papildoma kaina. Geriau iš anksto žinoti, ko gavėjas nori, kad nereikėtų po to daryti papildomų judesių.

Ar galima vežti baldus?

Taip, baldus vežti galima, bet reikia gerai supakuoti, kad nepažeisti. Jei tai brangūs baldai – rekomenduoju naudoti specialų pakavimą ir draudimą. Kartais žmonės mano, kad stalas arba kėdė – tai paprasta, bet kelyje jie gali būti subraižyti arba sulaužyti, jei neapsaugoti tinkamai.

Ką daryti, jei reikia pervežti labai didelį krovinį?

Jei tai didelis krovinys, pvz., pilna sunkvežimis arba kelios tonos – reikia derinti atskirai. Greitas krovinių gabenimas siuntiniams į Angliją per 72 valandas dideliems kroviniams gali būti sudėtingesnis, nes reikia daugiau laiko pakrovimui ir išpakrovimui. Bet mes turime patirtį ir su tokiais atvejais, tad kreipkitės, pasikalbėsime.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Taip, galima, bet reikia žinoti, kad kai kurios medžiagos gali būti laikomos pavojingomis ir reikalingi specialūs dokumentai. Pavyzdžiui, dažai, lakai, klijai – čia reikia atsargiai. Jei nežinote – geriau pasiklausti, aš pats ne visada žinau atsakymą į viską, bet galiu pasikonsultuoti su kolegomis.

Ką daryti, jei reikia skubiai pakeisti pristatymo laiką?

Susisiekite su mumis kuo greičiau. Jei krovinys dar Lietuvoje – paprastai galima pakeisti. Bet jei jau Anglijoje – gali būti sudėtingiau, nes jau derinome su gavėju. Geriau iš karto žinoti, kada tiksliai reikia pristatyti, kad nereikėtų po to keisti.

Ar galima vežti vaistus?

Vaistus vežti galima, bet reikia recepto arba dokumentų, kad jie jums priklauso. Jei vežate didelį kiekį – gali kilti klausimų muitinėje. Geriau turėti gydytojo receptą arba pažymą, kad tie vaistai jums reikalingi asmeniniam naudojimui.

Ką daryti, jei krovinys buvo pristatytas vėliau nei žadėta?

Susisiekite su mumis ir paaiškinkite situaciją. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės – galime derinti kompensaciją arba nuolaidą kitam pervežimui. Bet jei tai įvyko dėlforce majeure – čia jau kita kalba. Aš visada stengiuos rasti sprendimą, bet kartais tiesiog negaliu padaryti stebuklų.

Ar galima vežti asmeninius daiktus, kurie buvo naudooti?

Taip, asmeninius naudotus daiktus vežti galima, ir paprastai tai pigiau nei naujas prekes, nes nereikia mokėti PVM. Bet reikia turėti sąrašą, ką vežate, ir įrodymą, kad tai jūsų asmeniniai daiktai. Kartais muitininkai prašo sąskaitos arba kitokio įrodymo, kad daiktai tikrai naudoti.

Ką daryti, jei reikia papildomo draudimo?

Mes galime sutvarkyti papildomą draudimą, jei jums reikia. Tiesiog pasakykite, kokia krovinio vertė, ir mes pasiūlysime variantų. Kartais standartinis draudimas neužtenka, jei vežate labai brangius daiktus. Aš pats visada sakau: geriau apsidrausti, nei po to gailėtis.

Ar galima vežti dalis automobiliams arba moto transportui?

Taip, automobilių dalis vežti galima, bet reikia žinoti, kad kai kurios dalys gali būti laikomos prekėmis ir reikės mokėti PVM. Jei tai jūsų asmeninės dalis jūsų automobiliui – tai laikoma asmeniniais daiktais. Bet jei vežate dalis parduoti – tai jau prekyba, ir čia kiti dokumentai.

Ką daryti, jei gavėjas nori dalinti krovinį su kitu asmeniu?

Jei gavėjas nori dalinti krovinį – reikia iš anksto suderinti, nes dokumentai paprastai išrašomi vienam gavėjui. Jei reikia pristatyti į kelis adresus – tai įmanoma, bet bus papildomas mokestis už sustojimus. Geriau iš karto žinoti, kelis adresus reikia aptarnauti.

Išvada

Greitas krovinių gabenimas siuntiniams į Angliją per 72 valandas – tai įmanoma, bet reikia tinkamai viską suplanuoti. Per tuos aštuonerius metus dirbdamas šioje srityje mačiau ir sėkmingus pervežimus, ir problemas, kurių būtų galima išvengti, jei žmonės iš karto būtų žinoję, ko tikėtis. Svarbiausia – susisiekti iš anksto, turėti tvarkingus dokumentus, ir gerai supakuoti krovinį. Jei turite klausimų – rašykite arba skambinkite, stengsiuosi padėti. Kartais aš pats nežinau atsakymo į viską, bet visada galiu pasiklausti kolegų arba surasti sprendimą.